韋蔚萍
(廣西貴港職業(yè)學(xué)院,廣西 貴港537100)
汽修專業(yè)是培養(yǎng)既掌握汽車故障診斷與維修能力、又能勝任汽車行業(yè)不同崗位的一專多能的應(yīng)用型人才。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn),據(jù)統(tǒng)計(jì)2008年我國汽車產(chǎn)量達(dá)到934.5萬輛成為全球第二大汽車生產(chǎn)國,到2010年中國汽車售后市場規(guī)模將達(dá)1900億元??梢?,中國的汽車市場具有巨大的發(fā)展空間,實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的研究對于基礎(chǔ)建設(shè)相對落后的我院,具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
我院汽修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)經(jīng)過了五年的探索,取得了不少的成績,但起步較晚(03年成立),與類似的院校相比還存在不少問題:(1)對實(shí)踐教學(xué)的理解存在偏差。僅把實(shí)踐教學(xué)看成培養(yǎng)學(xué)生技能的手段,忽視了實(shí)踐教學(xué)中學(xué)生的知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展作用;(2)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容不夠系統(tǒng)和完善;(3)企業(yè)參與不足;(4)教學(xué)場地及設(shè)備不足阻礙著教學(xué)質(zhì)量的提高,導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐能力薄弱。針對這些情況我們以當(dāng)?shù)仄扌袠I(yè)發(fā)展的要求為背景,結(jié)合學(xué)校自身的優(yōu)勢和辦學(xué)特點(diǎn),構(gòu)建并規(guī)范實(shí)踐教學(xué)體系,探索適應(yīng)人才培養(yǎng)規(guī)律和符合學(xué)校實(shí)際的實(shí)踐教學(xué)模式。將技術(shù)運(yùn)用到實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過程和教學(xué)手段中。完善實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)使實(shí)踐教學(xué)改革真正落到實(shí)處。
汽修是我院的重點(diǎn)專業(yè),學(xué)院對專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革非常重視,在實(shí)踐中探索了"周、月"及"兩學(xué)期"制的"工學(xué)結(jié)合"模式,并把"工學(xué)結(jié)合,校企合作"改革作為教學(xué)改革的突破口。通過對汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢、人才需求狀況,崗位對知識能力的要求、相應(yīng)的職業(yè)資格證書、專業(yè)教學(xué)情況及存在的問題進(jìn)行調(diào)查和分析,為實(shí)踐教學(xué)改革工作的進(jìn)一步深化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從06級起在人才培養(yǎng)方案制定過程中突出了崗位職業(yè)能力訓(xùn)練的安排和基于工作任務(wù)的教學(xué)項(xiàng)目設(shè)計(jì)。我們將實(shí)踐教學(xué)體系按企業(yè)需要掌握的職業(yè)技能分為三個(gè)層次,即基本技能實(shí)訓(xùn)、專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、綜合技能實(shí)訓(xùn),三個(gè)層次循序漸進(jìn)。將不同層次的技能訓(xùn)練融入到"課程實(shí)驗(yàn)->校內(nèi)實(shí)訓(xùn)周->企業(yè)實(shí)習(xí)->畢業(yè)綜合實(shí)踐"等環(huán)節(jié)中,在滿足學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)要求的同時(shí),保障學(xué)生所學(xué)技能的實(shí)用性與實(shí)效性。基本技能實(shí)訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車機(jī)械和傳統(tǒng)電氣部分的拆裝和檢修能力。汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理及故障診斷與檢修能力是本專業(yè)的核心能力,因此將《發(fā)動機(jī)技術(shù)》《汽車底盤技術(shù)》等作為專業(yè)主干課。這些課均配有相應(yīng)的專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn),即發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、自動變速器檢修實(shí)訓(xùn)等,主要目的是使學(xué)生對整車的電控系統(tǒng)具有綜合認(rèn)識及動態(tài)的診斷、分析能力。
綜合技能訓(xùn)練實(shí)施學(xué)校-企業(yè)-再學(xué)校-再企業(yè)的循環(huán)學(xué)習(xí)過程,通常在二年級由校內(nèi)教師帶隊(duì)到企業(yè)進(jìn)行修理實(shí)習(xí),在最后一學(xué)期學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),由企業(yè)安排有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的校外導(dǎo)師共同對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo),引導(dǎo)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境。
(1)實(shí)踐體系的開發(fā)與構(gòu)建。根據(jù)汽車維修專業(yè)的特點(diǎn)和教學(xué)規(guī)律,制定了以"分層培養(yǎng),逐步提高"為突出特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系。即將實(shí)踐教學(xué)體系劃分成基本技能培養(yǎng)層、專業(yè)核心能力培養(yǎng)層、專業(yè)綜合能力培養(yǎng)層等幾個(gè)層次?;炯寄馨ɑ镜臋C(jī)械維修能力、電工操作能力,培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車結(jié)構(gòu)知識和對汽車進(jìn)行正確、熟練的拆裝和調(diào)整;專業(yè)技能指從事汽車維修人員應(yīng)具備的能力,包括維修工具、檢測診斷儀器、修理設(shè)備的使用,車輛拆裝、故障的診斷排除,認(rèn)識汽車新技術(shù)及工藝等;專業(yè)綜合能力是指從事汽車維修人員解決維修工作所應(yīng)具備的綜合能力,包括現(xiàn)場解決問題能力、技術(shù)管理能力等。對每一階段的能力培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)分解為若干單元,以單元的形式融合到課程和實(shí)習(xí)中,形成獨(dú)具特色的實(shí)踐訓(xùn)練體系。在教學(xué)過程中,盡量采用項(xiàng)目教學(xué)法,將維修生產(chǎn)中用到的一些拆卸、檢修、裝配等技能與理論教學(xué)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐教學(xué)一體化。
(2)教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革。教學(xué)內(nèi)容改革方面,我們非常注重教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性。根據(jù)職業(yè)崗位的要求和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建相對獨(dú)立又互相聯(lián)系的"理論課程體系"、"實(shí)踐教學(xué)體系",推行"雙證書制度",實(shí)現(xiàn)技能考核與汽車行業(yè)資格證書接軌。具體改革如下①調(diào)整課程結(jié)構(gòu)和課程內(nèi)容設(shè)置,構(gòu)建新的課程體系。②制定教學(xué)計(jì)劃時(shí),從職業(yè)道德和專業(yè)素質(zhì)等方面考慮對學(xué)生進(jìn)行全面素質(zhì)教育培養(yǎng)。③課程體系突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),推行"雙證書制度",實(shí)現(xiàn)技能考核與社會職業(yè)資格證書接軌。④以就業(yè)為導(dǎo)向,參照職業(yè)技能的要求,進(jìn)行重點(diǎn)課程的建設(shè)與改革。
(3)教學(xué)方法與手段改革。改革以教師書本為中心,以課堂為中心的教學(xué)方法。按照以學(xué)生為主體的教學(xué)模式,注重學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做,"教學(xué)做合一"。高等職業(yè)教育是以就業(yè)為導(dǎo)向,以培養(yǎng)職業(yè)能力為中心的非學(xué)科體系,是強(qiáng)調(diào)對技術(shù)的應(yīng)用。我們對專業(yè)崗位群的分布、工作特點(diǎn)及相應(yīng)崗位對從業(yè)人員的能力要求進(jìn)行了調(diào)查和分析,按照實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)在規(guī)律和與理論知識的聯(lián)系,制定切合實(shí)際的實(shí)踐教學(xué)體系,在實(shí)踐中使學(xué)生真正掌握職業(yè)崗位所必需的基本技能及綜合能力。
(4)改革實(shí)踐教學(xué)的考核方法 實(shí)行"雙證書"制。改革考核方法和內(nèi)容,采用有利于技術(shù)應(yīng)用能力的考核方法。對實(shí)踐教學(xué)的檢驗(yàn),是構(gòu)筑實(shí)踐教學(xué)體系的重要環(huán)節(jié),其檢驗(yàn)可分為二個(gè)層次。一是學(xué)校的檢驗(yàn),既考核理論又考核職業(yè)技能、實(shí)踐能力的獲得和創(chuàng)新能力的形成情況;二是社會的檢驗(yàn)。職業(yè)教育的最終目的是得到行業(yè)、企業(yè)的評價(jià),由學(xué)校創(chuàng)造條件建立職業(yè)技術(shù)考核鑒定或讓學(xué)生到社會上參加相應(yīng)職業(yè)崗位技術(shù)等級考核,使學(xué)生在校期間就可以取得雙證書。
實(shí)踐基地是實(shí)踐教學(xué)正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其途徑為校內(nèi)和校外兩種,它們在能力培養(yǎng)上相互補(bǔ)充不可缺少。
校內(nèi)基地。我院經(jīng)過多年的努力已建成具有較大規(guī)模的實(shí)訓(xùn)室,具備了良好的教學(xué)條件。主要滿足學(xué)生基本的能力培養(yǎng),如利用電噴發(fā)動機(jī)排故障模擬試驗(yàn)臺、自動變速器檢修試驗(yàn)臺等設(shè)備進(jìn)行汽車電子控制系統(tǒng)的試驗(yàn)和操作,讓學(xué)生在可控狀態(tài)下完成實(shí)訓(xùn),便于教學(xué)組織和管理。
校外基地。要實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)人才的職業(yè)化,必須使學(xué)生參與到生產(chǎn)實(shí)際中,這必須靠在校外的汽車維修企業(yè)來完成,走校企聯(lián)合之路。校企聯(lián)合創(chuàng)辦實(shí)踐基地,可以作為學(xué)院的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場所,又提供了真實(shí)的職業(yè)環(huán)境,使學(xué)生在實(shí)踐中經(jīng)受鍛煉,縮小與社會需求的差距。
職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容要隨生產(chǎn)實(shí)踐發(fā)展,教學(xué)對象在求學(xué)目標(biāo)、知識基礎(chǔ)方面具有極大差異,這些特點(diǎn)決定了教師必須是"雙師型",教師既能從事理論教學(xué),又能指導(dǎo)技能訓(xùn)練。但是我院的教師大多從普通院校引進(jìn)或從中專升格而來,教師基本上都是高等教育完成后就一直從事教育工作,很少直接參與生產(chǎn)實(shí)踐、缺乏專業(yè)實(shí)踐活動的經(jīng)驗(yàn)和技能,動手能力欠缺,構(gòu)建"雙師型"的教師隊(duì)伍成為職業(yè)教育發(fā)展的迫切需要。要解決問題,可以通過兩個(gè)途徑。-方面通過鼓勵性的政策措施,分期分批將理論較系統(tǒng)的教師送到企業(yè)生產(chǎn)第一線中去頂崗實(shí)習(xí)、提高實(shí)踐動手能力;另一方面可以從行業(yè)企業(yè)中引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員、工程師作專職或兼職教師,優(yōu)化教師隊(duì)伍,使理論型與技術(shù)型教師相互轉(zhuǎn)化,推動雙師型教師的培養(yǎng)與建設(shè)。
[1]俞仲文.高等職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)研究[M].清華大學(xué)出版社,2004.
[2]孫志春.高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)構(gòu)劃與管理研究[J].中國成人教育