從20世紀(jì)90年代初蘇聯(lián)解體后，俄羅斯的武器出口訂單不斷增加。其中超過(guò)50％都是來(lái)自于蘇-27／30系列的戰(zhàn)斗機(jī)。在亞太地區(qū)，沒(méi)有任何一款產(chǎn)品能與它的能力和成功相媲美。中國(guó)、印度、越南，隨后的馬來(lái)西亞、印度尼西亞都成為蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)的客戶。其中大多數(shù)客戶都陸續(xù)簽訂了或正在計(jì)劃簽訂更多的后續(xù)訂單。
　　近期，俄羅斯戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心發(fā)布的報(bào)告顯示，2011年內(nèi)俄羅斯軍機(jī)出口總價(jià)值超過(guò)48億美元，比2010年增長(zhǎng)50％。隨著俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)變得越來(lái)越專業(yè)化，蘇霍伊出口的產(chǎn)品也越來(lái)越針對(duì)特定客戶的需求而定制。就像洛克希德·馬丁公司把不同機(jī)型的F-15戰(zhàn)斗機(jī)出售給了不同的顧客一樣，蘇霍伊公司也根據(jù)不同客戶的要求，或者在飛機(jī)機(jī)型的配置上利用了特定組件，或者采用客戶自己生產(chǎn)的子系統(tǒng)取代俄羅斯生產(chǎn)的組件。而這就成為蘇-30MKI、蘇-30MKK、蘇-30MKM等蘇-30家族產(chǎn)品的發(fā)展模式。
　　而世界范圍內(nèi)各國(guó)現(xiàn)役的主力戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)上，除了俄系的蘇系列和MIG系列外，同屬第三代戰(zhàn)斗機(jī)、且占更多市場(chǎng)份額的依然是美國(guó)的F-15、F-16和F-18系列。在每個(gè)系列都不斷升級(jí)改造的過(guò)程中，兩種系列誰(shuí)能占據(jù)更強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)呢?這一直是多方關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　軍演實(shí)戰(zhàn)展開(kāi)對(duì)抗
　　鑒于上述兩大系列空軍主力在役戰(zhàn)斗機(jī)的裝備使用情況，很多人都會(huì)對(duì)兩者之間的性能高下進(jìn)行對(duì)比。但是隨著20世紀(jì)90年代初蘇聯(lián)解體，冷戰(zhàn)時(shí)期的兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之間直接對(duì)壘的局面日漸改觀，甚至建立起了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在過(guò)去的近20年時(shí)間里，上述兩類機(jī)型極少有王者對(duì)決的機(jī)會(huì)。
　　在和平時(shí)期，盟友之間的軍事演習(xí)應(yīng)該是一個(gè)檢驗(yàn)各種軍備、建立信息溝通和提高聯(lián)合行動(dòng)能力的重要手段。但是美俄之間的關(guān)系雖然已經(jīng)轉(zhuǎn)暖，但二者之間在某些重大戰(zhàn)略利益之上的分歧依然存在，因而雙方共同開(kāi)展的軍事演習(xí)數(shù)量依然較少，且規(guī)模有限。期望近期在美俄軍演中看到F-15和蘇-27／30系列戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)展近距離格斗的內(nèi)容依然還為時(shí)尚早。但是，這并不表示人們不會(huì)看到這兩種主力戰(zhàn)機(jī)之間有同臺(tái)“對(duì)決”的機(jī)會(huì)。實(shí)際上這種演習(xí)早在2004年就已經(jīng)上演，而決定其出現(xiàn)的一個(gè)重要因素則是印度。
　　眾所周知，冷戰(zhàn)時(shí)期蘇印兩國(guó)關(guān)系密切，美國(guó)在南亞外交上采取了“親巴疏印”政策。美印兩國(guó)在軍事領(lǐng)域的交往與合作幾乎處于“老死不相往來(lái)”的狀態(tài)。隨著蘇聯(lián)解體和俄對(duì)印關(guān)系上的一度收縮，美印關(guān)系出現(xiàn)了改善和發(fā)展的勢(shì)頭，但1998年5月印度的核試驗(yàn)后，美國(guó)對(duì)印度實(shí)施了嚴(yán)厲制裁，中止了同印度軍方的一切接觸，剛剛升溫的兩國(guó)軍事關(guān)系又被打入“冷宮”。
　　在“9·11”恐怖襲擊之后，隨著美國(guó)反恐戰(zhàn)爭(zhēng)打響，南亞戰(zhàn)略地位的重要性凸顯，印度作為美反恐戰(zhàn)爭(zhēng)的前線，美印在反恐、軍事訓(xùn)練、聯(lián)合演習(xí)、情報(bào)交換、維和行動(dòng)和災(zāi)難搶救等領(lǐng)域開(kāi)展了廣泛合作。美國(guó)不但取消了印度核爆以后的所有制裁，還開(kāi)展了尖端軍事裝備及導(dǎo)彈防御系統(tǒng)模塊的交易，美國(guó)向印度出售了20余種包括P-3偵察機(jī)、C-130大力士運(yùn)輸機(jī)、F404輕型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，外加直升飛機(jī)、雷達(dá)和海上救生設(shè)備等裝備，美國(guó)甚至同意以色列向印度出售“費(fèi)爾康”空中預(yù)警機(jī)以及“箭”型反導(dǎo)系統(tǒng)。在這場(chǎng)反恐戰(zhàn)爭(zhēng)使印度充分享受到國(guó)際軍火交易中“買方市場(chǎng)”榮耀的同時(shí)，印度與美國(guó)建立的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系也使其得以更多地開(kāi)展了與美國(guó)的軍事交流，聯(lián)合軍事演習(xí)便是其中最直接的手段。
　　2002年5月，兩國(guó)在印度的阿格拉空軍基地和美國(guó)的阿拉斯加舉行了兩軍歷史上首次聯(lián)合演習(xí)：當(dāng)年6月，印軍方觀摩了在美科羅拉多州舉行的導(dǎo)彈防御演習(xí)。這幾次演習(xí)使雙方初步了解、適應(yīng)了對(duì)方的飛行規(guī)則，為雙方提高互通性奠定了基礎(chǔ)。而其中有2次是由蘇30和F-15系列戰(zhàn)機(jī)參與的空軍對(duì)抗演習(xí)，一次是“對(duì)抗印度2004”，另外一次則是2008年在美國(guó)內(nèi)里斯空軍基地舉行的“紅旗”軍演。
　　這兩次軍演吸引了人們巨大的關(guān)注，美印雙方也都在一定程度上獲得了自己所需要的信息、經(jīng)驗(yàn)或信心。但是這兩次軍演的結(jié)果究竟如何呢?外界則評(píng)論不一，而且各種公開(kāi)的報(bào)道和網(wǎng)絡(luò)傳聞甚至相互矛盾。本文對(duì)這兩次軍演的情況做以分析，希望能對(duì)還原軍演的實(shí)際情況有所裨益。
　　王者對(duì)決平分秋色
　　兩次重要的軍事演習(xí)，蘇系與美系軍機(jī)展開(kāi)對(duì)壘，SU-30系列機(jī)型與F-15系列機(jī)型難分高下，輸贏之間難辨勝負(fù)，這樣的機(jī)型對(duì)決更具挑戰(zhàn)性，大家心中自有評(píng)判。
　　蘇系戰(zhàn)機(jī)印度“撒手锏”
　　2004年2月16～26日，在印度中央邦瓜廖爾空軍基地美國(guó)和印度兩國(guó)的空軍開(kāi)展了著名的“對(duì)抗印度2004”聯(lián)合軍事演習(xí)，這是印度空軍歷史上與外國(guó)空軍舉行的最大規(guī)模聯(lián)合演習(xí)。而演習(xí)所在地瓜廖爾空軍基地距離瓜廖爾市約16千米，是南亞地區(qū)最古老的空軍基地，也是印度空軍最重要的作戰(zhàn)訓(xùn)練，試飛，國(guó)家級(jí)演習(xí)所在地，還是印度空軍唯一的電子戰(zhàn)訓(xùn)練場(chǎng)。
　　美國(guó)有6架隸屬美國(guó)太平洋司令部的F-15C戰(zhàn)機(jī)參加此次軍演，參演飛機(jī)由駐扎在該司令部第11航空隊(duì)第3戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)提供，參演的人員也由該基地人員組成，包括飛行員、維護(hù)人員、通訊人員、保安人員和后勤支援共計(jì)150人參加。此外加利福尼亞州特拉維斯空軍基地提供加油機(jī)和空運(yùn)控制小組，印度空軍為美方參演人員提供設(shè)施，燃油，空域和安全警衛(wèi)。
　　印度空軍方面則傾力派出了幾乎所有的前線主戰(zhàn)飛機(jī)，包括蘇-30K、米格-21－93、米格-29、“幻影-2000”，原本是希望讓其主力戰(zhàn)機(jī)與美國(guó)空軍的F-16進(jìn)行對(duì)抗，但美空軍只是派出了F-15C。也許正是因?yàn)檫@個(gè)原因，印度空軍原計(jì)劃參演的“美洲虎”戰(zhàn)斗機(jī)也缺席了該次演習(xí)，轉(zhuǎn)而前往阿拉斯加以期與F-16進(jìn)行對(duì)抗演練。
　　另一個(gè)未出席的機(jī)型是蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)，它一直被視為印空軍21世紀(jì)“撒手锏”。自服役以來(lái)，從未對(duì)任何來(lái)訪外軍代表團(tuán)開(kāi)放。雖然作為美國(guó)空軍主力制空戰(zhàn)斗機(jī)的F-15被大量派駐日、韓、關(guān)島等太平洋美軍基地內(nèi)，擔(dān)負(fù)著美軍在太平洋戰(zhàn)區(qū)爭(zhēng)奪制空權(quán)的任務(wù)，而且在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，參加了對(duì)伊拉克戰(zhàn)斗的48架F-15戰(zhàn)斗機(jī)取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)——據(jù)稱，有兩架執(zhí)行打坦克任務(wù)的F-15E，每架攜帶8枚GBU-82精確制導(dǎo)炸彈，30分鐘內(nèi)就摧毀了16輛伊軍的坦克，但是蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)是俄羅斯專門針對(duì)美國(guó)F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行研制的。
　　西方和俄羅斯軍事專家普遍認(rèn)為，這款戰(zhàn)斗機(jī)所具有的良好的機(jī)動(dòng)性、敏捷性以及強(qiáng)大的火力，雖然與F-15同屬于三代戰(zhàn)機(jī)，但在性能上卻具有明顯優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也相對(duì)低廉，一些軍事分析家甚至認(rèn)為，其綜合性能不遜于美國(guó)最新的F-22戰(zhàn)機(jī)。大約同樣是出于保密的原因吧，印度這次并沒(méi)有讓這款最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)露面，而是派遣了一款稍老些的過(guò)渡機(jī)型蘇-30K參演。
　　在如此糾結(jié)的狀態(tài)下，作為當(dāng)今世界唯一一個(gè)超級(jí)大國(guó)，美國(guó)從冷戰(zhàn)時(shí)期以來(lái)，一直將前蘇聯(lián)及解體后的俄羅斯作為自己最大的潛在敵人，摸清其作戰(zhàn)實(shí)力和能力對(duì)其保持軍事優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。同時(shí)，當(dāng)今天美國(guó)持續(xù)把亞太地區(qū)作為自己的戰(zhàn)略重點(diǎn)，而若干亞洲國(guó)家又都以蘇-30作為各自的現(xiàn)役主力機(jī)型的情況下，尋找機(jī)會(huì)深入了解蘇-30的技術(shù)性能，對(duì)于美國(guó)的重要性尤其明顯。而恰巧由于歷史的原因，印度空軍擁有大量不同用途的飛機(jī)，雖然傳統(tǒng)上以俄制武器為主，但又同時(shí)兼收多款典型的現(xiàn)役三代主力戰(zhàn)機(jī)，是一支作戰(zhàn)能力不俗的空中力量。通過(guò)與印軍共同演練和了解，摸清俄制裝備的性能，研究對(duì)付這類戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)戰(zhàn)法，對(duì)美軍來(lái)講是條難得的捷徑。
　　對(duì)印度而言，與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)最豐富、裝備水平最高的美國(guó)空軍進(jìn)行聯(lián)合演練，無(wú)疑將是提高和檢驗(yàn)自身作戰(zhàn)水平的好機(jī)會(huì)。美軍具有強(qiáng)大的空中優(yōu)勢(shì)，尤其在最近阿富汗和伊拉克的戰(zhàn)爭(zhēng)中又積累了新的空中打擊經(jīng)驗(yàn)，這些是印度可以學(xué)習(xí)的，印度還將向美軍學(xué)習(xí)如何在維和行動(dòng)中快速建立臨時(shí)軍事基地。另外從軍事戰(zhàn)略的角度考慮，作為印度的“宿敵”、影響南亞地區(qū)安全和穩(wěn)定的另一個(gè)重要角色、同樣擁有核武器的巴基斯坦，其核武器投放方式并不是依靠其數(shù)量有限的戰(zhàn)略導(dǎo)彈，而是主要依靠空軍的32架F-16戰(zhàn)斗機(jī)。利用F-16投擲核武器的方法被稱作“拋投式”，即戰(zhàn)斗機(jī)先作低空飛行，以避開(kāi)雷達(dá)的跟蹤監(jiān)視，在到達(dá)目標(biāo)前迅速爬升，同時(shí)拋出核彈。之后核彈仍將繼續(xù)向上飛行一段時(shí)間，然后再落向預(yù)定地點(diǎn)，這樣飛機(jī)可以有時(shí)間躲避核爆炸的沖擊波。一般認(rèn)為，大個(gè)頭雙發(fā)的F-15要優(yōu)于靈巧的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。因此通過(guò)與F-15的近距離接觸，印度可能從美國(guó)人那里學(xué)到應(yīng)對(duì)巴所擁有的F-16戰(zhàn)斗機(jī)的方法。其次，印度一直有購(gòu)買美國(guó)武器裝備的愿望，以進(jìn)一步促進(jìn)自身軍事裝備的多元化。因此聯(lián)合演習(xí)次數(shù)越多，通過(guò)感受美軍武器、軍事原則和其它先進(jìn)技術(shù)，印度也可判定購(gòu)買美國(guó)戰(zhàn)機(jī)到底值不值。
　　雖然美印第一次合作的軍演從2002年5月才開(kāi)始，但是不足短短的兩年之后，雙方軍演的內(nèi)容已經(jīng)從“反恐”、“海上搜救”等邊緣地帶轉(zhuǎn)而進(jìn)入接主力戰(zhàn)機(jī)的協(xié)作和對(duì)抗內(nèi)容。作為印美之間系列軍事演習(xí)的一部分，這次演習(xí)的內(nèi)容主要是空戰(zhàn)識(shí)別訓(xùn)練(DACT)，包括超視距導(dǎo)彈攻擊、遠(yuǎn)程目標(biāo)鎖定、無(wú)線電干擾、空中格斗等復(fù)雜科目，另外還有高價(jià)值目標(biāo)保護(hù)，低空和高空空戰(zhàn)、空中攔截和戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)科目的對(duì)陣、快速建立臨時(shí)軍事基地、飛機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)等方面的合作。演習(xí)的重頭戲是DACT科目，也就是兩種不同機(jī)型-的對(duì)抗性空戰(zhàn)演練。演習(xí)期間的起飛次數(shù)超過(guò)150架次。
　　那么，這次演習(xí)的戰(zhàn)果究竟如何呢?印度官方資料顯示，蘇-30K大獲全勝，贏得了超過(guò)90％空戰(zhàn)的勝利。在演習(xí)中當(dāng)雙方飛行員同時(shí)用雷達(dá)發(fā)現(xiàn)對(duì)方時(shí)，俄戰(zhàn)機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈的速度總是先于美軍戰(zhàn)機(jī)。這一結(jié)果似乎印證了人們一直以來(lái)的看法，即蘇30K極高的推重比和超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能使飛機(jī)在對(duì)抗中占據(jù)有利的攻擊位置。
　　美國(guó)空軍內(nèi)部的記錄也說(shuō)明，“演習(xí)促使美國(guó)空軍官員，在決定采購(gòu)F-22以保持其制空權(quán)的同時(shí)，還需要重新評(píng)估其訓(xùn)練飛行員的方式。印度戰(zhàn)斗機(jī)本身的復(fù)雜性a19ee4f2a635314997af18fcce3ca0a3和駕駛員們的技術(shù)，對(duì)那些聲稱美國(guó)依然擁有絕對(duì)空中優(yōu)勢(shì)的人是一種考驗(yàn)……美國(guó)空軍繼續(xù)保持空中優(yōu)勢(shì)不僅需要改進(jìn)對(duì)飛行員的訓(xùn)練，而且需要一種具有全新優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)斗機(jī)F-22。因?yàn)槲覀円呀?jīng)將F-15的能力發(fā)揮到了極致，是時(shí)候轉(zhuǎn)移到下一代平臺(tái)了?！?br/>　　但這樣的說(shuō)法是否表明印度飛行員要比美國(guó)飛行員強(qiáng)，或者印度的戰(zhàn)機(jī)要優(yōu)于美國(guó)的戰(zhàn)機(jī)呢?事實(shí)上依據(jù)公開(kāi)報(bào)道的內(nèi)容很難對(duì)這個(gè)問(wèn)題做出明確的回答。因?yàn)閰⒀蓦p方飛行員是否具有同等水平的飛行經(jīng)驗(yàn)(據(jù)稱在此次軍演中，美國(guó)的參演單位只是普通單位，飛行員中有8成是新手；而印度空軍出戰(zhàn)的是最有經(jīng)驗(yàn)的蘇-30飛行員)，是否能夠駕駛其戰(zhàn)機(jī)最大限度地利用飛機(jī)提供的氣動(dòng)性能和傳感器信號(hào)所允許的極限，都會(huì)影響對(duì)抗的結(jié)果。況且考慮到演習(xí)過(guò)程中的安全性和現(xiàn)實(shí)的保密要求，這些因素不可能在任何一次演習(xí)的過(guò)程中得到客觀的量化評(píng)價(jià)。
　　同樣的原因，根據(jù)對(duì)抗結(jié)果也不能明確判定，印度的飛機(jī)性能一定更優(yōu)越。因?yàn)樵诖舜螌?duì)抗的過(guò)程中，雙方的對(duì)陣情況存在明顯的不對(duì)稱性——美國(guó)的4架戰(zhàn)機(jī)需要應(yīng)對(duì)印度的12架戰(zhàn)機(jī)的對(duì)抗。此次雙方戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗過(guò)程中，美軍的戰(zhàn)備條件與實(shí)戰(zhàn)中需要遵循的原則亦有出入美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)攻或防御性空戰(zhàn)一定是在高性能的E-3A機(jī)載與空中報(bào)警系統(tǒng)鉚接RC-135的支援下進(jìn)行的，而此次演習(xí)中F-15只能使用其機(jī)載近程雷達(dá)(并沒(méi)有裝備新型的AESA雷達(dá))，而其掛載的武器也同樣受到了雷達(dá)36千米作用距離的制約。類似的制約對(duì)于印度空軍同樣存在，例如，保護(hù)其昂貴的戰(zhàn)機(jī)不受損害是印度軍方的核心原則，但是雙方受限的因素同樣無(wú)法用量化的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)比較。
　　通過(guò)此次軍演，美空軍參演的F-15C飛行員對(duì)印度蘇-30飛行員所表現(xiàn)出的靈活性和能力留下了非常深刻的印象。通過(guò)這次演習(xí)，美空軍看到了一個(gè)很有能力的國(guó)家和許多很有能力的非美制裝備。作為這次演習(xí)的結(jié)果，美國(guó)的第64“侵略者”中隊(duì)正在持續(xù)改進(jìn)和升級(jí)戰(zhàn)術(shù)。
　　F-15C與蘇-30MKI交鋒
　　2008年7月21日，美軍“紅旗”軍演在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地舉行，印度的蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)在軍演中的初次登場(chǎng)惹人關(guān)注?！凹t旗”軍演是美國(guó)空軍最大的空戰(zhàn)演習(xí)，號(hào)稱是“空戰(zhàn)訓(xùn)練之母”。此次參加軍演的國(guó)家主要有：印度、巴西、瑞典、法國(guó)、韓國(guó)和土耳其?！凹t旗”軍演分為兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段為7月21日到8月1日，第二階段為8月10日到8月24日。
　　印度軍方派出一架伊爾-76加油機(jī)和兩架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，隨同其6架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)一同飛赴美國(guó)，參加第二階段的“紅旗”軍演。成員包括91名官員以及156名普通人員。為了熟悉作戰(zhàn)進(jìn)程，了解新的作戰(zhàn)環(huán)境，印度空軍于7月17日至8月7日先期抵達(dá)霍姆山空軍基地，并體驗(yàn)了F-16和F-15戰(zhàn)斗機(jī)。
　　雖然此次印度軍方派出了其主力戰(zhàn)機(jī)蘇-30MKI首次參加西方的這種大規(guī)模軍演，為了保持美俄之間的平衡，參演戰(zhàn)斗機(jī)上的NIIP Bars相控陣?yán)走_(dá)并沒(méi)有處于開(kāi)機(jī)工作狀態(tài)。因?yàn)槔走_(dá)的工作頻率將直接影響飛機(jī)的作戰(zhàn)性能，需要嚴(yán)格保密而不能泄露。
　　那么在此次軍演中，F(xiàn)-15C與蘇-30MKI之間的交鋒情況到底如何?是否又是“對(duì)抗印度04”軍演的翻版?人們相信，雖然蘇-30MKI對(duì)F-22未必具有優(yōu)勢(shì)，但是與F-15、F-16相比，即使不能完勝，也應(yīng)該有勢(shì)均力敵的實(shí)力。然而演習(xí)情況卻大大出乎人們的意料，蘇-30MKI在此次軍演中落得慘敗，甚至F-15、F-16都可以將其“擊落”。
　　更有甚者，在此次軍演之后，美軍內(nèi)部分析會(huì)的一段視頻錄像竟然流傳到了網(wǎng)絡(luò)，錄像中美國(guó)空軍的一位上校對(duì)蘇-30MKI的性能、特點(diǎn)大加貶損，甚至為此引起了一場(chǎng)外交風(fēng)波。從專業(yè)的角度來(lái)看，錄像中的美軍上校對(duì)蘇-30MKI提出批評(píng)的幾個(gè)問(wèn)題是否真實(shí)存在呢?這些問(wèn)題是否會(huì)極大影響蘇-30系列戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)性能呢?這依然是人們感興趣的地方。下面將根據(jù)錄像中美軍軍官的評(píng)論，以及相關(guān)專業(yè)人士對(duì)這些評(píng)論的響應(yīng)，分別加以說(shuō)明。
　　蘇-30MKI發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)吸入異物表現(xiàn)很脆弱
　　首先，美軍的第一個(gè)抱怨是印度人占用了太長(zhǎng)時(shí)間的跑道。為了要避免前面起飛飛機(jī)激起的沙塵損壞后面起飛的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，印度空軍起飛間隔需要一分鐘，這樣讓后面等待起飛的隊(duì)伍排了長(zhǎng)龍，而一波的攻擊要出動(dòng)60～80架飛機(jī)是本次演習(xí)的項(xiàng)目之一。西方的戰(zhàn)機(jī)包刮法國(guó)的陣風(fēng)都不需要等待一分鐘，只要求每天清晨清理跑道一次，避免晚上沙漠吹來(lái)的石子留在跑道上被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入。
　　由于蘇-30MKI發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊性，如果吸入異物造成損壞的話，需要送回俄羅斯大修，因此印度人要求每個(gè)起飛架次間隔一分鐘。這個(gè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他參演部隊(duì)的起飛頻率。最后采取的辦法是讓蘇-30先升空，可以先在空中轉(zhuǎn)圈等待。
　　對(duì)于這項(xiàng)指責(zé)，印度軍方的官員則回應(yīng)說(shuō)，本次演習(xí)中采用“間隔”起飛的方式，主要是出于和平時(shí)期的安全考慮，同時(shí)由于蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)內(nèi)裝的燃油量比其他機(jī)型多很多，有條件先行起飛后在空中集結(jié)，所以才確定采用這種方式。在實(shí)戰(zhàn)中，印度飛行隊(duì)同樣會(huì)采用“跟進(jìn)起飛”的模式。
　　蘇-30MKI推力矢量特性和近距離格斗
　　蘇-30MKI的推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)一直是人們對(duì)這種機(jī)型極力推崇的一個(gè)要點(diǎn)，也是其具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)基礎(chǔ)，由此可以提供戰(zhàn)斗機(jī)極高的機(jī)動(dòng)性。蘇-30MKI矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的尾噴是在一個(gè)V字形的結(jié)構(gòu)上運(yùn)動(dòng)，在其操作桿上有一個(gè)矢量推力的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。當(dāng)需要該發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，飛行員不是踩舵，而是打開(kāi)這個(gè)開(kāi)關(guān)，向右推桿，尾噴就會(huì)改變角度，使得飛機(jī)向右轉(zhuǎn)。安裝了推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的蘇-27系列飛機(jī)曾多次在航空展的演示過(guò)程中展示其良好的機(jī)動(dòng)性，獲得了巨大的轟動(dòng)。
　　曝光的錄像顯示，此次“紅旗”軍演中，與蘇-30MKI對(duì)戰(zhàn)的F-15是常規(guī)配置，機(jī)翼配導(dǎo)彈，也掛副油箱。但蘇-30MKI除了一個(gè)翼下的空戰(zhàn)演練吊艙外，其他掛架是空的。對(duì)抗中，由于蘇-30MKI并不具備F-22的隱身性，個(gè)頭又很大，其雷達(dá)反射面積也非常大。所以F-15在很遠(yuǎn)的距離上就可以發(fā)現(xiàn)它。但是因?yàn)樗母蓴_器作用和閃避機(jī)動(dòng)，使得F-15難以在遠(yuǎn)距離上將其擊落，從而展開(kāi)視距作戰(zhàn)。此時(shí)蘇-30MKI有22～23度／秒的持續(xù)角盤旋率，雖然比F-15高出7度之多，但是與F-22相比仍有一定差距。
　　專業(yè)人士解釋：裝有推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)，其瞬時(shí)轉(zhuǎn)角可以高達(dá)50度／秒，鑒于飛行速度也會(huì)下降，所以實(shí)際的轉(zhuǎn)角速度應(yīng)該更高。對(duì)于傳統(tǒng)飛機(jī)而言，其轉(zhuǎn)角速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于裝有推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)型。而且對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)型，當(dāng)速度下降后，其格斗能力也急劇下降，飛機(jī)往往會(huì)進(jìn)入自動(dòng)駕駛或遙控飛行狀態(tài)。但是對(duì)于安裝了矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)種，即使在失速點(diǎn)或極低的飛行速度條件下，依然具有可控性，這樣它就具備了在任何條件下占據(jù)有利位置并向?qū)Ψ介_(kāi)火的能力。
　　在戰(zhàn)機(jī)格斗的情況下，很容易出現(xiàn)兩架飛機(jī)對(duì)飛，或出現(xiàn)前后追擊的情況。在后一種情況下，攻擊機(jī)同樣可以用導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)防御機(jī)，但從訓(xùn)練的角度講這同樣意義不大，因?yàn)?對(duì)1的格斗科目訓(xùn)練的是飛行員的機(jī)炮解決方案。另外，在近程格斗導(dǎo)彈加頭盔導(dǎo)引的系統(tǒng)中，可以采用目標(biāo)非對(duì)準(zhǔn)的模式進(jìn)行導(dǎo)彈發(fā)射，但是采用機(jī)炮攻擊則必須位于敵機(jī)的后側(cè)才能展開(kāi)攻擊，通過(guò)駕駛員艙的平顯系統(tǒng)而將其擊落。在近距離格斗的過(guò)程中，上述過(guò)程很快就會(huì)形成剪刀戰(zhàn)術(shù)，即雙方飛行員都力圖快速轉(zhuǎn)向以處于對(duì)方的后面，占據(jù)位置優(yōu)勢(shì)，矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)在這時(shí)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。
　　歷史上，最早加裝了有限推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的“鷂”式飛機(jī)也給性能更強(qiáng)、超聲速飛行的早期F-15、F-16機(jī)型造成了致命打擊。而蘇-30MKI不僅有多向推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)和再點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還采用了鴨翼布局，其超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性在視距范圍內(nèi)進(jìn)行格斗時(shí)，對(duì)舊型號(hào)的美國(guó)戰(zhàn)機(jī)來(lái)講更是致命的。
　　通過(guò)上述兩種截然相反的觀點(diǎn)對(duì)比可以看出，蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)所擁有的高機(jī)動(dòng)性應(yīng)該是無(wú)可辯駁的事實(shí)，而美軍軍官所發(fā)表的觀點(diǎn)則可以更多地從雙方飛行員所接受的訓(xùn)練找到答案。孰是孰非，還需要讀者自己加以評(píng)判了。
　　誤傷友軍問(wèn)題
　　網(wǎng)傳錄像的另一個(gè)焦點(diǎn)是戰(zhàn)機(jī)的敵我識(shí)別能力問(wèn)題。錄像中，美軍上校坦言，通過(guò)這次軍演，反映出了印度空軍的另一個(gè)問(wèn)題，即他們擊落了不少友軍。原因之一是他們的飛機(jī)沒(méi)有敵我識(shí)別能力，而且只有他們的戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有這個(gè)能力，與之相對(duì)照的是法國(guó)人和韓國(guó)人的飛機(jī)都有這個(gè)能力。
　　因?yàn)檫@些國(guó)家所有參演的飛機(jī)可以-通過(guò)數(shù)據(jù)鏈互相聯(lián)系。但是印度俄制飛機(jī)上的數(shù)據(jù)鏈與其他人的數(shù)據(jù)鏈不兼容，所以他們無(wú)法看到整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的情況，需要不停地尋問(wèn)預(yù)警機(jī)。在演習(xí)的前幾天，他們?cè)馐艿挠行p失就是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，向預(yù)警機(jī)詢問(wèn)敵我，而在等待預(yù)警機(jī)回答的時(shí)候，敵機(jī)已經(jīng)開(kāi)火了。后來(lái)他們改變了態(tài)度，寧可誤傷也不愿自己受損，因此他們誤傷了不少友軍。為此，在這次演習(xí)中印度人創(chuàng)造了一項(xiàng)紀(jì)錄，就是把友機(jī)擊落的次數(shù)。蘇30MKI敵我識(shí)別能力差，決定了它在小規(guī)模對(duì)抗時(shí)尚可發(fā)揮一下作用，但當(dāng)幾十架飛機(jī)在同一空域里出現(xiàn)它就只能摸索著打了。
　　對(duì)此。印度空軍的確意識(shí)到了其飛行小隊(duì)在網(wǎng)絡(luò)鏈接方面的不方便性，并急于找到一個(gè)解決問(wèn)題的方案，特別是當(dāng)機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng)感應(yīng)器迫近的時(shí)候。在“紅旗”軍演的過(guò)程中，由于擔(dān)心保密系統(tǒng)的任何信息外泄，印度空軍的飛行隊(duì)甚至連蘇-30MKI飛機(jī)內(nèi)部的數(shù)據(jù)鏈路也沒(méi)有使用，而是使用了最原始的聲音控制導(dǎo)航信息。與之相對(duì)應(yīng)，美軍則擁有一個(gè)完備的網(wǎng)絡(luò)可以使用，甚至包括其太空資產(chǎn)。更有甚者，由于印度飛行員的口音問(wèn)題，美軍戰(zhàn)斗控制指揮小組的人員往往不能在第一時(shí)間提供正確的信息反饋(美國(guó)軍人在與法國(guó)飛行員交流時(shí)，也出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題)。這就是為什么印度空軍的飛行小隊(duì)會(huì)出現(xiàn)那么多的誤傷友軍事件了。
　　由此看來(lái)，如果蘇-30MKI上的是相控陣?yán)走_(dá)開(kāi)啟并正常工作的的話，目標(biāo)識(shí)別的問(wèn)題也不會(huì)如此突出，因?yàn)樘K-30MKI的雷達(dá)的一個(gè)主要功能就是判別和找尋目標(biāo)。
　　通過(guò)上述分析發(fā)現(xiàn)，特別是比較2004年的“對(duì)抗印度2004”軍演以及2008年在美國(guó)舉行的“紅旗”軍演的結(jié)果，可以看出，作為現(xiàn)代的多功能戰(zhàn)斗機(jī)，除了飛機(jī)本身的技術(shù)特點(diǎn)以外，機(jī)載雷達(dá)設(shè)備、安全和電子設(shè)備、所攜帶攻擊與防御武器、飛行員的個(gè)人素質(zhì)、所采用的飛行戰(zhàn)術(shù)等各個(gè)方面都會(huì)直接影響到戰(zhàn)機(jī)的使用效果。但是無(wú)論怎樣，蘇-30MKI作為蘇-27／30家族中的一個(gè)典型代表，其超強(qiáng)的性能還是值得它的對(duì)手們尊重的。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，蘇-27／30家族的各款機(jī)型依然會(huì)在各自所守護(hù)的地區(qū)不斷繪出新的鷹擊長(zhǎng)空的畫(huà)