應(yīng)朝陽 胡 鯤

2012年5月11日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，自2012年9月1日起實(shí)施。GB 7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是進(jìn)行注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)、事故車檢驗(yàn)的主要技術(shù)依據(jù)，同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。本文對(duì)GB 7258—2012的制修訂背景、制修訂原則、主要修改內(nèi)容和實(shí)施要求進(jìn)行了介紹，以使GB 7258—2012的使用者能正確地理解和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。

一、標(biāo)準(zhǔn)制修訂背景

GB 7258—2012是對(duì)GB 7258—2004的修訂。GB 7258—2004自2004年10月1日起實(shí)施以來，在加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理、提高機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全水平、更好地保障《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例的施行等方面起到了十分積極的作用。

然而，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)化步伐的不斷加快，廣大人民群眾對(duì)安全出行的期待越來越高，機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理不斷遇到新情況、新問題。如，隨著我國(guó)農(nóng)村撤鄉(xiāng)并校，農(nóng)村學(xué)生上學(xué)距離不斷加長(zhǎng)，借助交通工具上下學(xué)的比例不斷提高。但長(zhǎng)期以來我國(guó)缺少校車管理的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。又如，隨著我國(guó)高速公路的迅猛發(fā)展，夜間等低能見度氣象條件下小型汽車追尾、碰撞重中型貨運(yùn)車輛的道路交通事故多發(fā)且事故傷害后果慘重。再如，隨著殘疾人駕車問題日益突出，以及特型機(jī)動(dòng)車、教練車等車型數(shù)量的不斷增加，需要進(jìn)一步明確殘疾人專用汽車、特型機(jī)動(dòng)車和教練車等類型車輛的運(yùn)行安全技術(shù)要求。并且，從近年來我國(guó)重特大道路交通事故的分析結(jié)果來看，當(dāng)前我國(guó)大中型客貨車輛的安全技術(shù)要求仍較低，與車輛安全性能相關(guān)的重特大道路交通事故比例較高，急需采取措施從設(shè)計(jì)和制造源頭上提高大中型客貨車輛的運(yùn)行安全技術(shù)要求。此外，隨著國(guó)家對(duì)汽車工業(yè)重視程度的增加，各政府部門對(duì)汽車管理的力度也不斷加大，但目前汽車行業(yè)、公安交通管理部門、道路運(yùn)輸管理部門等所采用的汽車分類標(biāo)準(zhǔn)差異較大，從規(guī)范管理、實(shí)現(xiàn)各部門協(xié)同管理的角度出發(fā)，需要采用最有利于機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理的分類標(biāo)準(zhǔn)。

為有效解決上述問題，綜合GB 7258—2004實(shí)施以來其所引用的許多標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定實(shí)施了新版本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際情況，有必要對(duì)GB 7258—2004實(shí)施整體修訂，使標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)內(nèi)容更符合我國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理實(shí)際，進(jìn)一步提升我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能，切實(shí)減少車輛因素引發(fā)的道路交通事故數(shù)量，減輕道路交通事故傷亡后果。

二、標(biāo)準(zhǔn)制修訂原則

在廣泛調(diào)研和充分征求政府相關(guān)部門和機(jī)動(dòng)車行業(yè)意見的基礎(chǔ)上，確定標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作按照以下原則進(jìn)行：

1.標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍和技術(shù)要求應(yīng)與GB 7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)這一屬性相適應(yīng)，要將特型機(jī)動(dòng)車、教練車、殘疾人專用汽車等車型納入標(biāo)準(zhǔn)，明確其術(shù)語和定義、主要技術(shù)要求。

2.標(biāo)準(zhǔn)采用的機(jī)動(dòng)車分類標(biāo)準(zhǔn)要有利于加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行安全管理。

3.標(biāo)準(zhǔn)要提高重點(diǎn)車輛的安全裝置配備要求和結(jié)構(gòu)安全要求，從設(shè)計(jì)和制造源頭上提升大中型客貨車輛等重點(diǎn)車輛安全技術(shù)性能。

4.標(biāo)準(zhǔn)要增加進(jìn)一步明確公共汽車運(yùn)行安全技術(shù)要求，為加強(qiáng)公共汽車運(yùn)行安全管理提供技術(shù)依據(jù)。

5.標(biāo)準(zhǔn)要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛識(shí)別代號(hào)打刻要求，為高效打擊盜搶機(jī)動(dòng)車違法犯罪行為提供技術(shù)支撐。

6.標(biāo)準(zhǔn)要從保證車輛安全使用的角度出發(fā)，提高乘用車的相關(guān)要求，以更好地保證乘用車駕乘人員的運(yùn)行安全及保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

三、標(biāo)準(zhǔn)主要修改內(nèi)容

GB 7258—2012包括前言、引言和范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、照明信號(hào)裝置和其他電氣設(shè)備、行駛系、傳動(dòng)系、消防車救護(hù)車工程救險(xiǎn)車和警車的附加要求、殘疾人專用汽車的附加要求、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求共15章，以及附錄A“駕駛?cè)硕栽肼暀z驗(yàn)方法”、附錄B“典型車型車身反光標(biāo)識(shí)粘貼示例及要求”。與GB 7258—2004相比，GB 7258—2012在標(biāo)準(zhǔn)框架結(jié)構(gòu)上未做大的調(diào)整，主要是刪除了“機(jī)動(dòng)車環(huán)保要求”（GB 7258—2004第14章），增加了“殘疾人專用汽車的附加要求”（GB 7258—2012第14章）和“標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求”（GB 7258—2012第15章）。

與GB 7258—2004相比，GB 7258—2012的技術(shù)要求做了較大幅度的調(diào)整，主要修改如下：

1.標(biāo)準(zhǔn)適用范圍更加明確。GB 7258—2012規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，但有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計(jì)和制造、主要用于封閉道路和場(chǎng)所作業(yè)施工的輪式專用機(jī)械車除外。

2.各類機(jī)動(dòng)車的術(shù)語和定義更適應(yīng)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理的實(shí)際需要。GB 7258—2012修改了機(jī)動(dòng)車和汽車的定義，按照公安交通管理部門現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車管理分類，將汽車分為載客汽車、載貨汽車（貨車）和專項(xiàng)作業(yè)車，將原摩托車和輕便摩托車合稱為摩托車，以與《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定相適應(yīng)；同時(shí)，GB 7258—2012增加了公路客車、旅游客車、校車、幼兒校車、小學(xué)生校車、中小學(xué)生校車、專用校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、特型機(jī)動(dòng)車等術(shù)語和定義，修改了公共汽車、專項(xiàng)作業(yè)車（專用作業(yè)車）、輕便摩托車等術(shù)語和定義，以使標(biāo)準(zhǔn)使用者能更清晰地理解標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款適用的主體。

3.車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）的打刻要求和標(biāo)示要求更加嚴(yán)格。GB 7258—2012細(xì)化了車輛識(shí)別代號(hào)的相關(guān)要求，以期提升汽車（主要是乘用車）的可追溯性，更好地打擊和預(yù)防盜搶機(jī)動(dòng)車違法犯罪行為。①進(jìn)一步明確了車輛識(shí)別代號(hào)打刻位置和可視認(rèn)性的要求，增加了乘用車和總質(zhì)量小于等于3500kg的貨車（低速汽車除外）還應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持、可從車外清晰識(shí)讀的標(biāo)有車輛識(shí)別代號(hào)的標(biāo)識(shí)的規(guī)定；②增加了“乘用車至少還應(yīng)在后備箱標(biāo)識(shí)車輛識(shí)別代號(hào)及在其他5個(gè)主要部件上標(biāo)識(shí)車輛識(shí)別代號(hào)或零部件編號(hào)”、“具有ECU單元的乘用車，其ECU應(yīng)能讀取車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息或能通過電子接口讀取車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息”等要求；③增加了“對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)不允許對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作”的要求。

4.對(duì)客車提出了更高的運(yùn)行安全要求。在提高客車的主動(dòng)安全性方面，GB 7258—2012增加了乘客區(qū)滿載、行李艙空載狀態(tài)下的客車側(cè)傾穩(wěn)定性要求，規(guī)定車長(zhǎng)大于9m的客車應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置、前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器、所有車輪應(yīng)裝用子午線輪胎，規(guī)定專用校車及車長(zhǎng)大于9m的公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置，規(guī)定校車、公路客車和旅游客車的所有車輪不允許使用翻新胎，規(guī)定車長(zhǎng)大于等于6m的客車應(yīng)具有超速報(bào)警功能，規(guī)定專用校車、公路客車、旅游客車及車長(zhǎng)大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)具有限速功能或安裝限速裝置，且限速功能或限速裝置調(diào)定的最大車速對(duì)專用校車不得大于80km／h，對(duì)公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車不得大于100km／h；在提高客車的被動(dòng)安全性方面，GB 7258—2012規(guī)定專用校車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB／T 17578《客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的規(guī)定》的規(guī)定，所有座椅均須安裝汽車安全帶，規(guī)定車長(zhǎng)大于6m的專用校車應(yīng)采用車身骨架結(jié)構(gòu)、同一橫截面上的頂梁、立柱和底架主橫梁應(yīng)形成封閉環(huán)、從側(cè)窗上縱梁到底橫梁之間的車身立柱應(yīng)采用整體結(jié)構(gòu)，規(guī)定車長(zhǎng)大于11m的公路客車和旅游客車及所有臥鋪客車的車身應(yīng)為全承載整體式框架結(jié)構(gòu)。同時(shí)，為便于管理部門和運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)客車運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，GB 7258—2012規(guī)定：專用校車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車均應(yīng)安裝行駛記錄儀，專用校車和臥鋪客車還應(yīng)安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)。

5.加嚴(yán)了客車的防火安全性要求和應(yīng)急逃生要求。在加嚴(yán)客車防火安全性要求方面，GB 7258—2012明確了客車線束的耐溫等級(jí)和波紋管等級(jí)要求，規(guī)定車長(zhǎng)大于等于6m的客車設(shè)置電磁式電源總開關(guān)和手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)，提高了客車內(nèi)飾材料的阻燃性要求及公共汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車、旅游客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音、隔熱材料要求，規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)后置的公路客車和旅游客車燃料箱的前端面應(yīng)位于前軸之后，以期最大限度地避免客車在日常運(yùn)行中及發(fā)生碰撞后起火燃燒；在提高客車應(yīng)急逃生速度方面，GB 7258—2012規(guī)定客車（設(shè)置有乘客站立區(qū)的公共汽車除外）不允許核定站立人數(shù)，細(xì)化了客車乘員座椅的布置要求，增加了客車乘客門的相關(guān)技術(shù)要求及車長(zhǎng)大于9m的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的乘客門數(shù)量要求，明確了車長(zhǎng)大于等于6m的客車必須設(shè)置應(yīng)急門的情形以及客車應(yīng)急窗安全玻璃的選用要求和應(yīng)急錘配備要求，規(guī)定設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車車身兩側(cè)的車窗如面積能達(dá)到設(shè)置為應(yīng)急窗的要求均應(yīng)設(shè)置為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗，以期在發(fā)生緊急情況時(shí)乘員能快速逃生、減少傷亡。

6.提高了重中型貨運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的安全技術(shù)要求。為提高重中型貨運(yùn)車輛的主動(dòng)安全性，GB 7258—2012規(guī)定，半掛牽引車和總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置、緩速器（或其他輔助制動(dòng)裝置）和汽車行駛記錄儀等安全裝置；為減少夜間等低能見度氣象條件下涉及重中型貨運(yùn)車輛的追尾碰撞事故，GB 7258—2012規(guī)定，總質(zhì)量大于等于4500kg的貨車的每一個(gè)后位燈、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和制動(dòng)燈透光面面積都應(yīng)大于等于一個(gè)80mm直徑圓的面積，規(guī)定總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車（半掛牽引車除外）、車長(zhǎng)大于8.0m的掛車及最大設(shè)計(jì)車速小于等于40km／h的汽車和掛車應(yīng)設(shè)置車輛尾部標(biāo)志板，規(guī)定廂式貨車和廂式掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的反射器型車身反光標(biāo)識(shí)；為最大限度地避免危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車發(fā)生道路交通事故，GB 7258—2012規(guī)定，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器，所有車輪均應(yīng)使用子午線輪胎，且應(yīng)裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器（或其他輔助裝置）、限速裝置（或具有限速功能）和汽車行駛記錄儀等安全裝置，道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)在后部和兩側(cè)粘貼符合規(guī)定的橙色反光帶，罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的罐體及罐體上的管路和管路附件應(yīng)符合相應(yīng)的特殊要求。

7.對(duì)乘用車的安全使用要求更高。為更好地保證駕乘人員尤其是乘車兒童的安全，GB 7258—2012增加了乘用車應(yīng)裝備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置、應(yīng)能可靠固定兒童座椅的要求及乘用車車門的相關(guān)要求；為更好地保護(hù)汽車消費(fèi)者的權(quán)益，GB 7258—2012增加了汽車安全氣囊系統(tǒng)的原則性規(guī)定；為規(guī)范自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)和選用，GB 7258—2012對(duì)自動(dòng)變速器的性能要求做了原則性的規(guī)定，明確了自動(dòng)變速器換擋裝置設(shè)計(jì)的相關(guān)要求；保證乘用車所有乘員都能可靠地受到汽車安全帶的保護(hù)，GB 7258—2012規(guī)定了乘用車乘員座椅的安全帶型式，并規(guī)定車長(zhǎng)小于6m的乘用車不得設(shè)置側(cè)向座椅和后向座椅。

8.對(duì)正三輪摩托車的要求更加嚴(yán)格。GB 7258—2012從限制正三輪摩托車汽車化和大型化、保證運(yùn)行安全的角度出發(fā)，增加了此類車輛的最大設(shè)計(jì)車速、轉(zhuǎn)向形式、座椅布置等要求。①若設(shè)計(jì)和制造上允許正三輪摩托車裝載貨物或載運(yùn)乘員，則其最大設(shè)計(jì)車速應(yīng)小于70km／h；②有駕駛室的正三輪摩托車若使用方向盤轉(zhuǎn)向，則方向盤不得設(shè)置于右側(cè)，且中心立柱距車輛縱向中心平面的水平距離均應(yīng)小于等于200mm，其他摩托車不允許使用方向盤轉(zhuǎn)向；③正三輪摩托車的乘客座椅應(yīng)縱向布置，且與前方駕駛員座椅后表面（或客廂前表面）的間距應(yīng)小于等于1000mm。

9.提出了校車（包括專用校車和非專用校車）的部分安全技術(shù)要求。為規(guī)范校車的設(shè)計(jì)、制造和使用，更好地保證《校車安全管理?xiàng)l例》的施行，GB 7258—2012除根據(jù)《專用校車安全技術(shù)條件》（GB 24407—2012）增加了專用校車的技術(shù)要求外，還規(guī)定了非專用校車校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志、行駛記錄裝置、急救箱、車外頂行李架、車窗可見光透射比、照管人員座位布置、核載、車身外觀標(biāo)識(shí)、禁用翻新胎等方面的要求。

10.機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢驗(yàn)要求有所調(diào)整。GB 7258—2012適當(dāng)調(diào)整了機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能檢驗(yàn)的部分要求，以期使制動(dòng)性能的檢驗(yàn)結(jié)果更科學(xué)、可操作性更強(qiáng)。①適當(dāng)調(diào)整了汽車列車、鉸接客車和鉸接式無軌電車的行車制動(dòng)性能要求；②增加了部分汽車后軸制動(dòng)力的限值規(guī)定；③適當(dāng)放寬了臺(tái)式檢驗(yàn)在用車制動(dòng)性能時(shí)的制動(dòng)力平衡要求；④允許檢驗(yàn)在用車制動(dòng)性能時(shí)，在不具備試驗(yàn)坡道的情況下，參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)使用符合規(guī)定的儀器測(cè)試駐車制動(dòng)性能。

除了上述修改內(nèi)容之外，GB 7258—2012還增加了殘疾人專用汽車的附加要求、自卸車等裝有液壓舉升裝置的機(jī)動(dòng)車的特殊要求、號(hào)牌安裝孔的數(shù)量要求、車輛外觀噴涂的相關(guān)規(guī)定，細(xì)化了機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說明書應(yīng)包括的內(nèi)容和無軌電車的電氣安全要求，明確了車輛外部照明和信號(hào)裝置加裝、改裝的限制性規(guī)定。同時(shí)，考慮到2009年6月1日起實(shí)施的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB 21861—2008）已將 GB 7258—2004的附錄中制動(dòng)性能、前照燈光束照射位置、車速表指示誤差、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量等項(xiàng)目的檢驗(yàn)方法包含在內(nèi)，GB 7258—2012刪除了相關(guān)的檢驗(yàn)方法的附錄；并且，為規(guī)范車身反光標(biāo)識(shí)的安裝／粘貼，GB 7258—2012增加了典型車型車身反光標(biāo)識(shí)粘貼示例及要求，具體內(nèi)容與GB 7258—2004第3號(hào)修改單保持一致。

四、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要求

GB 7258—2012的修改內(nèi)容多，實(shí)施準(zhǔn)備時(shí)間較短，為確保GB 7258—2012順利實(shí)施，各相關(guān)部門和行業(yè)要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)，確保標(biāo)準(zhǔn)的所有使用者能及時(shí)了解GB 7258—2012的修訂內(nèi)容，了解實(shí)施過渡期的技術(shù)條款的具體實(shí)施時(shí)間和要求。國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門要根據(jù)GB 7258—2012調(diào)整機(jī)動(dòng)車新車型強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)和《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》審查要求，確?！豆妗穬?nèi)車型符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車制造廠家在新車出廠檢驗(yàn)、國(guó)家進(jìn)出口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)部門在進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行GB 7258—2012，確保新生產(chǎn)和進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

公安交通管理部門作為機(jī)動(dòng)車登記機(jī)關(guān)和機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管部門，要著力做好以下事項(xiàng)，確保GB 7258—2012順利實(shí)施：

1.抓好宣貫培訓(xùn)，使所有檢驗(yàn)員查驗(yàn)員都了解GB 7258—2012主要修改內(nèi)容和實(shí)施時(shí)間要求。

2.根據(jù)本地實(shí)際，細(xì)化車輛登記環(huán)節(jié)公安交通管理部門車輛管理所執(zhí)行GB 7258—2012相關(guān)工作要求。

3.抓好轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管，督促其按照GB 7258—2012調(diào)整檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

4.向轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車制造廠家和銷售商宣貫GB 7258—2012的主要修改內(nèi)容及公安交通管理部門執(zhí)行GB 7258—2012的工作要求，從生產(chǎn)和銷售源頭上保證機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5.通過各類媒體向轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人宣傳公安交通管理部門執(zhí)行GB 7258—2012的工作要求，取得社會(huì)各界的理解和支持，避免因嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)而激化矛盾，影響警民關(guān)系。