仲深意
(華北水利水電學(xué)院工程監(jiān)理中心 鄭州 450011)
阿拉溝水庫樞紐工程位于新疆維吾爾自治區(qū)托克遜縣境內(nèi),是吐魯番地區(qū)重要控制性工程??値烊?450萬m3,攔河壩高105.26m,興利庫容3050萬 m3,死庫容850萬m3,為Ⅲ等中型水利工程。該流域?qū)儆诟珊档貐^(qū),植被差,地表裸露,土壤松散,河道縱坡較大,中上游河段水流流速大,山體切割破碎,當(dāng)產(chǎn)生大量降水時,松散的土壤很容易被地面徑流侵蝕帶入河槽,增加水流中挾帶的泥沙,同時將形成大量的懸移質(zhì)和推移質(zhì)沖向下游。根據(jù)阿拉溝站多年觀測數(shù)據(jù),平均懸移質(zhì)輸沙量為23.2萬t,多年平均推移質(zhì)輸沙量為5.80萬t,泥沙總量為29.0萬t。
水庫樞紐由瀝青混凝土心墻堆石壩、右岸岸邊開敞式正槽溢洪道、右岸導(dǎo)流兼沖沙放空洞、左岸輸水隧洞組和安全監(jiān)測等組成。水庫建成后具有防洪、供水、灌溉等綜合利用效益。
導(dǎo)流洞布置在河床右岸,全長為1002.80m,由引水渠段、檢修閘井段、隧洞有壓段、工作閘井段、隧洞無壓段和出口明渠段組成。隧洞襯砌成型斷面為3.5m×4.5m,城門洞形,縱坡i=2%,隧洞無壓段采用鋼筋混凝土襯砌,厚度為0.8m。有壓段采用鋼筋混凝土襯砌,厚度為0.6m。
初步設(shè)計中導(dǎo)流洞有壓段和無壓段均采用C25混凝土襯砌,導(dǎo)流洞在運行過程中水流速度達到39m/s,水流流速較快,且推移質(zhì)較多,對底板和邊墻下部易產(chǎn)生沖刷。為保證導(dǎo)流兼沖沙放空洞運行安全和增大抗沖刷能力,經(jīng)參考新疆已建伊犁恰甫其海水利樞紐工程導(dǎo)流隧洞、伊犁南干渠八一大板長26km的隧洞和巴州博斯騰湖東泵站等多項工程,采用高性能混凝土提高了混凝土的抗侵蝕和抗磨的成功經(jīng)驗,又經(jīng)咨詢吐魯番世界銀行貸款項目執(zhí)行辦公室大壩安全專家小組后,建議進行優(yōu)化設(shè)計。因高性能混凝拌和物具有良好的工作特性(亦稱和易性)、高耐久性、高抗?jié)B性、高抗凍性、高體積穩(wěn)定性、高抗壓強度、高抗侵蝕性、抑制堿骨料反應(yīng)能力、低水膠比、低水化熱、抗沖耐磨等特點,最后確定無壓洞底板及底板以上2.5m邊墻采用C40W6F200高性能抗沖耐磨混凝土,但在施工過程中,卻發(fā)現(xiàn)該方案施工難度較大,考慮到隧洞沖刷主要由推移質(zhì)產(chǎn)生,且僅發(fā)生在底部,為減少工程造價,提高施工進度,只將底板以上0.8m邊墻采用C40W6F200高性能抗沖耐磨混凝土,工作閘井底板以上0.8m邊墻也采用該混凝土,頂拱及其他部位采用C30W6F200混凝土。有壓洞全斷面采用C30W6混凝土,襯砌厚度0.6m。進出口段采用C20F200混凝土。
施工測量放樣→人工整修隧洞輪廓→建基面清理→墊層混凝土澆筑→底板鋼筋制安→止水帶安裝→模板安裝→底板澆筑→邊頂拱鋼筋制安→止水帶及埋件安裝、固定→鋼模臺車定位加固→堵頭模板安裝→混凝土入倉→人工平倉→振搗器振搗密實→拆?!鸀⑺B(yǎng)護→伸縮縫處理→回填灌漿→固結(jié)灌漿。
3.1.1 鋼筋制安
鋼筋安裝完成后施工單位進行“三檢”:?幾何尺寸是否滿足設(shè)計要求;?各部位鋼筋的制作牌號與安裝牌號是否相同;?鋼筋綁扎和焊接是否牢固;?鋼筋綁扎的間距是否準(zhǔn)確及均勻;?鋼筋與保護層的間距是否滿足設(shè)計要求,砂漿墊塊是否布置合理;?鋼筋表面是否清潔無污;?架力筋是否按設(shè)計布置;?鋼筋安裝的垂直度是否滿足設(shè)計要求;?橡膠止水安裝是否牢固等。
3.1.2 模板制作
直線段模板采用10m長定型鋼模臺車,彎道段采用常規(guī)拼裝鋼模按不等長度拼裝,以滿足轉(zhuǎn)彎半徑的需要。定型鋼模臺車拼裝前應(yīng)對所到現(xiàn)場的鋼模板進行打磨、清理、校正,使其模板面平整、清潔。就位前涂刷脫模劑,就位后用油壓千斤配合螺旋桿將鋼模臺車加固鎖定于洞身開挖面,防止混凝土澆筑過程中發(fā)生形變或位移。
3.1.3 橡膠止水安裝
采用專門定做的環(huán)形閉合橡膠止水帶,從而避免了接縫,內(nèi)部用鋼筋固定,外部用木模固定,以保證混凝土澆筑時不發(fā)生位移。
3.1.4 混凝土澆筑
混凝土澆筑前對混凝土倉面進行清洗,倉面保持清潔無污物和無集水時方可混凝土入倉。混凝土由拌和站集中拌制,采用混凝土罐車將混凝土運送至現(xiàn)場,然后采用混凝土泵直接入倉。
隧洞底板采用跳倉澆筑,混凝土澆筑時保持連續(xù)性。待混凝土達到初齡后,將其對應(yīng)的邊墻部位混凝土鑿毛并沖洗干凈。邊頂拱澆筑前,用泵送同標(biāo)號砂漿,厚度3~5cm人工攤鋪均勻,以保證與二期混凝土銜接緊密,并選擇經(jīng)驗豐富的混凝土工從鋼模臺車兩側(cè)預(yù)留的洞口進入倉內(nèi)且倉內(nèi)有足夠照明,待混凝土入倉后人工平倉,厚度約40~50cm,采用插入式振動器振搗,墻體兩側(cè)分層、均衡上升連續(xù)澆筑,防止鋼模臺車傾斜和受力不均造成鋼模變形。振搗時以一個方向開始到末端結(jié)束,依次振搗密實,振搗時間應(yīng)控制適宜,防止過振、欠振和漏振,振搗時以混凝土表面無氣泡、無明顯流動和沉降為宜,上一層混凝土振搗時,振動器插入下一層混凝土5~10cm;無壓段待高性能混凝土澆筑至距底板0.8m時,更換混凝土配合比并加強振搗。當(dāng)澆至起拱線頂拱時采用附著式振動器振搗。
盡管高性能混凝土有許多特點,但也有缺點,即易產(chǎn)生早期開裂。所以拆模后應(yīng)派專人及時養(yǎng)護并作好記錄,底板用線毯覆蓋并保持濕潤,養(yǎng)護期為28天。在工程實施過程中為了防止早期混凝土受風(fēng)吹,在導(dǎo)流洞進出口處掛門簾,防穿堂風(fēng)通過,從而避免了隧洞邊拱混凝土表面干裂。
隧洞回填筑灌漿和固結(jié)灌漿以及伸縮縫施工方法與普通混凝土隧洞施工方法相同,在此不再贅述。
高性能混凝土的高性能不只是一個優(yōu)質(zhì)的設(shè)計方案和混凝土配合比能夠體現(xiàn)的,更重要的是施工單位開倉前要做好技術(shù)交底和安全交底,提高員工的實際操作能力,從各個環(huán)節(jié)上做到科學(xué)施工。監(jiān)理要嚴格把關(guān),通過參建各方的共同努力才能達到預(yù)期的目的。
凡進場鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑(高效減水劑、引氣劑、膨脹劑)、橡膠止水、硅粉等原材料,以及砂石骨料等,監(jiān)理工程師均按規(guī)范要求跟蹤檢測和平行檢測,合格后方可使用并做好標(biāo)示,從源頭上把好質(zhì)量關(guān),做好事前控制。
監(jiān)理工程師倉面驗收是在施工單位“三檢”合格的基礎(chǔ)上,對鋼筋型號、數(shù)量、模板、橡膠止水安裝是否滿足規(guī)范要求進行檢查檢測,同時檢查施工單位的質(zhì)量保證體系如管理人員、技術(shù)員、施工員、測量員、試驗員、安全員等,施工人員如模板工、鋼筋工、混凝土工、電工、焊工等的到位情況,施工設(shè)備如混凝土攪拌車、混凝土泵、裝載機、備用電源等,原材料和中間產(chǎn)品如水泥、粉煤灰和砂石骨料的儲量等是否滿足開倉要求,以確?;炷吝B續(xù)澆筑?;炷灵_倉前,監(jiān)理工程師對施工單位提交的混凝土施工配合比進行復(fù)核,且外加劑(其中引氣劑用85℃熱水按比例稀釋攪拌均勻后用量杯計量)、硅粉等分袋計量。經(jīng)檢查檢驗全部合格后,最后由監(jiān)理工程師簽發(fā)開倉證。
混凝澆筑是重要工序,監(jiān)理工程師要加強旁站監(jiān)理,嚴把質(zhì)量關(guān),做好事中控制。因此在混凝土的拌和過程中嚴格控制水灰比,控制混凝土拌和時間和運輸時間,以滿足泵送混凝土的要求。定時或不定時地對出機口和入倉口處混凝土的坍落度、含氣量進行檢測,并按規(guī)范要求見證抗壓、抗凍和抗?jié)B試件取樣并做好監(jiān)理臺賬。
高性能混凝土養(yǎng)護十分重要,其目的就是保證混凝土硬化以及水泥的水化熱達到一定的程度,從而獲得性能優(yōu)良的混凝土。因此在混凝土養(yǎng)護期間,監(jiān)理工程師應(yīng)定期不定期進行抽查,做好事后檢查。
高性能混凝土是一種新型高技術(shù)混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基礎(chǔ)上,采用低水膠比,摻加高效減水劑和摻加超細礦物質(zhì)和料等現(xiàn)代混凝土技術(shù)制作的混凝土,是以耐久性作為設(shè)計主要技術(shù)指標(biāo),并具有良好的工作性能、密實性、耐久性、強度、適用性和經(jīng)濟性的混凝土。高性能混凝土在新疆已建幾個典型項目中成功的應(yīng)用和實踐,對未來新建工程項目水工建筑物的抗侵蝕和抗磨將起著借鑒作用。本工程導(dǎo)流兼放空沖沙洞采用了高性能混凝土,目前已投入運行,能否經(jīng)得起汛期推移質(zhì)沖刷磨損,還有待在今后的運行中檢驗。?