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夏日愛車防“中暑”

2012-04-20 04:36本刊編輯部
民生周刊 2012年32期
關鍵詞:輪胎氣壓征兆胎壓

夏日愛車防“中暑”

炎熱的夏天對于很多有車一族來說是個難熬的季節(jié)。過于酷熱的高溫環(huán)境也會對汽車造成不同程度的損害。因此,掌握幾個有效的防暑辦法是十分有必要的。

貼好車膜

面對夏日的驕陽,很多車主都以為顏色越深的車膜防曬性能越好。其實不然,如果顏色過深、透明度不夠,則會影響行車視線,造成嚴重的后果。如何挑選合適的車膜,也需要花費一番心思。

可視性要足:選膜時,首先要考慮它的清晰度和透明度,優(yōu)質膜的清晰度可高達90%,而且不論顏色的深淺,透明度都是十分高,不會有霧蒙蒙的情況。車窗膜,尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無須挖孔且不影響視線。

隔熱性要好:隔熱率是體現隔熱膜隔熱性能的重要指標。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節(jié)省燃油。選購時要特別注意,因為市場上有些膜只有透明度,沒有隔熱率。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要向賣家索要貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

防爆性要強:劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發(fā)脆。而好的防爆隔熱膜,萬一玻璃被擊碎也會將破碎的玻璃粘住,碎塊不會飛濺傷人。

謹防爆胎

溫度變化首先影響的就是輪胎氣壓,溫度越高氣壓越高。因此,入夏之后首先就要檢查輪胎氣壓,一般車輛都會在車身特定部位或者輪胎本體上標注輪胎的充氣壓力,如果胎壓超過正常值就需要放氣以降低胎壓,低于標準值則需要再次充氣。

專家表示,夏天開車時一定要經常檢查輪胎,長時間跑高速時,遇到服務站最好讓車子休息一下。另外,現在很多專業(yè)輪胎店都有為輪胎充氮氣的服務項目,因為氮氣受熱穩(wěn)定性好,充上氮氣后不僅可以延長輪胎使用壽命,還可以長時間保持胎壓穩(wěn)定。

妙用空調

進入車廂前先將窗戶打開通風,同時打開外循環(huán),待車內熱氣排出后再開空調,這樣制冷效果會更好。夏雨天行車,車窗玻璃容易起霧,影響視線,此時只要將風向調至擋風玻璃方向,打開壓縮機送冷氣,就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。在車內開空調,一般人都不會開到最大檔,但空調長期低檔使用,灰塵會積聚在空調通風口,再通過空調散發(fā)至車內,很容易影響車內人的健康。因此,最好每隔一段時間,將空調開到最大檔吹上半小時,便可以有效杜絕灰塵積聚。

避免自燃

自燃是一種非常嚴重的汽車“中暑”現象,主要有輸油管老化和破裂造成的油品泄漏、安裝電器和改裝線路短路、加油過滿導致油從通風系統滲出等原因。此外,許多車主習慣把打火機等易燃易爆物品放在車內,這更是發(fā)生自燃后“火上澆油”的危險做法。

判斷汽車是否處在易燃狀態(tài)有“望、聞、聽”三種方法。

望:汽車在自燃前,車箱內會冒出黑色或藍色的濃煙,這也是自燃最明顯的征兆。

聞:汽車自燃前,會發(fā)出一股燒焦、燒糊了的味道,在車內開車的司機是可以憑借這一征兆來進行判斷的。

聽:車子行駛時,車廂內的線路會因高溫而發(fā)生摩擦,這樣的異響也是車輛自燃前的征兆。

當車子已經發(fā)生自燃時,要當機立斷熄火停車,最好停在避風處,以防止空氣進入內部助長火勢。隨后,可用滅火器對起火位置進行降溫滅火,避免因此造成的爆炸。如果火勢過于嚴重,應及時向119和保險公司撥打電話。由于車輛在起火后會冒出大量的有毒氣體,車主們萬萬不可再返回車內取財物,避免因小失大。

(翟小雨綜合整理)

□ 編輯 張子琦 □ 美編 閻 瑾

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