中建

中標(biāo)阿爾及利亞高速公路

4月8日，阿爾及利亞公共工程部長(zhǎng)古勒宣布1號(hào)國(guó)道Chiffa至Berrouaghia段復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目正式授標(biāo)中建公司和兩家阿爾及利亞公司。該項(xiàng)目共90公里，合同額約約合11億美元，中建公司承建其中53公里。該項(xiàng)目是3000公里阿爾及利亞南北高速公路項(xiàng)目中最艱巨復(fù)雜的一段，包括6個(gè)隧道，近百座橋隧和76座高架橋。

徐工

并購(gòu)德國(guó)第二大混凝土泵企業(yè)

繼三一重工收購(gòu)德國(guó)混凝土泵生產(chǎn)商普茨邁斯特公司之后，德國(guó)第二大混凝土泵企業(yè)施維英公司（Schwing）不需時(shí)日或?qū)⒙淙胫袊?guó)徐工集團(tuán)之手。Schwing以生產(chǎn)高樓混凝土泵見(jiàn)長(zhǎng)，因遭遇資金困難不得不裁員應(yīng)對(duì)，公司現(xiàn)急需資金周轉(zhuǎn)。徐工2011年已收購(gòu)荷蘭和德國(guó)兩家企業(yè)。

西安飛機(jī)

海外訂單創(chuàng)歷史新高

2009年西安飛機(jī)公司收購(gòu)?qiáng)W地利未來(lái)先進(jìn)復(fù)合材料股份公司（FACC），為其研發(fā)零部件。目前FACC訂單額已達(dá)28億歐元，創(chuàng)歷史新高。主要原因是油價(jià)持續(xù)上漲，為降低燃耗，飛機(jī)制造商不得不使用更輕型的零部件，而FACC在這方面擁有先進(jìn)的技術(shù)。

海爾

推全球首臺(tái)除PM2.5空調(diào)

在北京召開(kāi)的2012中國(guó)制冷展上，作為連續(xù)三年蟬聯(lián)全球白色家電第一品牌的海爾展出了最新研發(fā)成功的全球首臺(tái)可去除PM2.5空調(diào)，受到包括參展商、家電專(zhuān)家等在內(nèi)的中外專(zhuān)業(yè)人士的高度關(guān)注。目前，海爾已搭建起以開(kāi)放式研發(fā)平臺(tái)建設(shè)為核心的創(chuàng)新體系。作為開(kāi)放式研發(fā)平臺(tái)輸出的創(chuàng)新成果，除PM2.5空調(diào)、超薄空調(diào)、除甲醛空調(diào)、物聯(lián)網(wǎng)空調(diào)以及寬帶無(wú)氟變頻技術(shù)等，均成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的代表產(chǎn)品。

中材國(guó)際

承建贊比亞水泥廠

中材國(guó)際公司將承建贊比亞一座年產(chǎn)能為150萬(wàn)噸的水泥廠。該項(xiàng)目由尼日利亞最大的水泥生產(chǎn)企業(yè)Dangote集團(tuán)投資額4億美元，工期27個(gè)月，預(yù)計(jì)將于2013年投產(chǎn)，建成后將成為贊比亞最大的水泥廠，可提供1000多個(gè)就業(yè)崗位。

海潤(rùn)光伏

進(jìn)軍日本光伏市場(chǎng)

海潤(rùn)光伏4月12日宣布，將通過(guò)香港全資子公司海潤(rùn)光伏有限公司，在日本投資設(shè)立全資子公司海潤(rùn)光伏日本株式會(huì)社，注冊(cè)資本為9800萬(wàn)日元，均為海潤(rùn)自有資金出資，占海潤(rùn)光伏日本株式會(huì)社總股本的100%。

長(zhǎng)城汽車(chē)

或催生最廉價(jià)電動(dòng)車(chē)

中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)與美國(guó)柯達(dá)汽車(chē)著手在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行合作，有可能將催生最廉價(jià)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。4月24日，長(zhǎng)城與柯達(dá)敲定聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)事宜?？逻_(dá)CEO墨斐（Phil Murtaugh）表示，預(yù)計(jì)新車(chē)2014年上市，將面向中美歐三大市場(chǎng)銷(xiāo)售。雙方表示，結(jié)盟的目的在于推出一系列價(jià)格可承受的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，未來(lái)將打造美國(guó)市場(chǎng)上價(jià)格最便宜的純電動(dòng)汽車(chē)。長(zhǎng)城與柯達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)將以柯達(dá)品牌銷(xiāo)售，在中國(guó)市場(chǎng)將以長(zhǎng)城品牌銷(xiāo)售，而在歐洲市場(chǎng)的品牌暫時(shí)還未確定。

燕京啤酒

躋身全球行業(yè)前八名

2011年燕京啤酒啤酒產(chǎn)銷(xiāo)量突破550萬(wàn)千升，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入121.37億元，同比增長(zhǎng)17.85%，不但繼續(xù)在中國(guó)啤酒行業(yè)第一集團(tuán)軍中保持領(lǐng)先位置，還一躍挺進(jìn)世界啤酒行業(yè)排名前八，成為行業(yè)翹楚。燕京啤酒爭(zhēng)取到“十二五”末，全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量800萬(wàn)千升和燕京品牌國(guó)際化的戰(zhàn)略目標(biāo)，并挺進(jìn)世界啤酒行業(yè)排名前五位。

北京奔馳

繼續(xù)謀劃海外戰(zhàn)略

繼2011年年底北京奔馳將一批長(zhǎng)軸距E級(jí)出口后，2012年北京奔馳繼續(xù)謀劃著其海外戰(zhàn)略。到2015年，北京奔馳將成為梅賽德斯-奔馳在全球市場(chǎng)的第一大工廠。這也就意味著未來(lái)奔馳想要開(kāi)拓其在南美、東歐、東南亞等新興地區(qū)的市場(chǎng)，將會(huì)越來(lái)越倚重于與北汽的合作，而北汽也將會(huì)通過(guò)北京奔馳的出口，進(jìn)一步增加銷(xiāo)售利潤(rùn)，并提升在這些地區(qū)的品牌影響力。