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博物館里的另類藏品

2012-04-29 03:57李笙清
當(dāng)代人 2012年4期
關(guān)鍵詞:漢繡花轎漢口

李笙清

說到博物館的藏品,一般人首先就會(huì)想到那些歷經(jīng)滄桑充滿歷史氣息的各種文物,并從中探尋歷史演進(jìn)的軌跡。隨著時(shí)代的變遷,一個(gè)新興的名詞——“另類收藏”擴(kuò)大了收藏的涵義,在世界各地,紛紛建起一些另類收藏博物館。如四川大邑縣安仁鎮(zhèn)正式建成開放的汶川地震博物館,就收藏了2008年汶川地震中“范跑跑”戴過的黑框眼鏡等多件另類藏品。

我所工作的武漢博物館在收藏傳統(tǒng)文物的同時(shí),也收藏了一些另類藏品,現(xiàn)擷取幾件,以饗讀者。

另類藏品之一:“麻木”進(jìn)了博物館

這輛麻木車被譽(yù)為“江城第一麻”,源于這輛車的車主張兆林在營(yíng)運(yùn)時(shí),曾將一對(duì)老夫妻掉在他車上裝有10萬(wàn)元現(xiàn)金的皮包還給了失主。后來武漢市整治市容實(shí)行“禁麻”,張兆林將自己的“電麻木”上交武漢市交警大隊(duì)。后來,這輛編號(hào)為200001的“江城第一麻”作為另類文物,被武漢博物館收藏。

究車本身,可以說并沒有多大收藏價(jià)值,可是該車記錄了武漢三輪淡出代步工具的歷史,而且這個(gè)排名第一的編號(hào),還有在它身上所發(fā)生的故事,使收藏該車具有了一定的歷史價(jià)值。

另類藏品之二:明信片里的江城

武漢博物館新近收藏了一批香港收藏家哲夫先生捐贈(zèng)的珍稀明信片,有些還是首次發(fā)現(xiàn)的呢!作為海內(nèi)外知名的“集郵大家”,哲夫先生當(dāng)初收集明信片,只是作為郵票收藏之余的一種興趣愛好。沒想到這種收藏讓他上了癮,十?dāng)?shù)年樂此不疲。

這些明信片內(nèi)容涵蓋近代武漢城市景觀、建筑風(fēng)貌、風(fēng)物人情等,視角獨(dú)特,對(duì)研究武漢城市文化和武漢城市史、解讀江城武漢,顯得彌足珍貴。

另類藏品之三:解讀武漢歷史滄桑的兩幅地圖

2009年5月16日是武漢解放60周年紀(jì)念日,在武漢博物館推出的《武漢近現(xiàn)代歷史陳列》展覽中,有兩幅地圖格外引人注目。

一幅是《漢口街市水災(zāi)區(qū)域圖》,由湖北水災(zāi)急賑會(huì)制圖處于1931年10月繪制,圖說,1931年7~8月武漢遭遇特大洪水、三鎮(zhèn)被淹達(dá)兩月之久的情景。當(dāng)時(shí)武漢三鎮(zhèn)沒于水中,大批民房被水浸塌,電線中斷,店廠歇業(yè),損失嚴(yán)重。據(jù)地圖中的文字說明,分金爐、皇經(jīng)堂等堤垸先后潰決,全市被災(zāi)區(qū)域除大夾街、黃陂街等最高地方略有干土外,其他約占全市百分之九十九的地方全部被淹。這幅地圖,也是民國(guó)時(shí)期防汛不力的見證。

另一幅是日軍使用過的《漢口地圖》,上面印有“昭和十三年制版”“中華民國(guó)十六年制版”“南支那五萬(wàn)分—圖武昌三十七號(hào)”“軍事秘密”等字樣,是日本軍國(guó)主義侵略中國(guó)的有力血證。

另類藏晶之四:漢口租界的特殊產(chǎn)物——客郵

郵票收藏,一直是收藏界的寵兒。但在武漢博物館收藏的郵票中,有一種漢口客郵票,顯得尤其特別。

漢口客郵是上世紀(jì)漢口租界的產(chǎn)物,那時(shí)候各國(guó)商號(hào)涌入漢口租界,商號(hào)一度達(dá)114家,還有50余家工廠。為了方便他們通信,各國(guó)領(lǐng)事館兼營(yíng)郵政,使用其專用郵票,蓋銷母國(guó)文字的“漢口”地名,是為“客郵”。

這些郵票上面外文和漢字結(jié)合,面額分別有2分洋錢、5分洋錢、1角洋錢、3角洋錢等,顏色、大小不一,圖案有人物、建筑等,上面蓋有各國(guó)漢口客郵郵戳。

另類藏平品之五:銑床,鐵軌——湖北工業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影

近些年來,隨著城市化步伐的逐步加快,一些工業(yè)遺產(chǎn)開始被列入保護(hù)之列。武漢博物館收藏的一臺(tái)銑床和幾段漢陽(yáng)鐵廠造的鐵軌,就是見證湖北工業(yè)發(fā)展的一筆寶貴財(cái)富。

張之洞任湖廣總督期間,開展洋務(wù)運(yùn)動(dòng),大力發(fā)展民族工業(yè),這臺(tái)英國(guó)制造的銑床,就是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物。張之洞在漢陽(yáng)龜山腳下建立漢陽(yáng)煉鐵廠,1894年6月開爐煉鋼,不久發(fā)展成為亞洲第一家集“采鐵、煉鋼、開煤三事合而為一”的大型近代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。這根鐵軌軌面平直,側(cè)面所鑄“民國(guó)四年”“1916”“漢陽(yáng)鐵廠造”等字樣清晰可見,是中國(guó)礦業(yè)史、冶煉史和鐵路史的有力見證,也是湖北民族工業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。

另類藏品之六:大花轎

由漢繡傳人、武漢市民間工藝家任本榮精心設(shè)計(jì)、繡制的漢繡大花轎,被工作人員抬進(jìn)了武漢博物館,成為武博收藏的一件特殊展品。

這乘八抬漢繡大花轎,共請(qǐng)了20名繡工,耗時(shí)3個(gè)月完成。大花轎骨架由武漢著名民間藝術(shù)家劉國(guó)瑞制作,選料做工考究。漢繡是國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目,也是漢派民間工藝的杰出代表。這件漢繡大花轎具有很高的藝術(shù)價(jià)值,也有獨(dú)特的文物價(jià)值,每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出老武漢的婚慶習(xí)俗。

(責(zé)編:劉賢)

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