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論熱電廠中熱能與動(dòng)力工程的有效運(yùn)用

2012-04-29 13:54于光佐
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2012年28期
關(guān)鍵詞:熱能與動(dòng)力工程熱電廠運(yùn)用

于光佐

摘?要:熱電廠兼具發(fā)電和供熱作用,“熱電聯(lián)產(chǎn)”的能量生產(chǎn)方式在環(huán)保、節(jié)能方面優(yōu)勢(shì)明顯。本文著眼于熱電廠熱能與熱電廠動(dòng)力工程,從重?zé)岈F(xiàn)象、調(diào)配、節(jié)流調(diào)節(jié)、調(diào)壓調(diào)節(jié)、濕氣損失五個(gè)方面來(lái)就熱電廠中熱能與動(dòng)力工程的有效運(yùn)用進(jìn)行探討,意在為熱電廠實(shí)際運(yùn)行提供借鑒與支持,促進(jìn)熱電廠運(yùn)行的進(jìn)一步優(yōu)化。

關(guān)鍵詞:熱電廠?熱能與動(dòng)力工程?運(yùn)用?分析

中圖分類號(hào):TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2012)10(a)-0082-01

熱電廠采用供熱式機(jī)組,在電能供應(yīng)之余,還利用汽輪機(jī)排汽或抽氣來(lái)滿足用戶生活和生產(chǎn)所需熱量,相比于一般發(fā)電廠“熱、電分產(chǎn)”的形式更具先進(jìn)性和前瞻性。但著眼于熱能與動(dòng)力工程在熱電廠中的基本運(yùn)用,仍表現(xiàn)出眾多問題,制約著熱電廠能量利用率的進(jìn)一步提升。因此,對(duì)熱電廠中熱能與動(dòng)力工程的有效運(yùn)用進(jìn)行探討十分必要,對(duì)于熱電廠的性能優(yōu)化與長(zhǎng)足發(fā)展具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。

1合理利用重?zé)岈F(xiàn)象

所謂重?zé)岈F(xiàn)象,指的是多級(jí)汽輪內(nèi)一小部分的上一級(jí)損失,可在之后的各種被利用。重?zé)嵯禂?shù)則指的是相比于汽輪機(jī)理想焓降,各級(jí)理想焓降之合的多出值,所占汽輪機(jī)理想焓降的比例。充分利用重?zé)岈F(xiàn)象,可使得整個(gè)效率比各級(jí)平均效率要大,而這一現(xiàn)象利用是在級(jí)效率降低的基礎(chǔ)上完成的,只能將一部分損失回收,一般情況下,其重?zé)嵯到y(tǒng)保持在0.04與0.08之間,且并非越大越有利。這就要求,熱電廠中對(duì)于重?zé)岈F(xiàn)象的利用,應(yīng)當(dāng)以選取合理的重?zé)嵯禂?shù)為前提,結(jié)合自身熱能與動(dòng)力工程實(shí)際,來(lái)確定合理的重?zé)嵯禂?shù),從而使機(jī)組更好地服務(wù)于熱電廠運(yùn)行。

2恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配選擇與工況變動(dòng)

并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組在遇到電網(wǎng)頻率變動(dòng)(外界負(fù)荷變化所致)的情況下,會(huì)以自身的差異動(dòng)態(tài)特性為依據(jù),來(lái)進(jìn)行增減負(fù)荷的自動(dòng)啟動(dòng),進(jìn)而用于電網(wǎng)周波的維持,這樣的一個(gè)完整過程就被稱作是一次跳頻。其特點(diǎn)是頻率調(diào)速快,但發(fā)電機(jī)組隨調(diào)整量不同而存在差異,且為有限的調(diào)整量,增加了值班調(diào)度員的控制難度。而當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)出電力或負(fù)荷存在較大變化時(shí),運(yùn)用一次調(diào)頻難以實(shí)現(xiàn)常規(guī)頻率恢復(fù)時(shí),就需要采用二次調(diào)頻的方式。一般情況下,二次調(diào)頻包括手動(dòng)與自動(dòng)調(diào)頻兩種形式,其中自動(dòng)調(diào)頻方式因在運(yùn)用特性表現(xiàn)出諸多特性而成為普遍推廣的二次調(diào)配形式。在熱電廠中,恰當(dāng)選擇調(diào)配方式,對(duì)于提高其自身運(yùn)行水平十分必要,立足對(duì)并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組的正確認(rèn)識(shí)和狀況掌握,避免因錯(cuò)誤調(diào)配方式,所造成的熱能與動(dòng)力工程運(yùn)用效用低下。此外,焓降變化同汽輪機(jī)工況變化存在密切聯(lián)系,當(dāng)全開第一閥,增加工況流量時(shí),壓會(huì)隨之增大,相比于焓降,調(diào)節(jié)級(jí)要減小,反之則呈現(xiàn)同上述相反的變化。而在關(guān)閉第二閥,全開第一閥時(shí),相對(duì)于焓降,調(diào)節(jié)級(jí)到達(dá)最大中間級(jí),此時(shí),如發(fā)生工況變動(dòng),則中間級(jí)的壓力比與焓降均維持不變。這為我們實(shí)際工況的調(diào)節(jié)提供了依據(jù),結(jié)合所需得到的焓降變化,來(lái)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)墓r變化,來(lái)更好地滿足熱能與動(dòng)力工程在熱電廠中的運(yùn)用需要。

3有效的節(jié)流調(diào)節(jié)

節(jié)流調(diào)節(jié)不存在調(diào)節(jié)級(jí),在第一級(jí)就可完成全周進(jìn)汽,當(dāng)工況變化時(shí),各級(jí)溫度只有減小的變化,且表現(xiàn)出較好的負(fù)荷適應(yīng)性,適用于基本負(fù)荷大機(jī)組和小容量機(jī)組,表現(xiàn)出較差的經(jīng)濟(jì)性,體現(xiàn)在節(jié)流損失方面。在熱電廠實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中,可應(yīng)用弗留格爾公式,來(lái)保障熱能與動(dòng)力工程的有效運(yùn)用,結(jié)合該公式的應(yīng)用條件,來(lái)就同流量下各級(jí)的比焓降、壓差進(jìn)行推算,進(jìn)而對(duì)相應(yīng)的零部件受力情況和功率效率加以確定,并對(duì)汽輪機(jī)是否正常流通進(jìn)行監(jiān)視,即在流量已知的基礎(chǔ)上,以運(yùn)行時(shí)組前各級(jí)壓力的公式符合度為依據(jù),來(lái)對(duì)流動(dòng)部分面積的變化情況作出判斷??梢哉f(shuō),依靠弗留格爾公式的應(yīng)用,保障了機(jī)組內(nèi)節(jié)流調(diào)節(jié)的有效性,為熱能與動(dòng)力工程在熱電廠中的有效運(yùn)用提供了基礎(chǔ)條件。

4減少調(diào)壓調(diào)節(jié)損失

調(diào)壓調(diào)節(jié)增加了機(jī)組對(duì)負(fù)荷的適應(yīng)性和自身運(yùn)行可靠性,促進(jìn)了部分負(fù)荷下機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的提高,為熱能與動(dòng)力工程在熱電廠中的實(shí)際運(yùn)用提供了條件,但同時(shí),調(diào)壓調(diào)節(jié)亦存在不足,如高負(fù)荷區(qū)域下實(shí)施滑壓調(diào)節(jié)不負(fù)荷經(jīng)濟(jì)性要求;動(dòng)葉柵內(nèi)大機(jī)組蒸汽做功后,存在機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,會(huì)造成蒸汽的余速損失;鼓風(fēng)損失與斥氣損失等。這些調(diào)壓調(diào)節(jié)損失的存在,亦表示著熱電廠熱能與熱電廠動(dòng)力工程的運(yùn)用損失,但這部分損失,很大程度上是由機(jī)組運(yùn)行機(jī)理決定的,而非簡(jiǎn)單的系統(tǒng)故障和人為失誤,需要依靠先進(jìn)工藝的引進(jìn),技術(shù)上的突破來(lái)減少損失。這就要求我們應(yīng)當(dāng)在調(diào)壓調(diào)節(jié)損失方面,積極探索,研發(fā)出更具科技含量的產(chǎn)品,拜托現(xiàn)有的能量損失限制,從而使熱電廠熱能與熱電廠動(dòng)力工程的運(yùn)用更具先進(jìn)性和前瞻性。

5減少濕氣損失

濕氣損失是熱電廠能耗損失的重要組成,減少濕氣損失,對(duì)于熱能與動(dòng)力工程在熱電廠中的有效運(yùn)行十分必要。分析濕氣損失的產(chǎn)生原因,主要包括如下方面:在濕蒸汽膨脹過程中,蒸汽發(fā)生部分凝結(jié)作用,造成蒸汽量的大大減少;蒸汽流速遠(yuǎn)高于部分水珠流速,在水珠牽制下,大量動(dòng)能被消耗;濕蒸汽過冷現(xiàn)象等。濕氣損失的直接危害就是動(dòng)葉進(jìn)汽邊緣遭受損傷,葉頂背弧處所受沖蝕尤為嚴(yán)重。為減少濕氣損失,在熱電廠實(shí)際運(yùn)行中,可采取如下措施:應(yīng)用去濕裝置;應(yīng)用中間再熱循環(huán);提升機(jī)組抗沖蝕能力;應(yīng)用帶有吸水縫的噴灌等。在汽輪機(jī)運(yùn)行過程當(dāng)中,除要克服推力軸承與支持軸承的摩擦力外,還應(yīng)啟動(dòng)調(diào)速器和主油泵,這些動(dòng)作的完成均需要消耗一定的能力損失,即機(jī)械損失。這時(shí),就可考慮軸流式汽輪機(jī)的應(yīng)用,一端引入高壓蒸汽,另一端排除低壓蒸汽,這樣無(wú)形中就形成了高壓向低壓的指向力,降低了能量消耗,保證了熱能與動(dòng)力工程在熱電廠中運(yùn)行的高效性。

6 結(jié)語(yǔ)

保證熱能與動(dòng)力工程在熱電廠中的有效運(yùn)用,是當(dāng)前擺在電力行業(yè)面前的重要課題,借鑒本文內(nèi)容,著眼于實(shí)際問題,來(lái)實(shí)現(xiàn)熱能與電力工程針對(duì)性的運(yùn)用強(qiáng)化,進(jìn)一步提升熱電廠運(yùn)行效率。我們有理由相信,只要我們協(xié)同合作,在工作中一絲不茍,熟練掌握實(shí)操技術(shù),熱電廠的發(fā)展前景必將十分廣闊。

參考文獻(xiàn)

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