李戴

從上海證券交易所開業(yè)起，中國的股民經(jīng)歷了一次次驚心動魄的過山車之旅。

1990年12月19日，時任上海市市長的朱镕基在浦江飯店敲響上證所開業(yè)的第一聲鑼。這是中國在改革開放以來富有歷史性意義的一刻。在其后中國20年間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以世界所有國家都望塵莫及的速度高速發(fā)展，其中不能否認(rèn)中國股市為上市企業(yè)發(fā)展所發(fā)揮的巨大作用，但本應(yīng)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、股市發(fā)展及企業(yè)發(fā)展享受紅利的中國股民卻是連連受挫。

從上海證券交易所開業(yè)起，中國股市便展現(xiàn)出一種非比尋常的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，中國的股民也經(jīng)歷一次次驚心動魄的過山車之旅。

第一輪暴漲暴跌：從100點起步；僅僅經(jīng)過了1年多時間，上證指數(shù)就狂飆至1429點，這是中國股市第一個“頂峰”。此次牛市上證指數(shù)暴漲了1329%。但隨后股市便是急速的回跌，在1992年11月16日，上證指數(shù)回落至386.85點，跌幅72.99%。

第二輪暴漲暴跌：隨后股市僅僅用了3個月的時間，上證指數(shù)上漲了1100多點，漲幅達(dá)284%。不過，所謂的歷史高位在站穩(wěn)了4天之后，1992年的那一幕又一次上演了。相比上次暴跌幅度更大，時間更長的下跌開始了，下跌持續(xù)達(dá)17個月之久。在1994年7月29日，股指終于在333.92點停下了腳步，但此時的跌幅已達(dá)79%。

第三輪暴漲暴跌：由于三大政策救市，1994年8月1日，新一輪行情再次啟動，這一輪大牛行情來得更加猛烈而短暫，僅用一個多月時間，上證指數(shù)就猛躥至1994年9月13日的最高點1052.94點，漲幅為215%。隨后便展開了一輪更加漫長的熊市。直至1996年1月19日，上證指數(shù)跌至512.83點的最低點，跌幅51.3%，下跌總計耗時16個月。

第四輪暴漲暴跌：1996年1月19日，上證指數(shù)從500點上方啟動。1997年5月12日達(dá)1510.17點。不到半年時間，大盤暴漲1000點，上證指數(shù)上漲接近300%。自1997年下半年股市開始了長達(dá)兩年的“調(diào)整”，1999年5月17日跌至1047.83點，跌幅32%。

第五輪暴漲暴跌： 1999年“5·19”行情井噴，在短短的一個半月時間，股指上漲將近70%，1999年6月30日上證指數(shù)上漲至1756.18點。隨后股市大幅回調(diào)。1999年12月27日，上證指數(shù)直抵1341.05點，跌幅23.6%。

第六輪暴漲暴跌：由于繼續(xù)受歐美股市大幅攀升的刺激，在2001年6月14日，上證指數(shù)沖向2245.43點的歷史最高峰，總漲幅114.4%，歷時25個月。2001年10月22日，上證指數(shù)快速跌至1515點，歷時4個多月，跌幅32.5%；2002年1月29日，上證指數(shù)跌至1339.2點；2004年9月13日，上證指數(shù)跌至1259.43點；2005年6月6日，上證指數(shù)跌破1000點，最低為998.23點。與2001年6月14日的2245點相比，總計跌去1247點，跌幅55.5%，時間長達(dá)4年之久。

第七輪暴漲暴跌：2005年6月，在中國股市最低迷的情況下，國務(wù)院相關(guān)部委陸續(xù)出臺許多穩(wěn)定市場和推進(jìn)改革的措施，6月8日，股票市場創(chuàng)下了自2002年以來的最大單日漲幅和最大單日成交紀(jì)錄，滬深兩市共有120只股票漲停，兩市共成交317億元，股市開始回暖。2006年股改正式啟動，本輪牛市行情開始上演。從2005年12月起，上證指數(shù)從1079.20上漲至2007年10月16日的6124.04點，漲幅高達(dá)513%，歷時3年又4個月。隨后跌幅73%！2007年10月16日從歷史高點6124點經(jīng)過128個交易日的連續(xù)下跌至2008年10月28日創(chuàng)出本輪投資最低點1665點。

第八輪暴漲暴跌：2008年10月28日的1665點上漲到2009年8月4日的3478點，上漲109%。2009年8月4日的3478點到2010年7月2日的2320點，跌幅33.3%。

第九輪暴漲暴跌：2010年7月2日2320點上漲到2011年11月11日的3187點，上漲37.4%。2011年11月11日的3187點到2012年9月1日的2047點，跌幅35.7%。

如今的第九輪已經(jīng)跌掉了35%，但是本輪行情何時能見底，那只有天知道了。

辛辛苦苦滿三年，一朝回到十年前。老祖宗這句話是對中國股民最好的一個詮釋了。或許我們可以安慰自己，就像中國的交通路況造就了世界一流的駕駛員一樣，中國的股市也造就了一批心理素質(zhì)過硬的股民。