琴心

丁香魚是一種只有兩三厘米長的小雜魚，因肉質(zhì)細(xì)嫩非常嬌氣，捕撈后1個多小時就會死掉，俗稱“離水爛”。盡管它的生長周期很短，中國每年的可捕量高達(dá)幾十萬噸，但因無法保鮮,這種魚在漁民眼里卻是毫無用處的“廢物”。有人卻別出心裁地造了一艘“巨無霸”，把工廠直接“搬”到船上，在海上邊捕撈邊加工，半小時就能變成干貨，增值20倍。有趣的是，這只“亞洲最大的水產(chǎn)品加工船”，每次出海都會帶動上百艘漁船跟隨作業(yè)，組成一支龐大的“聯(lián)合艦隊”。如今產(chǎn)品已打入了歐美高端市場，在日本更是大受歡迎！

與日商做生意，發(fā)現(xiàn)“丁香魚金礦”

陳善平1954年出生在浙江瑞安，這里海域面積3000多平方公里，擁有海島98個，魚類資源非常豐富。28歲那年，他突然明白賣魚比捕魚更賺錢，于是就在市場上做起了水產(chǎn)生意。有一天，他得知廈門一家公司有一批水產(chǎn)想要降價處理，而這批貨正是溫州市場急需的。便連夜籌措40萬元，趕到那里和對方的老板洽談。

在財務(wù)室，陳善平卻把身上的衣服脫了下來。原來他把錢都捆在了身上，當(dāng)時這位老板非常驚訝，說浙江人做生意簡直有點美國西部牛仔的味道，精明且敢于冒險。陳善平在第一時間付現(xiàn)金拿下這批貨，分三批運回270噸魚并很快批發(fā)掉，4天狂賺300多萬元。一時成為當(dāng)?shù)貍髌嫒宋铩?/p>

后來憑著靠海的區(qū)位優(yōu)勢，他又和朋友在瑞安辦起一個水產(chǎn)品加工廠。有一天來了個買丁香魚的日本商人，陳善平要價一斤3.5元，誰料那人不僅不壓價，反而說如果稍微挑好一點每斤就多給一元。本來這價錢在當(dāng)?shù)匾阉愀叩秒x譜，對方竟還主動加價，反常的交易，讓陳善平隱隱感覺這小小的丁香魚背后，一定隱藏著自己不知道的商機(jī)。

這位客商前腳剛走，他就立即坐上了去日本的飛機(jī)。這一趟讓他大吃一驚。原來日本人非常愛吃丁香魚，并將它當(dāng)作理想的補(bǔ)鈣食品。他們把丁香魚加工成魚干、魚丸等上百種產(chǎn)品，當(dāng)時在國內(nèi)幾乎沒人吃的這種小雜魚，在這里卻成了寶貝，這不由讓他大開眼界。這種小魚不僅價格高得令人咂舌，而且消費量巨大。更讓陳善平震驚的是，日本每年都從國外進(jìn)口十幾萬噸，而中國只能供應(yīng)區(qū)區(qū)三四百噸，也就占千分之三左右。其實中國是丁香魚資源大國，加工出口潛力很大。他隱隱感到，自己的后半生將要從此改變！

陳善平知道，因肉質(zhì)細(xì)嫩丁香魚非常嬌氣，捕撈后1個多小時就會死掉然后變得像粥似的，所以又稱“離水爛”。盡管它的生長周期很短，我國每年的可捕量高達(dá)幾十萬噸，但因無法保鮮，這種魚在漁民眼里幾乎沒什么用，更沒有人會專門捕撈。其實當(dāng)時像毛蝦和丁香魚等個頭小且容易腐爛的水產(chǎn)品，一直是眾多水產(chǎn)品加工廠面臨的一道難題。陳善平暗中琢磨：日本人是如何解決這個問題，巧妙“變廢為寶”的？

于是，他就跑到日本人的漁船上、工廠里打工，學(xué)習(xí)他們的捕撈和加工技術(shù)。由于處處留心，半年下來，就熟練地掌握了有關(guān)技術(shù)。不久，陳善平打聽到日本一家丁香魚加工廠正在轉(zhuǎn)產(chǎn)，就用270萬元的低價買下了對方的全套設(shè)備。他生怕哪個細(xì)節(jié)被疏漏，就拍好照片，畫好圖，把所有設(shè)備搬回了浙江。

本來陳善平的“華盛水產(chǎn)”建有占地53畝的廠房，擁有兩個總面積8000多平方米的加工車間和一座容納1萬噸水產(chǎn)品的冷庫?？墒怯捎诠S辦在陸地上，等魚上網(wǎng)、上岸，往往要花費很長時間。魚的鮮度不能保證，水產(chǎn)干制品的質(zhì)量就會受到影響，稍有耽誤不僅“漁民豐產(chǎn)不豐收”，陳善平自己也會因此遭受巨大損失。

1996年，他又干了一件在人們看來非常瘋狂的事，帶著這些設(shè)備，幾乎拿出全部積蓄，在一個叫北麂島的孤島上建起一座現(xiàn)代化的新廠。這是溫州海域臨近太平洋的一個小島，距離陸地37海里。當(dāng)時北麂島很荒涼，沒有電，也沒有水，島上只有幾百人。那么，陳善平到底看上這里的什么了呢？原來海島四周有著豐富的丁香魚資源。

奇跡！打造亞洲最大“漁業(yè)航母”

依照“向大?？拷钡挠媱澖ê眉庸S后，陳善平開始高價收購丁香魚，并給當(dāng)?shù)貪O民提供網(wǎng)具、工資和油費。有了這等好事，全島的人都給陳善平捕撈丁香魚。2000年，當(dāng)?shù)谝慌∠泗~加工成品運到日本時，川崎株式會社對這批干貨表示出了高度的懷疑，根本沒想到中國怎么會突然冒出這么符合他們要求的海產(chǎn)品，為此社長川崎還來到浙江，當(dāng)他看到北麂島的一切時，頓時對眼前的這個中國漁民肅然起敬。

很快，川崎和陳善平簽訂了包銷合同，而且一下就給出了每斤50多元的高價。依靠技術(shù)創(chuàng)新，“華盛”水產(chǎn)品加工規(guī)模日益擴(kuò)大，效益也隨之快速提高，陳善平在北麂島做得順風(fēng)順?biāo)?。令人不解的是，幾年后他卻毅然放棄了這里的一切。

原來，這和他同別人的一次抬杠有關(guān)。2004年的一天，北麂島漁民陳建雄給陳善平捕丁香魚，剛好趕上大批魚群，他想多賺點錢，本來到了收網(wǎng)時間卻又下了一網(wǎng)。他算了算，差不多能多賺一萬元，沒想到多捕了魚卻錯過了加工的最佳時間，結(jié)果一船魚因變質(zhì)發(fā)臭都報廢掉了。

陳善平看了既心疼又很生氣，就罵了對方。說他如果不貪心撒第二網(wǎng)耽誤那么多時間，根本就不會發(fā)生這種出力又賠錢的倒霉事！沒想到這位漁民正在氣頭上，他說這樣的好機(jī)會一年難得碰到幾次，誰不想多捕撈一些給孩子老婆多賺點錢？最后那人說：“有本事你把那個工廠搬到海上去！”

雖是抬杠，沒想到這句話卻深深觸動了陳善平的神經(jīng)?！棒~是活的，船是活的，這個加工廠卻是死的，不合理?！薄叭A盛”從陸地到海島，雖然完成了第一步跨越，但陳善平還是覺得距離大海太遠(yuǎn)。能不能如那位漁民所說真的把加工廠辦到海上，魚捕到哪里，工廠就移到哪里？這個嶄新的念頭忽然涌上陳善平的心頭。

幾天后，他向全公司員工鄭重宣布，要把陸地上50畝地的工廠搬到船上去！當(dāng)時所有人都大吃一驚，甚至有人說他癡人說夢。因為按照陳善平的設(shè)計思路，光買設(shè)備就要一個億的投資，錢從哪來？賠了咋辦？就連一位同他關(guān)系很好的船舶設(shè)計專家都說，老陳這個想法太天真了，想把一個龐大的工廠“搬”到船上，這是不可能的事！

不僅同行中有人等著看笑話，就連陳善平身邊的人都暗中為他捏把汗，畢竟移動加工國內(nèi)還沒一家能做成，這風(fēng)險確實太大了。萬一失敗，他自己傾家蕩產(chǎn)是小事，同時還會連累很多在公司入股的親朋好友。

陳善平請來一批水產(chǎn)加工專家和造船專家，開始打造這艘船。經(jīng)過三年多的研究制造，2007年4月3日，投資5600多萬元的“華盛漁加1號”終于橫空出世，并下水試航。這個消息在日本引起很大震動，第二天，亞洲最大的水產(chǎn)專業(yè)報《日本水產(chǎn)日報》在頭版頭條位置做了題為《世界第一艘海上加工船建造》的報道，驚呼：“中國溫州一家民營企業(yè)，把來自日本的加工設(shè)備搬到了船上，這是全球水產(chǎn)干制品海上加工的一大創(chuàng)舉！”并感嘆說，“日本人為之奮斗了數(shù)十年、幾代人的夢想，讓這家小企業(yè)實現(xiàn)了，我們輸了”。

“華盛漁加1號”被人們稱作“漁業(yè)航母”，因為它不僅是我國第一艘海上水產(chǎn)干制品加工船，還是目前亞太地區(qū)最大的海上“流動”加工漁船。該船船體長65米，寬14米，高15米，船艙5層，總噸位2500噸，航速每小時8海里，續(xù)航能力達(dá)到480小時。與傳統(tǒng)輪船和海船最大的不同是，船內(nèi)配備了3條來自日本的自動水產(chǎn)干制品加工流水線，包括自動清洗機(jī)、冷卻機(jī)、干燥機(jī)等成套設(shè)備。

因為是世界首創(chuàng)，“華盛1號”還獲得科技部創(chuàng)新獎，被列為國家863科技項目。其捕撈的目標(biāo)是海北上層的浮游生物，它們生產(chǎn)周期非常短，遍布我國渤海、黃海和東海海域，蘊藏量非常大，“華盛”對其進(jìn)行海上即時加工，既保持了鮮度，也可相對減輕對主要經(jīng)濟(jì)魚類的捕撈強(qiáng)度，做到合理養(yǎng)護(hù)漁業(yè)資源，促進(jìn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

更令人叫絕的是，這艘“航母”在海上邊捕撈邊加工，半小時就能變成干貨，增值20倍。

年賺億元，帶動大批漁民創(chuàng)富

“華盛漁加1號”以近海作業(yè)為主，丁香魚、毛蝦是其主要的捕撈目標(biāo)。每次出海，這個小山一樣大的“海上巨無霸”，都會帶領(lǐng)47對漁船，他們組成一支龐大艦隊在廣闊的大海上作業(yè)，場面相當(dāng)壯觀。當(dāng)“漁探船”發(fā)現(xiàn)魚群或蝦群時，就向船隊發(fā)出信號，那些尾隨“航母”的漁船，便上前捕捉小魚小蝦。

收網(wǎng)后，漁民們就可把魚蝦等海產(chǎn)品立即賣給“華盛”即時進(jìn)行蒸煮、烘干、冷卻、打包、冷凍等加工處理，而且當(dāng)場就能拿到現(xiàn)金。這既節(jié)省了往返上岸運送魚蝦的環(huán)節(jié)，延長了海上捕撈時間，也大大節(jié)省了運輸成本。據(jù)測算，以150匹馬力漁船為例，每天節(jié)省能耗約800元，增加產(chǎn)量1噸多，以6元／千克的保護(hù)價收購，可增收6000元。這樣47對漁船在丁香魚捕撈季節(jié)（約2個月），共可增收節(jié)支3000多萬元。

“華盛漁加1號”及尾隨的47對漁船，直接創(chuàng)造600多個工作崗位，間接帶動數(shù)千人就業(yè)。尤其在沿海三個月的伏季休漁間，按規(guī)定捕撈上層魚的圍網(wǎng)、燈光漁船可以出海作業(yè)，從而解決了部分漁民在休漁期的生產(chǎn)、生計問題。所以“華盛”此舉頗受當(dāng)?shù)卣蜐O民歡迎。

“華盛”這艘“航母”不但帶領(lǐng)大伙致富，為能更好地幫助其他漁船，船上還專門配備了300噸冷藏、500噸油庫和500噸清水以及汽艇、通信設(shè)備和娛樂設(shè)施，還備有先進(jìn)的海上導(dǎo)航儀、探捕儀、海上救助與消防設(shè)施，可為水上作業(yè)的漁船和漁民提供全方位的生產(chǎn)和生活服務(wù)，使“華盛漁加1號”成為其他漁船的“加油站”、“加水站”、“救護(hù)站”和“休閑站”，浙江當(dāng)?shù)匾恍O船紛紛表示向其靠攏，要求隨船作業(yè)。

陳善平給“航母”制定了全年計劃，春天停在福建、浙江等地收毛蝦加工成蝦皮干，夏天在黃海、渤海收丁香魚，秋天在遼寧等地收丁香魚，冬天轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣西北部灣……陳善平與沿海六省的幾千支漁船及上萬漁民建立起了穩(wěn)定的供銷關(guān)系。

陳善平，一艘“航母”已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足漁民們的需要，目前他們正在計劃投產(chǎn)華盛漁加2號、3號……由于生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，陳善平又投資數(shù)億元，在寧波建造了中國最大的水產(chǎn)冷庫，一期容量就達(dá)2.5萬噸。因為這一創(chuàng)舉，國外的大投資者紛紛要與“華盛”合作。

從最初每年的出口量不足300萬美元，短短幾年就猛增到現(xiàn)在的2000多萬美元。2011年，陳善平賺了1個億，今年的凈利潤將增長15%以上。