岳占仁

正如《20世紀的設計》一書的作者、英國布萊頓大學設計史教授喬納森·伍德姆所言，當代最著名的設計，不在博物館，而在市場上?？少Y佐證的案例俯首皆是，從1924年現(xiàn)代主義風格的“法蘭克福廚房”到1954年流線型帶尾鰭的老爺車，從可口可樂瓶到麥當勞的標志，從索尼的Walkman到蘋果的iPhone，………

要探究背后的道理，還要回到設計的本質(zhì)：一種結合了審美、社會、經(jīng)濟、政治和技術力量的強力且復雜的表達。而進入20世紀以來，隨著現(xiàn)代科技日新月異的發(fā)展和大眾消費社會的到來，將功能和美學及更廣泛意義上的人文關懷融會貫通的工業(yè)設計開始扮演設計界的主角自然地成為時代發(fā)展的應有之義。

作為全球工業(yè)設計領域最優(yōu)秀的大師之一，哈特穆特·艾斯林格（Hartmut Esslinger）不僅有很多出色的代表作，有與多家成功企業(yè)攜手合作的經(jīng)驗，他對于現(xiàn)代工業(yè)設計的理念和方法論也有著自己深刻而獨到的思考。本期高端訪談，我們請艾斯林格先生分享自己關于工業(yè)設計以及設計人才培養(yǎng)等方面的最新思考。

工業(yè)設計的本質(zhì)

記者：中國是工業(yè)制造的大國，但是企業(yè)對工業(yè)設計的認識還普遍不足。作為一位資深的、成功的工業(yè)設計專家，請您先分享一下您所理解的工業(yè)設計的精髓？

艾斯林格：設計不僅僅是做出一些好看的商品。設計讓一個公司有可能創(chuàng)建并規(guī)劃一個創(chuàng)意型概念，強化人們之間的互動和體驗。

當我們設計一個更新、更好的物品，或一種更有趣的體驗時，設計本身就成為一個品牌象征。人們將視覺標識看作文化表達，我們愿意接受那些影響我們更深層價值觀的標識，比如一種用起來簡單、優(yōu)雅的東西。本質(zhì)上，設計使技術人性化，幫助企業(yè)直達人的精神。而且，設計將商業(yè)根植于歷史、并將之與更深遠的未來連接在一起，這就是設計的文化語境。

我之所以能成功，因為我很早就理解，商業(yè)需要創(chuàng)意，就好像人需要呼吸。此外，我能夠說服我的客戶，為了公司能繁榮發(fā)展，他們需要這樣的“呼吸”。這并不容易。首先我知道，作為一名設計師，同時也是消費者，我想要的技術產(chǎn)品是這樣的：它可以與人在一種情感層面聯(lián)系在一起，這種觀念我后來總結為“情感設計”。

C時代的設計

記者：隨著數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)技術的高度發(fā)展，我們已經(jīng)進入一個高度互聯(lián)的C時代（the Connected Era）。這對于工業(yè)設計意味著什么樣的機遇和挑戰(zhàn)？

艾斯林格：的確，技術正在加速度發(fā)展。我們看上世紀的科幻小說，都很少能夠?qū)懙浆F(xiàn)在這種高科技普遍應用的狀況。也就是說，技術發(fā)展的速度超過了人類想象。

面向未來，有幾大趨勢值得我們關注。例如“聚合產(chǎn)品”（fusion products），就是將各種技術融入一個整體，提供多種服務。在今天，這種需求比以往任何時候都要來得強烈。我們看現(xiàn)在市面上的消費品，很多都是基于同樣的技術，而且很多還在同一款產(chǎn)品中多次應用同一種技術，這種技術應用上的復雜、浪費，很多情況下是完全沒有必要的。例如，我們使用的電腦里有CPU，我們使用的智能手機、多媒體播放器、汽車、電視機、洗衣機等等電子設備里也都有CPU，這種相同技術的多次生產(chǎn)都是一種浪費。無論對企業(yè)來說，還是對于設計師來說，聚合產(chǎn)品都是一個備受期待的課題。

在這個方向上，蘋果的iPhone是一個出色的案例。汽車是另一個大有用武之地的舞臺。從現(xiàn)在開始，我們應該把汽車看作一個“輪子上的電腦”。隨著駕駛、通信、導航、遠程控制、娛樂資訊、減排降污等方面技術的進展，人們對汽車設計中的多用途和功能聚合提出了更高的要求。

再比如開源設計（open-source design）。盡管開源模式在計算機軟件和硬件方面不乏成功的案例，但針對整體產(chǎn)品開發(fā)的開源解決方案還沒有見到。只有在全球范圍內(nèi)共享優(yōu)秀的知識，聚合各方的才能，我們才能在開源模式下創(chuàng)造出像零排放汽車和長壽命數(shù)字設備這樣的新產(chǎn)品。

還有一個重要的模式是通過社交網(wǎng)絡進行合作設計（co-design within social networks）。無論現(xiàn)在還是將來，設計都是精英專屬的領域。可以說，真正的設計從來不是民主的產(chǎn)物。但是，在人們交流和建立聯(lián)系的方式上，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)帶來了一些根本的改變，例如消費者與他們消費的產(chǎn)品/服務以及技術之間的關系。所以，設計師和制造商應該聯(lián)合起來，推動那些與消費者相關，或發(fā)生在社交網(wǎng)絡內(nèi)的合作設計概念。

記者：在社交網(wǎng)絡內(nèi)的合作設計可以給企業(yè)和產(chǎn)品帶來什么新內(nèi)容？具體實施時應該遵循哪些原則？

艾斯林格：現(xiàn)在，經(jīng)由全球社交網(wǎng)絡，消費者彼此之間可以輕易地聯(lián)系、聯(lián)合，互相交流，并維護他們作為消費者的共同利益。消費者已經(jīng)從過去受市場營銷操控的對象，變成了生產(chǎn)-消費過程中不容忽視的合作伙伴。在這個背景下，將消費者納入設計過程就不僅是必要的，也是有重大意義的。

我設想的合作設計是一個對話過程，那些潛在的消費者通過社交網(wǎng)絡提出自己的訴求，設計師則把這些訴求轉(zhuǎn)化為概念——可以是軟件的，可以是硬件的，也可以二者兼而有之的。然后，設計師需要與消費者和開發(fā)團隊更密切的合作，來共同優(yōu)化這些概念。最后，他們需要簽訂一份契約，列出最終的概念、價格和時機。這樣，最后制造出來的產(chǎn)品基本上就會是消費者所要求的樣子。

對于企業(yè)來說，這樣做可以節(jié)省大部分的管理及營銷經(jīng)費；對于設計師來說，他們可以與公眾建立起一種工作關系，他們還會收獲一份豐厚的文化回報。所有這些，都是我們傳統(tǒng)的設計模式所無法提供的。

順便說一下，與消費者合作設計并非新事物，180年前就有過這方面的出色案例，只不過那時的合作是局部的。當時維也納的家具制造商聯(lián)合咖啡廳的顧客們與一名設計師合作，共同設計了桌子和椅子。在現(xiàn)在的技術環(huán)境下，我們有理由相信，讓全世界有資質(zhì)的消費者參與設計過程，將是設計領域的一個重大趨勢。

設計人才如何培養(yǎng)

記者：我看了您參與的DMH課程的介紹，這樣一個課程很值得期待。您現(xiàn)在致力于創(chuàng)意人才培養(yǎng)的工作，而且是在中國，您當初做決定的時候是怎么考慮的？

艾斯林格：中國是當今世界非常重要的一部分。中國有很發(fā)達的高科技和數(shù)字產(chǎn)業(yè)，在這里，我們可以發(fā)現(xiàn)全球最新潮的技術潮流。但是，現(xiàn)在大多數(shù)中國企業(yè)所從事的還主要是低端制造環(huán)節(jié)，它們需要開發(fā)自己的能力，去創(chuàng)造更多的價值，而設計是這些企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。

從目前的現(xiàn)狀來看，中國的設計教育還主要停留在陽春白雪的藝術層面。歷史上，藝術和設計是孿生兄弟。但是藝術為藝術，但設計是為人；一幅差勁的油畫不會給社會帶來什么損害，但是上百萬臺糟糕的計算機肯定會，因為背后是大量的資金、材料、人力支出。所以，我覺得為中國設計人才培養(yǎng)做出自己的貢獻是一份責任。中國現(xiàn)在有著大量的產(chǎn)能，我們?yōu)槭裁捶堑冒炎约旱漠a(chǎn)品賣得這么便宜？我們在工作中的努力程度不比歐美等發(fā)達國家的員工低，反而更加勤奮，但是為什么收入上比他們差那么多？這是不公平的。改變勢在必行，但改變意味著你必須要去創(chuàng)造價值，而不是一味地跟隨和抄襲。實際上，中國到處都是人才，問題出在教育上，我們現(xiàn)在需要做的就是去發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才。這個論斷聽上去有些簡單化，但是我認為是符合實際的。

另外，中國企業(yè)也欠缺從戰(zhàn)略層面上對設計的理解，中國需要培養(yǎng)一批具有戰(zhàn)略視野并且擁有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的設計領導人才。在設計工作中，我們需要與不同的人員合作，這并非易事，因為你的工作最終要創(chuàng)造利潤。如何培養(yǎng)設計領導人才？首先我們要找到有才華的人，然后在培訓項目中激發(fā)他們的潛能。不同的人可能有著不同的專長，有的人適合做細分領域上的工作，有的人則適合擔任團隊的領導。設計最終是需要通過團隊作業(yè)來完成，在團隊中大家各有分工。這就像是一個成功的家庭，有時候孩子們可以去找爸爸，有時候他們可以去找媽媽。這就是設計工作的秘密。

記者：您今年已經(jīng)68歲，在中國，很多這個年齡的人都已經(jīng)退休了，您還在設計領域里努力工作。您現(xiàn)在每天的時間是怎么分配的？

艾斯林格：他們退休（retired），可能是因為工作得累了（tired）。我有一位打高爾夫的朋友，每天都打，跟別人聊天說的也都是高爾夫，可以說，高爾夫就是他的生活。有時候，你選擇了一份職業(yè)，你可以為之投入整個生命。

當然，這也與不同的工作性質(zhì)有關。有些工作只有年輕人能夠勝任。年輕的時候，我的工作是在工廠里維修焊接機器，要爬上去把這些龐然大物修好，每天工作7.5小時，一天下來就累趴下了，即使我是一名運動員也不行，這份工作畢竟太辛苦，這類體力工作應該自動化。但是像設計這種創(chuàng)意類工作就不同，你要做的就是不斷地思考、創(chuàng)造。而在我現(xiàn)在所從事的教育工作中，我很樂意的一點是每天都能夠與年輕人打交道，我的任務就是去激發(fā)他們的潛力。歸根結底，設計關乎創(chuàng)造，而非消費。