藺天子

她曾是皮劃艇運動員、她曾穿梭在紐約、巴黎、米蘭、倫敦的時裝周現(xiàn)場，參與各大頂級時裝品牌的專場秀，但她卻在事業(yè)的巔峰時期選擇了急流勇退；現(xiàn)在她是馬艷麗高級時裝有限公司董事長，把Maryma這一品牌帶到世界的舞臺上，為越來越多的人所熟悉。

近日，馬艷麗以服裝設(shè)計師的身份參加了“第二屆家用車發(fā)展新趨勢研討會”，用她設(shè)計師的眼光，同在場專家及觀眾進行了探討，對時尚汽車生活做了一次不同于以往的解構(gòu)。

馬艷麗

身高：178cm 三圍：88/58/89

生日：11月25日 星座：射手座

籍貫：河南周口市鄲城縣

中國第一位國際模特大賽的冠軍、中國第一位“十大名?！北荣惞谲?，參加過Christian Dior、Ferragamo、Louis Vuitton、Versace、Givenchy、Issey Miyake、Celine、Dolce&Gabbana、Gucci等品牌的演出。目前為MarymaSERIES品牌的創(chuàng)始人、藝術(shù)監(jiān)及北京馬艷麗高級時裝有限公司董事長。彭麗媛、董卿、寧靜、胡軍、譚晶、容祖兒、謝霆鋒、成龍、施瓦辛格、貝克漢姆……都是Maryma高級時裝定制的客戶。

CAM：現(xiàn)在中國消費者傾向“高端”、“豪華”、“大排量”車型，你覺得為什么會這樣？

馬艷麗：現(xiàn)在中國人處于“顯富”的過程中。因為中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，富人的比例高了起來，而人們的消費觀還沒有發(fā)展到考慮承擔(dān)什么樣的社會責(zé)任上去。大家覺得自己有能力去消費就去消費了，考慮比較少。再加上汽車品牌展現(xiàn)出來的影響力和誘惑力，也加劇了這樣一種趨勢。

CAM：你覺得現(xiàn)在時尚圈人士的購車傾向有什么變化嗎？

馬艷麗：就我身邊的圈子而言，基本能分為兩類人。有些人買車的時候首先會關(guān)注是不是大品牌最新款、是不是夠潮、是不是開的人特別少。而另一部分人已經(jīng)擁有過很多車，在消費理念上已經(jīng)過了比較盲目的階段。慢慢回歸到“我到底需要什么樣的車”上面來，他們會考慮車會給環(huán)境和家庭帶來什么，也會越來越務(wù)實和生活化。

對我個人來講，我覺得我在從第一種過渡到第二種。身處在這個行業(yè)中，職業(yè)的特點、所處的環(huán)境、工作上的需求，導(dǎo)致這個過程是必須要經(jīng)歷的。

CAM：你覺得服裝設(shè)計和汽車設(shè)計有什么共同的地方嗎？

馬艷麗：我自己做SHOW和發(fā)布會的靈感全部來源于生活。一次走在大街上，一輛捷豹汽車從我身邊開過，那個車的車尾很漂亮，我就想著能不能把這個車尾的線條應(yīng)用在服裝設(shè)計中，最終，這個車尾被我用在了一款男裝的肩部設(shè)計上。

CAM：不管是汽車還是服裝，中國的消費者好像不是很買自主品牌的賬？

馬艷麗：這十多年中國品牌一直在努力，但你問問現(xiàn)在有什么好的中國品牌？可能不會有幾個人能馬上回答出來，我的Maryma品牌也做了很多年，但是相信知道的人也有限。

我曾經(jīng)和意大利時尚協(xié)會主席聊過中國時尚如何走出國門，他講過一句話我很贊同。他說，一個品牌一定要有靈魂，有靈魂才有生存的意義和價值，有靈魂才會被大家所接受和喜歡。很簡單的一句話，道出了中國品牌和國外一些百年品牌之間的致命差距——品牌靈魂。

這在很多中國品牌中找不到，有的雖然想樹立品牌文化卻總是被市場左右，違背了原本的設(shè)計理念，中國的本土品牌也沒有得到很大的支持和理解。雖然現(xiàn)實如此，但我們還得繼續(xù)往前走?，F(xiàn)在一些本土品牌能逐漸走到國外去，這很讓人欣慰。我們也開始改變經(jīng)營的策略，和國外的高端品牌的合作，提升自己的競爭力。我們要樂觀地看待這個市場，只要你相信，就會有成功的那一天。