宋德軍 王書有 楊然景
鐵法煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司小康煤礦礦井自然地質(zhì)條件為深井軟巖、高應(yīng)力、強(qiáng)膨脹,在此種巖性中開挖巷道,尤其是大斷面開切眼,巷道來壓迅速、變形快、變形量大,給小康煤礦的安全生產(chǎn)造成極大的威脅;如S2S7段綜放面開切眼,為了滿足整體安裝綜放設(shè)備技術(shù)要求,采用大斷面,其支護(hù)形式為架設(shè)7.50m橢圓拱形棚、噴射混凝土,噴厚為300mm,棚距600mm;在其服務(wù)期間內(nèi)230m巷道有85m進(jìn)行了翻修(嚴(yán)重失修率達(dá)36.96%),給小康煤礦生產(chǎn)及安全造成很大的影響?;诖?我們?cè)谠O(shè)計(jì)S2W1段綜放面開切眼時(shí),借鑒S2S7段綜放面開切眼的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的研究與分析,最終決定采用了互補(bǔ)控制技術(shù),取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
1 工程概況
本綜放面位于小康井田三臺(tái)子背斜北翼,由次一級(jí)的傾伏背向斜所組成,并在向斜南翼伴有小斷層和煤層缺失變薄帶,給采掘工作造成一定影響。向斜北翼煤層傾角8°~13°,向斜的南翼煤層傾角5°~7°;綜觀工作面,煤層賦存比較穩(wěn)定,煤層的傾向傾角變化較大。
煤層屬于節(jié)理、層理發(fā)育的松軟巖層,它的變形特征主要表現(xiàn)為碎脹;開切眼的圍巖呈泥質(zhì)膠結(jié),具有遇風(fēng)、遇水風(fēng)化、膨脹特征;且壓力大,變形速度快,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng);屬于比較典型的極軟巖。
開切眼與兩巷以垂直相連。開切眼斷面采用橢圓拱形,凈寬7.5m,凈高3.5m。
2 錨網(wǎng)噴復(fù)合支護(hù)方案的選擇
依據(jù)S2W1段綜放面開切眼的圍巖地質(zhì)條件,結(jié)合小康煤礦生產(chǎn)實(shí)際,我們認(rèn)為,S2W1段綜放面開切眼斷面形狀應(yīng)選擇巷道應(yīng)力集中小、穩(wěn)定好的橢圓拱形斷面。
根據(jù)小康煤礦軟巖巖體強(qiáng)流變性質(zhì)、遇水風(fēng)化軟化急速膨脹特性、強(qiáng)烈四周來壓現(xiàn)象以及巷道圍巖變形規(guī)律,采用復(fù)合支護(hù)。錨桿支護(hù)參數(shù)進(jìn)行如下設(shè)計(jì)。
采用Φ22×2400mm的螺紋鋼錨桿,錨桿間、排距800×600mm,五花眼布置。選用樹脂加長(zhǎng)錨固,每孔裝3個(gè)樹脂錨固劑,先裝入CK2335 錨固劑一個(gè),后裝入Z2335 錨固劑兩個(gè);錨固長(zhǎng)度為1400mm,預(yù)緊力為150KN;抗拉強(qiáng)度為820MPa。采用舊36U型鋼加工成的強(qiáng)力鋼帶連接錨桿;拱部參數(shù)為500×100×8mm,兩幫參數(shù)為1000×100×8mm。
錨索參數(shù):錨索參數(shù):錨索采用高預(yù)應(yīng)力錨索,由高強(qiáng)度低松弛的1×19鋼絞線制成,采用Φ28.6×7300mm。錨固劑采用1支K2860和1支M2860或1支K2835和1支M2860樹脂錨固劑。錨索間、排距為1600×1200mm。預(yù)應(yīng)力為300KN。
根據(jù)小康煤礦的生產(chǎn)實(shí)際情況和所選用支護(hù)結(jié)構(gòu),決定采用7.5m36U型鋼可縮性橢圓拱形支架,每節(jié)搭接長(zhǎng)度為600mm,每搭接處上4套U型螺桿式卡纜;每節(jié)梁中部上用廢U型鋼加工的強(qiáng)力拉板一套,使支護(hù)體發(fā)揮整體支護(hù)能力;棚距為600mm。
采用自制菱形網(wǎng),網(wǎng)格間距為80×120mm;規(guī)格為1300×6500mm。
噴漿厚度為100mm;材料為不含速凝劑的沙漿。
3 效果觀測(cè)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析
3.1 觀測(cè)結(jié)果
為了對(duì)互補(bǔ)控制支護(hù)技術(shù)效果進(jìn)行觀測(cè),在大斷面巷道頂板及兩幫每隔30m布設(shè)一組測(cè)點(diǎn),觀測(cè)頂?shù)装寮皟蓭鸵平俊S^測(cè)發(fā)現(xiàn)巷道開挖5d內(nèi)頂?shù)装寮皟蓭鸵平俣容^快,下沉量最大為50mm,兩幫移近最大為100mm,10d后變形量顯著減少,30d后趨于穩(wěn)定,最大下沉量達(dá)145mm,兩幫最大移近量達(dá)223mm,基本處于穩(wěn)定狀態(tài),在穩(wěn)定時(shí)頂板最大下沉量達(dá)180mm左右,兩幫最大移近量達(dá)350mm左右。
大斷面極軟巖采用互補(bǔ)控制技術(shù)在小康煤礦綜放面開切眼首次應(yīng)用,未發(fā)生一起頂板事故,巷道貫通后只需普遍臥一次底,就能滿足生產(chǎn)需要,有著很強(qiáng)的實(shí)用性。
3.2 技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析
3.2.1 改善了巷道支護(hù)狀態(tài)
采用互補(bǔ)控制技術(shù)之所以能有效地控制圍巖,其原因有如下幾點(diǎn)。其一是能與松軟巖的變形特性相適應(yīng)。松軟巖層具有強(qiáng)度低、變形快、易膨脹、易崩解的特性。這就要求支護(hù)結(jié)構(gòu)一方面要有足夠的強(qiáng)度,以承受強(qiáng)大的地壓;另一方面能允許圍巖產(chǎn)生一定量的變形,使地壓部分釋放,同時(shí)發(fā)揮了圍巖的自承能力。其二是及時(shí)噴射混凝土封閉圍巖,使得易膨脹風(fēng)化的泥質(zhì)粉砂巖尚未膨脹和風(fēng)化就被封閉,這樣能使圍巖的強(qiáng)度保持在一個(gè)較高的水平。否則,將使圍巖的強(qiáng)度大幅度下降。其三是錨桿、錨索在圍巖內(nèi)既不受彎曲力矩,又不因載荷的非均布性而降低其支護(hù)能力。其它外部支護(hù)方式在圍巖地壓的作用下,達(dá)到屈服極限的應(yīng)力主要是由彎曲力矩造成的。而支架失去穩(wěn)定性而減弱或失去豎向承載能力,是由側(cè)壓力或載荷的非均布性造成的。由于錨桿、錨索沿徑向安設(shè),是經(jīng)緯式布置的,所以錨桿、錨索支護(hù)能有效地抵御上述破壞力系,有效地控制住圍巖。其四,錨桿、錨索具有懸吊作用,使危巖不能冒落。其五,從結(jié)構(gòu)力學(xué)的觀點(diǎn)看,由于噴層和圍巖緊密粘結(jié),錨桿、錨索加固了巷道的圍巖,因此它們就組成了“組合拱”,即噴層、錨桿、錨索和一定范圍的圍巖組成了一種承載結(jié)構(gòu)。它們共同承載,共同變形,共同抵御巷道地壓,使巷道保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。
3.2.2 工人的勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低
巷道貫通后只需普遍臥一次底,不用翻修,就能滿足生產(chǎn)需要,從而大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3.2.3 成本降低,效益增高
新型支護(hù)每米增加材料消耗為錨桿16套,費(fèi)用125元/套,錨索7套,費(fèi)用256/套;巷道單位成本增加為:3792元/m。
原支護(hù)形式巷道單位成本增加為:11897元/m。巷道翻修巷道單位成本為:9978元/m。由于新型支護(hù)巷道不翻修,因此少翻修巷道278×36.96%=103m,為此增加費(fèi)用3792×278-9978×103=2.6442萬元。
由于巷道不翻修而節(jié)省時(shí)間為103÷3=34.3d(原班翻修5架棚,計(jì)3m/d),按日生產(chǎn)8000t計(jì)算,每噸利潤(rùn)按80.65元計(jì)算,可獲利2213.0360萬元(8000t/d×34.3d×80.65元 =2213.0360萬元)。
由于開切眼不用翻修,不僅使得巷道維修費(fèi)用大幅度降低,而且使得工作面及時(shí)安裝投產(chǎn),為小康煤礦安全高效集約化生產(chǎn)提供了保障。
4 結(jié)語
互補(bǔ)控制技術(shù)在小康煤礦S2W1段綜放面開切眼大斷面的應(yīng)用獲得成功,對(duì)于易膨脹、易風(fēng)化的松軟巖層中大跨度(或大斷面)硐室,采用互補(bǔ)控制技術(shù),是非常經(jīng)濟(jì)和有效的,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。