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繼電接觸器控制系統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容探討

2012-04-29 05:59:46王雄
考試周刊 2012年12期
關(guān)鍵詞:行程開關(guān)控制電路接觸器

王雄

摘要: 本文對(duì)繼電接觸器控制系統(tǒng)的內(nèi)容進(jìn)行探討,提出了講解的主體思路和方法。

關(guān)鍵詞: 繼電接觸器控制系統(tǒng)主體思路方法

1.引言

對(duì)電動(dòng)機(jī)或其他電氣設(shè)備的通斷,當(dāng)前國內(nèi)較多地采用繼電接觸器控制器件。秦曾煌教授編寫的《電工技術(shù)》第十章“繼電接觸器控制系統(tǒng)”就是講解本知識(shí)。本文就講授本章知識(shí)的主體思路和方法進(jìn)行探討,以期提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率[1]。

2.直接起動(dòng)電路設(shè)計(jì)

繼電接觸器控制系統(tǒng)的講解要偏重實(shí)踐。在課堂教學(xué)的時(shí)候,首先以直接起動(dòng)電機(jī)為例進(jìn)行講解。對(duì)于小功率的電機(jī),常常采用如圖1—1的方法起動(dòng),其中L1,L2,L3為三相電,M為電機(jī),QS為機(jī)械式開關(guān),F(xiàn)U為熔斷器。對(duì)于QS、FU的理解,可以讓同學(xué)們參照家里面的閘刀開關(guān)和保險(xiǎn)絲進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。

圖1-1所示電路在不停電的場(chǎng)合可以正常使用,但是如果停電,則電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),突然來電則自行起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),帶來安全隱患。此外,對(duì)于大功率的電機(jī),起動(dòng)時(shí)還要采取各種方法降低啟動(dòng)電流,因此需要對(duì)電路進(jìn)行擴(kuò)展。另外,對(duì)于使用機(jī)械開關(guān)直接控制也不夠方便,因此經(jīng)常使用如圖1—2所示電路進(jìn)行直接啟動(dòng)。其中FR為熱繼電器,主要提供過載保護(hù),與FU不同在于,F(xiàn)U主要提供短路保護(hù)。圖1—2電路的主要改進(jìn)在于引入了按鈕SB和交流接觸器KM。下面介紹SB及KM的工作原理。

按鈕的工作機(jī)理在于彈簧的作用力,如圖1—3所示,當(dāng)按下按鈕帽后,斷開常閉觸頭,接通常開觸頭。當(dāng)松開手后,靠彈簧力的作用,常開觸頭重新斷開,常閉觸頭重行閉合,完成一次電路的通斷。

接觸器相當(dāng)于對(duì)按鈕進(jìn)行了改進(jìn),如圖1—4所示,下面黑色的環(huán)體代表線圈,只要給線圈通電,即產(chǎn)生磁力,磁力克服彈簧力,吸引彈片向下,使常閉觸頭斷開,常開觸點(diǎn)閉合。當(dāng)線圈斷電,靠彈簧力的作用,常開觸頭重新斷開,常閉觸頭重行閉合,完成一次電路的通斷。

只要對(duì)照?qǐng)D形理解元器件作用,就能很快理解圖1—2的原理,因此對(duì)繼電接觸器控制系統(tǒng)就有了一個(gè)基礎(chǔ)的理解。

3.正反轉(zhuǎn)電路設(shè)計(jì)

首先介紹正反轉(zhuǎn)電路的主電路。正反轉(zhuǎn)電路的主電路無非是實(shí)現(xiàn)正傳和反轉(zhuǎn),根據(jù)電動(dòng)機(jī)的原理,只需調(diào)換兩根相線即可。因此主電路如圖2—1所示。

對(duì)于正反轉(zhuǎn)的控制電路,實(shí)則是兩路的直接啟動(dòng)控制線路。即如圖2—2所示。其運(yùn)行方式為正傳—停止—rc 轉(zhuǎn)。圖2—2雖然簡單,但可能會(huì)誤操作,adk 正傳—反轉(zhuǎn),則會(huì)引起短路。因此加入互鎖環(huán)節(jié),如圖2—3所示,這樣,電路的工作方式還是正傳—停止—反轉(zhuǎn),但不會(huì)出現(xiàn)短路的情況。但是這種設(shè)計(jì)仍然不能采用直接正反轉(zhuǎn),因此使用復(fù)合按鈕設(shè)計(jì)如圖2—4的控制線路,可以完成直接的正反轉(zhuǎn)。

在這里需要注意兩個(gè)方面的問題:不可讓線圈串聯(lián),因?yàn)榇?lián)分壓,可能使電磁鐵磁力不夠。此外,對(duì)于接觸器和按鈕的常開和常閉觸頭,需要注意先斷開后閉合的問題。

4.行程控制電路設(shè)計(jì)

電機(jī)正反轉(zhuǎn)能夠讓電動(dòng)小車前行和后退,因此加入檢測(cè)元件進(jìn)行行程控制。此處選擇檢測(cè)元件為行程開關(guān),行程開關(guān)的原理和按鈕類似。壓下去就成反態(tài),離開就恢復(fù)原態(tài)。

電動(dòng)小車往復(fù)控制主電路與正反轉(zhuǎn)主電路一樣,這一點(diǎn)容易理解。

難點(diǎn)在于控制電路如何設(shè)計(jì)。使用行程開關(guān)觸點(diǎn)取代按鈕,但為了前行啟動(dòng),又能后行啟動(dòng),因此將行程開關(guān)觸點(diǎn)和按鈕并聯(lián),如圖3所示。圖中,ST為行程開關(guān)。

5.時(shí)間控制電路設(shè)計(jì)

時(shí)間控制電路設(shè)計(jì)來講,主要是使用時(shí)間繼電器完成延時(shí)控制。時(shí)間繼電器的工作原理為,延時(shí)動(dòng)作,即得電延時(shí)和失電延時(shí),對(duì)應(yīng)的線圈亦不一樣。

以星型—三角型降壓啟動(dòng)電路的設(shè)計(jì),講解時(shí)間控制。

主電路的設(shè)計(jì)依據(jù)星型三角型聯(lián)接方式即可得到,如圖4—1,其控制電路的設(shè)計(jì)可以由正反轉(zhuǎn)電路演化而來。

正反轉(zhuǎn)電路中的正轉(zhuǎn)可以當(dāng)做是星型啟動(dòng),反轉(zhuǎn)是三角型運(yùn)行。因此只需將反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕換成時(shí)間繼電器的延時(shí)觸點(diǎn)即可。

時(shí)間繼電器的延時(shí)觸點(diǎn)有了位置,則要擺放線圈位置,線圈可與星型啟動(dòng)的線圈并聯(lián)。則基本的電路設(shè)計(jì)完畢。

設(shè)計(jì)好后,需要改進(jìn)電路。延時(shí)動(dòng)作完成,電動(dòng)機(jī)三角型正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,需要切斷延時(shí)線圈,因此加入互鎖控制。經(jīng)過改進(jìn)后的電路如圖4—2所示。

6.結(jié)語

本文分析了繼電接觸器控制系統(tǒng)講解的主體思路和方法。設(shè)計(jì)有兩條思路:串并聯(lián)思路、特殊功能觸點(diǎn)取代按鈕。此思路是貫穿整個(gè)繼電接觸器控制設(shè)計(jì)的講授,這一點(diǎn)一定要和同學(xué)們講清楚,以便其以后開展自行設(shè)計(jì)。講解本章知識(shí),切忌直接給圖,讓同學(xué)們讀圖進(jìn)行理解。以上方法為個(gè)人教學(xué)總結(jié),以期能對(duì)講授本章知識(shí)提供參考。

參考文獻(xiàn):

[1]秦曾煌.電工技術(shù)[M].高等教育出版社,2004.1:268-283.

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