在2011年廣州車展上，長城汽車公司宣布長城哈弗將代表中國汽車第三次參加“2012年達(dá)唁爾拉力賽”。本次長城汽車將派出第三代哈弗SUV達(dá)喀爾賽車參賽，6輛后援車支持本次比賽。6臺后援車包括3輛大型四驅(qū)卡車、1輛小型四驅(qū)工作車及兩輛采訪專用車哈弗H3、風(fēng)駿5。

2012年1月1日，“2012年達(dá)唁爾拉力賽”將于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉行揭幕站，比賽線路延伸至秘魯?shù)睦R，成為一條連接大西洋與太平洋沿岸的全新賽段。拉力賽路線全程達(dá)9000公里，賽程14天。

在選手方面，長城汽車將選派兩組車手參賽。除周勇外，另外一位是葡萄牙籍著名車手卡洛斯索薩。他于1996年開始征戰(zhàn)達(dá)喀爾，至今參賽12次，完賽11次，8次進(jìn)入總成績前十行列，最好成績是2003年的第四名，曾分別駕駛過三菱、日產(chǎn)和大眾賽車。本次長城汽車派出“雙保險”，旨在取得更佳優(yōu)異的成績。

賽車取紅黃兩種色調(diào)相問搭配，一條栩栩如生的巨龍首尾呼應(yīng)，環(huán)繞賽車周身，設(shè)計取意于“中國龍”?！爸袊垺迸c“長城”，是中國傳統(tǒng)文化的象征，具有濃郁的中國特色。

談到長城繼續(xù)出征2012年達(dá)喀爾拉力賽的目的，副總裁董明表示：“長城汽車第三次征戰(zhàn)達(dá)喀爾，希望通過這次參賽，用嚴(yán)酷的賽場環(huán)境，長距離高強度的賽道來檢測、印證哈弗的高品質(zhì)?！睘榱四軌蝽樌瓿晒サ摹斑_(dá)喀爾”之旅，長城汽車技術(shù)研究院和歐洲車輛改裝專家，結(jié)合達(dá)喀爾比賽的要求，對哈弗各項性能進(jìn)行了長時間的論證和實驗，對其動力、懸掛、安全保障等方面做了適當(dāng)改裝。

作為中國自主SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌，哈弗是出口國際市場最大的中國SUV車型，在國內(nèi)已連續(xù)8年榮獲銷量冠軍及出口量第一，自2005年上市以來，在國內(nèi)汽車越野和拉力賽場屢獲殊榮。在2011年的達(dá)喀爾拉力賽中，周勇長城哈弗獲得總成績22名和中國選手第一的好成績。