賴 欣,胡 澤,汪春浦
(1. 西南石油大學(xué) 電氣信息學(xué)院,成都 610500;2. 川慶地質(zhì)勘探開發(fā)研究院,成都 610051)
電力線載波通信是利用電力線作為傳輸載體,通過載波方式進(jìn)行模擬或數(shù)字信號傳輸?shù)囊环N傳輸方式。它以電力線路為傳輸通道,不用額外布線,具有通道可靠性高、投資少、見效快、與電網(wǎng)建設(shè)同步等得天獨(dú)厚的優(yōu)點(diǎn),所以具有較廣闊的應(yīng)用前景[1]。正是電力線載波通信的這些優(yōu)點(diǎn),將其應(yīng)用于井下智能鉆柱系統(tǒng)中。智能鉆柱是智能鉆井的必要構(gòu)件也是智能鉆井的關(guān)鍵技術(shù)之一,研發(fā)智能鉆柱及其構(gòu)件意義重大。智能鉆柱可以從地面向井下輸送動力電能,同時實(shí)現(xiàn)地面與井下之間測控信號的隨鉆閉環(huán)幾乎零時差的有線雙向通信,從根本上解決無線傳輸?shù)娜毕菁爸萍s“瓶頸”。許多油氣田需要鉆水平井、多分支井等復(fù)雜結(jié)構(gòu)井,并且較多使用氣體鉆井和欠平衡鉆井,不能使用泥漿脈沖的MWD,必須使用有線傳輸,才能使用引進(jìn)的地質(zhì)導(dǎo)向的Geolink和滿足旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井、測井等先進(jìn)技術(shù)的需要[2]。利用電力線載波技術(shù),通過智能鉆柱在地面和井下建立雙向數(shù)據(jù)傳輸通道,實(shí)現(xiàn)電力和信息同步同線傳輸。
電力線載波通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。系統(tǒng)屬于分布式測控系統(tǒng),主機(jī)設(shè)在地面,從機(jī)設(shè)在井下。MCU作為控制單元用來控制調(diào)制解調(diào)模塊工作,耦合電路將載波信號加載到電力線上并起到強(qiáng)電隔離和阻抗匹配的作用。待傳輸?shù)男盘柌捎肂PSK調(diào)制技術(shù)進(jìn)行調(diào)制,調(diào)制后經(jīng)載波發(fā)送電路放大濾波后,耦合到低壓電力線網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過電網(wǎng)傳輸?shù)街付ń邮斩?;在接收端,先?jīng)過耦合、濾波,將調(diào)制信號從電力線路上濾出,再經(jīng)過解調(diào)還原成原信號。當(dāng)系統(tǒng)需傳送數(shù)據(jù)時,通過MCU隔一定時間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送,并完成自動更新。
圖1 硬件結(jié)構(gòu)框圖
單片機(jī)作為PLC電路中的一個核心部件,一方面MCU控制調(diào)制解調(diào)模塊發(fā)送和接收數(shù)據(jù),保證系統(tǒng)正常工作;另一方面MCU作為電力線載波調(diào)制解調(diào)模塊和PC機(jī)(或存儲器)之間的數(shù)據(jù)通道,完成兩者數(shù)據(jù)的傳遞。單片機(jī)采用STC89LE516,STC89系列單片機(jī)擁有RISC型8051內(nèi)核,處理速度是8051的12倍,它是STC公司推出的一款性價比很高的單片機(jī)。
電力線載波通信主芯片采用瑞斯康威公司智能控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)芯片 RISE3000 系列芯片,根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)際需要選用RISE3401實(shí)現(xiàn)。RISE3401是一款結(jié)構(gòu)緊湊的智能控制網(wǎng)芯片,RISE3401 為32 引腳 LQFP 封裝。RISE3401是一款物理層設(shè)計(jì)上符合EIA709.2、EN50065-1等國際標(biāo)準(zhǔn),采用BPSK調(diào)制解調(diào)技術(shù)。數(shù)據(jù)的調(diào)制發(fā)送和接收解調(diào)由其內(nèi)部的Transmit DSP Block和Receive DSP Block完成。本系統(tǒng)選用嵌入式工作模式,此時SPI模塊成為RISE3401與MCU的通訊接口。
2.3.1 耦合及接收電路
圖2是載波耦合及接收電路。
耦合電路是載波信號的輸入和輸出通路,既可將向電力線發(fā)送的信號耦合到電力線上,又可將從電力線上接收的信號耦合到通信板,同時起著隔離 220V/50Hz 工頻的作用。耦合電路中,在電力線的L線串有一個 0.22pF/275V聚酯電容,用來隔離50Hz交流電和通過有用的高頻載波信號。并有一個1:1耦合線圈以傳輸有用的載波信號,同時起到隔離高壓作用。TVS-8.5V(瞬變二極管)防止快速沖擊,保護(hù)后端電路。
載波接收電路中,載波信號經(jīng)過耦合電路從電力線上分離出來,從X_0UT進(jìn)入,通過帶通濾波器和衰減控制電路進(jìn)入RISE3401的載波接收信號輸入端PGC_VIN。在接收電路中,為區(qū)分工頻信號與所需的數(shù)字信號,必須對信號進(jìn)行濾波處理,帶通濾波器以分離電力信號(標(biāo)準(zhǔn)工頻50Hz)和載波數(shù)字信號(幾百KHz),達(dá)到提取高頻數(shù)字信號的目的[3]。
圖2 載波耦合及接收電路
圖3 發(fā)送放大電路
2.3.2 發(fā)送放大電路
載波信號經(jīng)過放大電路后,通過耦合電路直接被發(fā)送到電力線上。RISE3401 的 DAC 輸出信號需要經(jīng)過外部的硬件驅(qū)動電路放大后,才能加載到電力線上。發(fā)送放大電路如圖3 所示,當(dāng) MCU 向電力線發(fā)送數(shù)據(jù)時,MCU 將數(shù)據(jù)傳到 RISE3401 進(jìn)行調(diào)制處理,放大后的載波信號經(jīng)RISE3401的TX_OUT送入耦合電路發(fā)送到電力線。
系統(tǒng)軟件主要包括主程序模塊、中斷處理模塊、載波通信收發(fā)模塊和RISE3401與上位機(jī)的串口通信模塊。本設(shè)計(jì)為提高CPU效率,接收和發(fā)送采用中斷方式處理,保證通信的實(shí)時性。軟件設(shè)計(jì)是在Keil開發(fā)環(huán)境下采用C51語言編寫,主流程如圖4所示。
系統(tǒng)在上電后進(jìn)入主程序,延時等待電源穩(wěn)定,進(jìn)行復(fù)位操作;隨后進(jìn)行初始化操作,對寄存器進(jìn)行初始化設(shè)置,如各寄存器、串口緩沖區(qū)的清零等。如有載波數(shù)據(jù),則進(jìn)入載波接收中斷;如有串口數(shù)據(jù),則按照協(xié)議格式將數(shù)據(jù)取出,存入串口數(shù)據(jù)緩存數(shù)組,待數(shù)據(jù)接收完整后,進(jìn)入載波發(fā)送中斷發(fā)送數(shù)據(jù),主程序?qū)⒃俅窝h(huán)檢測載波中斷或串口中斷。
圖4 主流程圖
電力線作為信息傳輸載體時的特殊性使得PLC在不同的通信環(huán)境中的通信質(zhì)量也不相同,對地面與井下雙向高速通信及電力傳輸環(huán)節(jié)進(jìn)行地面模擬實(shí)驗(yàn)。利用系統(tǒng)板在西南石油大學(xué)實(shí)驗(yàn)樓電力線環(huán)境下進(jìn)行現(xiàn)場通信性能測試。實(shí)驗(yàn)分別在不同時間段和不同通信距離進(jìn)行了測試,具體的測試結(jié)果如表 1 所示。
表1 系統(tǒng)通信性能測試結(jié)果
測試結(jié)果表明,在實(shí)驗(yàn)室范圍內(nèi),通信距離為10m時具有良好的穩(wěn)定性,由于收發(fā)模塊較近,通信成功率達(dá)100%。隨著距離的增大,誤碼率隨之增加。在相同通信距離條件下,不同時刻的通信誤碼率也不相同,原因是在某些時段實(shí)驗(yàn)室內(nèi)連接在電力線上的電器大部分都在工作,插拔電器所產(chǎn)生的脈沖噪聲和由此造成的多徑傳輸造成了誤碼率的急劇上升,而在午休或其他時段,誤碼率相對較低。在實(shí)驗(yàn)過程中,注意到通信出現(xiàn)失敗并不是連續(xù)的,軟件設(shè)計(jì)上采用自動請求重傳可以解決通信失敗的問題。
本文設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于電力線載波技術(shù)的智能鉆柱信息通信系統(tǒng),并對其進(jìn)行了性能測試。該系統(tǒng)具有較高的接收靈敏度和較強(qiáng)的抗干擾能力,在實(shí)際應(yīng)用中是可行的。但井下環(huán)境惡劣,干擾嚴(yán)重,低壓電力線載波信道的可靠通信不但取決于通信模塊的性能,還會隨著電力系統(tǒng)的運(yùn)行工況而發(fā)生波動。因而,為提高系統(tǒng)通信的綜合可靠性,應(yīng)采取增大發(fā)射功率、信道編碼和糾錯控制等措施。
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