王遂平,龍媛媛,張春茂,劉 瑾,劉 超
(1.勝利油田技術(shù)檢測中心腐蝕與防護研究所,東營 257000;2.中國石化集團國際石油勘探開發(fā)有限公司,北京 100083)
由于城市建設(shè)的不斷加快和頻繁的農(nóng)、漁業(yè)活動,導(dǎo)致管道被占壓現(xiàn)象日益嚴重。管道被占壓的危害主要體現(xiàn)在以下兩方面:占壓施工的過程大大增加了管道外防腐層被破壞,甚至導(dǎo)致管道管體出現(xiàn)變形和損傷的可能;占壓或穿越管線一旦發(fā)生泄漏或爆裂,將引起不可估量的損失[1]。2010年4月28日,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局下發(fā)的68號《輸油氣管道違章占壓預(yù)防和清理工作通知》對輸油氣管道違章占壓預(yù)防和清理工作做了明確要求。含缺陷管道的檢測問題一直是困擾管道安全工作者的重要課題,特別是對于埋地占壓、穿跨越管線,由于服役環(huán)境難以觸及,使常規(guī)無損檢測技術(shù)無法實施,即便勉強做到局部開挖,也只能是點對點的局部抽查,無法實施100%的全面檢測。
超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)具有檢測距離長、可對被檢管道實施100%的全面檢測等區(qū)別于其它常規(guī)無損檢測技術(shù)的顯著優(yōu)勢,特別適合于服役環(huán)境不可接觸且不能實施內(nèi)檢測的管道檢測。筆者利用Wavemaker G3超聲導(dǎo)波檢測系統(tǒng),對某φ529mm原油長輸管道選取了8區(qū)段進行了檢測試驗,根據(jù)檢測結(jié)果,綜合分析了超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)對于埋地占壓管道的檢測適用性以及高速公路、高層建筑、普通平房等不同類型的占壓對管道的危害性,對于埋地占壓管道的檢測評估與風(fēng)險分析具有一定的指導(dǎo)意義。
目前世界上英國焊接研究所、英國GUL公司和美國西南研究院三家機構(gòu)研制出了導(dǎo)波檢測設(shè)備。該方法的原理是利用探頭產(chǎn)生沿管道傳播的低頻超聲導(dǎo)波(包括縱波、橫波、扭轉(zhuǎn)波等),以發(fā)現(xiàn)不同性質(zhì)的缺陷。利用回波指示缺陷,判斷管道的腐蝕程度和位置,但無法測試管道的真實殘余壁厚或最小壁厚[2];管道環(huán)向的超聲波探頭均勻地間隔排列,使得超聲波以管道軸心為對稱傳播,實現(xiàn)了對整個管體的100%檢測;導(dǎo)波頻率范圍為20~100kHz,由于導(dǎo)波的頻率低,因此衰減慢,傳播距離長。
利用Wavemaker G3超聲導(dǎo)波檢測系統(tǒng),對中石化油氣儲運分公司徐州管道局下屬的東營-黃島φ 529mm原油長輸管線廣饒-壽光段選擇了8區(qū)段實施了超聲導(dǎo)波檢測,詳見表1。
表1 超聲導(dǎo)波檢測區(qū)段及占壓情況一覽表
傳感器使用0.508m(20in.)的傳感器環(huán),傳感器模塊數(shù)量為40個,頻率為5~100kHz,耦合方式為干耦合,現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集前設(shè)備經(jīng)調(diào)試校準合格。
超聲導(dǎo)波檢測的8區(qū)段中,有三區(qū)段檢出疑似腐蝕信號,分別為:在16 545點導(dǎo)波有效距離內(nèi)覆蓋的區(qū)段檢出腐蝕疑似信號5處;17 335點導(dǎo)波有效距離內(nèi)覆蓋的區(qū)段檢出腐蝕疑似信號3處;17 383點導(dǎo)波有效距離內(nèi)覆蓋的區(qū)段檢出腐蝕疑似信號1處,詳見表2。
表2 檢出的疑似腐蝕信號列表
16 480點處的超聲導(dǎo)波檢測圖譜見圖1。
圖1 16 480點超聲導(dǎo)波檢測圖譜
由圖1可見,16 480點處導(dǎo)波負向的檢測距離約為15m,正向的檢測距離約為10m,而16 480點的負向恰好為20m的穿越公路段。推測導(dǎo)波負向檢測距離長的原因應(yīng)為公路穿越施工過程中對管段進行了隔離保護,隔離保護裝置內(nèi)的管段即相當(dāng)于架空敷設(shè),而超聲導(dǎo)波檢測架空管道的距離遠高于埋地管道[3],因此導(dǎo)波負向的檢測距離比正向長。
綜合分析房屋占壓及公路穿越類管段,通常高速公路、國家重點公路或高層建筑的施工過程中,都會對占壓管段實施隔離保護。只要施工過程中沒有對管道造成損傷,則該類管道的隱患危險性會大大降低。
廣饒-壽光段超聲導(dǎo)波檢測的8區(qū)段中,只有三區(qū)段檢出疑似腐蝕信號,其中16 545點處正負向覆蓋的區(qū)段均沒有占壓物,但該點覆蓋的區(qū)段檢出腐蝕疑似信號5處(圖2及表2);17335點正向覆蓋的區(qū)段有房屋占壓,檢出腐蝕疑似信號2處,負向覆蓋的區(qū)段沒有占壓物,檢出腐蝕信號1處(圖3及表2);17 383點負向覆蓋的區(qū)段沒有占壓物,檢出腐蝕疑似信號1處(圖4及表2),即占壓區(qū)段檢出腐蝕疑似信號2處,非占壓區(qū)段檢出腐蝕疑似信號7處。
分析上述檢測結(jié)果,未發(fā)現(xiàn)占壓區(qū)段腐蝕幾率高于非占壓區(qū)段,只要占壓施工過程中沒有損傷管道,則普通平房占壓沒有對本次檢測的φ529mm管道產(chǎn)生較大影響。
(1)Wavemaker G3超聲導(dǎo)波檢測系統(tǒng)對于埋地管道的單項檢測距離為10~15m,對于占壓距離<30m的管段可以實施100%全面檢測分析。
(2)通常高速公路、國家重點公路或高層建筑的施工過程中,都會對占壓管段實施隔離保護,只要施工過程中沒有對管道造成損傷,則該類管道的隱患危險性會大大降低。
(3)文章檢出的9處腐蝕疑似信號中,分布在占壓區(qū)段的有2處,分布在非占壓區(qū)段的有7處,未發(fā)現(xiàn)占壓區(qū)段腐蝕幾率高于非占壓區(qū)段,只要占壓施工過程中沒有損傷管道,則普通平房占壓不會對φ529mm管道產(chǎn)生較大影響。
(4)管道占壓及穿跨越問題,建議開展占壓點專項檢測。在檢測的基礎(chǔ)上根據(jù)《管道法》要求,積極向政府有關(guān)部門匯報,爭取早日清理違章占壓。同時對于風(fēng)險較大的占壓點實施重點監(jiān)控,做好應(yīng)急預(yù)案以及提前改線。
[1]龍媛媛,石仁委,柳言國,等.油田埋地管線腐蝕檢測與防護[J].石油化工腐蝕與防護,2009,26(6):14-17.
[2]蘇建國,龍媛媛,柳言國,等.管壁厚度與缺陷外檢測技術(shù)的現(xiàn)狀[J].油氣儲運,2009,28(5):56-58.
[3]周正干,馮海偉.超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)的研究進展[J].無損檢測,2006,28(2):1-4.