宋艷慧
(湖北水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北武漢 430070)
隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,中國(guó)的汽車產(chǎn)銷已經(jīng)穩(wěn)居全球首位。全國(guó)已經(jīng)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的汽車4S店為客戶提供服務(wù)。4S店在廠商與客戶之間充當(dāng)重要的角色,發(fā)揮著越來(lái)越重要的橋梁與紐帶作用,其經(jīng)營(yíng)狀況直接決定各汽車品牌的戰(zhàn)略實(shí)施和客戶需求的實(shí)現(xiàn)。而其經(jīng)營(yíng)狀況又與汽車生產(chǎn)廠商和客戶密切相連,一方面,汽車廠商會(huì)通過(guò)備件任務(wù)等形式要求各4S店逐年或分月完成各種指標(biāo);另一方面,過(guò)多備件庫(kù)存將占用4S店經(jīng)營(yíng)者過(guò)多的資金,甚至成為不良資產(chǎn);而過(guò)少的備件庫(kù)存將不能使客戶得到滿意的服務(wù),降低服務(wù)質(zhì)量。備件管理在4S店管理中發(fā)揮重要的作用,利用有限的資金發(fā)揮出最大的效益,達(dá)成最高的備件滿足率,從而提高服務(wù)質(zhì)量。而任何品牌的汽車都有最少上千種甚至幾千種零配件,如何設(shè)定種類繁多的備件具體庫(kù)存數(shù)量,也直接影響到備件滿足率和服務(wù)質(zhì)量的達(dá)成。
配件滿足率是需求獲得滿足的量與總需求量的比例。沒(méi)有合理的滿足率,客戶會(huì)更多地等待,車間的工作效率也會(huì)大大降低,無(wú)論是配件還是服務(wù)都不會(huì)被售出,但是企業(yè)的日常費(fèi)用卻沒(méi)有絲毫減少,這意味著配件滿足率極大地影響著客戶滿意度。如果4S店能最大程度地滿足客戶需求,及時(shí)提供客戶所需配件,那么客戶滿意度就會(huì)提高,他們會(huì)經(jīng)常光顧該店,并且把在此享受到的滿意服務(wù)傳遞給其他的客戶。同時(shí)為4S店帶來(lái)良好的信譽(yù),良好的信譽(yù)為企業(yè)創(chuàng)造更多的收益。但4S店不能只追求備件滿足率而忽視了高的備件滿足率所帶來(lái)的更多資金占用量,減少4S店的流動(dòng)資金,因此需要在配件滿足率和流動(dòng)資金兩者之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。而這一平衡點(diǎn)即為4S店的備件合理庫(kù)存。二者關(guān)系如圖1所示。
庫(kù)存的組成,理論上包括三個(gè)部分:
(1)安全庫(kù)存:安全庫(kù)存量是為了預(yù)防需求或供應(yīng)方面不可預(yù)測(cè)的波動(dòng),在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常應(yīng)保持最低庫(kù)存量;
(2)日常消耗部分:正常的銷售需求;
(3)訂貨未到貨部分:這部分雖然未到貨,但占用了特約服務(wù)中心的資金,也屬于庫(kù)存 (包括欠撥/缺件部分)。
以過(guò)去實(shí)際銷售數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對(duì)將來(lái)的銷售量進(jìn)行預(yù)測(cè)。但預(yù)測(cè)與實(shí)際情況會(huì)有一定的誤差,同時(shí)要考慮到自然條件對(duì)配件運(yùn)輸?shù)挠绊懙炔豢煽匾蛩?,因此?kù)存中應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的安全儲(chǔ)備,以滿足銷售或預(yù)防運(yùn)輸突變時(shí)的配件需求。我們把為預(yù)防銷售突增等原因而儲(chǔ)備的庫(kù)存稱為安全庫(kù)存;安全庫(kù)存可依據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和未來(lái)一定時(shí)期的銷量來(lái)設(shè)定,它與相對(duì)應(yīng)時(shí)期銷量呈正比例關(guān)系,而訂貨未到貨部分則取決于各汽車廠家訂貨周期和到貨周期。
庫(kù)存水平的控制與管理即是庫(kù)存成本與配件滿足率的控制與管理,是較低的庫(kù)存成本與較高配件滿足率的平衡點(diǎn)的控制與管理。理想的平衡點(diǎn)決定理想的利益率。
ABC監(jiān)測(cè)法[1]即ABC分析法源自于Parato定律或稱80/20原理,在備件管理過(guò)程中,面對(duì)幾百種甚至幾千種的零件,工作人員在有限的時(shí)間與有限的精力下很難做到面面俱到,但只要抓到“重要的少數(shù)”就可以把物料的成本控制到最理想。此法則是對(duì)重點(diǎn)商品或項(xiàng)目的管理手段。
ABC分析的具體做法是:首先將商品依暢銷度排行,計(jì)算出每一項(xiàng)商品銷售額比及累計(jì)構(gòu)成比,以累計(jì)構(gòu)成比為衡量標(biāo)準(zhǔn),如圖2所示。
(1)80%的銷售額約由20%的商品創(chuàng)造,此類商品為A類商品;
(2)15%的銷售額約由40%的商品創(chuàng)造,此類商品為B類商品;
(3)5%的銷售額約由40%的商品創(chuàng)造,此類商品為C類商品。
按照檢測(cè)方法對(duì)于備件倉(cāng)庫(kù)的備件進(jìn)行實(shí)時(shí)分類,形成實(shí)際可行的分類經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),分類數(shù)據(jù)和實(shí)際分類情況按照4S店業(yè)務(wù)量的發(fā)展情況實(shí)時(shí)變化和更新[2]。對(duì)于各類別的備件有嚴(yán)格的庫(kù)存管理制度,嚴(yán)格管理各類別占比并實(shí)施各類別備件的處置方案,特別是對(duì)于C類備件庫(kù)存的設(shè)定,直接影響到4S店資金的占用情況和資金性質(zhì)的優(yōu)劣。更應(yīng)該嚴(yán)格該類別備件的處置方案。
備件周轉(zhuǎn)率有多種表示方式,存貨周轉(zhuǎn)率或庫(kù)存供應(yīng)月數(shù);一般以一年中存貨周轉(zhuǎn)率統(tǒng)計(jì)較為準(zhǔn)確,對(duì)于各4S店由于業(yè)務(wù)量不同而導(dǎo)致備件周轉(zhuǎn)率各異,但此項(xiàng)指標(biāo)若是以存貨周轉(zhuǎn)率來(lái)統(tǒng)計(jì)則為周轉(zhuǎn)率越高則表明資金占用越少;而若在業(yè)務(wù)量相對(duì)穩(wěn)定的店內(nèi),周轉(zhuǎn)率要求過(guò)高則會(huì)導(dǎo)致備件管理人員為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)犧牲備件滿足率,因此存貨周轉(zhuǎn)率有一個(gè)行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)指標(biāo),年周轉(zhuǎn)率為6次比較合理。過(guò)高則會(huì)導(dǎo)致備件滿足率下降,過(guò)低則說(shuō)明庫(kù)存設(shè)置不合理或庫(kù)存結(jié)構(gòu)有問(wèn)題,應(yīng)該進(jìn)行實(shí)際測(cè)算或分類分析。
庫(kù)存盤點(diǎn)是配件庫(kù)存管理中的一項(xiàng)重要工作,它是保證備件庫(kù)存準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)呆滯備件,查明庫(kù)存?zhèn)浼|(zhì)量重要手段,同時(shí)通過(guò)備件庫(kù)存的盤點(diǎn)還能夠查明備件倉(cāng)庫(kù)盈虧的根本原因。備件庫(kù)存盤點(diǎn)的實(shí)施方式有以下幾種:
(1)動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法 (又叫永續(xù)盤點(diǎn)法)
由于4S店是一個(gè)營(yíng)業(yè)單位,備件倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存是不斷變化的,每天會(huì)有大量的備件進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),因此在備件進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候隨即進(jìn)行盤點(diǎn),并與備件的物料卡片相核對(duì),這樣每天盤點(diǎn)一定品項(xiàng)的備件,這種盤點(diǎn)在4S店備件倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中實(shí)際應(yīng)用較多,它工作量小,同時(shí)可以確保庫(kù)存量準(zhǔn)確。
(2)循環(huán)盤點(diǎn)法
按照備件入庫(kù)的先后順序每天盤點(diǎn)一定數(shù)量的備件,一輪盤點(diǎn)完畢即進(jìn)入下一輪盤點(diǎn)。
(3)重點(diǎn)盤點(diǎn)法
對(duì)于某些需要重點(diǎn)關(guān)注的備件,例如:金額相對(duì)較高、易損耗、容易出錯(cuò)等需要重點(diǎn)關(guān)注的備件實(shí)施重點(diǎn)盤點(diǎn),是確保重要備件占用資金安全的重要手段。
(4)全面盤點(diǎn)法
一定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)備件倉(cāng)庫(kù)里的所有備件進(jìn)行全面盤點(diǎn)的方法,這種方法對(duì)備件倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面地盤存,是4S店應(yīng)該采取的重要的核實(shí)備件庫(kù)存的辦法,通過(guò)這種方式可以發(fā)現(xiàn)呆滯備件,便于及時(shí)處理。一般4S店大多采取每季度對(duì)備件倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面盤點(diǎn)。
備件管理在整個(gè)汽車售后服務(wù)中占有非常重要的地位,它是整個(gè)售后服務(wù)的經(jīng)濟(jì)命脈,備件管理的情況直接決定4S店的服務(wù)質(zhì)量和售后服務(wù)整體占用資金狀況,備件管理好就能夠利用有限的資金得到最高的備件滿足率,反之則既占用資金,又不能得到好的備件滿足率,從而影響4S的服務(wù)質(zhì)量,而服務(wù)質(zhì)量直接決定客戶對(duì)于汽車售后服務(wù)選擇的意愿。
【1】鄒小勇,許映秋.ABC法在4S汽車備件庫(kù)存管理中綜合應(yīng)用[J].物流科技,2008(9):30 -33.
【2】張禮軍,陳榮章,林藝琳.汽車4S店服務(wù)備件的庫(kù)存優(yōu)化策略研究[J].上海汽車,2010(5):38-42.