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機(jī)關(guān)中層干部素質(zhì)提升與推動(dòng)交通綜合執(zhí)法健康發(fā)展

2012-08-15 00:53:20滕英明
重慶行政 2012年6期
關(guān)鍵詞:處室中層干部機(jī)關(guān)

□ 滕英明

作者:重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)黨委書記、總隊(duì)長

機(jī)關(guān)中層干部是單位的骨干,是推進(jìn)健康、平穩(wěn)、跨越式發(fā)展的中堅(jiān)力量,直接承擔(dān)和實(shí)施大量調(diào)研、策劃、協(xié)調(diào)和落實(shí)的具體工作,在整個(gè)機(jī)關(guān)建設(shè)中發(fā)揮著承上啟下和主導(dǎo)業(yè)務(wù)的重要作用。因此,中層干部的作用發(fā)揮怎樣,直接關(guān)系到一個(gè)單位的工作效果和整體形象。對(duì)待中層干部更應(yīng)高看一眼,應(yīng)有更嚴(yán)格、更具體、更有針對(duì)性的特殊要求,唯有如此,才能為交通綜合執(zhí)法事業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展提供組織和干部保障。

一、機(jī)關(guān)中層干部發(fā)揮的重要作用

(一)展示形象。形象就是環(huán)境,形象就是資源。把一批能力強(qiáng)、水平高、業(yè)務(wù)精、會(huì)辦事、善謀劃的同志推上中層干部工作崗位,體現(xiàn)了一個(gè)單位選人用人的公信度。造就一批具有先進(jìn)性、堅(jiān)韌性、務(wù)實(shí)性、開創(chuàng)性等時(shí)代特征的機(jī)關(guān)中層干部,能夠較好展示整個(gè)總隊(duì)的良好形象。

(二)衡量水平。機(jī)關(guān)工作繁瑣復(fù)雜,機(jī)關(guān)中層干部工作水平的高低,不僅影響到處室具體工作,而且直接影響到黨委和行政決策的執(zhí)行。機(jī)關(guān)中層干部政策水平高低,辦事辦文是否有理有據(jù),開展工作是否有思路、有點(diǎn)子、有辦法、善執(zhí)行,是否能領(lǐng)會(huì)上級(jí)要求,貼近工作實(shí)際,成為直接衡量機(jī)關(guān)水平的標(biāo)尺。

(三)關(guān)聯(lián)決策。機(jī)關(guān)中層干部是領(lǐng)導(dǎo)決策的第一執(zhí)行者。注重開展調(diào)查研究,善于聽取、分析、集中群眾的意見,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供必要參考;擔(dān)當(dāng)執(zhí)行決策的指揮員,快速吃透領(lǐng)導(dǎo)決策的意圖,在自己的職權(quán)范圍內(nèi)創(chuàng)造性地開展工作,把領(lǐng)導(dǎo)決策變?yōu)樘幨页蓡T的實(shí)際行動(dòng)。

(四)傳遞信息。及時(shí)吃透領(lǐng)導(dǎo)意圖和上級(jí)決策,并及時(shí)傳遞給處室成員,讓處員掌握總體動(dòng)態(tài),形成價(jià)值取向。樹立“上下一盤棋”思想,加強(qiáng)和隊(duì)屬單位的協(xié)調(diào)、溝通,保障總體平衡。及時(shí)傳遞相關(guān)信息,用心經(jīng)營良好的處室環(huán)境,盡量調(diào)動(dòng)處室成員按照職責(zé)分工快速落實(shí)的積極性,不斷推進(jìn)工作。

(五)組織行動(dòng)。機(jī)關(guān)中層干部是落實(shí)決策的“急先鋒”,絕不能當(dāng)指手劃腳的“老掌柜”。要有過硬的業(yè)務(wù)能力、良好的道德素養(yǎng)和較高的管理水平,與處室成員擰成一股繩,敢于接受挑戰(zhàn),敢于擔(dān)當(dāng)重任,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、改進(jìn)工作方法,拉得出、打得響,提高處室公信度。

二、機(jī)關(guān)中層干部可能存在的問題和原因分析

(一)大局觀念不強(qiáng)。偏激狹隘,本本主義,自由散漫,“上有政策,下有對(duì)策”,責(zé)任意識(shí)淡薄,工作相互推諉,愛算個(gè)人或小團(tuán)體小賬,有利就爭,無利則推,大局意識(shí)欠缺,不能正確處理個(gè)人利益、局部利益和全局利益的關(guān)系,不能準(zhǔn)確把握當(dāng)前交通執(zhí)法面臨的總體形勢(shì),不能完全適應(yīng)不斷變化發(fā)展的交通綜合執(zhí)法新格局新要求。

(二)規(guī)范管理不夠。重執(zhí)法業(yè)務(wù)輕政治思想,重結(jié)果輕過程,重當(dāng)前輕長遠(yuǎn),顧此失彼,工作隨意,不認(rèn)真執(zhí)行公開承諾事項(xiàng)以及既定的各項(xiàng)制度規(guī)章,導(dǎo)致制度形同虛設(shè)?;蛭肥孜肺?、怕得罪人,不敢抓、不敢管、不敢堅(jiān)持原則,奉行“好人主義”,管理失之于寬、失之于軟。

(三)業(yè)務(wù)水平不高。主要表現(xiàn)為不研究政策,不鉆研業(yè)務(wù),被動(dòng)學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)不透、視野不廣,缺乏廣博的知識(shí)儲(chǔ)備和精深的專業(yè)技能,缺乏終身學(xué)習(xí)的上進(jìn)動(dòng)力,遇到問題和困難手足無措、畏難發(fā)愁、怨天尤人,疲于應(yīng)付。或照本宣科,生搬硬套,思想不夠敏銳,思路不夠開闊,思考不夠深邃,思辨缺乏功力。

(四)調(diào)查研究不深。一些同志不重視調(diào)查研究,辦事憑經(jīng)驗(yàn),決策拍腦袋,滿足于“坐在車?yán)锊烀袂?,隔著車窗看基層,?huì)議室里搞調(diào)研,互聯(lián)網(wǎng)上查資料”,閉門造車,走馬觀花,自認(rèn)為熟悉本部門情況,對(duì)層出不窮的新情況新問題反應(yīng)不敏銳,對(duì)形勢(shì)發(fā)展變化提出的新課題新挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)乏力。

(五)工作作風(fēng)不實(shí)。一些同志習(xí)慣于坐在辦公室發(fā)號(hào)施令,作風(fēng)漂浮,工作不實(shí),遇麻煩就退,見困難就躲;或擺“花架子”,搞形式主義,對(duì)人嚴(yán),對(duì)己寬,面對(duì)激烈的競爭,心浮氣躁,患得患失,追名逐利,互相推諉扯皮,協(xié)調(diào)配合較差,工作效率低,在思想上固步自封,工作中敷衍了事、放任自流。

(六)想事謀事不多。集中表現(xiàn)在一些干部在其位不謀其政,工作長期不在狀態(tài),沒有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)和不辱使命的境界,缺乏勇于干事、守土有責(zé)的職責(zé)意識(shí),思想因循守舊,工作墨守成規(guī),缺乏開拓創(chuàng)新、敢為人先的膽略,不求工作出新,不求工作出彩,只求過得去,無過便是功。

(七)工作節(jié)奏不快。一些同志主觀能動(dòng)性不強(qiáng)、思想上三心二意、工作上缺乏干勁,始終慢半拍、遲半步,作風(fēng)疲沓,紀(jì)律松弛;或推諉扯皮、敷衍塞責(zé)、得過且過,效率低下,上面推一推,身子動(dòng)一動(dòng),當(dāng)一天和尚撞一天鐘,不作為、慢作為。

(八)辦事質(zhì)量不高。工作層層簽批、落實(shí)層層衰減,或者習(xí)慣于以文件傳達(dá)文件、以會(huì)議貫徹會(huì)議,不督導(dǎo)檢查、不狠抓落實(shí),致使工作放任。有的同志工作拈輕怕重,嘴上講政策、講條文,但是對(duì)上級(jí)安排的工作不推不動(dòng),更不去創(chuàng)造性執(zhí)行,滿腹牢騷、消極應(yīng)付。

(九)服務(wù)意識(shí)不濃。主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不濃,宗旨意識(shí)不強(qiáng),官僚主義、本位主義、特權(quán)思想嚴(yán)重,對(duì)基層困難疾苦和管理對(duì)象請(qǐng)辦事項(xiàng)漠然視之,在處理“管理”和“服務(wù)”、“公仆”和“主人”的關(guān)系時(shí)沒有擺正自己的位置,權(quán)利意識(shí)強(qiáng),服務(wù)意識(shí)差,以管人者自居,機(jī)關(guān)“四難”現(xiàn)象依然存在。

(十)溝通協(xié)調(diào)不力。表現(xiàn)在不主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)、不愿意溝通協(xié)調(diào)、不善于溝通協(xié)調(diào)。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的事情、基層和群眾反映的問題,不調(diào)研、不協(xié)調(diào)、不表態(tài)、不解決,簡單將矛盾上交了之。需要多部門聯(lián)合辦理的事項(xiàng),主辦部門不牽頭、協(xié)辦部門不配合、責(zé)任部門不主動(dòng),中?,F(xiàn)象突出。

以上問題的存在,主要有客觀和主觀兩個(gè)方面的原因:

其一、客觀原因:一是缺乏歷史沉淀??傟?duì)于2006年1月掛牌運(yùn)行,雖然自建隊(duì)以來即著手建立完善各類制度規(guī)范,但與委屬其他單位相比欠缺歷史積累,運(yùn)行機(jī)制不夠健全,配套管理不夠成熟。二是處室頻繁調(diào)整??傟?duì)成立以來,處室頻繁調(diào)整,職能頻繁變化。總隊(duì)機(jī)關(guān)現(xiàn)有6個(gè)處和1個(gè)指揮中心(未納編),是委屬單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)最少的單位。高速公路支隊(duì)“一分為三”后,總隊(duì)機(jī)關(guān)原有的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作職責(zé),已無法滿足扁平化管理工作需要。三是工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。在總隊(duì)各級(jí)機(jī)關(guān)中層干部中,有相當(dāng)部分同志來自執(zhí)法一線,長期從事執(zhí)法業(yè)務(wù)工作及現(xiàn)場應(yīng)急處置,缺乏機(jī)關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒有駕輕就熟的溝通協(xié)調(diào)能力,辦文辦會(huì)辦事水平亟待提高,短時(shí)間內(nèi)不能適應(yīng)機(jī)關(guān)工作需要。四是缺乏借鑒模式。重慶交通綜合執(zhí)法作為全國交通執(zhí)法改革的“試驗(yàn)田”,承擔(dān)“先行先試”的改革發(fā)展重任,沒有現(xiàn)成路子可走,只能摸索前行,在改革過程中難免有取舍,走彎路,影響成熟、成套管理模式的快速形成。

其二、主觀原因:一是學(xué)習(xí)不夠。認(rèn)為理論學(xué)習(xí)是“軟指標(biāo)”,學(xué)多學(xué)少、學(xué)深學(xué)淺無關(guān)緊要,理論學(xué)習(xí)看不見摸不著,學(xué)與不學(xué)一個(gè)樣。有的則沉迷于工作應(yīng)酬,以“事務(wù)太多,坐不下來,學(xué)不進(jìn)去”為借口,放松對(duì)自己的要求,導(dǎo)致認(rèn)知水平達(dá)不到崗位需求。二是責(zé)任心不夠。在工作中缺乏細(xì)心、耐心和熱心,事業(yè)心消退,責(zé)任感缺失。

三是少數(shù)干部憑經(jīng)驗(yàn)辦事,本本主義,教條主義,坐吃山空,主觀臆斷,工作與生活脫節(jié),知識(shí)與實(shí)踐脫節(jié)。四是個(gè)人經(jīng)歷的影響,適應(yīng)能力較差,長期從事工作性質(zhì)單一的基層執(zhí)法工作,沒能及時(shí)轉(zhuǎn)變角色,不善于做思想工作,不適應(yīng)機(jī)關(guān)工作要求。

三、機(jī)關(guān)中層干部應(yīng)當(dāng)具備的工作能力

(一)立足全局,善謀一隅,形成有效合力。要樹立“謀事一盤棋、決策一個(gè)調(diào)、干事一股勁”的大局觀念,只有緊緊圍繞中心,胸中裝著全局,在思想和行動(dòng)上始終與上級(jí)黨委保持高度一致,才能夠站得高、看得遠(yuǎn)、做得順,審時(shí)度勢(shì),總攬全局,才能夠勝任自己的工作、維護(hù)群眾的利益、傳承發(fā)展的使命。同時(shí),要開展深入細(xì)致的思想政治工作,進(jìn)一步增強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí),充分調(diào)動(dòng)處室成員的積極性,上下齊心、左右同步,形成人人顧全局、人人為全局的積極和諧的工作環(huán)境,不折不扣地把黨委決策落到實(shí)處。

(二)規(guī)范管理,勇爭一流,樹立機(jī)關(guān)形象。嚴(yán)格落實(shí)既定制度規(guī)范,杜絕松松垮垮、懶散庸俗,以制度管人管事,以辦法推進(jìn)工作,保持嚴(yán)謹(jǐn)、緊張、有序、活潑的工作常態(tài)。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)持亮牌上崗,認(rèn)真履行工作職責(zé),樹立機(jī)關(guān)良好形象。關(guān)愛下級(jí),嚴(yán)于律己、公道正派、人文關(guān)懷,正面引導(dǎo),引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部奮發(fā)進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、敢爭第一,營造整潔優(yōu)美、整齊劃一的辦公環(huán)境和積極向上、敢于突破的工作氛圍,努力爭創(chuàng)文明處室和文明單位。

(三)率先垂范,精通業(yè)務(wù),提高個(gè)人威信?!按蜩F要靠本身硬”。作為機(jī)關(guān)中層干部,必須熟悉本職,精通業(yè)務(wù),凡是要求別人做的,自己先做,凡是要求別人做到的,自己先做到,敢于突破框框,勇于自我超越,大膽破解難題,努力創(chuàng)造新業(yè)績。要不斷提高政策理論水平、綜合文化素養(yǎng)、執(zhí)法業(yè)務(wù)技能,牢固樹立終身學(xué)習(xí)的理念,重視學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、自覺學(xué)習(xí),苦練內(nèi)功,學(xué)以致用,用以促學(xué),以此促進(jìn)機(jī)關(guān)干部業(yè)務(wù)水平整體提高,盡快提高在新形勢(shì)下做好交通執(zhí)法工作的適應(yīng)能力。

(四)融入基層,調(diào)查研究,把握工作全局。調(diào)查研究是成事之基、謀事之本。調(diào)查研究的目的在于發(fā)現(xiàn)問題、研究問題,為研判形勢(shì)、制定政策、作出決策提供可靠依據(jù)。作為機(jī)關(guān)中層干部,要時(shí)時(shí)保持和發(fā)揚(yáng)謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的優(yōu)良作風(fēng),真正關(guān)心基層、尊重基層、融入基層,緊緊圍繞中心工作,緊密結(jié)合工作職責(zé),認(rèn)真開展調(diào)查研究,摸清情況,找準(zhǔn)癥結(jié),破解難題,制定行之有效的應(yīng)對(duì)措施,不斷在實(shí)踐中增強(qiáng)分析和解決問題的能力。經(jīng)常換位思考,廣泛集中民智,從人民群眾的期待、實(shí)踐和創(chuàng)造中吸取智慧和力量。

(五)想事謀事,真抓實(shí)干,真正推動(dòng)工作。作為機(jī)關(guān)中層干部,肩負(fù)著推進(jìn)全局的重大責(zé)任和光榮使命,要做腳踏實(shí)地的“實(shí)干家”,不做夸夸其談的“叫喚鳥”,要做善于思考的“經(jīng)營者”,不做被動(dòng)應(yīng)付的“機(jī)器人”,不說空話、假話和套話,不搞形式主義,甘愿在繁重的工作中揮灑青春和汗水,在自己的崗位上腳踏實(shí)地,做好事、干實(shí)事、解難事,以良好的工作成效體現(xiàn)自身價(jià)值。要善于立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),超前想事謀事,在自己的職位上迸發(fā)激情、創(chuàng)新思維、磨礪定力,敢于碰硬,敢于負(fù)責(zé),努力成為“想事謀事、干事成事”的人。

(六)強(qiáng)化服務(wù),日事日畢,爭做基層表率。堅(jiān)持服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)群眾,認(rèn)真執(zhí)行“首問負(fù)責(zé)制”,堅(jiān)持熱情接待,文明用語,禮貌待人,耐心解釋,認(rèn)真服務(wù),從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,堅(jiān)決杜絕“四難”現(xiàn)象和簡單、生硬、漂浮的衙門作風(fēng)。要不斷量化工作任務(wù),嚴(yán)格工作程序,避免工作毗漏,不錯(cuò)辦、不漏辦、不推諉、不拖延;堅(jiān)持改進(jìn)工作方法,落實(shí)工作責(zé)任,提高辦事效率,無欠賬、無梗阻,當(dāng)日事當(dāng)日畢,行動(dòng)敏捷,真心負(fù)責(zé),限時(shí)辦結(jié),急群眾所急,解群眾所困,爭分奪秒干工作,一心一意謀發(fā)展。

(七)融洽關(guān)系,溝通協(xié)調(diào),營造良好氛圍。增強(qiáng)機(jī)關(guān)中層干部大局意識(shí),培養(yǎng)寬容心態(tài),鼓勵(lì)機(jī)關(guān)中層干部敞開胸懷,打牢團(tuán)結(jié)基礎(chǔ),做到容人之短,取人之長,相互理解,肝膽相照,從大處著眼,從團(tuán)結(jié)愿望出發(fā),開展批評(píng)與自我批評(píng),凝聚團(tuán)結(jié)動(dòng)力,分工不分家,融洽處室關(guān)系,激發(fā)機(jī)關(guān)活力。同時(shí),力戒單打獨(dú)斗,加強(qiáng)與上級(jí)主管部門的溝通匯報(bào),尊重上級(jí)、服從上級(jí),主動(dòng)爭取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助與指導(dǎo),做到政令暢通,上下一氣,形成和諧融洽的良好工作氛圍。

四、培育機(jī)關(guān)中層干部健康成長的內(nèi)外部環(huán)境

(一)理順內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),搭建工作平臺(tái)。要深化行政管理體制改革,優(yōu)化職能,整合資源,最大程度地消除機(jī)關(guān)中層干部成長過程中的體制機(jī)制性障礙。要按照單位工作職能職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行“三定”(定職能、定機(jī)構(gòu)、定編制)要求,理順內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)職責(zé),優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置,形成權(quán)責(zé)一致、分工合理、決策科學(xué)、執(zhí)行順暢、監(jiān)督有力的行政管理體制。既要防止內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)職能交叉導(dǎo)致的“有利爭,無利推”權(quán)責(zé)不明的狀況,又要根據(jù)“精簡機(jī)關(guān)、傾斜基層”的工作要求,嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)配強(qiáng)干部、精選人員,賦予處長明確的職責(zé)和權(quán)限,做到任務(wù)清楚,權(quán)責(zé)明確。

(二)嚴(yán)格準(zhǔn)入門檻,調(diào)整充實(shí)干部。按照黨管干部的原則、任人唯賢和德才兼?zhèn)涞脑瓌t、群眾公認(rèn)和注重實(shí)績的原則,把“民主推薦”、“公開選拔”、“競爭上崗”等一系列措施進(jìn)行配套與完善,將機(jī)關(guān)中層干部選拔任用中的民主、集中、競爭實(shí)現(xiàn)有機(jī)統(tǒng)一,建設(shè)一支素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍,為交通執(zhí)法事業(yè)發(fā)展提供有力的人才支撐和組織保障。要防止機(jī)關(guān)中層干部斷層,有針對(duì)性的選拔一部分工作經(jīng)驗(yàn)豐富、群眾口碑好、工作業(yè)績突出的基層干部到機(jī)關(guān)掛職鍛煉,通過承擔(dān)重大活動(dòng)和處理復(fù)雜矛盾,熟悉機(jī)關(guān)工作,提高分析、判斷和解決問題的能力,促使其盡快成長。

(三)加強(qiáng)培訓(xùn)鍛煉,提升綜合素質(zhì)。要制定機(jī)關(guān)中層干部培訓(xùn)教育近期目標(biāo)和中長期規(guī)劃,對(duì)機(jī)關(guān)中層干部培訓(xùn)目標(biāo)、教育方式、結(jié)果考核提出明確要求,有針對(duì)性地對(duì)機(jī)關(guān)中層干部進(jìn)行政治水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)、溝通協(xié)調(diào)、管理能力等方面培訓(xùn),促進(jìn)干部開闊思維,健康成長。有計(jì)劃地對(duì)機(jī)關(guān)中層干部實(shí)行外派、下派、交流,選拔部分機(jī)關(guān)中層干部到上級(jí)部門學(xué)習(xí)鍛煉和到任務(wù)繁重的基層崗位掛職體驗(yàn),讓他們?cè)诙鄭徫诲憻捴胸S富閱歷,增長見識(shí),提高能力,實(shí)現(xiàn)從勝任本處室工作到適應(yīng)多崗位工作要求的轉(zhuǎn)變,為機(jī)關(guān)中層干部的進(jìn)一步成長奠定基礎(chǔ)。

(四)完善規(guī)章制度,規(guī)范事務(wù)管理。制度建設(shè)帶有根本性、穩(wěn)定性和長期性。加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理是一項(xiàng)長期性任務(wù),必須建立一整套相對(duì)穩(wěn)定的規(guī)范性制度,形成監(jiān)督制約的長效機(jī)制,使機(jī)關(guān)運(yùn)行制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,防止朝令夕改、忽冷忽熱,半途而廢。要形成完善的日常作息、工作實(shí)績、車輛會(huì)務(wù)等一系列工作制度,加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)干部的日常管理,健全和完善“日評(píng)價(jià)、月考核”制度,力促制度落地有聲,做到事事有制度管理、人人有制度約束,將機(jī)關(guān)中層干部從紛繁復(fù)雜的內(nèi)部管理中脫離出來,從過去的傳統(tǒng)的、習(xí)慣的“人管人、全盤抓”的思維定勢(shì)中擺脫出來,放下包袱,專心工作。

(五)加強(qiáng)考核評(píng)價(jià),促進(jìn)科學(xué)管理。對(duì)機(jī)關(guān)中層干部的考核,不能等同于基層管理干部。要樹立“無功便是過,平庸就是錯(cuò)”的工作理念,依托“一講二評(píng)三公示”工作要求,對(duì)機(jī)關(guān)中層干部考核做到定性與定量結(jié)合,平時(shí)檢查與年終考核結(jié)合,組織考核與群眾評(píng)議結(jié)合,建立起對(duì)機(jī)關(guān)中層干部的“客觀公正、分類考核、優(yōu)勝劣汰”的考核評(píng)價(jià)體系。加大機(jī)關(guān)中層干部輪崗交流使用力度,同一職位上任職滿5年的中層干部,實(shí)行機(jī)關(guān)內(nèi)或系統(tǒng)內(nèi)輪崗,重新上崗時(shí)按規(guī)定實(shí)行競爭上崗,搬掉“鐵交椅”,廢除“終身制”,激發(fā)工作的積極性。

(六)活躍機(jī)關(guān)文化,強(qiáng)化工作保障。以交通運(yùn)輸部《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》為指導(dǎo),在抓好執(zhí)法業(yè)務(wù)工作的同時(shí),積極探索加強(qiáng)機(jī)關(guān)文化建設(shè)的途徑和方法。充分運(yùn)用技能競賽、演講比賽、軍營體驗(yàn)、文體活動(dòng)、處長巡講、廉政教育、文化沙龍等多種形式,積極服務(wù)于主題教育活動(dòng)、服務(wù)于機(jī)關(guān)干部培訓(xùn),不斷豐富機(jī)關(guān)文化的內(nèi)容,充分調(diào)動(dòng)機(jī)關(guān)中層干部學(xué)習(xí)和參與的積極性。通過加強(qiáng)機(jī)關(guān)文化建設(shè),不斷增強(qiáng)機(jī)關(guān)干部的歸宿感和認(rèn)同感,認(rèn)真工作,快樂生活,用先進(jìn)的文化理念凝聚、激勵(lì)和引領(lǐng)機(jī)關(guān)中層干部艱苦創(chuàng)業(yè)、銳意創(chuàng)新、奮力創(chuàng)優(yōu)。

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