鄧宗偉，陳伯望，孟新田，郭尤林

（湖南城市學院，湖南 益陽 413000）

畢業(yè)設計作為本科教學計劃內(nèi)一個重要的教學環(huán)節(jié)，不僅是培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)和工程實踐能力的重要載體，也是離校前對學生知識、能力、素質(zhì)的一次全面檢驗。它不但對于學生思想品德、工作態(tài)度、工作作風和獨立工作能力具有深遠的影響，而且還是審定學生的畢業(yè)資格及學位資格的依據(jù)，更是高等學校教育質(zhì)量的重要評價內(nèi)容，可以說畢業(yè)設計教學質(zhì)量直接反映著一所高校教育質(zhì)量的高低，提高學校畢業(yè)設計教學質(zhì)量，作為高等學校教學改革的重要任務之一，必須引起足夠的重視［1］。隧道工程是我校比較年輕的一個專業(yè)，隧道工程與城市地下空間的教學開展還只有4年，隧道工程畢業(yè)設計指導模式面臨著巨大的挑戰(zhàn)，有很多需要改進和完善的方面。

一、我校隧道工程畢業(yè)設計的現(xiàn)狀

（一）畢業(yè)設計的方式及內(nèi)容

本校隧道工程畢業(yè)設計采用以實際工程背景為基礎，學生自主發(fā)揮的方式進行。即由指導老師給定隧道地質(zhì)平面圖和隧道地質(zhì)縱斷面圖，給定設計的主要技術標準（包括設計交通量，設計速度，洞內(nèi)環(huán)境控制標準），學生根據(jù)老師給定的資料，結合地質(zhì)圖，先進行隧道選線，通過對擬定的多個方案的比較和選擇，確定一個合理的方案，再根據(jù)路線方案進行施工圖設計，最終提交設計成果。

本校畢業(yè)設計的管理組織模式是以班級為單位，分配指定的教室，學生自帶電腦進行“集中式”設計，學生又以選題進行分組，各教室開通網(wǎng)絡，按班級配備打印機等設備；同時每天按教學安排相關指導老師來做考勤與指導。

（二）畢業(yè)設計需要提交的成果資料

根據(jù)《湖南城市學院畢業(yè)設計工作規(guī)范》的要求，隧道工程畢業(yè)設計需要提交的成果包括三個部分：一是開題報告，中期檢查報告；二是設計計算書與設計說明，包括建筑限界設計、洞門設計、襯砌結構受力與配筋計算、通風與照明設計、排水設計、施工方案設計、施工組織設計；三是CAD圖紙，包括隧道地質(zhì)平面圖、隧道縱斷面圖、建筑限界設計（緊急停車帶設計）、洞門平面圖、洞門立面圖、各類圍巖襯砌設計及配筋圖、爆破施工方案、路面結構圖、隧道排水系統(tǒng)設計、臨時設施布置圖及隧道施工組織網(wǎng)絡圖等。

（三）畢業(yè)設計存在的問題

學校為規(guī)范隧道工程畢業(yè)設計的指導和管理，對畢業(yè)設計的流程、質(zhì)量控制體系、考核評價體系及設計成果等方面進行規(guī)范，并對如何更好地開展畢業(yè)設計指導進行了多個方面的探討和借鑒，但還存在很多問題。主要表現(xiàn)在：選題與工程實際存在一定程度脫節(jié)；設計資料陳舊，沒有及時更新，缺乏系統(tǒng)性；畢業(yè)設計成果欠規(guī)范，設計質(zhì)量有待提高；設計過程管理不嚴格，學生態(tài)度不積極嚴肅；指導模式有待改進和完善。

總體而言，目前本校隧道工程畢業(yè)設計在選題、指導、培養(yǎng)目標、參與主體的主觀能動性、建立創(chuàng)新激勵機制以及理論與工程實際相結合等方面還存在一些問題。

二、對我校隧道工程畢業(yè)設計的幾點改進和完善建議

隧道工程是土木工程的一個分支，寬口徑的土木工程專業(yè)是應用性、實踐性很強的專業(yè)，其涵蓋范圍廣泛，涉及的知識面寬，針對性強［2］，其教學具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創(chuàng)新性和群體性的特點。根據(jù)“湖南城市學院隧道工程專業(yè)人才培養(yǎng)計劃”的教學培養(yǎng)目標，貫徹因材施教的育人原則，更好地體現(xiàn)理論教學、實踐教學和科學研究“三元一體”的教學思想，適應厚基礎、寬口徑的專業(yè)培養(yǎng)要求，本校對隧道工程畢業(yè)設計的指導根據(jù)2010屆、2011屆與2012屆畢業(yè)生的設計情況以及暴露的問題，和與多個學校的探索交流，主要針對設計前期、設計過程和設計后的總結提出了以下幾點改進和完善的建議。

（一）充分做好設計前期工作

1.加強和落實好畢業(yè)實習，科學選題，提前選題。畢業(yè)實習能夠讓學生充分體驗施工現(xiàn)場，將學習的理論和實踐聯(lián)系起來，成為學生為完成畢業(yè)設計很好的練兵場，因此教師應該加強畢業(yè)實習的落實。本校的畢業(yè)實習安排在第7個學期期末延續(xù)至寒假，因此盡量在滿足教學安排的情況下，爭取較長的時間給學生體驗，同時制定好相關的指導方案，有針對性地指定實習內(nèi)容，并要求做好實習日志和報告并據(jù)此進行畢業(yè)實習答辯和評定。

畢業(yè)設計成功與否，效果如何，與畢業(yè)設計選題密切相關，題目選擇要滿足教學要求，還應達到專業(yè)培養(yǎng)目標的教學大綱要求，盡量結合生產(chǎn)實際、科學研究的任務，同時還應適當反映本專業(yè)領域的發(fā)展水平和前沿動態(tài)［3］。另外，要切合學生實際知識水平和應用能力，特別是畢業(yè)設計內(nèi)容還應該結合學生畢業(yè)分配的去向，2010屆、2011屆與2012屆曾經(jīng)參與過隧道工程技術工作的畢業(yè)生反饋的信息表明，由于選擇與工作相關的畢業(yè)設計課題，確實受益匪淺，他們能夠更好更快地適應工作環(huán)境。因此，建議在學生畢業(yè)實習前由老師制定好選題，給定相關設計資料，特別重視給定詳細的地質(zhì)資料，讓學生在施工現(xiàn)場重視對地質(zhì)資料的分析、研究和使用，充分熟悉和鞏固工程地質(zhì)方面的專業(yè)知識，讓學生在畢業(yè)實習期間有針對性地選好課題，同時學習和強化與之相關的內(nèi)容，收集實用的資料，了解相關施工工藝。

2.做好資料搜集工作。選定了畢業(yè)設計題目，學生應該以此搜集相關的規(guī)范，教材（特別是《隧道工程》、《土木工程地質(zhì)》、《結構力學》、《巖體力學》等）、參考文獻、論文以及相關視頻資料，同時熟悉隧道施工工序，認真閱讀，回顧和讀懂讀透重要章節(jié)內(nèi)容。這部分的工作量大而且對順利完成畢業(yè)設計有著不可取代的作用，可能有的學生不積極，或者有些盲目，老師應該予以適當?shù)闹敢?，盡量避免學生做無用功。

（二）落實和抓好設計過程

在前期做好較為充分的設計準備后，本著“以人為本，教會生存，張揚個性”的指導方針［2］，設計過程不僅學生要充分發(fā)揮主觀能動性和創(chuàng)新性，指導老師也要加強對學生的指導工作，投入足夠的時間和精力，同時學校要制定積極的管理措施作為有力的保障，從而保證畢業(yè)設計的順利進行。

1“.模板化”設計與“個性化”設計相結合。本校隧道畢業(yè)設計由于在資料庫儲備方面還沒有完善，所以畢業(yè)設計宜采用“模塊化”。

“隧道工程的模塊化設計”的具體內(nèi)容包括以下幾個方面的基本內(nèi)容：選線、建筑限界、洞門、襯砌、通風與照明、排水、施工方案、施工組織、概預算等。學生必須要有這幾個方面的設計內(nèi)容，但是為滿足教學要求的深度和廣度，又避免抄襲現(xiàn)象和充分發(fā)揮學生的積極探索和創(chuàng)新的精神，鼓勵學生個性化發(fā)展，同時建議還采取“個性化設計”補充，在以上幾個基本內(nèi)容中采用其中1-2個版塊進行深入的分析，研究和專項設計，有必要時可以輔助試驗，施工現(xiàn)場考察。

2.正確對待計算機輔助設計。計算機輔助設計已經(jīng)在工程設計得到廣泛應用，計算機應用能力成為衡量畢業(yè)生能力的一個重要指標［4］。畢業(yè)設計過程中要求畢業(yè)生結合本校師資隊伍情況，以隧道工程為畢業(yè)設計對象，在畢業(yè)設計過程中合理使用計算機進行輔助設計，但同時為了避免學生抄襲和弱化學生實際動手能力，建議學校采用“手工+計算機輔助設計”相結合的模式。例如，首先學生必須掌握常用的辦公軟件，如：Word、Excel、Power-Point、AutoCAD、Project等，并能熟練地用來進行大部份畢業(yè)圖紙的繪制與畢業(yè)計算書的編寫；其次，對于部分非常重要的圖紙，如建筑限界設計，緊急停車帶設計，洞門平面圖，洞門立面圖，各類圍巖襯砌設計及配筋圖，爆破施工方案，路面結構圖則必需采用手工繪制。同樣，對于結構設計計算，要求學生學會相關軟件，如Ansys、Midas-gts、Flac 3D、Abaqus，同濟曙光等進行結構受力計算和分析。但對基本的計算，如圍巖壓力的計算、襯砌配筋等，宜采用手算。此外，還應適當鼓勵和引導學生進行與自己工作相關的設計和研究生學生學習，還可以較為深入地引導學生學習同望West，Origin科技繪圖，以及Fortran 90、VC++等計算機語言編程的應用。

3.教師指導模式的改進。指導老師精力和時間的投入、給予的耐心指導是學生順利進行畢業(yè)設計的強有力保證。教師指導主要從以下幾個方面進行改善和提高：

（1）在畢業(yè)設計過程中，指導老師不僅要進行業(yè)務指導，更要著眼于教書育人、提高學生綜合素質(zhì)和工程能力；不僅在設計選題和下達任務等環(huán)節(jié)“精挑細選”，更要在指導過程中“精雕細鑿”，因材施教；不僅要對學生的出勤紀律、任務完成情況進行管理監(jiān)督，同時要聽取學生完成工作情況的匯報，關心學生的全面成長。因此老師可能采用多種指導方式，如直接與學生見面或者運用QQ、手機等聯(lián)系方式進行指導，同時建議老師指定每周特定的時間為學生答疑解惑，尤其對于地質(zhì)資料的閱讀和襯砌設計部分，要適當補充相關文獻、論文和專題形式的詳細指導。

（2）指導老師應該根據(jù)學生的不同情況，擺脫以往“單行灌入式”的教學方法，改變學生“等、靠、要”的惰性心理，采取“因材施教”的方法。另外，還要特別注意鍛煉學生自學能力，例如對于襯砌計算，他們不知道如何下手，指導老師可大致先講述計算的基本環(huán)節(jié)及如何查閱相關資料的途徑，然后放手讓學生們自主去探究，最后再根據(jù)相關問題重點答疑。這樣在學生的獨立學習能力得到提高的同時，也讓學生學會了如何規(guī)劃處理工程問題。

（3）組成指導小組定期給予指導。隧道工程畢業(yè)設計是對所學專業(yè)的綜合訓練，它涉及巖土、地質(zhì)、建材、力學、施工組織及概預算、結構設計原理等各個方面，涉及的問題多，知識面較寬，這就要求教師要分工協(xié)作，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，以保證畢業(yè)設計指導的質(zhì)量，因此建議成立隧道專項指導小組，小組教師適當?shù)匮a充一些隧道工程專題講座，并進行集體答疑，互相配合，避免獨立指導下不全面的弊端；同時小組成員經(jīng)常討論指導畢業(yè)設計的經(jīng)驗與體會，對培養(yǎng)青年教師，提高其業(yè)務水平及指導畢業(yè)設計的能力也起到積極的作用。

（4）與其他院校多交流，相互借鑒。這三次的畢業(yè)設計指導通過與武漢大學、華中科技大學、中國地質(zhì)大學（武漢）、中南大學、湖南大學、湖南科技大學等高等院校的師生相互交流，同時聘請相關教授（如華中科技大學王元漢教授）來本校進行畢業(yè)設計指導和相關知識講座，為本校隧道工程以及其他畢業(yè)設計提供了很多的建設性建議，特別是對教師如何指導學生、引導學生積極思考、充分發(fā)揮主觀能動性等方面有很大的促進作用，全面完善了本校土木工程畢業(yè)設計指導模式。

4.學校加強和落實好考勤制度和考核評價體系的管理。畢業(yè)設計的管理是一項復雜的系統(tǒng)工程。涉及畢業(yè)論文的選題、任務書的下達、開題、評審、答辯、成績評定和歸檔等一系列程序。畢業(yè)論文的管理工作需要制定如教師指導、師生定期交流、論文審閱、考核標準和評級等一系列制度規(guī)范。雖然本校建立了一系列畢業(yè)設計管理制度，但其中卻存在許多尚需完善之處，因此必須建立一套行之有效的管理實施辦法、明確考核標準和指標。同時，必須強化貫徹制度的力度，將畢業(yè)論文的相關規(guī)定和條例落實到位。在實際執(zhí)行中，對畢業(yè)設計成果質(zhì)量要求不能放松，并且監(jiān)督管理工作不能浮于表面，特別是對于出現(xiàn)問題的畢業(yè)設計，應更加嚴格要求，保證整改效果。

（三）設計后重視總結與完善

1.建立和完善科學的評價指標體系和評分標準。畢業(yè)答辯是考核畢業(yè)生分析問題、解決問題應變能力的一種手段，是對學生畢業(yè)設計水平的評估。組織好畢業(yè)答辯可提高學生整體的專業(yè)水準。目前，本校土木工程的答辯是按班級進行的，橋梁工程專業(yè)與隧道工程專業(yè)混在一塊進行答辯，因此采取的畢業(yè)答辯模式有待改善。根據(jù)本校教學資源的具體情況，結合以往的答辯模式和借鑒山西鐵路工程職業(yè)技術學院的答辯模式，本校土木工程目前的畢業(yè)答辯模式應該分專業(yè)進行，各個專業(yè)答辯小組組員由6人組成，由本專業(yè)學科帶頭人任組長，指導老師和專業(yè)老師各2名，聘請1名施工現(xiàn)場工程師或退休工程師參加答辯。

畢業(yè)答辯內(nèi)容宜由以下三個部分組成：

（1）畢業(yè)設計宣講。由設計者口述完成，要求宣講內(nèi)容完整嚴謹，概念清楚，能正確運用圖表，重點突出創(chuàng)新能力及涉獵可能奪得新工藝，新材料，新技術和對未知施工知識的探究，這里建議采用懸掛圖紙，黑板板書和PPT演示相結合的方式，重在培養(yǎng)學生的表達能力。（2）抽題答辯。指導老師根據(jù)設計過程需要的基本知識，必須掌握的重點知識，選好一定數(shù)量的答辯題，供答辯現(xiàn)場抽簽答辯，這樣可以激發(fā)學生的學習興趣，營造一個生動、活潑的教學環(huán)境，為畢業(yè)生掌握基礎知識提供一個很好的平臺。（3）提問答辯。參加答辯的老師提前閱讀畢業(yè)設計，緊扣畢業(yè)設計進行隨機提問答辯，學生即興回答，要求能很快理解所提問題的實質(zhì)，解答內(nèi)容正確，論證確切，邏輯性強［5］。

2.重視資料庫的完善。就畢業(yè)設計這一教學環(huán)節(jié)而言，需要大量的設計資料做支撐，這既是教學任務的要求，也是資源積累和教學可持續(xù)發(fā)展的需要。目前，本校隧道工程的設計資料數(shù)量嚴重不足，參考書籍不全，規(guī)范沒有及時更新等問題，這在一定程度上影響了畢業(yè)設計的質(zhì)量和速度。因此，學校、老師和學生必須重視隧道設計資料的收集、整理和資源整合，除了補充和完善常規(guī)紙質(zhì)資料外，應當發(fā)揮學校網(wǎng)絡的優(yōu)勢，建立本校畢業(yè)設計專題專版。資料庫的完善與整理包括：

（1）收錄前屆畢業(yè)設計提供的各種地形圖和地質(zhì)資料；（2）收集各種隧道工程設計實例（包括常規(guī)的和特殊的案例）；教師實際完成的具有代表性的設計案例，突出特殊的設計；（3）收集“模板化設計”中各個專項設計相關的技術論文等資料，形成各項專題多樣化模板，建立專門的數(shù)據(jù)庫供學生查詢和利用；（4）收錄各種設計、施工、驗收規(guī)范和圖集等；同時對新發(fā)布的規(guī)范及時進行更新和公布。這樣，通過集合各種優(yōu)秀資源，不但實現(xiàn)了信息資源共享，滿足了畢業(yè)設計的資料需要，還達到了積累資源和教學可持續(xù)發(fā)展的目的［6］。

3.評定優(yōu)秀指導教師和優(yōu)秀畢業(yè)生。制定相關的政策，綜合學生在設計過程中的努力程度，設計成果質(zhì)量與答辯表現(xiàn)，每組評定適宜數(shù)量的優(yōu)秀畢業(yè)生，同時根據(jù)指導老師的指導記錄和對畢業(yè)生的問卷調(diào)查，評定畢業(yè)設計優(yōu)秀指導教師數(shù)名。這樣在設計過程中，學生與學生之間，老師與老師之間形成一種不斷改進，不斷提高的良好活躍的競爭氛圍。

4.畢業(yè)答辯結束后，組織畢業(yè)生師生座談會。畢業(yè)答辯結束并不意味著畢業(yè)設計的整體結束，還應該對畢業(yè)設計的指導模式和需要完善的政策和相關條例條文進行總結，完善本校對以后畢業(yè)設計的指導。建議本院在答辯結束后，進行1～2次畢業(yè)生設計師生座談會，總結設計過程中遇到的專業(yè)問題，以及管理制度、指導方面和其他方面的問題，通過學生自主發(fā)言，老師補充的模式總結，例如在進行隧道襯砌受力數(shù)值模擬的時候，關于建模和后處理的難點問題，對于圍巖壓力的計算采取excel計算還是自行編輯的程序計算的問題，老師的指導環(huán)節(jié)如何設計更有效的問題等，為本校以后的隧道畢業(yè)設計提供參考。

三、由隧道工程畢業(yè)設計引發(fā)的幾點教學建議

（一）開展“四年級本科生導師制”［5］

我校土木工程專業(yè)現(xiàn)設有建筑工程、地下空間和道橋方向三個方向，根據(jù)本校的師資隊伍，借鑒東南大學的人才培養(yǎng)模式，本?？梢圆扇　氨究粕鷮熤啤保扇W生和導師“雙向選擇”的方式，其目的和要求是：

（1）導師負責學生在大學四年的學習情況，包括專業(yè)課學習、參加課外科技活動和科技競賽、參與土木工程試驗等；學生根據(jù)自己學習的方向選擇老師，有的放矢的跟隨導師學習自己所關心的科研問題。（2）導師主動關心學生的全面成長，通過與學生“交朋友”的形式，幫助學生克服遇到的學習，心理和生活方面的問題。（3）導師尤其負責學生大四的畢業(yè)實習和畢業(yè)設計的指導工作。

（二）引導學生走進試驗室，培養(yǎng)科學和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度

本校擁有土木工程試驗中心，下設建材、力學、土工、結構、道路、橋梁等專業(yè)實驗室。經(jīng)過10余年的發(fā)展，現(xiàn)已成為具有一定規(guī)模的學校重點實驗室之一。專業(yè)技術人員和師資力量雄厚，本中心擁有六層土木實驗樓1棟，結構廠房1棟，實驗設備約400余臺套，擁有多臺先進的大型設備、儀器，其中包括500噸壓力試驗機、結構疲勞試驗機、全站儀、樁基檢測儀、電子萬能試驗機、智能液塑限聯(lián)合測定儀，多功能振動測試系統(tǒng)，超聲波檢測儀等。土木工程實驗中心除承擔全校工程類專業(yè)的實驗教學任務外，還和湖南城市學院土木工程檢測中心對外承接大量房建、道路、橋梁、巖土、測繪工程等方面的試驗和檢測項目，同時也是重要的科研基地。為充分利用這些實驗設備，為引導學生將理論和實踐聯(lián)系，培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)和能力，本校應該放開手，制定試驗室開放政策，老師引導學生多走進試驗室，給予相關的試驗課題，讓學生自己動手，探索新知識，解決問題，培養(yǎng)科研能力和實踐能力，使土木工程專業(yè)素養(yǎng)不斷得到提高。

（三）引導學生積極參與土木工程檢測項目，培養(yǎng)吃苦耐勞的工作作風

本校擁有土木工程檢測中心，其是本校集產(chǎn)、學、研為一體的一個對外平臺，擁有結構、道路、橋隧、建材、土工、測量6個實驗室。檢測中心嚴格按照【實驗室資質(zhì)認定評審準則】（國認實函【2006】141號）要求建立了完善的質(zhì)量管理體系，本校在滿足教學要求的同時，應該充分利用這個平臺，引導和鼓勵學生參與其中的檢測或?qū)嵙?、見習，提前體驗土木工程的工作和需要具備的嚴謹科學的工作態(tài)度，從而可根據(jù)自己的興趣愛好來強化專業(yè)學習和擇業(yè)。

四、結 語

綜上所述，要改進本校隧道工程畢業(yè)設計教學，指導教師必須以培養(yǎng)合格的工程師為目標，充分發(fā)揮畢業(yè)設計教學和教育的雙重功能，在保證完成教學任務的同時，重視學生個性化的發(fā)展，結合工程實踐，不斷探索和借鑒，學習和提高，靈活掌握教學要求，讓畢業(yè)設計環(huán)節(jié)真正成為專項實際工作的“橋頭堡”。同時，針對本校隧道工程及土木工程其他方向的教學和畢業(yè)設計指導，要求教師自身不斷改進和提高，積極開展和兄弟院校交流與研討，為社會的土木工程建設輸送合格、優(yōu)秀的技術人才。

［1］謝然.畢業(yè)設計教學質(zhì)量影響因素及其對策［J］.黑龍江高教研究，2001，（5）：40-42.

［2］劉錚，王海瑩，孫俊，等.寬口徑土木工程專業(yè)畢業(yè)設計模式研究［J］.高等建筑教育，2004，13（1）：100-102.

［3］崔新壯，金青，等.土木工程專業(yè)本科生畢業(yè)設計論文（設計）現(xiàn)狀調(diào)查與分析［J］.高等建筑教育，2009，18（1）：105-108.

［4］羅玉虎，何兆益.對改進道路工程專業(yè)畢業(yè)設計的思考［J］.重慶交通大學學報（社會科學版），2011，（6）：109-111.

［5］吳安保.對鐵道工程橋隧專業(yè)畢業(yè)設計的幾點看法［J］.中國職業(yè)技術學報，2004，（42）：46.

［6］舒贛平，盧瑞華，等.土木工程專業(yè)畢業(yè)設計教學改革研究［J］.高等建筑教育，2007，16（2）：105-112.