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基于極限平衡法的邊坡穩(wěn)定性分析

2012-08-16 06:30彭振斌
科技視界 2012年18期
關(guān)鍵詞:條塊安全系數(shù)巖土

邱 阜 彭振斌

(1.中南大學(xué)地球科學(xué)與信息物理學(xué)院 湖南 長(zhǎng)沙 410012;2.長(zhǎng)沙市天心區(qū)建設(shè)局 湖南 長(zhǎng)沙 410000)

0 引言

邊坡穩(wěn)定性分析方法主要分為極限平衡法與數(shù)值分析方法,極限平衡方法分析邊坡穩(wěn)定性具有簡(jiǎn)單、快捷的特點(diǎn)。而數(shù)值分析方法主要利用數(shù)值計(jì)算軟件對(duì)邊坡開挖、支護(hù)過(guò)程進(jìn)行模擬,計(jì)算精度較高,但由于建模分析相對(duì)繁瑣,在工程中并未得到廣泛的推廣應(yīng)用。 隨著計(jì)算機(jī)水平的發(fā)展,極限平衡方法逐漸被軟件化,出現(xiàn)了以geo-studio、slide 等為代表的一批基于極限平衡方法的邊坡計(jì)算軟件,為相關(guān)工程的設(shè)計(jì)計(jì)算提供了方便,并得到了廣泛的應(yīng)用。 如萬(wàn)文[1]運(yùn)用極限平衡法對(duì)某高速公路邊坡穩(wěn)定性及支護(hù)措施進(jìn)行了模擬,探討了Janbu 法、Bishop 法、Morgenstren-Price 計(jì)算方法在邊坡穩(wěn)定性計(jì)算中的不同點(diǎn)。 得到了一些有益的結(jié)論。 而曾鈴[2]運(yùn)用極限平衡方法對(duì)某邊坡滑移面的抗剪強(qiáng)度參數(shù)進(jìn)行了反演分析,得到了與實(shí)際相符的計(jì)算參數(shù)。 由此可見,利用極限平衡方法分析邊坡穩(wěn)定性已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。 因此,本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上, 基于極限平衡計(jì)算軟件,對(duì)某邊坡初始穩(wěn)定性及處治措施進(jìn)行了研究,為設(shè)計(jì)與施工提供了參考依據(jù),具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 極限平衡計(jì)算原理及方法

1.1 極限平衡計(jì)算原理

分析巖體和土體穩(wěn)定性時(shí)假定一破壞面, 取破壞面內(nèi)土體, 為脫離體計(jì)算出作用于脫離體上的力系達(dá)到靜力平衡時(shí)所需的巖土的抗力或抗剪強(qiáng)度, 與破壞面實(shí)際所能提供的巖土的抗力或抗剪強(qiáng)度相比較,以求得穩(wěn)定性安全系數(shù)。安全系數(shù)根據(jù)定義可表示為[3]:

式中:Fs為安全系數(shù),τf為滑動(dòng)面上的抗滑力,τ 為滑動(dòng)面上的實(shí)際滑力。

極限平衡分析方法最早是1961 年由瑞典人彼得森提出來(lái)的,他將邊坡潛在滑移面以上的土體劃分成若干個(gè)垂直條塊,在計(jì)算過(guò)程中進(jìn)行了一定的假設(shè),假設(shè)條塊間沒(méi)有相互作用力的存在,定義安全系數(shù)為潛在滑移面上的抗滑力矩與滑動(dòng)力矩之比為邊坡安全系數(shù)。 隨著科學(xué)技術(shù)的研究的不斷深入,廣大學(xué)者在此基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化[4-5],出現(xiàn)了以Bishop 法、Janbu 法、Morgenstren-Price 等一系列簡(jiǎn)化方法。 限于篇幅本文只對(duì)Bishop 法進(jìn)行詳細(xì)介紹。

1.2 Bishop 簡(jiǎn)化計(jì)算方法

簡(jiǎn)化的Bishop 法假設(shè)滑移面的形狀為圓弧形[6-7],土條之間只有水平推力,條間剪力為零,計(jì)算見圖如圖2 所示。

圖1 BISHOP 計(jì)算簡(jiǎn)圖

作用在第i 條塊上的力有重力(W)、開挖面的法向力(Nci)和切向力(Tci)、條塊分界面上的法向力(Ei,Ei-1)和切向力(Xi,Xi-1)以及潛在滑動(dòng)面上法向力(Ni)和切向力(Ti)。 li為第i 條塊底邊長(zhǎng)度,αi為第i 條塊底邊與水平面的夾角,ci為第i 條塊的巖土體內(nèi)聚力,φi為第i 條塊巖土體的內(nèi)摩擦角。

土條間滿足:

假定土坡安全系數(shù)為K, 則土條i 滑動(dòng)面上的切向力滿足以下關(guān)系:

聯(lián)立式(2)和式(3)得

根據(jù)邊坡安全系數(shù)定義

整理得:

2 工程概況

長(zhǎng)沙市天心區(qū)新天村安置小區(qū)南側(cè)邊坡位于長(zhǎng)沙市天心區(qū)新開鋪街道辦事處新天村內(nèi)。 該邊坡高約7-14m 邊坡,邊坡分為三級(jí),從上往下分別高4 米、7 米、3 米,坡頂有一平房。邊坡做了簡(jiǎn)易掛網(wǎng)噴漿處理,2011 年1 月8 日,邊坡體由于降雨發(fā)生了潛在的滑坡, 在其牽引力作用下產(chǎn)生了張裂縫,其穩(wěn)定性受到了破壞,在有關(guān)專家指導(dǎo)下進(jìn)行了坡腳反壓與坡頂卸載相結(jié)合的搶險(xiǎn)處理, 坡體基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此需對(duì)其進(jìn)行支護(hù)處理, 以保證其邊坡的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,邊坡典型剖面見圖2 所示。

根據(jù)鉆孔柱狀圖可知,各巖土層成層條件為:

(1)粉質(zhì)粘土:灰白、褐黃色,沉積層理清晰可辨,含薄層粘土,稍濕,硬塑~堅(jiān)硬狀態(tài)。

(2)中砂:褐黃色,石英質(zhì)成分,不均勻含圓礫5-10%,混5-10%粘性土,稍濕,中密狀態(tài)。

(3)粗砂:褐紅色,石英質(zhì)成分,不均勻含圓礫5-15%,混7-15%粘性土,中濕,中密狀態(tài)。

根據(jù)勘察報(bào)告,地下水類型為上層滯水及潛水,上層滯水水量有限,潛水水量較大。 水質(zhì)分析表明,場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、混凝土中的鋼筋無(wú)腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。

圖2 邊坡典型剖面

3 邊坡穩(wěn)定性分析

圖3 邊坡典型剖面數(shù)值計(jì)算模型

3.1 邊坡計(jì)算模型的建立與計(jì)算參數(shù)

為了分析該邊坡的穩(wěn)定性, 并提出合理的治理方案,本文選取邊坡最危險(xiǎn)剖面作為穩(wěn)定性分析的對(duì)象,以保證其邊坡穩(wěn)定性能夠得到最大的保障,與圖2 想對(duì)應(yīng)的邊坡典型剖面數(shù)值分析模型如圖3 所示。

為了準(zhǔn)確、可靠地對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析,以起到為邊坡的治理提供科學(xué)的的依據(jù)的目的,本文選用勘察資料所述各鉆孔土樣抗剪強(qiáng)度平均值為最終計(jì)算值,各層巖土體物理力學(xué)參數(shù)見表1。

表1 邊坡物理力學(xué)參數(shù)

3.2 無(wú)支護(hù)條件下邊坡穩(wěn)定性分析

圖4 為邊坡在自然無(wú)支護(hù)條件下的潛在滑移面相對(duì)位置圖,有圖可知,邊坡安全系數(shù)為0.998,其安全系數(shù)的大小不能滿足規(guī)范所要求的最小值。 由此可見:邊坡在無(wú)支護(hù)條件下的穩(wěn)定狀態(tài)與實(shí)際觀測(cè)所得到了穩(wěn)定性結(jié)論一致。 在無(wú)支護(hù)條件下能夠基本穩(wěn)定, 但不能滿足規(guī)范所規(guī)定的最小值。 因此,需對(duì)邊坡進(jìn)行治理,以保證其長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

圖4 無(wú)支護(hù)條件下邊坡滑移面位置(Fs=0.988)

3.3 有支護(hù)條件下邊坡穩(wěn)定性分析

鑒于邊坡在自然無(wú)支護(hù)條件下不能滿足其穩(wěn)定性的現(xiàn)狀,筆者擬采用設(shè)計(jì)資料所推薦的邊坡治理方式對(duì)邊坡進(jìn)行處治。 根據(jù)設(shè)計(jì)院推薦支護(hù)方式,采用如圖5 所示支護(hù)形式對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)。 其中,錨索抗拉強(qiáng)度為150kN,錨定板強(qiáng)度為150kN,粘結(jié)強(qiáng)度為2000kN/m,剪切強(qiáng)度為80kN。

利用極限平衡方法,對(duì)邊坡在圖5 所示支護(hù)措施條件下的穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算結(jié)果如圖6 所示,有圖可知,邊坡在錨索支護(hù)后安全系數(shù)為3.014, 大于規(guī)范所要求的最低安全系數(shù)標(biāo)準(zhǔn),表明邊坡處于安全狀態(tài)。 由潛在滑移面的相對(duì)位置可知, 邊坡在該支護(hù)措施下發(fā)生淺層滑移的可能性較低,具有較高的安全保障。 由此可見,設(shè)計(jì)院所推薦的支護(hù)措施是行之有效的,能保證邊坡的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

圖5 邊坡支護(hù)措施設(shè)計(jì)圖

圖6 有支護(hù)措施條件下邊坡穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果(Fs=3.014)

4 結(jié)論

本文基于實(shí)際巖土體物理力學(xué)參數(shù), 利用極限平衡方法,對(duì)邊坡支護(hù)前后的穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算分析,分析表明:

4.1 該邊坡在無(wú)支護(hù)條件下,安全系數(shù)為0.998,邊坡處于極限穩(wěn)定狀態(tài),與實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)所呈現(xiàn)狀態(tài)想吻合,邊坡需進(jìn)行及時(shí)治理。

4.2 依據(jù)設(shè)計(jì)院所推薦支護(hù)措施,對(duì)邊坡進(jìn)行治理。經(jīng)計(jì)算,邊坡在系統(tǒng)錨索支護(hù)作用下安全系數(shù)顯著提高,達(dá)到3.014。滿足規(guī)范歲要求的最低標(biāo)準(zhǔn)。 表明該支護(hù)措施對(duì)約束文中所述邊坡穩(wěn)定性是行之有效的。

4.3 由計(jì)算結(jié)果可知, 利用極限平衡方法分析邊坡的穩(wěn)定性具有計(jì)算準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn),具有廣泛推廣的現(xiàn)實(shí)意義。

[1]萬(wàn)文,曹平,吳永恒.彈塑性極限平衡法分析復(fù)雜巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào),2004,14(6):100-108.

[2]曾鈴,蔣中明,付宏淵.邊坡潛在滑移面抗剪強(qiáng)度參數(shù)反演研究[J].中外公路,2011,31(1):23-25.

[3]李廣信.高等土力學(xué)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004.

[4]黃夢(mèng)宏,丁樺.邊坡穩(wěn)定性分析極限平衡法的簡(jiǎn)化條件[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào),2006,25(12):2529-2536.

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