本刊記者 寧文祥

Gibbs Amphibians是全球著名的水陸兩用車生產(chǎn)商，這家企業(yè)于1996年成立于新西蘭，隨后總部搬到了英國(guó)，又從英國(guó)搬到了美國(guó)的汽車城底特律。經(jīng)過(guò)幾番周折輾轉(zhuǎn)，企業(yè)的總部和名稱都不斷發(fā)生著變化，幸好他們出廠的水陸兩用車依然是那么出色，依然是世界一流。

Gibbs Amphibians公司在今年美國(guó)海軍工程師協(xié)會(huì)（ASNE）的年會(huì)上高調(diào)發(fā)布了兩款全新的水陸兩用車產(chǎn)品Phibian和Humdinga。這兩款產(chǎn)品都運(yùn)用了Gibbs Amphibians 的HSA（High Speed Amphibian高速水陸兩用車）技術(shù)。Phibian也是Gibbs Amphibians公司首款水陸兩用卡車。

Phibian：體積最大的HSA水陸兩用車

Gibbs Amphibians公司過(guò)去設(shè)計(jì)的幾款水陸兩用車，都是以小型車甚至是像Quadski那樣的極小型車輛為主，而Phibian這款水陸兩用卡車可以說(shuō)是他們的一個(gè)突破。

Phibian的懸架、水中動(dòng)力輸出和車輪收縮系統(tǒng)采用了Gibbs的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，可見(jiàn)Gibbs公司對(duì)這款車的重視。如何在淺水中行駛一直是困擾水陸兩用車設(shè)計(jì)者的一個(gè)難題，雖然Phibian的體積較大，但是出色的水中動(dòng)力輸出能力可以讓Phibian在淺水中依然保持安全平穩(wěn)地行駛，甚至可以在淺水中高速前行。

當(dāng)Phibian從陸地進(jìn)入到水中的時(shí)候，車輪需要收縮，不然車輪在水下會(huì)影響車輛在水中前行的速度。這個(gè)技術(shù)是Gibbs公司的特長(zhǎng)，他們的Phibian的車輪收縮系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)了專利認(rèn)證。Phibian在陸地上可以進(jìn)行舒適高速的行駛。一旦Phibian進(jìn)入水后，車輪可以在十秒鐘內(nèi)迅速縮回，用Gibbs公司的話說(shuō)就是“Phibian可以實(shí)現(xiàn)陸地上和水中的無(wú)縫連接”。

既然是水陸兩用卡車，就要同時(shí)兼顧陸地上和水上的動(dòng)力。Phibian的陸地動(dòng)力系統(tǒng)是500馬力的雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以完全滿足車輛在高速公路行駛。那么在水中的速度呢？水陸兩用車剛剛發(fā)明的時(shí)候，水中的速度僅為10 km/h。而這輛Phibian在水中的速度可以達(dá)到48 km/h，是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。所以Phibian在陸地上可以在高速公路上行駛，在水中依然可以像巡邏艇一般快速航行。

如何選擇材料也是困擾水陸兩用車設(shè)計(jì)者的一個(gè)問(wèn)題。首先材料不能太重，否則不易于車輛在水中漂??；其次不管是在淡水中還是在海水中，水陸兩用車的材料都要求有很強(qiáng)的抗腐蝕性。作為Gibbs 公司2012年的重點(diǎn)產(chǎn)品，Phibian在材料使用上肯定不能含糊。Phibian大部分的材料是碳纖維，既輕質(zhì)，又不易被水腐蝕，是相當(dāng)理想的材料。

Gibbs Amphibians公司總經(jīng)理Neil Jenkins在談到Phibian時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在對(duì)運(yùn)輸、快速反應(yīng)和軍事需要的水陸兩用車的需求越來(lái)越多，我們新推出的Phibian水陸兩用卡車是一款具有革命性意義的卡車，它們高效實(shí)用的特點(diǎn)定將受到很多人的喜歡?！?/p>

在談到Phibian的應(yīng)用時(shí)，Jenkins 說(shuō):“近期世界上發(fā)生了很多令人痛心的自然災(zāi)害，比如說(shuō)在日本、泰國(guó)和斯里蘭卡等亞洲國(guó)家發(fā)生的地震和海嘯災(zāi)害。還有當(dāng)年在美國(guó)新奧爾良發(fā)生的颶風(fēng)災(zāi)害，都需要一個(gè)多功能、性能佳和高效率的水陸兩用卡車在關(guān)鍵時(shí)候發(fā)揮作用。”

Phibian有效載荷可以達(dá)到1.5 t，如果不載貨，可以在后排加座椅，最多可以搭載15個(gè)人。Phibian由于具備相對(duì)比較出色的載貨性能，所以日常也可以進(jìn)行一些普通貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

當(dāng)然并不是每一輛Phibian都是一模一樣的，Gibbs公司會(huì)根據(jù)客戶的要求對(duì)Phibian進(jìn)行個(gè)性化配置。這些個(gè)性化的配置包括：安裝有雷達(dá)天線的密閉的駕駛艙；尾部安裝雷達(dá)天線；駕駛室頂部和貨物區(qū)域用T型的帆布覆蓋；增加2～3個(gè)駕駛室的座位；在載貨區(qū)增加12個(gè)座位；方便裝卸托盤的左右兩側(cè)門；安裝鉸接的尾門；加熱器和空調(diào)；私人空間的廁所；特殊的外表面處理等。

Humdinga：陸上的越野車 水上的快艇

相比Phibian，另一款新車Humdinga的體積要偏小，遠(yuǎn)看Humdinga更像是一輛可以載貨的吉普車，這種車型的其中一個(gè)好處是可以在偏遠(yuǎn)和崎嶇的路面上行走。

至于在水中的表現(xiàn)，Humdinga與Phibian一樣，都是運(yùn)用了HSA技術(shù)的水陸兩用車，可以在深水或者淺水中進(jìn)行高速運(yùn)行，由于較Phibian體積小，Humdinga在水中行走的速度甚至比Phibian還快。在陸地上行走的Humdinga不僅具有高速公路飛馳的速度，還具有越野的能力，可以在更多更復(fù)雜的路面上行駛，這個(gè)特點(diǎn)不論是民用還是軍用，都相當(dāng)受歡迎。至于從陸地到水中的轉(zhuǎn)換問(wèn)題，對(duì)于Humdinga來(lái)說(shuō)也是小菜一碟，只需要花幾秒鐘的時(shí)間，這個(gè)轉(zhuǎn)換就順利完成了。

Humdinga采用V8 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為350馬力。與Phibian相比，它的載貨量與載人的數(shù)量都相對(duì)減少，最多能載7個(gè)人或者750 kg貨物。不過(guò)由于其靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，并且具有越野的能力，所以很適合及時(shí)運(yùn)輸軍隊(duì)的物資或者去執(zhí)行各項(xiàng)快速反應(yīng)的任務(wù)。有些人評(píng)論這款車時(shí)形容它是“陸地上的越野車，水上的快速艇”，也有人根據(jù)其外型與越野的性能形容它為“水陸兩用的悍馬”。

據(jù)Neil Jenkins介紹，Phibian和Humdinga這兩款水陸兩用車已經(jīng)可以量產(chǎn)了，現(xiàn)在訂購(gòu)的話明年就可以交貨了。

Gibbs公司傳統(tǒng)水陸兩用車產(chǎn)品Aquada和Quadski

下面介紹一下Gibbs公司傳統(tǒng)的兩款產(chǎn)品，分別為Aquada和Quadski。

Aquada是Gibbs公司第一款，也是世界上第一款應(yīng)用HSA技術(shù)的水陸兩用車。在陸地上行走的Aquada是一輛時(shí)尚的敞篷轎車，其陸地上最高的時(shí)速可以達(dá)到100英里/小時(shí)（約160公里/小時(shí)），在水上的速度也可以超過(guò)30英里/小時(shí)（約48公里/小時(shí)），不論在水上還是在陸地上，Aquada都有著出色的性能。由于是Gibbs公司第一款運(yùn)用HSA技術(shù)的水陸兩用車，所以在Aquada的開(kāi)發(fā)中，Gibbs申請(qǐng)了多個(gè)專利。這款A(yù)quada曾經(jīng)在英吉利海峽創(chuàng)造過(guò)輝煌的歷史。2004年，Virgin集團(tuán)的擁有者Richard Branson先生駕駛Aquada創(chuàng)造了水陸兩用車橫渡英吉利海峽的紀(jì)錄，成績(jī)是1小時(shí)40分鐘，而之前的記錄是30年前保持的，橫渡的時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

Quadski首次跟公眾見(jiàn)面是在2006年，這是世界上第一款單人高速水陸兩用車。這款車的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚，贏得了很多年輕人的喜愛(ài)。這款水陸兩用車跟其他同類產(chǎn)品不一樣，沒(méi)有軍用或者商用的目的，完全是針對(duì)個(gè)人休閑娛樂(lè)開(kāi)發(fā)的水陸兩用車。駕駛這輛Quadski穿梭在沙灘和海水之間是最愜意不過(guò)的事情了。Quadski在陸上駛的最高速度可以達(dá)到50英里/小時(shí)（約72公里/小時(shí)），在這種大小的車輛中，這個(gè)速度是非?？捎^的。Gibbs公司的官網(wǎng)是這樣描述這款水陸兩用車的：“Quadski在陸地和水面兩者之間的轉(zhuǎn)換僅僅需要‘一眨眼’的時(shí)間”。

據(jù)悉，在今年Gibbs公司還將推出一款全新改進(jìn)版Quadski，各位戶外休閑娛樂(lè)的愛(ài)好者得密切關(guān)注了。

全球HSA技術(shù)的領(lǐng)先者

Gibbs Amphibians公司在1997年的時(shí)候就開(kāi)始著手研發(fā)高速水陸兩用車輛。他們?cè)诠倬W(wǎng)上介紹，公司對(duì)水陸兩用車花費(fèi)了超過(guò)2億美元的投入和超過(guò)2億小時(shí)的研發(fā)，可以說(shuō)在全球的水陸兩用車行業(yè)具有一定的權(quán)威性。他們的高速水陸兩用車輛技術(shù)可以應(yīng)用到多種不同的車型上，最小800 磅到最大10噸都可以應(yīng)用。

一般我們看到的水陸兩用車都是以乘用車或者客車為主，而今年Gibbss Amphibians公司推出的Phibian水陸兩用卡車已經(jīng)將水陸兩用車進(jìn)入到接近1.5 t重量的貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，可以說(shuō)是全球水陸兩用車的一個(gè)突破。當(dāng)然，技術(shù)突破也許已經(jīng)成為了他們的習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在在水陸兩用車的領(lǐng)域，Gibbs Amphibians公司已經(jīng)擁有100多項(xiàng)技術(shù)專利。