朱合娟，班倩倩，孫紅玲

(重慶理工大學(xué)工商管理學(xué)院，重慶 400054)

一、共生與旅行社集群的相關(guān)理論概述

(一)共生理論

1．共生理論的基本概念

在生物學(xué)中，德國(guó)生物學(xué)家德貝里(AntondeBary)于1879年首次提出“共生”這一概念。它指的是不同種屬按某種物質(zhì)聯(lián)系而生活在一起。共生包括三要素，即共生單元、共生模式和共生環(huán)境［1］。

共生理論指的就是用共生能量函數(shù)描述共生單元、共生模式、共生環(huán)境相互作用的水平和效果，以及共生系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特征。所謂的共生能量是指各共生單元之間通過(guò)共生給共生系統(tǒng)帶來(lái)的凈能量E。對(duì)于一個(gè)n維共生系統(tǒng)，若把第K(K=1，2，3，…，n)個(gè)共生單元在非共生環(huán)境下的能量記為Ek，在共生條件下新增的能量記為△E，則共生體的總能量E滿(mǎn)足:

Ek表示在非共生條件下各共生單元的能量，ΔE表示在共生條件下新增的能量。Ek主要取決于主質(zhì)參量和共生模式，而ΔE則是N個(gè)共生單元的主質(zhì)參數(shù)、共生系數(shù)、共生密度、共生維度和共生界面特征值等因素的函數(shù)［2］。

2．共生理論的基本原理

共生理論的基本原理是共生體賴(lài)以形成與發(fā)展的基本規(guī)則，反映了共生體形成與發(fā)展中的一些內(nèi)在必然聯(lián)系。主要的基本理論有質(zhì)參量兼容原理、共生能量生成原理、共生界面選擇原理等，它們?cè)诠采到y(tǒng)中起著不同的作用［3］(如圖 1)。

圖1 共生界面的三大基本原理

1)質(zhì)參量兼容原理:共生單元之間要形成共生關(guān)系，就必須具備某種內(nèi)在聯(lián)系使得相互間的質(zhì)參量之間可以相互表達(dá)。這種相互表達(dá)可能是線性的，也可以是非線性的。

2)共生能量生成原理:共生單元通過(guò)相互作用形成共生效應(yīng)，產(chǎn)生共生能量。共生能量不僅包括共生單元在非公生條件下形成的能量，還包括其在共生條件下生產(chǎn)的新增能量。它是共生單元通過(guò)共生界面作用所產(chǎn)生的物質(zhì)成果，是共生體生存和增值能力的具體體現(xiàn)，是由共生系統(tǒng)質(zhì)參量的狀態(tài)及變化所決定的。生成的共生能量分為兩個(gè)部分，一部分用于共生單元的數(shù)量增值r，另一部分用于共生單元的功能改進(jìn)k，則r+k=1，若r→1，稱(chēng)為r選擇;若k→1，稱(chēng)為k選擇。

3)共生界面選擇原理:共生界面的較優(yōu)選擇反映了共生單元在共生環(huán)境里的接觸情況，對(duì)共生能量的生成有直接的制約作用。

(二)產(chǎn)業(yè)集群的概念

早在20世紀(jì)70年代或更早的時(shí)間，國(guó)外學(xué)者(Czamanskis，1974)將集群引入到經(jīng)濟(jì)學(xué)中，馬歇爾(1890)和韋伯(1929)等人從區(qū)域的角度給產(chǎn)業(yè)集群定義為:產(chǎn)業(yè)集群是大量中小企業(yè)集聚在某個(gè)地方從而形成的特定區(qū)域的生產(chǎn)綜合體。旅行社由于外部各相關(guān)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的間接影響，鑒于一定的旅游資源、市場(chǎng)環(huán)境、區(qū)域習(xí)俗、政府政策等客觀條件下，通過(guò)合作協(xié)議、承諾與信任，在某一地理區(qū)域內(nèi)動(dòng)態(tài)聚集［4］。

二、長(zhǎng)江三峽旅行社的發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題

本研究對(duì)長(zhǎng)江三峽旅行社界定為經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江三峽沿線旅游的旅行社，長(zhǎng)江三峽旅行社本身的內(nèi)部機(jī)制、外部環(huán)境和服務(wù)對(duì)象等方面都存在不同的問(wèn)題。

長(zhǎng)江三峽跨越于重慶、湖北兩省，且作為國(guó)際旅游中心，但在旅游經(jīng)濟(jì)收益上卻與其舉世無(wú)雙的資源優(yōu)勢(shì)和頗具世界影響力的品牌價(jià)值不相符。在三峽地帶，旅游資源被條塊化分割，各自為政;旅游線路單一陳舊等問(wèn)題突出。

2009年5月17日，重慶黨政領(lǐng)導(dǎo)與湖北黨政代表團(tuán)在渝簽署了加強(qiáng)重慶、湖北兩省市的戰(zhàn)略合作及加強(qiáng)長(zhǎng)江三峽區(qū)域旅游合作兩個(gè)框架協(xié)議，這是雙方第三次就三峽游握手，并且決定，從2010年起，由兩省市共同舉辦“中國(guó)長(zhǎng)江三峽國(guó)際旅游節(jié)”。然而，時(shí)至今日，長(zhǎng)江三峽旅行社依然存在著普遍的問(wèn)題:

1)長(zhǎng)江三峽旅行社的普遍現(xiàn)狀為“小、散、弱、差”。經(jīng)營(yíng)三峽旅游目的地接待服務(wù)的旅行社主要坐落于重慶市區(qū)和宜昌市兩地。但是位于重慶、宜昌地區(qū)的長(zhǎng)江三峽旅行社都缺乏具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型旅行社，鑒于此，應(yīng)該注重K的選擇，改變“小、散、弱、差”這一普遍現(xiàn)狀。長(zhǎng)江三峽地區(qū)的國(guó)際旅游黃金帶身份與其旅行社的“小、散、弱、差”弱勢(shì)地位不相符合。

2)三峽地帶的市場(chǎng)機(jī)制出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，導(dǎo)致了旅行社之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，旅行社成了名副其實(shí)的“薄利多銷(xiāo)”行業(yè)。當(dāng)然，市場(chǎng)機(jī)制失靈也是由多方面因素影響的，由于客源的心理需求的影響，旅游者都存在那種“花最少的錢(qián)游覽三峽”的占便宜心理，旅行社為了贏得更多的客源，賺其利潤(rùn)，相互間通過(guò)打價(jià)格戰(zhàn)來(lái)爭(zhēng)取顧客。然而旅行社為了獲取差額利潤(rùn)，他們把贏得額外收益的苗頭指向了降低服務(wù)質(zhì)量方面。比如說(shuō)，旅行社會(huì)根據(jù)差價(jià)給旅游者提供不同的旅游路線，與郵輪公司的合作也存在問(wèn)題，比如說(shuō)對(duì)于郵輪停靠點(diǎn)的確定都由郵輪公司自己決定，旅行社和顧客只能被動(dòng)接受。特別對(duì)于長(zhǎng)江三峽這種跨省市的線性旅游景區(qū)，重慶旅行社與湖北旅行社都存在強(qiáng)烈的“本位主義”。兩地區(qū)的這種根深蒂固的意識(shí)強(qiáng)化了旅行社之間的矛盾。另外，“爛油輪，旅客多”現(xiàn)象普遍，雖然旅游者用了最少的錢(qián)，看了最多的景點(diǎn)，但也“享受”到了最差的服務(wù)。但是，三峽作為休閑旅游地，旅游者都是以追求愉悅為旅游目的地。游完三峽的游客會(huì)逐漸在心里對(duì)三峽這個(gè)國(guó)際旅游地的整體形象有個(gè)落差。從而把這種差質(zhì)量的旅游服務(wù)等信息傳送給潛游客。這樣就會(huì)在旅游者間形成差口碑，完全有損長(zhǎng)江三峽國(guó)際旅游中心的公眾形象。

3)旅行社為游客提供快餐化服務(wù)不利于打造長(zhǎng)江三峽廊道游覽觀光。長(zhǎng)江三峽是個(gè)由重慶至湖北的一條跨省的線性旅游景點(diǎn)區(qū)，由于政府層面缺乏正確和適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和規(guī)范，各地區(qū)處于各自為政的僵局。旅行社為了吸引游客，都紛紛打出“用最少的錢(qián)，花最短的時(shí)間，游最經(jīng)典的三峽段”，這種促銷(xiāo)方式會(huì)使得游客在心里排斥其他三峽段，這種格局不利于長(zhǎng)江三峽的整體發(fā)展，旅行社間會(huì)把重心放在如何籠絡(luò)游客，而不是提高服務(wù)質(zhì)量。

4)旅行社的個(gè)體化傾向嚴(yán)重，不利于旅行社間形成友好的內(nèi)部共生關(guān)系，不利于旅行社與其他相關(guān)支撐行業(yè)形成良好的外部共生環(huán)境。在旅行社行業(yè)內(nèi)部，旅行社個(gè)體性的最顯著表現(xiàn)形式就是業(yè)務(wù)雷同。眾多的旅行社之間分工形式不具體，每個(gè)旅行社都從開(kāi)發(fā)踩線到外聯(lián)接待全方位提供服務(wù)，都是為游客提供相同的產(chǎn)品，自身并沒(méi)有形成其他旅行社難以模仿，難以超越的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這種無(wú)差別的服務(wù)只會(huì)通過(guò)削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)贏得客源，然而這并不是良好的競(jìng)爭(zhēng)形式，這種惡性競(jìng)爭(zhēng)的最終結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致兩敗俱傷，只會(huì)強(qiáng)烈地阻礙旅行社發(fā)展“雙贏”的集群。并且，旅行社與相關(guān)支撐行業(yè)之間也存在個(gè)體化傾向，旅行社在接待服務(wù)方面也只限于旅行社預(yù)訂、組團(tuán)、景區(qū)接團(tuán)上面，旅行社更多的考慮到自己的風(fēng)險(xiǎn)和收益，很少考慮到將自己的收益與景區(qū)捆綁，其實(shí)這種捆綁銷(xiāo)售模式有利于實(shí)現(xiàn)雙贏;另外，旅行社為了從購(gòu)物商店獲得回扣，都會(huì)在不顧旅游者購(gòu)物欲望和購(gòu)物愛(ài)好的情況下，一味地與各種各樣的購(gòu)物公司合作，并且由于合作形式是口頭商定的，一旦雙方出現(xiàn)問(wèn)題，旅行社都會(huì)以個(gè)體利益為首先考慮因素，盡量使得自己擺脫麻煩和問(wèn)題的糾纏，從而使得旅行社與相關(guān)支撐產(chǎn)業(yè)之間沒(méi)有形成很好的信譽(yù)。這種個(gè)體主義思想會(huì)讓旅行社逐步陷入“利益孤島”的不良局面，不利于實(shí)現(xiàn)各個(gè)企業(yè)間的雙贏。

結(jié)合共生理論可將造成這種現(xiàn)狀的原因主要分為有三個(gè)層面:一是缺乏良好的共生環(huán)境。未形成適應(yīng)客源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，缺乏政府層面上的引導(dǎo)和規(guī)范，主要體現(xiàn)在資源的整合、價(jià)格的調(diào)控、資金的投入和有效的管理等方面;二是忽視了質(zhì)參量的兼容性。共生旅行社為了獲得客源和利潤(rùn)，把經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)指向滿(mǎn)足游客需要的各方各面，但是做得卻不夠?qū)I(yè)，不夠到位，體現(xiàn)在三峽旅游的運(yùn)作模式的形成、利益共同體的建立、市場(chǎng)游戲規(guī)則的制定等方面;三是在選擇共生界面上的出發(fā)點(diǎn)都是自我利益為重，快餐化傾向就是旅行社只考慮到自身利益，向旅游者傳輸錯(cuò)誤的旅游觀念等。目前長(zhǎng)江三峽旅行社共生帶來(lái)的共生能量還大部分局限于在非共生條件下產(chǎn)生的能量Ek，而在共生條件下產(chǎn)生的新增能量ΔE還很小。為了改變長(zhǎng)江三峽旅行社的不良發(fā)展局面，發(fā)展旅行社集群實(shí)在不行［5］。

三、三峽旅行社集群的共生對(duì)策

(一)加強(qiáng)政府的助推作用

邁克爾·波特認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的過(guò)程中，政府都扮演著重要的角色，而這個(gè)角色是正面的還是負(fù)面的，要看他對(duì)鉆石體系的影響(如圖2)。

圖2 完整鉆石體系模型

政府的強(qiáng)制參與，直接影響到企業(yè)的集群情況。2009年5月1日，政府部門(mén)頒布了《旅行社條例》，規(guī)范了行業(yè)管理范疇。政府通過(guò)相應(yīng)的法律法規(guī)來(lái)規(guī)范旅行社及其相關(guān)支撐性產(chǎn)業(yè)的行為，政府用那只看得見(jiàn)的手調(diào)控著旅行社的發(fā)展方向和發(fā)展規(guī)模，也正是政府部門(mén)的宏觀調(diào)控給旅行社業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，由于長(zhǎng)江三峽旅行社的進(jìn)入門(mén)檻低，旅行社還處于“小、散、弱、差”的局面，只有政府部門(mén)的強(qiáng)制參與才能打破這種不好的局面，淘汰絲毫沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)能力或者處于生命衰退期的小旅行社，提倡旅行社用競(jìng)合思想發(fā)展自身，鼓勵(lì)旅行社與其他相關(guān)支撐產(chǎn)業(yè)形成互利的合作模式［6］。

(二)在旅行社內(nèi)部建立有效的共生機(jī)制

旅行社內(nèi)部還處于各自為政的僵局，特別是重慶旅行社和湖北旅行社的本土主義思想嚴(yán)重，資源沒(méi)有得到有效整合，通過(guò)相互削價(jià)來(lái)贏得客源。旅行社間也只是存在水平分工體系，尚未構(gòu)建垂直分工體系也即沒(méi)有形成產(chǎn)品制造、旅客接待與銷(xiāo)售等功能的分離。大小旅行社都是提供全方位的服務(wù)，相互間通過(guò)惡性競(jìng)爭(zhēng)獲得生存。長(zhǎng)江三峽旅行社的集群應(yīng)該是一個(gè)混合型的集群，在依賴(lài)國(guó)家力量的同時(shí)，也存在著輪軸式旅行社集群模式，也即是發(fā)展一兩個(gè)大型的、具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大型旅行社，中小型旅行社填補(bǔ)大型旅行社無(wú)法覆蓋的區(qū)域，大型旅行社或許更加注重資源的有效配置，實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)。然而對(duì)于大型旅行社無(wú)法涉足到的區(qū)域，也就是所謂的市場(chǎng)中的盲點(diǎn)區(qū)，中小型旅行社可以利用其規(guī)模小，應(yīng)變性強(qiáng)的特點(diǎn)，為客戶(hù)市場(chǎng)提供專(zhuān)業(yè)化、特色化的服務(wù)，這種有別于大型旅行社的同質(zhì)化服務(wù)既可以避免與大型旅行社的不自量力的競(jìng)爭(zhēng)，也可以形成自己獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)資本，這種按客源市場(chǎng)而進(jìn)行的分工，既可以實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)的全面性，也可以很好地形成競(jìng)爭(zhēng)。每個(gè)企業(yè)都對(duì)自己的客源進(jìn)行了不同層次、不同區(qū)域、不同需求的定位，保證了滿(mǎn)足旅游者各方面的需要，也創(chuàng)建了一個(gè)良好的共生環(huán)境［7－8］。

(三)注重外資和人才的吸引

旅行社的發(fā)展離不開(kāi)人、財(cái)、物的投入。在長(zhǎng)江三峽地段，有豐富的自然資源和歷史文物資源，可是，目前，長(zhǎng)江三峽旅行社在吸引外資和創(chuàng)新型人才引進(jìn)等方面還有所欠缺。由于長(zhǎng)江三峽是個(gè)國(guó)際性的旅游地，國(guó)外旅游者對(duì)這一景點(diǎn)充滿(mǎn)了期望，所以有大量的國(guó)外旅游者都會(huì)帶著那份好奇心到三峽旅游觀光。但是由于中西方文化等方面的差異，國(guó)外旅游者在對(duì)旅行社服務(wù)質(zhì)量方面的衡量標(biāo)準(zhǔn)上有所差異，所以應(yīng)該極力吸引外資，外資旅行社的入駐會(huì)對(duì)三峽的客源帶來(lái)根本性的變化，新觀念、高科技的引入會(huì)直接帶動(dòng)三峽其他旅行社的發(fā)展，也帶動(dòng)了我國(guó)旅行社的發(fā)展。另外，綜合型人才帶有前衛(wèi)的思想觀念，帶來(lái)溢出的創(chuàng)意知識(shí)，可以很客觀地對(duì)長(zhǎng)江三峽的旅行社的規(guī)劃和發(fā)展提出可行的正確建議［9－10］。

(四)為長(zhǎng)江三峽旅行社建立共生網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)共享平臺(tái)

長(zhǎng)江三峽的旅行社集群，都是在有和諧的共生環(huán)境條件下形成的。要實(shí)現(xiàn)共生能量的增值是共生界面較優(yōu)選擇的結(jié)果。而共生界面既有在所有共生旅行社間實(shí)現(xiàn)對(duì)稱(chēng)性分配的功能特性，旅行社共生界面的選擇都在于共生旅行社單元與共生環(huán)境的接觸程度，這種接觸形式就主要表現(xiàn)在信息傳輸、物質(zhì)交流、能量傳導(dǎo)等方面，所以應(yīng)該在長(zhǎng)江三峽旅行社間建立信息共享平臺(tái)，旅行社間通過(guò)信息溝通，及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)展契機(jī)，有利于旅行社的快速發(fā)展，有利于鞏固旅行社的市場(chǎng)地位，形成有別于其他產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)［11－12］。

四、結(jié)束語(yǔ)

長(zhǎng)江三峽作為我國(guó)參與國(guó)際旅游競(jìng)爭(zhēng)的拳頭產(chǎn)地，在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)當(dāng)基于國(guó)際視野制定長(zhǎng)期的可行規(guī)劃，其中旅行社的發(fā)展規(guī)劃是重要環(huán)節(jié)之一。長(zhǎng)江三峽旅行社的發(fā)展存在嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，發(fā)展模式考慮的因素還不夠齊全，區(qū)位、游客、人才等方面的管理還不成系統(tǒng)。

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