夏國春 程永華 張 宏
(江蘇省水利建設(shè)工程有限公司 揚(yáng)州 225002)
泰州口岸船塢瀕臨長江,廠區(qū)位于長江大堤外側(cè),原為堤外灘涂,經(jīng)吹填砂后廠區(qū)高程為5.0~6.0m,塢口處高程約為3.5m。船塢有效尺寸為:350m×55m×13.50m,塢室頂高程6.0m,塢口段縱向長度28m(門座段長度8.5m、門檻段4.0m、門內(nèi)段15.5m),總寬度為81.5m(北塢墩為獨(dú)立塢墩,寬度7m;南塢墩為船塢的水泵房,寬19.5m)。塢口段底板底標(biāo)高均為-10.2m,水泵房底板底標(biāo)高-13.2m。塢口深基坑支護(hù)剖面見圖1。
圖1 塢口深基坑支護(hù)剖面
a.塢口瀕臨長江,塢口段臨江側(cè)岸坡較陡,坡比約1∶1.5,由于吹填砂后堆載較大,施工初期岸坡土體發(fā)生淺層滑動(dòng),基坑外側(cè)土體處于不穩(wěn)定狀態(tài),給支護(hù)體系的實(shí)施帶來了不可預(yù)見的難題。
b.塢口處的泵房、塢墩由多層組成,最深處達(dá)16.5m,進(jìn)行大開挖施工不具備條件,采用了深基坑施工技術(shù),建筑物采用逆作法施工。深基坑長81.5m,寬28m,最深處達(dá)16.5m,面積為2282m2,基坑面積大,對支護(hù)體系的強(qiáng)度、剛度要求高,施工難度大。
c.從揭示的土層來看,多為粉砂、粉細(xì)砂層,局部為粉質(zhì)黏土,地下水承壓水頭較高,地下水補(bǔ)給豐富,且受長江潮汐影響,地下水位變化復(fù)雜,因此做好基坑的防滲,降低地下水位是本工程的施工關(guān)鍵。
d.在考慮支護(hù)體系安全的同時(shí)還需考慮拆除的方便,便于后續(xù)工序的施工。
原設(shè)計(jì)在長江側(cè)的圍護(hù)樁外側(cè)5m打一排鋼板樁,在板樁與圍護(hù)板之間用黃砂回填,以保證沿江側(cè)塢口外土體的整體穩(wěn)定,但由于長江邊坡坡度較陡且塢口部分位置處于岸坡上,而江灘經(jīng)吹填土后,堆載較大,發(fā)生了滑動(dòng),后改為采用編織帶沖填土筑寬5m的護(hù)岸,并采用拋石護(hù)坡防護(hù),以便于圍護(hù)樁的施工及基坑的穩(wěn)定。在塢口臨長江側(cè)及兩側(cè)高程3.50m圍護(hù)灌注樁頂圈梁上設(shè)置混凝土擋水墻,并與兩側(cè)的護(hù)岸土體組成施工期的防汛圍堤。
經(jīng)多種方案比較,基坑支護(hù)采用φ1000@1150鉆孔混凝土灌注樁,樁長25m、樁底標(biāo)高-23.85m,鉆孔灌注樁擋土側(cè)采用一排φ1000@800的擺噴止水帷幕組成船塢封閉的止水體系,考慮到塢口止水帷幕在工程實(shí)施中的重要性,加之土體二次滑坡的不確定因素,在塢口前沿及兩側(cè)增加一排規(guī)格為φ1000@800的高壓旋噴樁,即增加一道止水帷幕,既作為施工期臨時(shí)止水帷幕,同時(shí)在船塢完建期也兼作塢口底板的一道永久止水帷幕,對塢口區(qū)的防滲起到“雙保險(xiǎn)”的作用,止水帷幕底標(biāo)高為-26.0m。圍護(hù)體系及支撐平面見圖2。
圖2 第一道支撐平面
塢口段內(nèi)設(shè)三道支撐體系,泵房段內(nèi)設(shè)四道支撐體系,第一道支撐在灌注樁頂澆混凝土圈梁,采用鋼筋混凝土支撐梁結(jié)構(gòu),第二、三、四道采用角支撐和對支撐相結(jié)合的鋼管支撐體系。
基坑開挖土深度最深處達(dá)16.5m,開挖區(qū)卸土較多,在灌注樁墻后土的土體在重力及地面荷載作用下易引起坑底隆起。同時(shí)由于地基為砂土,地下水較高,水頭差較大,防滲帷幕一旦不封閉或受到破壞,在動(dòng)水壓力作用下,地下水會繞過支護(hù)墻連砂土一同涌入基坑,發(fā)生管涌,所以在基坑內(nèi)開挖面以下沿圍護(hù)墻設(shè)計(jì)寬度、深度均為4m的高壓旋噴樁進(jìn)行坑內(nèi)被動(dòng)土壓力區(qū)加固。
塢口處于長江邊,地下水位高,且補(bǔ)給水源很近,地下承壓水位較高(高程5.50m)??又ёo(hù)設(shè)計(jì)采用了鉆孔灌注樁排樁圍護(hù)墻,排樁之間的外側(cè)用止水帷幕封閉,以隔斷基坑周圍的補(bǔ)給水,設(shè)計(jì)無降水要求。但結(jié)合此類條件工程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為保證工程安全順利施工,確定在塢口基坑內(nèi)布設(shè)8口深井,深井底高程為-26.0m。深井布置圖見圖3。
圖3 塢口降水井布置 單位:m
塢口基坑圍護(hù)采用φ1000@1150鉆孔灌注排樁,樁長25m。施工采用GPS—20回旋鉆機(jī)成孔,泥漿護(hù)壁,混凝土采用預(yù)拌混凝土運(yùn)至現(xiàn)場,導(dǎo)管法水下混凝土澆筑。灌注樁采用連續(xù)施打的方法,即在前一根灌注樁混凝土澆筑后6~8h,繼續(xù)施工緊鄰的下一根樁,不采用跳打的工藝,突破了常規(guī)施工相鄰樁需間隔36h的規(guī)定,在基坑開挖后發(fā)現(xiàn)樁體很好,沒有擾動(dòng)鄰樁,效果很好。
在圍護(hù)灌注樁施工完后進(jìn)行灌注樁間高壓擺噴(間距為1150mm)止水帷幕的施工,隨后進(jìn)行塢口及泵房底板前沿及兩側(cè)一排規(guī)格為φ1000@800mm的高壓旋噴樁止水帷幕施工。
止水帷幕均采用三重管高壓旋噴的方法,即使用分別輸送水、氣、漿液三種介質(zhì)的三重注漿管,在高壓泵等發(fā)生裝置產(chǎn)生高壓水流的周圍環(huán)繞一股圓筒狀氣流,進(jìn)行高壓水噴射流和氣流同軸噴射沖切土體,形成較大的空隙,再由泥漿泵將水泥漿以較低的壓力注入到被切割、破壞的地基中,使水泥漿與土混合,在土中凝固,形成大的固結(jié)體。當(dāng)噴嘴一面提升一面旋轉(zhuǎn),則形成一個(gè)個(gè)旋噴樁;當(dāng)噴嘴一面提升一面擺動(dòng),則形成啞鈴狀的凝結(jié)體,即擺噴墻。
在施工過程中,通過對漿液的初凝時(shí)間、注漿流量、風(fēng)量、壓力、提升速度等參數(shù)嚴(yán)格的控制,無論是擺噴樁,還是旋噴樁成樁效果都很好,在塢口基坑土方開挖過程中,沒有發(fā)生漏水現(xiàn)象,僅發(fā)現(xiàn)幾處有滲漏點(diǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)小滲漏點(diǎn)時(shí),用快干水泥進(jìn)行了封堵,說明防滲墻防滲效果較好。
塢口基坑中布設(shè)了8口深井用來降低地下水,深井施工采用回旋鉆機(jī)成孔,孔徑為800mm,管井采用鋼筋混凝土標(biāo)準(zhǔn)井管,每節(jié)4m長,內(nèi)徑為300mm。其施工工序?yàn)?井位放樣→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位、鉆孔→回填底砂墊層→吊放井管→回填管壁與孔壁間的濾層→安放水泵、試抽→正常運(yùn)行。
深井在基坑土方開挖前施工完畢,并開始降水。基坑降水以保證基坑干施工為目標(biāo),先期安排了4口井進(jìn)行預(yù)降水,其余4口作為備用井及觀測井用,為防止基坑內(nèi)外水土壓力差過大,同時(shí)為了基坑土方的順利開挖,水位一直控制在開挖面以下0.5~1.0m處,經(jīng)監(jiān)測降水效果滿足設(shè)計(jì)要求。隨著土方的開挖,將混凝土井管不斷地拆除,直至坑底以上0.5m處。
在塢口圍護(hù)灌注樁及止水帷幕完成后,基坑中部土方采用水力挖泥機(jī)組開挖。而沿圍護(hù)灌注樁內(nèi)側(cè)4m周邊范圍內(nèi)土方,由于坑底土體加固過程中有部分水泥漿殘留在上部土層中,土體強(qiáng)度較高,只得采用1臺0.35m3挖掘機(jī)開挖,通過一次翻土送至水力挖塘機(jī)組二次開挖。根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)要求,土方開挖分四次到底,預(yù)留50cm厚保護(hù)層土方采用人工開挖。
第一道鋼筋混凝土支撐施工→土方開挖至第二道支撐底標(biāo)高→安裝第二道鋼支撐→挖土至第三道支撐底→安裝第三道支撐→挖土→安裝第四道局部支撐→挖土→土建施工
第一道鋼筋混凝土支撐系統(tǒng)施工前先對圍護(hù)灌注樁樁頭進(jìn)行處理,使樁頭頂位于第一道支撐梁底高程,并將樁頭中的主筋整理后伸入梁內(nèi),同時(shí)對地基進(jìn)行夯實(shí),用素混凝土封底,然后進(jìn)行鋼筋的綁扎,最后立模澆筑混凝土,混凝土圈梁及支撐梁澆筑一次成型,從一側(cè)向前推進(jìn),混凝土采用商品混凝土,成型后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后進(jìn)行其下土方開挖。
6.3.1 鋼支撐安裝順序
雙拼鋼圍檁地面拼制→鋼牛腿、支架安裝焊接→鋼圍檁吊裝就位→水平支撐梁安裝→施加軸力→支撐節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)。
6.3.2 鋼支撐安裝施工
土方開挖至低于支撐標(biāo)高1m后,將圍護(hù)樁部分鋼筋保護(hù)層剝?nèi)ヂ冻鲋鹘?,在主筋上焊接牛腿及支架,確保牛腿及支架上表面高程符合安裝要求,鋼圍檁采用2H700×300雙拼型鋼,分段吊裝安裝于牛腿上,鋼圍檁與圍護(hù)灌注樁之間間隙用C40混凝土填實(shí)。鋼圍檁分段安裝好后,再將其焊接連成整體。
支撐采用φ609×16鋼管,安裝用吊車將預(yù)拼好的對撐吊擱于牛腿及支架上,臨時(shí)固定好后再施加軸力。利用立柱托架梁作支撐安裝的擱置點(diǎn),由于基坑跨度較大,選用50t履帶吊停在基坑一側(cè),將圍檁、鋼支撐吊入坑內(nèi),坑內(nèi)用200型挖掘機(jī)配合吊運(yùn)。
6.3.3 軸力施加
鋼支撐設(shè)計(jì)要求每根支撐施加應(yīng)力值為500kN,由一臺QF100—20型液壓油泵站配兩臺100t分離式千斤頂,在支撐端頭活絡(luò)頭端部施加應(yīng)力。為減少應(yīng)力的擴(kuò)散,分二次施加應(yīng)力,第一次施加預(yù)應(yīng)力50%,并二次收緊螺栓,后開始第二次應(yīng)力施加,第二次施加到設(shè)計(jì)值105%,然后下好鍥鐵并點(diǎn)焊封口,并將支撐與牛腿及支架焊好。
6.3.4 鋼支撐安裝過程中控制要點(diǎn)
a.所有的焊縫必須按設(shè)計(jì)圖紙要求施工,并不得小于8mm,焊縫應(yīng)滿焊,表面要求焊波均勻,不準(zhǔn)有汽孔、夾渣、裂紋、肉瘤等現(xiàn)象,對受拉受剪力的焊縫必須敲掉藥皮檢查,防止虛假焊。
b.托架梁標(biāo)高必須嚴(yán)格控制,誤差控制在30mm以內(nèi),托架橫梁與立柱預(yù)埋件接觸面必須滿焊,并確保強(qiáng)度。
c.鋼管支撐拼接要拉通線校正順直度,螺栓必須穿向一致,兩次旋緊,螺栓外露不得少于二牙,特別要防止支撐底面螺絲不遺漏。
d.每道支撐安裝后,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力。當(dāng)預(yù)應(yīng)力施加至設(shè)計(jì)要求并加好鋼鍥鐵頂緊后,方可拆除千斤頂??紤]所加預(yù)應(yīng)力損失10%~15%,在施加時(shí)軸力值應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)值100% ~105%,對施加預(yù)應(yīng)力的油泵裝置要經(jīng)常檢查,確保施加應(yīng)力的準(zhǔn)確性。
e.當(dāng)預(yù)埋鐵有偏位時(shí),則將兩個(gè)預(yù)埋鐵中心拉線進(jìn)行調(diào)整,防止施加預(yù)應(yīng)力后由于支撐和預(yù)埋件不均勻接觸而導(dǎo)致偏心受壓;在支撐受力后,必須嚴(yán)格檢查并杜絕因支撐和受壓面不垂直而發(fā)生徐變,從而導(dǎo)致基坑支護(hù)排樁墻水平位移持續(xù)增大乃至支撐失穩(wěn)等現(xiàn)象發(fā)生。
深基坑支護(hù)體系的安全監(jiān)測工作尤為重要,施工中成立了專門的安全監(jiān)測工作小組,配備了專業(yè)人員進(jìn)行安全監(jiān)測工作。在內(nèi)支撐梁中埋設(shè)了應(yīng)力計(jì),用以觀測應(yīng)力是否在設(shè)計(jì)計(jì)算的范圍內(nèi),同時(shí)在頂圈梁上埋設(shè)了位移觀測點(diǎn),及時(shí)掌控位移的變化情況。根據(jù)計(jì)算,混凝土支撐梁設(shè)定報(bào)警值7000kN,鋼支撐梁設(shè)定報(bào)警值3000kN,通過嚴(yán)密監(jiān)測,測得混凝土梁支撐的最大內(nèi)力為5390kN,第一層鋼支撐最大內(nèi)力為2349kN,第二層鋼支撐最大內(nèi)力為2286kN,第三層鋼支撐最大內(nèi)力為1045kN,均在可控范圍內(nèi),平面位移觀測無明顯變化,保證了基坑支護(hù)體系施工期的安全可靠。
近年來,因場地限制或功能要求,高層建筑的深基坑越來越多,而本工程不同的是深基坑是在長江邊,深度較深,面積較大,防滲要求高,一旦失事將是災(zāi)難性的,所以不僅對基坑設(shè)計(jì)提出了很高的要求,而且要求施工合理組織,圍護(hù)樁必須完整,滿足剛度要求,內(nèi)支撐不能發(fā)生變形,防滲體系要求全封閉,降水系統(tǒng)要求將地下水降至開挖面以下,但又不宜降得太深。對支護(hù)體系應(yīng)加強(qiáng)觀測,并作好分析,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,經(jīng)過認(rèn)真的組織,工程得到了順利的實(shí)施。
1 中國建筑工業(yè)出版社.建筑施工手冊[M].第四版.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003.
2 JGJ 120—99建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程[S].
3 劉建航,候?qū)W淵.基坑工程手冊[M].北京.中國建筑工業(yè)出版社,1997.
4 JTJ 332—98干船塢塢工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)[S].