王 美 , 溫彩鳳 ,2
(1.呼和浩特職業(yè)學(xué)院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010051;2.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010051)
離網(wǎng)小型風(fēng)力發(fā)電是20世紀(jì)80年代興起的一項(xiàng)新能源技術(shù),它以經(jīng)濟(jì)、方便、實(shí)用的特點(diǎn)成為風(fēng)電技術(shù)的一個(gè)重要方向[1]。我國(guó)把開(kāi)發(fā)小型風(fēng)力發(fā)電技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電氣化的重要措施之一,主要研制、示范和應(yīng)用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,供邊關(guān)哨所、離網(wǎng)散居的農(nóng)牧民和漁民一家一戶(hù)使用。
在“十二五”規(guī)劃期間綠色能源、循環(huán)利用能源得到更多的重視,風(fēng)力發(fā)電是發(fā)展最快、技術(shù)成熟并具備快速成為主流的可再生能源。在大趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下,離網(wǎng)小型風(fēng)電受到重視,對(duì)其系統(tǒng)的建模和仿真也就變的愈為重要。
為降低系統(tǒng)成本和復(fù)雜性,農(nóng)村戶(hù)用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用變速恒頻的直驅(qū)式永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),由于發(fā)電機(jī)輸出電壓的幅值和頻率總在隨著風(fēng)速的變化而變化,因此需要經(jīng)過(guò)整流逆變裝置變換成恒壓恒頻的交流電才能供用戶(hù)使用。風(fēng)力發(fā)電具有間歇性的特點(diǎn),目前,在國(guó)內(nèi)外,沒(méi)有任何風(fēng)電設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立電力供應(yīng),無(wú)風(fēng)時(shí)即無(wú)法供電。為了延長(zhǎng)供電時(shí)間,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率穩(wěn)定,在直流側(cè)安裝蓄電池[2],系統(tǒng)原理如圖1所示。
在本系統(tǒng)中,整流部分使用不可控整流電路,采用二極管整流,該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低、技術(shù)瓶頸小,另外由于電力二極管的單向?qū)ㄐ?,可以有效防止在無(wú)風(fēng)的情況下蓄電池功率倒送到發(fā)電機(jī)側(cè)[3]。
逆變部分采用SPWM全功率逆變技術(shù),把直流電逆變成電壓穩(wěn)定的三相交流電,再通過(guò)變壓器升壓到用戶(hù)需求的電壓供用戶(hù)使用。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)各組成部分的模型均在Matlab環(huán)境下建立。
由于風(fēng)速具有隨機(jī)性和間歇性的特點(diǎn),本文的風(fēng)速模型采用四分量疊加法的風(fēng)速模型[4-5],表達(dá)式為
其中:
(1)基本風(fēng)?;撅L(fēng)νb描述的是風(fēng)電場(chǎng)基本風(fēng)速的變化情況??捎猛紶枺╓eibull)分布描述風(fēng)電場(chǎng)的年度平均風(fēng)速的變化
尺度參數(shù)c和形狀參數(shù)k可根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)估算。
(2)陣風(fēng)。陣風(fēng)νg描述的是風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速的突然變化的情況。數(shù)學(xué)模型為
式中:νg——陣風(fēng)風(fēng)速(m/s);
νgmax——陣風(fēng)峰值(m/s);
T1——陣風(fēng)啟動(dòng)時(shí)間(s);
Tg——陣風(fēng)周期(s);
t——時(shí)間(s)。
(3)漸變風(fēng)。漸變風(fēng)νr描述的是風(fēng)度的漸變特性。其數(shù)學(xué)模型為
式中:νr——漸變風(fēng)風(fēng)速(m/s);
νrmax——漸變風(fēng)最大值(m/s);
T——漸變風(fēng)保持時(shí)間(s);
Tr1——漸變風(fēng)起始時(shí)間(s);
Tr2——漸變風(fēng)終止時(shí)間(s)。
(4)隨機(jī)風(fēng)。隨機(jī)風(fēng)νt模擬的是風(fēng)速變化的隨機(jī)特性。其數(shù)學(xué)模型為
圖1 離網(wǎng)小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)原理圖
圖2 風(fēng)速模型封裝后的參數(shù)設(shè)置對(duì)話(huà)框
式中:νt——隨機(jī)風(fēng)的風(fēng)速(m/s);
νtmax——隨機(jī)風(fēng)的最大值(m/s);
Random(-1,1)——為-1和1之間均勻分布的隨機(jī)變量;
ων——風(fēng)速波動(dòng)的平均距離(rad/s);
φν——0~2π間服從均勻概率分布的隨機(jī)量。
根據(jù)數(shù)學(xué)模型建立的風(fēng)速的Matlab模型和封裝后的參數(shù)設(shè)置對(duì)話(huà)框如圖2所示。
(5)當(dāng)用戶(hù)需要對(duì)電子數(shù)據(jù)進(jìn)行下載或查詢(xún)?cè)L問(wèn)操作時(shí),系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)請(qǐng)求、用戶(hù)授權(quán)請(qǐng)求,將用戶(hù)信息與需要訪(fǎng)問(wèn)的數(shù)據(jù)建立對(duì)應(yīng)的映射關(guān)系,然后用戶(hù)便可以進(jìn)行操作。
一臺(tái)風(fēng)輪半徑為R的風(fēng)輪機(jī),在風(fēng)速為ν時(shí),所產(chǎn)生的機(jī)械功率為
機(jī)械轉(zhuǎn)矩為
式中:ρ——空氣密度(kg/m3);
Cp(β,λ)——風(fēng)輪機(jī)的功率系數(shù)。
根據(jù)數(shù)學(xué)模型建立的風(fēng)力機(jī)的Matlab模型如圖3所示。
為了分析永磁同步發(fā)電機(jī)的動(dòng)態(tài)性能,基于dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸建立起數(shù)學(xué)模型如下:
電壓方程為
磁鏈方程為
電磁轉(zhuǎn)矩方程為
式中:ud、uq——電機(jī)端電壓dq軸分量;
ψd、ψq——定子磁鏈dq軸分量;
id、iq——電子電流dq軸分量;
ψf——發(fā)電機(jī)中永磁體建立的磁鏈幅值;
Ld、Lq——dq軸同步電感;
ωe——電角速度;
p——發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子極對(duì)數(shù)。
考慮到蓄電池的成本,小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的儲(chǔ)能單元采用鉛酸電池[8-9]。
鉛酸電池的放電數(shù)學(xué)模型(i*>0)為
充電數(shù)學(xué)模型(i*<0)為
圖3 風(fēng)力機(jī)模型
圖4 離網(wǎng)小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)模型
圖5 風(fēng)速仿真效果圖
式中:it——放電容量(Ah);
i*——低頻動(dòng)態(tài)電流(A);
i——蓄電池電流(A);
E0——恒定電壓(V);
K——極化常數(shù)(Ah-1)或極化電阻(Ω);
Q——蓄電池最大容量(Ah);
Exp(s)——指數(shù)區(qū)間動(dòng)態(tài)反應(yīng)電壓(V);
Sel(s)——蓄電池充放電模式,當(dāng)蓄電池為放電模式時(shí)Sel(s)=0,當(dāng)蓄電池為充電模式時(shí)Sel(s)=1。
除構(gòu)建封裝的模塊外,永磁同步發(fā)電機(jī)、整流逆變、蓄電池及變壓器的Matlab模型在仿真平臺(tái)中有封裝好的模塊,直接調(diào)用即可。
圖6 永磁同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩
把建立的各部分模型按照預(yù)先設(shè)計(jì)方案進(jìn)行連接,搭建整個(gè)離網(wǎng)小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。在simulink下搭建的系統(tǒng)模型如圖4所示。
系統(tǒng)中,把風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電經(jīng)過(guò)整流后存入鉛酸蓄電池,由于蓄電池的鉗位作用,直流側(cè)電壓不會(huì)隨風(fēng)力發(fā)電量的多少而發(fā)生大的變化,基本上是穩(wěn)定的,再經(jīng)過(guò)逆變器變換成恒頻恒壓的交流電通過(guò)變壓器升壓后供用戶(hù)使用。
風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)的額定風(fēng)速為9m/s,永磁同步發(fā)電機(jī)的額定功率為1 000 W,額定線(xiàn)電壓峰值為50 V,額定轉(zhuǎn)速600r/min。在不影響仿真效果的情況下,系統(tǒng)的仿真時(shí)間設(shè)置為0.1s。
圖8 用戶(hù)負(fù)載端的三相電壓電流波形
為有效仿真系統(tǒng)各部分的特性,在模型中設(shè)置基本風(fēng)速3.5m/s,陣風(fēng)峰值為1m/s,漸變風(fēng)最大值為5m/s,隨機(jī)風(fēng)最大最小之分別為0.2m/s和-0.1m/s,風(fēng)速仿真效果如圖5所示。
在變化風(fēng)速的影響下,風(fēng)力機(jī)帶動(dòng)永磁同步發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速變化曲線(xiàn)如圖6所示。
由于在低風(fēng)速下風(fēng)力所發(fā)電量難以支持負(fù)載運(yùn)行,所以此時(shí)蓄電池電流i*>0,蓄電池處于放電狀態(tài);在風(fēng)力機(jī)得達(dá)到額定風(fēng)速或大于額定風(fēng)速時(shí),發(fā)電機(jī)所發(fā)電量除了供應(yīng)負(fù)載運(yùn)行外,同時(shí)還給蓄電池充電,此時(shí)i*<0。蓄電池的電量變化和電壓電流曲線(xiàn)如圖7所示。負(fù)載兩端電壓電流成正弦波形,符合負(fù)荷使用需求,波形變化如圖8所示。
通過(guò)利用Matlab對(duì)離網(wǎng)小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)模型的建立更簡(jiǎn)便、直觀,同時(shí)利用Matlab系統(tǒng)強(qiáng)大的人機(jī)交互模式,使仿真結(jié)果能夠有效地逼近實(shí)際運(yùn)行情況。本系統(tǒng)除了將風(fēng)力發(fā)電機(jī)的各組成部分建模仿真,還將配套系統(tǒng)——蓄電池模型也給出。通過(guò)仿真可看出蓄電池的Matlab有效模型的建立起到了穩(wěn)定直流電壓、提供持續(xù)電源的作用,并滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求。用戶(hù)端的電壓電流仿真波形也基本接近正弦,符合用戶(hù)要求,與理論分析一致,驗(yàn)證了在Matlab環(huán)境下所搭建模型的正確性。
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