李成凱，李 瑋

(1.淮安信息職業(yè)技術學院，江蘇淮安 223003;2.庫特勒自動化系統(tǒng)(蘇州)有限公司，江蘇蘇州 215168)

0 引 言

定子鐵心是微特電機重要部件之一，其生產(chǎn)質量優(yōu)劣，直接影響到微特電機整機性能。微特電機定子鐵心疊鉚方法較多，國外多使用工位硬質合金級進模實現(xiàn)自動扣鉚，設備投入較大，維護費用高，工藝復雜。國內(nèi)多采用油壓機進行定子鐵心疊裝。

圖1是某廠生產(chǎn)的小功率鋼板電機定子鐵心。

圖1 定子鐵心

1 模具結構設計及工作過程

該定子鐵心疊鉚模具是在10 t單缸油壓機上使用的。采用外疊裝工藝，一次成型。使用前，油壓機要稍加改造，因為模具需要上頂桿，所以要在油壓機活動橫梁上打出兩個Φ30 mm的通孔，并在上蓋上增加兩根Φ28 mm的頂桿，頂桿上端帶螺紋，以便調節(jié)使用長度。微特電機定子鐵心在普通油壓機上疊壓組裝生產(chǎn)，可以減少設備投入與維護費用。

圖2是漲胎定心、彈壓橡皮頂壓與鉚接一次成型的微特電機定子疊鉚模具。模具座板和上模壓板分別固定在油壓機的工作臺和活動橫梁上。

圖2 定子鐵心疊鉚模具

裝模時要保證漲胎和椎芯同心，與槽樣棒垂直，調整好頂桿長度，然后取出下墊板、漲胎和槽樣棒，進行稱重、穿片，然后穿入槽樣棒和漲胎，整體放在墊板上，再把它端放在工作臺彈壓板上，注意對準槽樣棒孔的位置。

鉚接。油壓機的油缸活塞帶動上活動橫梁下行，上模壓板首先壓到定子鐵心及空心鉚釘?shù)纳隙嗣?，同時錐芯插入漲胎，有限的漲齊定子鐵心內(nèi)孔，漲胎漲至定子鐵心所需尺寸mm，壓緊鐵心，油缸活塞繼續(xù)下行，鉚沖進行鉚翻鉚釘，鉚合完成后，上下模分離，上?；爻?，當頂桿頂住推板時，推桿動作，油缸活塞帶動上模繼續(xù)上行，推出漲胎和定子鐵心，整個工作過程結束。

在鉚接過程中，鉚沖頭固定不動，工件隨墊板浮動向下移動，整個過程的順序為先擠壓后鉚合。

2 模具的結構特點

(1)下模帶彈壓裝置。下模上的聚氨酯橡皮作為彈性材料，防止剛性擠壓損壞模具。利用聚氨酯橡皮還可以調節(jié)壓力大小，解決壓力過大，損傷沖片絕緣而使鐵心損耗加大，聚氨酯橡皮的壓縮量為35%，片間壓力3.5 mN/m2，疊壓系數(shù)達95%，鉚接后鐵心長度和片間壓力均達到設計要求。

(2)槽形尺寸主要靠槽樣棒保證。本設計采用兩根與槽形吻合的槽樣棒，槽樣棒與槽形成0.1 mm的間隙，兩端高于鐵心端面10 mm，且?guī)в?°斜度，便于疊片。上模壓板和墊板上有定位孔，大小和槽形一樣，既保證了內(nèi)徑尺寸，又保證了槽形垂直度。

(3)鉚沖的形狀與尺寸。鉚沖的形狀和尺寸在鉚接過程中起關鍵作用，鉚沖頭的幾何形狀不合適，會使鉚釘鉚裂，破壞沖片絕緣，引起擊穿短路。圖3是本模具使用的鉚沖頭結構簡圖，鉚沖頭的工作表面的表面粗糙度在0.8 μm以上。生產(chǎn)實踐證明，這種鉚沖頭翻鉚的定子質量可靠，外部圓滑。

圖3 鉚沖頭簡圖

(4)漲胎的外圓尺寸與定子鐵心內(nèi)圓配磨加工，漲胎外圓柱面上開三條0.5 mm寬的不通槽，以便其漲開時鐵心內(nèi)圓受力均勻。

(5)錐體錐面與漲胎研配加工，其插入漲胎深度依據(jù)沖片情況而定，一般試模前應留有一定余量，根據(jù)試模情況進行調整，以便取得最佳的疊裝效果。

3 結 語

本模具經(jīng)生產(chǎn)驗證，結構合理，動作可靠，運行穩(wěn)定，張緊力均勻，疊裝出的定子內(nèi)孔垂直度較好，鐵心片平整，鉚釘頭均勻美觀，鐵心疊壓系數(shù)、齒部的彈開度等技術指標均符合圖紙要求。產(chǎn)品質量有保證，操作方便，生產(chǎn)率高。

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