張慶豐

(中煤科工集團武漢設(shè)計研究院，湖北武漢 430064)

隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展、國家建設(shè)步伐的加快和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)不斷的出臺，以及在構(gòu)建和諧社會、以人為本的方針政策下，安全監(jiān)理工作已經(jīng)成為各監(jiān)理單位監(jiān)理工作中最重要的一項任務，使得監(jiān)理單位在安全監(jiān)理上加大投入。但與之不相適應的是，監(jiān)理工程師數(shù)量嚴重缺乏，而且監(jiān)理人員在專業(yè)知識、安全法規(guī)和安全管理水平上嚴重不足，安全監(jiān)理職責沒有充分履行到位。本文將從安全事故多發(fā)的模板支撐系統(tǒng)、懸挑式卸料平臺、施工臨時用電三個方面談一下安全監(jiān)理工作的幾點體會。

1 模板支撐系統(tǒng)

在建筑工程領(lǐng)域，時常會發(fā)生因支模架坍塌造成多人死傷的安全事故。因此，為了減少或避免此類事故的發(fā)生，施工現(xiàn)場監(jiān)理人員的監(jiān)理工作重點應放在對模板支撐體系專項施工方案的審批和巡視檢查上。

1)監(jiān)理工程師應對施工方案進行嚴格的審查。主要審查內(nèi)容有:模板支撐體系的計算設(shè)計、制作、安裝和拆除的施工程序、作業(yè)條件以及運輸、堆放的要求;支撐系統(tǒng)的平面圖(包括立桿的平面布置，縱橫向水平桿的布置)、立面圖(包括上道水平桿、中間水平桿及掃地桿的位置)和細部構(gòu)造大樣圖;立桿底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力，同時，由于模板立桿承受的施工荷載往往大于樓板的設(shè)計荷載，因此常需要保持兩層或多層立柱(應計算確定)。且專項施工方案須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批。

2)巡視檢查:a.檢查鋼管的質(zhì)量:鋼管應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗報告等質(zhì)量證明資料;鋼管外觀質(zhì)量應平直光滑，不應有裂縫、結(jié)疤等質(zhì)量缺陷;抽查鋼管的壁厚是否與專項施工方案中要求的壁厚一致，允許偏差不大于10%;鋼管必須作防銹處理。b.檢查扣件的質(zhì)量:扣件必須是可鍛鑄制造的緊固扣件，并具有安全生產(chǎn)許可證、檢測報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證等證明資料;扣件有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。c.檢查支撐系統(tǒng)范圍內(nèi)地基基礎(chǔ)及立桿底部的底座和墊板是否符合專項施工方案的要求，地面排水是否良好，底座或墊板有無松動、滑動。d.檢查立桿的間距、排列是否符合專項施工方案，其縱、橫向允許偏差為±50mm。立桿垂直度，其允許偏差為3‰。e.檢查縱、橫向水平桿的安裝是否符合專項施工方案的要求。f.檢查縱、橫向豎向剪刀撐的設(shè)置是否符合專項施工方案的要求。g.抽查扣件擰緊力矩，用扭力扳手(扭力矩為40 N/m)檢查應符合表1要求。h.檢查混凝土澆筑過程中，施工單位是否安排專人對模板支撐系統(tǒng)進行監(jiān)護，監(jiān)視支撐系統(tǒng)的桿件(尤其是立桿)是否有松動、變形的情況。i.模板拆除時，應檢查:結(jié)構(gòu)的混凝土強度是否達到要求;模板支撐系統(tǒng)拆除前施工單位對拆除方案向有關(guān)人員進行技術(shù)交底;在拆除區(qū)域內(nèi)應設(shè)置安全警戒線;拆除作業(yè)必須自上而下逐層進行，嚴禁上下層同時拆除作業(yè)，分段拆除的高差不應大于兩步;拆除過程中，施工單位應有專人進行監(jiān)護，不得大面積撬落，模板、支撐要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲，拆除后分類堆放，不得留有未拆凈的懸空模板，防止墜落傷人。

表1 扣件抽檢結(jié)果

2 懸挑式卸料平臺

1)懸挑式卸料平臺搭設(shè)前，監(jiān)理工程師應對懸挑式卸料平臺專項施工方案進行審批，主要審查內(nèi)容包括:設(shè)計計算、繪制的施工圖(包括平面圖、立面圖和細部構(gòu)造大樣圖)、搭設(shè)與拆除施工工藝、檢查與驗收，以及是否有針對性、指導操作性和企業(yè)技術(shù)負責人審批。

2)監(jiān)理工程師應對進場使用的材料(主框架應采用型鋼焊接)進行檢查驗收，必須符合方案和規(guī)范要求。搭設(shè)人員必須持證上崗，身體狀況良好，且對其進行了技術(shù)交底。

3)搭設(shè)時須設(shè)專人指揮、看護。劃定警戒區(qū)，設(shè)立警示標志。

4)卸料平臺的擱置點和上部拉結(jié)點的設(shè)置和構(gòu)造必須符合方案要求，平臺擱置處與主體結(jié)構(gòu)的連接應牢固。斜拉鋼絲繩必須設(shè)置一道受力繩和一道保險繩，鋼絲繩接頭采用繩卡時不得少于4個，間距為10cm～12cm，并設(shè)安全彎。卸料平臺的三側(cè)面應設(shè)置不低于1.2m高的欄板，并在顯著位置處懸掛“限載”標志牌。卸料平臺每移位一次必須重新驗收，并做好記錄。

3 施工臨時用電

施工臨時用電系統(tǒng)是所有建筑工程必備的一個系統(tǒng)，也是管理、規(guī)范難度最大，安全事故頻發(fā)的一個系統(tǒng)。因此，做好施工臨時用電的安全監(jiān)理工作，對降低安全事故的發(fā)生率至關(guān)重要。

1)監(jiān)理工程師的審批應包含以下內(nèi)容:a.確定電源進線、變配電室、總分配電箱的位置和線路走向;b.對現(xiàn)場用電負荷進行計算;c.選擇變壓器容量、導線截面和電器類型、規(guī)格;d.有平面布置圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖;e.有安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。

2)督促施工單位嚴格按照施工臨時用電專項方案對臨時用電系統(tǒng)進行設(shè)置。

3)在建工程(含外腳手架、臨設(shè)和塔吊等)的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離見表2。

表2 最小安全操作距離表 m

4)監(jiān)理工程師應加強平時的巡視檢查力度，重點檢查以下內(nèi)容:a.應采用三相五線制(TN-S系統(tǒng))，且使用五芯電纜，三級配電、逐級保護，一機一閘一漏一箱;b.變壓器容量、導線截面和電器的類型、規(guī)格是否與方案一致;c.安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施是否得到落實;d.施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護接零外，還必須再設(shè)置重復接地，接地電阻應不大于10Ω;e.電氣線路必須由專業(yè)電工安裝敷設(shè)和日常維修保養(yǎng)，嚴禁其他人員私接亂拉，且檢修時應懸掛停電標志牌;f.架空線路必須采用絕緣導線，以絕緣子支承在專用電桿上或埋地敷設(shè)。嚴禁架設(shè)在樹木、腳手架上;g.埋地電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高到地下0.2m處，必須加設(shè)防護套管;h.配電箱應有合格證明，箱體必須采用1.2mm～2.0mm厚的鋼板制作，并經(jīng)過防銹防腐處理，且應有門、鎖及防雨措施;i.配電箱、開關(guān)箱應裝設(shè)在干燥、通風及常溫場所;j.配電箱、開關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及電器金屬底座、外殼等必須作保護接零，保護零線應通過接地銅牌連接;k.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好;l.配電箱和開關(guān)箱內(nèi)的進出線必須設(shè)在箱體的下底面;m.熔斷器的熔體更換時，嚴禁用不符合原規(guī)格的熔體代替;n.照明專用回路應有漏電保護，照明的器具和器材的質(zhì)量應符合有關(guān)質(zhì)量標準。

4 結(jié)語

建筑施工安全監(jiān)理工作是一項風險大、控制難度大、覆蓋面廣、技術(shù)性強的工作，以上三點內(nèi)容僅僅是我在日常安全監(jiān)理工作中體會較深、發(fā)生安全事故較多的三個方面，因此，在日常安全監(jiān)理工作中，項目監(jiān)理部應配備專業(yè)技術(shù)強、經(jīng)驗豐富的專職安全監(jiān)理工程師，且重點放在施工安全監(jiān)理的預控和日常安全監(jiān)理巡視上，把握原則，落實整改施工安全環(huán)節(jié)中的點點滴滴，只有這樣，才能保證施工過程的安全，才能使監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理工作落到實處。

[1]JGJ130-2001，建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范[S].

[2]DG/T J08-016-2004，鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程[S].

[3]JGJ162-2008，建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范[S].

[4]趙 強.工程項目引入安全監(jiān)理必要性的探討[J].山西建筑，2011，37(18):211-212.