張瑞杰 張曉 平煤神馬建工集團土建處第一安裝工程部,河南 467099
管道安裝在田莊選煤廠45米濃縮機配管工程中的應用
張瑞杰 張曉 平煤神馬建工集團土建處第一安裝工程部,河南 467099
管道在城市建筑、工業(yè)生產中無處不在,本文介紹了管道安裝在中平神馬田莊洗煤廠45米濃縮機配管工程中的應用。
管道;安裝;材料
管道是由管道組成件和管道支撐件組成,用以輸送、分配、混合、分離、排放、計量、控制或制止流體流動的管子、關鍵、法蘭、螺栓連接、墊片、閥門和其它組成件或受壓部件的裝配總成。
(1) 與管道有關的土建工程已檢驗合格,滿足安裝要求,并已辦理交接手續(xù)。
(2) 與管道連接的機械已找正合格,固定完畢。
(3) 管道組成件及管道支撐件等以檢驗合格。
管子、關鍵、閥門等內部已清理干凈,無雜物。在管道安裝之前必須完成脫脂、內部防腐與襯里等有關工序已進行完畢。
(4) 法蘭、焊縫及其他連接件的設置應便于檢修,并不緊貼墻壁、樓板或管架。
(5) 管道穿越道路、墻或構筑物是,應加套管或砌筑涵洞保護。
材料到場檢驗→提前將管道分割→吊裝至作業(yè)地點→施工現(xiàn)場妨礙施工部分的保護性拆除→管道支架預制→短接管道組對焊接→管道的安裝→支管及附件的安裝→管道試壓→管道沖洗→防腐及保溫→工程竣工。
3.1 廠房內管道安裝方案
(1)現(xiàn)場管道主管為DN720*12焊接鋼管,由于現(xiàn)場條件受限,所有成品管道均需要切割成為3米一截的短節(jié),從吊裝口倒運至主廠房5樓。
(2)現(xiàn)場部分樓梯以及鋼平臺需要進行保護性拆除,待管道鋪設完畢后,再予以恢復。
(3)現(xiàn)場布置參照下列簡圖:
(4)管道經吊裝口吊至主廠房五樓后,將鋼梯拆除,并通過吊裝葫蘆將3米長的管子吊運至蓋板處,南北兩端管子均由中央向兩邊鋪設。
(5)管道除銹防腐:管道表面刷樟丹兩遍
(6)管道鋪設在原有水泥墩上,支架材料采用18#槽鋼做法參照下圖:
(7)西南角機修房部分應提前破除墻體,并找好與室外管道的中心點。
3.2 室外管道安裝:
(1)室外管道為DN820*12焊接鋼管,除閥門連接處采用法蘭連接,其余部分全部采用焊接連接。
(2)管道防腐:管外表面刷樟丹兩遍。
(3)管道保溫:世外架空管道均需要進行保溫,保溫材料選用50mm厚聚氨酯保溫,保護材料為0.5mm厚鍍鋅鐵皮。
(4)管道涂色:所有管道均在保護層外表面刷以不同顏色的玻璃鋼漆兩遍,防水并以示區(qū)別:MN——黑色,YL——灰色。
(5)管道試壓:管道安裝完畢后須進行壓力試驗,試驗壓力為1.0MPa,試壓程序按照有關規(guī)范進行。
(6)等待管道試壓結束后,進行管道沖洗,自取水點沖洗管道,水流以不渾濁為合格。
(7)由于管道支架跨度大(最大跨度達到18米),高度高(平均高度達到15米以上)。所以我單位所有防腐保溫以及刷漆均采用搭設滿堂架進行施工。
3.3 管道吊裝方案
由于管道管徑大,跨度大,現(xiàn)場需要組織吊裝,吊裝整體平面圖如下:
(1)首先根據(jù)現(xiàn)場實際情況,詳細進行負荷計算,選定該吊裝方案,經計算后選定1臺130t吊車,經計算可以完成吊裝。
(2)采用吊車為1臺,現(xiàn)場必須協(xié)調統(tǒng)一管理,吊車司機聽指揮,不得私自行動。
(3)現(xiàn)場吊車站位要選擇好,這樣可以最大限度減輕吊車負荷,增大起吊能力。
(4)吊車起吊前應將作用臂半徑周圍高掛警示牌,非施工人員不得進入現(xiàn)場。
(5)所有參與吊裝的施工人員要時刻保持清醒冷靜,必須正確佩戴安全帽。
(6)吊車司機必須持證上崗,由我項目部對其備案管理。
(7)由于現(xiàn)場施工人員較多,在確定吊裝前,應提前一天告知相關單位,讓其做好準備,避免交叉作業(yè)。
(8)現(xiàn)場安裝人員處于平臺處,平臺提前支好圍護,現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帶,安全帶高掛低用。
(9)所有施工人員必須持證作業(yè),熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的配合操作方法。
(10)起吊前要認真檢查起重機具、工具是否合格、牢靠,確保安全施工。
(11)堅持“十不吊”原則,有權拒絕違章指令。
(12)設備吊裝時,應捆綁在設備的重心以上。
(13)起吊前應在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在起吊過程中擺動、旋轉。
(14)起吊前將設備定位尺寸放好、復核,爭取設備一次到位,減少設備在空中停留時間。
(15)現(xiàn)場配備專業(yè)信號指揮人員。信號指揮人員要站位得當,旗語(或手勢)明顯準確,哨聲清晰洪亮,與旗語(手勢)配合協(xié)調一致。上下信號密切聯(lián)系,應當清楚地注視吊物起、轉運、就位的全過程。
(16)信號指揮者應當站在有利于保護自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。
(17)吊物起吊后突發(fā)異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮吊車司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
(18)吊運中若突然發(fā)生機械故障或其他緊急情況時,重物不準長時間懸掛高空,應采取措施將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
(19)吊車作業(yè)時,指揮人員必須相互配合,注意吊機與電線的最小安全距離。
(20)鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡車,工作中最少保留3圈以上。
(21)起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向。
通過調試、檢驗、驗收,本次在田莊選煤廠45米濃縮機配管安裝工程得到了甲方高度評價。
10.3969/j.issn.1001-8972.2012.09.030