歧路

14歲的中學(xué)生奧利弗·蒂普萊迪早上坐輕軌上學(xué)時(shí)，突然昏倒在地，頭部重重地撞在月臺(tái)水泥地板上。這時(shí)正值上班高峰期，可是乘客們就像沒有看見他一樣，全部從旁邊匆匆經(jīng)過，沒有人愿意停下來扶起這個(gè)少年。十分鐘后，奧利弗醒了，他自己爬了起來。事后，這個(gè)敏感的男孩變得異常安靜，甚至有些壓抑。母親蘇珊憤怒地譴責(zé)：“這種自私漠視的社會(huì)真的不能再這樣了！”按照中國人民的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與其譴責(zé)道德滑坡，不如振興拾荒業(yè)來得實(shí)在。小悅悅好歹還有個(gè)拾荒的陳賢妹，可憐的奧利弗呀，你們的拾荒老人都上哪里去了！

指路

河南人劉貴軍“北漂”十年了。在北京豐臺(tái)區(qū)正陽大橋附近，他有個(gè)不起眼的廢品攤。但特別的是，一臺(tái)報(bào)廢的小面包車靠在卡車旁邊，車頭用油漆刷著五個(gè)大字：“指路臺(tái)”、“義務(wù)”。七年前，劉貴軍剛到正陽大橋擺攤收廢品，就發(fā)現(xiàn)每天看攤十個(gè)小時(shí)，能遇上50個(gè)人向他問路。很快，他把義務(wù)指路當(dāng)成自己的副業(yè)。后來受到交通廣播臺(tái)的啟發(fā)，他還給“小面”的車頭刷上了字。按照一天50人次粗略計(jì)算，一年下來，劉貴軍能為上萬人指路。有時(shí)候，他會(huì)遇到一些豪車，司機(jī)坐在車?yán)铮蚵犌宄笠荒_油門揚(yáng)長而去。不過，這兩年他漸漸發(fā)現(xiàn)，喜歡說“謝謝”的人越來越多，五年前大概有三成，現(xiàn)在能達(dá)到六成了。

歸路

去年11月，廣東順德人賴立坤騎著自行車從家鄉(xiāng)出發(fā)，一個(gè)多月里，他成功穿越了英、法等國。然而，今年2月的突尼斯之旅卻讓他陷入了沙漠的包圍。賴立坤打開手機(jī)，電話不通，又打開求救用的熒光棒，可是茫茫沙漠，一點(diǎn)光亮何其微弱。在黑暗中，一輛破舊汽車緩緩駛來，兩名男子將他塞進(jìn)了車?！熬退闶墙壖芤埠眠^死在沙漠里?！痹谲嚿?，賴立坤逮住機(jī)會(huì)，一口氣向20多名身在國內(nèi)的友人發(fā)送短信求救。信號(hào)的另一頭，一場緊急救援的大片立刻開演。其實(shí)，帶他走的人壓根兒不是什么綁架者，而是好心人。他們帶賴立坤去了附近的村莊，還把他安置在一戶人家。有時(shí)候，你可以試著相信，在語言和交通工具都無法到達(dá)的地方，也有著溫暖的燈火。