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考慮多徑衰落的卷積編碼參數(shù)確定方法

2012-12-01 07:12:14余孝安成紅濤
探測與控制學(xué)報(bào) 2012年4期
關(guān)鍵詞:電波遙測誤碼率

夏 彬,余孝安,成紅濤,張 珂

(西安機(jī)電信息技術(shù)研究所,陜西 西安 710065)

0 引言

目前常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)傳輸?shù)氖悄M信號(hào)或數(shù)字信號(hào),而且不存在上行鏈路,對(duì)于誤碼率的要求僅限于10-4~10-5,通常對(duì)被傳輸信號(hào)進(jìn)行放大/壓縮、編碼、調(diào)制、解調(diào)四步處理,就能實(shí)現(xiàn)正確的傳輸。

隨著常規(guī)兵器的制導(dǎo)化發(fā)展,愈來愈多的常規(guī)武器系統(tǒng)呈現(xiàn)出多方式制導(dǎo)控制的趨勢,使得無線傳輸信號(hào)種類也日趨復(fù)雜,除了傳輸大量的模擬、數(shù)字信號(hào)外,對(duì)數(shù)字圖像信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸也提出了要求,這就對(duì)遙測傳輸信道的質(zhì)量(誤碼率)提出了更高的要求。不僅如此,戰(zhàn)場無線傳輸信道的電磁環(huán)境日趨復(fù)雜,無線傳輸距離也在不斷增加,無線信號(hào)載體的運(yùn)動(dòng)速率也在不停地加快,隨之也會(huì)帶來系統(tǒng)誤碼率過高的問題,從而無法達(dá)到可靠的傳輸要求。于是,在遙測系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,越來越多地采用了信道編解碼技術(shù),以降低系統(tǒng)誤碼率,提高系統(tǒng)的可靠性。

卷積碼是一種重要的抗干擾碼,是一種在譯碼時(shí)能夠自動(dòng)糾錯(cuò)的碼字。它是將k個(gè)碼元?jiǎng)澐譃橐欢危侔匆欢ㄒ?guī)則產(chǎn)生r個(gè)校驗(yàn)元,最終輸出n=k+r的一個(gè)碼組,每個(gè)碼組編出的校驗(yàn)元不僅與本組碼元有關(guān),而且與前m組的碼元有關(guān),表示為(n,k,m)。由于充分利用了碼組之間的相關(guān)性,糾錯(cuò)能力強(qiáng),所以常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)中的信道編碼器常常選用卷積碼來進(jìn)行編碼。而卷積碼參數(shù)的確定卻一直是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行選擇,從未經(jīng)過分析計(jì)算,量化得到,經(jīng)常會(huì)造成系統(tǒng)設(shè)計(jì)余量過大,資源浪費(fèi)的問題。不僅如此,現(xiàn)在公開發(fā)表的文獻(xiàn)中,大多數(shù)文章往往只強(qiáng)調(diào)了卷積編碼器的設(shè)計(jì),而未對(duì)卷積碼參數(shù)選擇問題進(jìn)行描述。少數(shù)文章在進(jìn)行卷積碼參數(shù)選擇時(shí),是按照接收端對(duì)碼字的正確譯碼概率經(jīng)驗(yàn)公式,將系統(tǒng)要求的誤碼率值代入公式,來估算參數(shù)值的,但是這種方法在公式的獲得及應(yīng)用過程中,并沒有對(duì)實(shí)際傳輸系統(tǒng)的信道環(huán)境進(jìn)行分析,也沒有清楚地描述該公式適用的信道環(huán)境,只是進(jìn)行了簡單的代入求值應(yīng)用,所以其準(zhǔn)確性值得商榷,應(yīng)用范圍也是十分局限的。針對(duì)此問題,本文提出了考慮多徑衰落的卷積編碼參數(shù)確定方法。

1 傳統(tǒng)常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)卷積編碼參數(shù)確定與信道計(jì)算

1.1 傳統(tǒng)常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)卷積編碼參數(shù)確定方法

信道編碼的基本思想是:通過對(duì)發(fā)送端信息序列作某種變換,使原來彼此獨(dú)立,相關(guān)性較小的信息碼元產(chǎn)生某種相關(guān)性,在接收端利用這種相關(guān)性來檢查并糾正信息碼元在信道傳輸中所發(fā)生的差錯(cuò)[1]。

信道編碼的一般方法是:在待傳輸?shù)男畔⑿蛄兄?,通過一定的算法,人為地加入一些多余的碼元,在接收端再按此規(guī)律對(duì)收到的碼字進(jìn)行檢查,從而發(fā)現(xiàn)或者糾正傳輸過程中的錯(cuò)誤。但新加入的碼元不含任何有效信息,這樣必然使信息率下降,增加傳輸帶寬,即可靠性的提高是通過降低有效性來實(shí)現(xiàn)的[2]。

在 (n,k,m)卷積碼中,參數(shù)n越大,可靠性會(huì)越高,但是有效性會(huì)降低,參數(shù)m越大,相關(guān)性會(huì)越高,可靠性也會(huì)越高,但是譯碼器的復(fù)雜程度也會(huì)成指數(shù)上升。所以針對(duì)可靠性和有效性的矛盾,如何構(gòu)造出以最小冗余度代價(jià)換取最大抗干擾性能的“好碼”就成為遙測系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。

目前常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)在確定卷積碼參數(shù)的方法上并沒有統(tǒng)一的分析計(jì)算方法,在進(jìn)行信道編碼器設(shè)計(jì)時(shí),往往按照其它系統(tǒng)(未出現(xiàn)過失效的遙測系統(tǒng))中卷積碼的參數(shù)來進(jìn)行設(shè)定,這樣常常會(huì)造成在信道環(huán)境相對(duì)比較規(guī)則、地勢開闊、強(qiáng)散射體密度低時(shí),而依然選擇了較大的n或m,使遙測系統(tǒng)的有效性未能達(dá)到最優(yōu),譯碼器的設(shè)計(jì)也更加復(fù)雜。反之,如果所處信道環(huán)境復(fù)雜,也會(huì)因?yàn)檫x擇的n或m不夠大,而達(dá)不到系統(tǒng)的可靠性要求。

1.2 信道電波損耗、多徑衰落計(jì)算

常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)采用S波段電波作為信號(hào)載體,屬視距傳播方式。常用投彈高度為6km,所以電波的傳播途徑主要部分在對(duì)流層中。此時(shí),電波傳播路徑損耗Lf主要包括自由空間中電波損耗Lof和極化損耗Lif。電波損耗Lof可由式(1)計(jì)算:

式中,f為載波頻率(MHz);d為傳輸距離(km)。

但是,在實(shí)際無線傳輸過程中,除了大氣對(duì)傳播進(jìn)行影響外,其它如地形地貌也會(huì)對(duì)傳輸效果產(chǎn)生較大影響。例如樹林、山丘以及建筑物會(huì)阻擋無線信號(hào)的傳輸并造成損耗;光滑的水面以及平坦的地面也會(huì)造成微波反射,反射波經(jīng)疊加后可能會(huì)造成信號(hào)的衰減。在地面無明顯障礙物時(shí),反射也是影響無線傳輸質(zhì)量的主要因素。常規(guī)兵器遙測屬于低仰角條件下的數(shù)據(jù)傳輸鏈路,因此還需要對(duì)地-空鏈路中的多徑效應(yīng)衰落進(jìn)行分析。

在電波的傳輸過程中,波陣面上的每一點(diǎn)都是一個(gè)進(jìn)行二次輻射的球面波的波源,即二次波源。而空間任一點(diǎn)的輻射場都是由包圍波面的任意封閉曲面上各點(diǎn)的二次波源發(fā)出的波在該點(diǎn)相互干涉、疊加的結(jié)果。封閉曲面上各點(diǎn)的二次波源到達(dá)接收點(diǎn)的遠(yuǎn)近不同,這就使得接收點(diǎn)的信號(hào)場強(qiáng)的大小發(fā)生變化,這也是產(chǎn)生多徑效應(yīng)的根本。

由多徑引起的干涉型衰落,是由直射波和反射波在到達(dá)接收端時(shí)的行程差導(dǎo)致它們的相位不一致,而在疊加時(shí)產(chǎn)生的電波衰落。由于這種衰落與行程差ΔR有關(guān),而ΔR是隨大氣的折射參數(shù)K值的變化而變化的。這種衰落在水面、湖泊和平滑的地面時(shí)顯得特別嚴(yán)重。信號(hào)傳輸模型如圖1所示。

圖1 低仰角傳輸鏈路模型Fig.1 The transmission link model of low elevation

圖1中,h1為地面接收天線高度,h2為彈載天線高度,hc為菲涅爾余隙,hb為等效地球凸起高度,K為等效地球半徑因子,標(biāo)準(zhǔn)大氣折射條件下取4/3,d1為地面接收站至反射點(diǎn)距離,d2為飛行器至反射點(diǎn)距離。若傳輸系統(tǒng)要求電波的傳輸路徑為視距,對(duì)于K=Kmin、K=4/3、K=∞ 幾種情況均應(yīng)能滿足余隙標(biāo)準(zhǔn),即當(dāng)K=Kmin時(shí),傳輸余隙最小,此時(shí)要保證電波的繞射損耗不會(huì)對(duì)通信系統(tǒng)帶來較大的影響;但當(dāng)K=∞時(shí),傳輸余隙最大,電波的反射情況最嚴(yán)重,此時(shí)就必須要考慮信號(hào)衰落對(duì)通信系統(tǒng)的影響。

假設(shè)多徑衰落損耗為Fd,則Pe系統(tǒng)誤碼率與Fd關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)公式可以表達(dá)為式(2):

式中,

系統(tǒng)的實(shí)際增益值可由式(4)計(jì)算出。

式中,KR為接收增益;KT為發(fā)射增益;GT為發(fā)射天線增益;GR接收天線增益(含低噪放)。

表1 R=1/2卷積碼編碼增益[5]Tab.1 The convolution coding gain at R =1/2

通過對(duì)信道電波損耗、多徑衰落的分析就可以計(jì)算出信道的損耗值,這個(gè)計(jì)算值與系統(tǒng)實(shí)際增益值的差就可以確定編碼的實(shí)際最小增益值,再根據(jù)表1就能夠確定卷積編碼的參數(shù)了,這種方法確定的卷積碼參數(shù)將更加準(zhǔn)確。

2 考慮多徑衰落的卷積編碼參數(shù)確定方法

這種考慮多徑衰落的卷積編碼參數(shù)確定方法步驟框圖如圖2所示。首先由自由空間中電波損耗、極化損耗以及多徑衰落損耗計(jì)算自由空間電波傳播路徑損耗;然后根據(jù)通訊距離方程計(jì)算系統(tǒng)實(shí)際增益值;接著由電波傳輸路徑損耗與系統(tǒng)實(shí)際增益值算出信道編碼增益的最小值;最后由計(jì)算出的編碼增益,考慮設(shè)計(jì)余量后查表確定信道卷積編碼的參數(shù)值。

圖2 考慮多徑衰落的卷積編碼參數(shù)確定步驟框圖Fig.2 The flow chart of convolution code definition based on muti-path fading

2.1 計(jì)算電波傳播路徑損耗

經(jīng)過前述信道分析,電波傳播路徑損耗Lf主要包括三部分損耗值:自由空間中電波損耗Lof、極化損耗Lif以及多徑衰落損耗Fd。

電波損耗Lof可由式(1)計(jì)算,代入實(shí)際f為載波頻率(MHz)、d為傳輸距離(km)即可。

極化損耗Lif是由于彈載發(fā)射天線與接收天線的極化方式不同造成的損耗,在常規(guī)兵器遙測的信道中該損耗值通常取3dB。

多徑衰落損耗的計(jì)算則較為復(fù)雜,對(duì)于常規(guī)兵器遙測信道的近似計(jì)算,一般要求菲涅爾余隙hc≥0.6F1,此時(shí)電波的傳輸路徑可視為視距。根據(jù)系統(tǒng)誤碼率Pe與多徑衰落損耗Fd關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)公式(2)來完成多徑衰落損耗計(jì)算。

其中K0為氣候條件因子,對(duì)于水面及衰落嚴(yán)重的地形K0=3.25×10-3;b為頻率因子,b=1.3;c為距離因子,c=3.1;f 為載波頻率(MHz);d 為傳輸距離(km)。由式(3)先計(jì)算出Q 值,再根據(jù)式(2)即可計(jì)算出傳輸信道的多徑衰落損耗Fd。

2.2 計(jì)算系統(tǒng)的實(shí)際增益值

根據(jù)通信距離方程式(4)代入系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)后,即可計(jì)算出系統(tǒng)實(shí)際增益值L′f。

2.3 計(jì)算信道編碼增益最小值

將電波傳輸路徑損耗Lf與系統(tǒng)實(shí)際增益值L′f進(jìn)行差運(yùn)算,二者的差值即為信道編碼增益的最小值。通常,我們把在給定誤碼率下,編碼與非編碼傳輸相比節(jié)省的信噪比Eb/N0稱為編碼增益。所以編碼后所增加的編碼增益的值,就相當(dāng)于編碼后提高系統(tǒng)傳輸信噪比的值。

2.4 確定信道卷積編碼的參數(shù)值

根據(jù)信道編碼定理可知:誤碼率Pe是隨著約束長度m或碼長n的增加而呈指數(shù)下降的,但是碼長n越大,編碼效率R=k/n將降低,信道帶寬或碼速率也將增加(n-k)/k倍,編譯碼設(shè)備也越復(fù)雜。所以n和k的值應(yīng)結(jié)合實(shí)際傳輸系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行選擇,當(dāng)遙測信道環(huán)境相對(duì)規(guī)則,地勢開闊時(shí),一般設(shè)定(n-k)/k=1,即編碼效率R=1/2,則取n=2,k=1。當(dāng)遙測信道環(huán)境非常復(fù)雜時(shí),可根據(jù)復(fù)雜程度將n值增加。

當(dāng)R=1/2時(shí),約束長度為m時(shí)具有最大自由距離的好碼與對(duì)應(yīng)的編碼增益上界,如表1所示。由表1可看出,直接加長卷積碼的約束長度m,可以提高編碼增益,每增加一位約束長度可獲得約0.5dB的編碼增益。根據(jù)計(jì)算出的編碼增益,考慮設(shè)計(jì)余量后,在表1中選出大于計(jì)算出的編碼增益值所對(duì)應(yīng)的m和d的值即為該系統(tǒng)所需卷積碼m和d的值。

3 信道編碼系統(tǒng)模型仿真

按照某常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)參數(shù)(f為2 250.5 MHz,d為200km,極化損耗為3dB),根據(jù)式(1)計(jì)算出該系統(tǒng)電波傳播路徑損耗為148.52dB,再按照系統(tǒng)誤碼率Pe要求為10-5,根據(jù)式(2)計(jì)算出多徑衰落損耗Fd為57.9dB,再由式(4)計(jì)算出系統(tǒng)實(shí)際增益值為201.8dB,最后根據(jù)損耗值與系統(tǒng)增益值的差即可計(jì)算出該遙測系統(tǒng)最小編碼增益為4.62 dB,考慮設(shè)計(jì)余量后,根據(jù)表1確定該遙測系統(tǒng)信道編碼碼型為(2,1,5)卷積碼。

為了確定所選(2,1,5)卷積碼是否能夠帶給該遙測系統(tǒng)大于4.62dB的編碼增益,建立了如圖3的系統(tǒng)模型,通過Matlab仿真,進(jìn)行分析。該仿真系統(tǒng)參數(shù)及工作過程完全模擬實(shí)際遙測系統(tǒng)參數(shù)及工作過程。

圖3 仿真系統(tǒng)模型框圖Fig.3 The model diagram for system simution

該遙測系統(tǒng)主要配掛飛機(jī),試驗(yàn)通常選擇在人煙稀少的沙漠戈壁上,信道環(huán)境相對(duì)比較規(guī)則,地勢開闊,但由于是遠(yuǎn)距離傳輸,存在多徑衰落及電波損耗,所以圖3中的模擬信道采用多徑瑞利衰落信道。調(diào)制方式采用該遙測系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用的FM方式。

圖3中的信號(hào)源是由Matlab的隨機(jī)函數(shù)產(chǎn)生的二進(jìn)制碼序列,該碼序列作為模擬遙測基帶信號(hào),經(jīng)過(2,1,5)卷積編碼后,以調(diào)頻方式調(diào)制,進(jìn)入模擬信道,經(jīng)信道衰減后的信號(hào)再通過FM解調(diào)、Viterbi譯碼,從而還原出二進(jìn)制碼序列,將此碼序列與原碼序列進(jìn)行對(duì)比,誤碼個(gè)數(shù)與碼字總數(shù)之比即為誤碼率Pe。

在仿真過程中,先固定模擬信道噪聲功率,然后改變發(fā)送信號(hào)功率,來獲得一系列信噪比值。此處用信噪比值的變化來反應(yīng)系統(tǒng)增益的變化。發(fā)送信號(hào)功率從-10dB開始,每2dB一個(gè)間隔取值,經(jīng)過圖3的仿真系統(tǒng)后,通過對(duì)譯碼后數(shù)據(jù)與信號(hào)源數(shù)據(jù)比較,計(jì)算出相對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)誤碼率,描點(diǎn)畫圖得到二者的關(guān)系曲線,如圖4中“○”號(hào)曲線所示。

為了與未加(2,1,5)卷積編碼的傳輸系統(tǒng)誤碼率性能進(jìn)行比較,將圖3所示的仿真系統(tǒng)模型中的卷積編碼與Viterbi譯碼部分刪去,直接將二進(jìn)制碼流經(jīng)調(diào)頻調(diào)制后送入多徑瑞利衰落信道,接收解調(diào)后,計(jì)算誤碼率。在仿真過程中,同樣固定噪聲功率,而改變發(fā)送信號(hào)功率,完成不同信噪比取值,經(jīng)過刪去信道編解碼的仿真系統(tǒng)后,計(jì)算相對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)誤碼率,描點(diǎn)繪出二者關(guān)系曲線,如圖4中“*”號(hào)曲線所示。

圖4 誤碼率性能曲線Fig.4 The characteristic curve of BER

由圖4可看出,“○”號(hào)曲線中,隨著系統(tǒng)信噪比的提高,系統(tǒng)的誤碼率急劇下降。“*”號(hào)曲線中,隨著系統(tǒng)信噪比的提高,系統(tǒng)的誤碼率下降較慢。也就是說在相同的信噪比下,加了信道編解碼傳輸系統(tǒng)的誤碼率均低于未加信道編解碼傳輸系統(tǒng)的誤碼率,而且可以看出,在信噪比較差時(shí),添加信道編解碼提升的誤碼率性能并不明顯,隨著系統(tǒng)信噪比的提升,添加信道編解碼提升的誤碼率性能也愈加明顯。充分說明,在傳輸系統(tǒng)中,如果需要通過信道編解碼來有效提升系統(tǒng)誤碼率性能,那么該傳輸系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備較好的信噪比。也就是說系統(tǒng)信噪比的優(yōu)化對(duì)系統(tǒng)誤碼率性能的提升至關(guān)重要。

由于實(shí)際遙測系統(tǒng)的誤碼率Pe要求為10-5,從圖4中可看出,當(dāng)誤碼率為10-5時(shí),添加(2,1,5)卷積編碼的傳輸系統(tǒng)所要求的信噪比僅為3,而未添加(2,1,5)卷積編碼的傳輸系統(tǒng)所要求的信噪比已經(jīng)超過8,也就是說誤碼率Pe要達(dá)到10-5,在不添加(2,1,5)卷積編碼的條件下,系統(tǒng)的發(fā)射功率要增加5dB以上。反過來也就是說,添加了(2,1,5)卷積編碼的系統(tǒng)比未加編碼的系統(tǒng),增加了5dB以上的編碼增益,編碼增益大于4.62dB,滿足了此前系統(tǒng)的最低編碼增益要求,從而進(jìn)一步說明,用該方法確定的卷積碼的參數(shù)能夠準(zhǔn)確有效地提供系統(tǒng)所需的編碼增益。

4 結(jié)論

本文提出了一種考慮多徑衰落的卷積編碼參數(shù)的確定方法。該方法首先由自由空間中電波損耗、極化損耗以及多徑衰落損耗計(jì)算自由空間電波傳播路徑損耗;然后根據(jù)通訊距離方程計(jì)算系統(tǒng)實(shí)際增益值;接著由電波傳輸路徑損耗與系統(tǒng)實(shí)際增益值算出信道編碼增益的最小值;最后由計(jì)算出的編碼增益,考慮設(shè)計(jì)余量后查表確定信道卷積編碼的參數(shù)值。仿真結(jié)果表明:該方法確定的卷積碼的參數(shù)能夠準(zhǔn)確有效地提供常規(guī)兵器遙測系統(tǒng)所需的編碼增益,從而避免了盲目選擇參數(shù)時(shí)造成的系統(tǒng)資源浪費(fèi)和系統(tǒng)有效性的降低。

[1]王新梅,肖國鎮(zhèn).糾錯(cuò)碼——原理與方法[M].修訂版.西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2001.

[2]王育民,李輝,梁傳甲.信息論與編碼理論[M].北京:高等教育出版社,2005.

[3]樊昌信.通信原理[M].第四版.北京:國防工業(yè)出版社,1995.

[4]《通信工程新技術(shù)實(shí)用手冊(cè)》編委會(huì).通信工程新技術(shù)實(shí)用手冊(cè)——數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)通信技術(shù)分冊(cè)[M].北京:北京郵電大學(xué)出版社,2002.

[5]吳沫,楊華,盧偉.幾種信道編碼方式的編碼增益比較分析[J].通信技術(shù),2007,40(11):220-225.WU Mo,YANG Hua,LU Wei.Research on coding gain of channel coding[J].Communications Technology,2007,40(11):220-225.

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