李曉光 崔占峰 王少瑾

(煙臺大學經(jīng)管學院，山東 煙臺 264005)

藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價研究

李曉光 崔占峰 王少瑾

(煙臺大學經(jīng)管學院，山東 煙臺 264005)

山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價研究有助于對各種海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢進行動態(tài)監(jiān)測、比較和評價，有助于藍色經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各海洋城市利用比較優(yōu)勢取長補短發(fā)展特色和優(yōu)勢海洋產(chǎn)業(yè)。把區(qū)域發(fā)展、城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展按照宏觀、中觀和微觀分析的思路貫穿起來，按照結(jié)果性指標和原因性指標相結(jié)合、靜態(tài)指標和動態(tài)指標相兼顧以及引進反映科學發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的指標原則，構(gòu)建了包括海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新競爭力在內(nèi)的9個二級指標、海洋產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品和服務銷售率等58個三級指標在內(nèi)的綜合評價體系，由此把競爭力評價研究擴展到藍色經(jīng)濟區(qū)各城市海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中去。

山東半島藍色經(jīng)濟區(qū);海洋產(chǎn)業(yè)競爭力;指標體系;評價方法

一、城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價研究的重要意義

(一)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力與藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)

城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力是以城市發(fā)展為基礎(chǔ)的海洋產(chǎn)業(yè)所表現(xiàn)出來的比較優(yōu)勢形成的合力。具體講就是沿海城市以其資源、區(qū)位、經(jīng)濟、社會、制度和政策等方面的綜合比較優(yōu)勢，集聚、吸引和利用各種海洋資源及相關(guān)資源，使其海洋產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出較其它城市海洋產(chǎn)業(yè)更為強勁和持續(xù)發(fā)展的動力和能力。培育和提升藍色經(jīng)濟區(qū)內(nèi)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力，對于完善和實施山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)整體發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)已上升為國家戰(zhàn)略，膠東半島高端海洋產(chǎn)業(yè)區(qū)，黃河三角洲高效生態(tài)海洋產(chǎn)業(yè)區(qū)和魯南臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)將構(gòu)成藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的重要內(nèi)容，以高端、高效、高附加值和高生態(tài)性為特征的海洋產(chǎn)業(yè)是藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的重要實體內(nèi)容。培育和發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)的核心競爭力與可持續(xù)競爭力，是構(gòu)建和發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)集群比較優(yōu)勢，推動藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。

藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)發(fā)展的一個重要特征，就是以海洋產(chǎn)業(yè)作為帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，實現(xiàn)人與自然、人與人的和諧發(fā)展。因此，遴選和培育具有競爭力的戰(zhàn)略性海洋產(chǎn)業(yè)無疑也是這一發(fā)展過程的重要環(huán)節(jié)。究竟哪些產(chǎn)業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)、哪些新興產(chǎn)業(yè)間的相關(guān)性更高、帶動性更強，哪些產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式更符合科學發(fā)展及和諧發(fā)展原則，這些問題的解答都涉及到海洋產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的分析和評價。

半島藍色經(jīng)濟區(qū)是一個開放的區(qū)域發(fā)展體系，它將充分利用環(huán)黃海經(jīng)濟圈的地域特點，推動中日韓經(jīng)濟合作試驗區(qū)的建設(shè)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)對接、技術(shù)交流、交通互聯(lián)和人才互助是構(gòu)建持久有效的國際合作試驗區(qū)的重要內(nèi)容，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)對接是合作基礎(chǔ)。而分析和找出我們的核心競爭力及比較優(yōu)勢才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補、資源互利和利益共享，成功實現(xiàn)國際經(jīng)濟合作。

藍色經(jīng)濟區(qū)概念的主要內(nèi)涵指的是依靠海洋產(chǎn)業(yè)帶動整個大區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展。由于海洋城市在地緣等方面的關(guān)聯(lián)，海洋產(chǎn)業(yè)鏈的延伸、海洋產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移等會使海洋產(chǎn)業(yè)的分布突破海洋城市的地理界限。各地如能依托自身比較優(yōu)勢，發(fā)展具有核心競爭力的海洋產(chǎn)業(yè)，形成特色海洋經(jīng)濟，就能使海洋資源通過產(chǎn)業(yè)鏈和城市圈的輻射、傳遞和放大作用得到高效配置，藍色經(jīng)濟區(qū)的綜合經(jīng)濟競爭力就會顯著提高。

(二)競爭力評價研究對藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的重要作用

1．產(chǎn)業(yè)競爭力評價研究對區(qū)域競爭和海洋經(jīng)濟競爭的重要性。

我國有11個沿海省份，已形成了環(huán)渤海、長三角和珠三角三個海洋經(jīng)濟發(fā)展帶。山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)、長三角經(jīng)濟區(qū)、珠三角經(jīng)濟區(qū)、海峽經(jīng)濟區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū)、黃河三角洲經(jīng)濟區(qū)等，有的相互重疊、相互耦合，有的相互毗鄰，有的遙相呼應，形成諸多新的經(jīng)濟增長和擴散極，藍色經(jīng)濟區(qū)面臨著國內(nèi)沿海省份和國外海洋城市日趨激烈的競爭。藍色經(jīng)濟區(qū)是地域、社會、經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)等諸多要素的疊加耦合體，其區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平以及要素稟賦都影響著它的區(qū)域地位，必須培育提升特色競爭力，才能不斷擴展自身發(fā)展空間。而這種特色競爭力首先來自區(qū)域內(nèi)城市海洋產(chǎn)業(yè)的競爭力。分析和評價城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力對于客觀地認識每一個城市海洋產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢、發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展方向無疑是至關(guān)重要的。

2．競爭力評價為海洋產(chǎn)業(yè)合理布局健康發(fā)展提供直接依據(jù)。

藍色經(jīng)濟區(qū)的海洋產(chǎn)業(yè)布局分析和調(diào)整是經(jīng)濟社會發(fā)展極為重要的問題。經(jīng)濟區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展首先要明確各城市海洋產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢、弱點缺陷、發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展方向;要防止海洋城市間互相攀比、盲目發(fā)展、產(chǎn)業(yè)趨同以及產(chǎn)業(yè)內(nèi)部同質(zhì)過度競爭等內(nèi)耗風險。各海洋城市要取長補短或求長舍短，使各類海洋產(chǎn)業(yè)能在經(jīng)濟區(qū)的宏觀統(tǒng)籌機制中得到合理、有序發(fā)展。這些都需要對各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢進行動態(tài)監(jiān)測、比較和評價，需要對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與環(huán)境進行評估。

3．競爭力評價是藍色經(jīng)濟綜合競爭力績效評價的重要基礎(chǔ)。

城市經(jīng)濟綜合競爭力主要通過城市主導產(chǎn)業(yè)競爭能力和增長績效表現(xiàn)出來，這不僅包含勞動力、資本力、科技力等硬競爭力，還包括秩序力、文化力、制度力等軟競爭力。硬競爭力似弓，軟競爭力是弦，而城市產(chǎn)業(yè)就是箭，弓弦搭配好，張力大，箭就射得遠，所以產(chǎn)業(yè)績效就是軟硬實力的傳導和重要體現(xiàn)。類似地，海洋經(jīng)濟綜合競爭力必須通過海洋產(chǎn)業(yè)競爭力和績效表現(xiàn)出來。

各個城市的海洋產(chǎn)業(yè)競爭力還是整個藍色經(jīng)濟區(qū)競爭力的構(gòu)成基礎(chǔ)。藍色經(jīng)濟區(qū)依靠各海洋城市的集聚力、關(guān)聯(lián)性、輻射度，形成城鄉(xiāng)之間、城市之間、陸海之間的銜接配合、協(xié)同互補的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈等構(gòu)成的區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)。因此，各城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價也構(gòu)成藍色經(jīng)濟區(qū)綜合競爭力評價的重要基礎(chǔ)。

二、城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價研究區(qū)別于其他相關(guān)研究的特點

雖然我國有遼闊的海域和漫長的海岸線，發(fā)達地區(qū)也都集中在沿海地帶，但是，在關(guān)于國民經(jīng)濟各種產(chǎn)業(yè)競爭力的研究中，唯獨海洋產(chǎn)業(yè)競爭力的研究比較少。現(xiàn)有研究大致分為兩類，一類是海洋產(chǎn)業(yè)指標體系和評價方法的基礎(chǔ)性討論，另一類是與海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)的指標體系構(gòu)建和評價的實證研究。

在基礎(chǔ)研究方面。針對我國海洋產(chǎn)業(yè)分類以及界定還沒有形成國際間可比較的分類體系，在統(tǒng)計指標中存在范圍模糊，重疊和劃分不明確等問題，劉康等人(2006)指出，建立海洋產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系和海洋經(jīng)濟統(tǒng)計衛(wèi)星賬戶的必要性。①劉康、姜國建:《海洋產(chǎn)業(yè)界定與海洋經(jīng)濟統(tǒng)計分析》，《中國海洋大學學報(社科版)》2006年第3期。王永生等人(2004)從海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)果性指標的視角，開展了海洋產(chǎn)業(yè)競爭力研究，同時還注意到傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)與新興海洋產(chǎn)業(yè)的比重在競爭力中的作用和表現(xiàn)。②王永生:《我國海洋產(chǎn)業(yè)評價指標及其測算分析》，《海洋開發(fā)與管理》2004年第4期。

在實證研究方面。對于海洋產(chǎn)業(yè)指標體系構(gòu)建以及指標具體分類和評價對象范圍，學者們各抒己見。衛(wèi)夢星等人(2009)利用海洋科技發(fā)展基礎(chǔ)水平、科技投入水平、產(chǎn)出水平和海洋科技成果轉(zhuǎn)化能力等4個一級指標，35個二級指標構(gòu)建了海洋科技實力(競爭力)的指標評價體系。③衛(wèi)夢星、殷克東:《海洋科技綜合實力評價指標體系研究》，《海洋開發(fā)與管理》2009年第8期。曹先珂(2007)利用層次分析法對我國沿海11個省(市)的科技發(fā)展基礎(chǔ)水平、產(chǎn)出水平和產(chǎn)出效率3個一級指標和10個二級指標進行了海洋科技競爭力的比較和測評，得出山東和江蘇海洋科技綜合競爭力較強的結(jié)論。④曹先珂:《基于層次分析法的沿海省市海洋科技競爭力比較與分析》，《海洋技術(shù)》2007年第6期。于謹凱等人(2007)基于Rababh Am ir模型和SCP范式，建立了由海洋市場結(jié)構(gòu)和規(guī)模經(jīng)濟決定的海洋產(chǎn)業(yè)市場績效模型，提出了推進技術(shù)創(chuàng)新、進一步優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、破除市場壁壘等提升海洋產(chǎn)業(yè)運行績效的建議。⑤于謹凱、李寶星:《我國海洋產(chǎn)業(yè)市場績效評價及改進研究－基于Rabah Ami模型、SCP范式的解釋》，《產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究》2007年第2期。武鵬等人(2010)利用5個一級指標，4個二級指標和28個三級指標，運用德爾菲法和均值法對評價體系進行了實證測算研究，明確得出海洋經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟整體發(fā)展之間存在緊密聯(lián)系。①武鵬、王鎮(zhèn)、周云波:《中國區(qū)域海洋經(jīng)濟發(fā)展水平綜合評價》，《經(jīng)濟問題探索》2010年第2期。徐叢春等人(2011)借鑒波士頓矩陣方法，對廣東省海洋產(chǎn)業(yè)競爭力進行了評價研究。②徐叢春、宋維玲、李雙建:《基于波士頓矩陣的廣東省海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價研究》，《特區(qū)經(jīng)濟》2011年第2期。

另外，殷克東等人(2010)利用解釋結(jié)構(gòu)模型方法設(shè)計了中國海洋產(chǎn)業(yè)競爭力的綜合評價指標體系，通過熵值法、灰色關(guān)聯(lián)分析法、主成分分析法、層次分析法和Kenda ll一致性檢驗方法，構(gòu)建了中國海洋產(chǎn)業(yè)競爭力四維一體的聯(lián)合決策理論測度模型。其測度結(jié)果表明我國沿海地區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)競爭力的聯(lián)合測度結(jié)果具有較高的一致性;還進一步通過模糊聚類分析、動態(tài)分析和結(jié)構(gòu)分析，對我國區(qū)域海洋產(chǎn)業(yè)競爭力進行了梯度類型劃分及動態(tài)評價，探明了中國區(qū)域海洋產(chǎn)業(yè)競爭力發(fā)展的動態(tài)變遷特征、關(guān)鍵因素及其內(nèi)在關(guān)聯(lián)效應。該研究在評價指標方面重點選擇了人力、資本、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)國際化等影響因素。但是，國際化水平與其他三類指標顯然不在同一層次上，這樣選取指標給人一種突兀的感覺。③殷克東、王曉玲:《中國海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價的聯(lián)合決策測度模型》，《經(jīng)濟研究參考》2010年第28期。

劉洋等人(2008)利用1996－2005年山東半島7個沿海城市的9大海洋產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，對各沿海城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力作了聚類分析，并對半島海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及優(yōu)化提出建議。④劉洋等:《基于聚類分析的山東半島沿海城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力研究》，《海洋開發(fā)與管理》2008年第1期。他們采用的指標集中在主要海洋產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)上，而且偏重于結(jié)果性指標，這種選擇方法也存在一定缺陷。競爭力不僅體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的結(jié)果上，還受到外在的政治、文化、環(huán)境和政策等一系列因素的影響，應該從競爭力的源頭、影響和決定因素等多個方面進行評價研究。此外，該研究僅僅采用了聚類分析一種方法，其它多種應用方法未被采用，如因子分析、主成分分析、層次分析法等。事實上，應該采用多種方法并對它們的評價結(jié)果進行比較，以此判斷各種結(jié)論的一致性，從而得到較為可靠的結(jié)論。

本文借鑒前面研究的成果，以城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力的評價為研究對象，突破主要海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值等結(jié)果性指標的局限性，綜合考慮對競爭力產(chǎn)生影響的內(nèi)部和外部因素，構(gòu)建較為完善的山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系，并提出和探討評價方法，對海洋產(chǎn)業(yè)競爭力進行綜合分析評價。

三、藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力指標體系構(gòu)建

藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)綜合競爭力體現(xiàn)在城市海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、發(fā)展狀況以及發(fā)展?jié)摿Φ雀鱾€方面，涉及宏觀、中觀和微觀經(jīng)濟的各個層次，受到文化、法律、行政、社會、環(huán)境等外部因素的影響和制約，研究和評價藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力首先需要構(gòu)建一個內(nèi)容豐富、主客觀結(jié)合、視野開闊、邏輯合理和方法科學的評價指標體系和模型。

(一)藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價的指導思想與原則

藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力研究要符合藍色經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略定位，要服從藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃，以科學發(fā)展觀和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式作為總的指導思想，以優(yōu)化藍色經(jīng)濟區(qū)空間布局、培育新型海洋產(chǎn)業(yè)和形成特色海洋經(jīng)濟、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展以及推動海洋經(jīng)濟國際合作為根本原則。具體評價指標體系的設(shè)計應遵循以下幾個原則:

一是要按照宏觀層次、中觀層次和微觀層次的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計評價指標體系。海洋產(chǎn)業(yè)競爭力的評價指標不能局限于海洋產(chǎn)業(yè)這一中觀指標，還應包括影響海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各種宏觀和微觀因素，如反映海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏觀環(huán)境的政策、法律以及制度等指標，還有反映海洋企業(yè)發(fā)展狀況的微觀指標。按照從宏觀到微觀的順序構(gòu)建海洋產(chǎn)業(yè)競爭力指標體系有助于更加全面清晰地反映海洋產(chǎn)業(yè)競爭力。

二是結(jié)果性指標要與原因性指標相結(jié)合。海洋產(chǎn)業(yè)具有關(guān)聯(lián)性廣、外向度高以及現(xiàn)代性強等特點，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平受多種因素影響。這些因素在評價研究中通常被列入原因性指標。而一般的評價指標體系比較注重結(jié)果性指標，它能反映經(jīng)濟績效的結(jié)果和成就，盡管結(jié)果性指標具有較強客觀性，但由于統(tǒng)計口徑的差別也會干擾評價結(jié)果的準確性。原因性指標雖然獲得性較差，但有時是競爭力的重要決定因素，不可忽視。因此，結(jié)果性指標和原因性指標應該互相配合。

三是要兼顧靜態(tài)指標和動態(tài)指標的原則。藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)綜合競爭力是變化發(fā)展的。在指標體系的構(gòu)建上要特別注意現(xiàn)實競爭力指標和反映未來競爭力發(fā)展變化指標的選擇和配合，充分地體現(xiàn)藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的內(nèi)在潛力和持續(xù)活力。

四是要引進反映科學發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的相關(guān)指標。藍色經(jīng)濟區(qū)不同于傳統(tǒng)的經(jīng)濟區(qū)，它一開始就是按照科學發(fā)展觀的總體要求和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式要求進行戰(zhàn)略部署的，城市海洋產(chǎn)業(yè)要形成可持續(xù)競爭力必須遵循這一原則。

五是要遵循指標體系建立的一般性原則。這些一般性原則包括科學性原則、客觀性原則、公正性原則、可行性與可比性原則等。構(gòu)建指標體系的最終目的是為了進行評價與比較?？陀^公正是比較的前提，如果指標體系偏離了這一基本前提，難免使評價結(jié)果隨意性增大，喪失科學性而難以令人信服。其次，指標的選擇還應充分考慮是否在不同城市間具有可比性，應該考慮不同城市間海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展在基礎(chǔ)、潛力與發(fā)展現(xiàn)狀等方面的差異，如果某些方面存在較大差異，就應考慮是否舍棄或更換某些指標。最后，指標的可獲得性是對海洋產(chǎn)業(yè)競爭力進行準確評價的重要基礎(chǔ)。如果選取的指標難以獲得，就會降低評價研究的可操作性。

(二)藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力指標體系

依據(jù)上述原則，參考和綜合國內(nèi)關(guān)于區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)競爭力評價的相關(guān)成果，以山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)綜合競爭力作為一級指標，構(gòu)建評價指標體系如下:

說明:*政府統(tǒng)籌經(jīng)濟社會發(fā)展指標是通過“社會事業(yè)財政支出/經(jīng)濟建設(shè)財政支出”得到的，其中，社會事業(yè)財政支出在中國統(tǒng)計年鑒中，由農(nóng)林水事務、交通運輸、采掘電力信息等事務、糧油物質(zhì)儲備管理等事務、金融監(jiān)管支出、地震災后重建支出等六個項目的支出加總而得;＊＊物價調(diào)控指標用消費價格指數(shù)表示，這是一個反向指標。

四、藍色經(jīng)濟區(qū)城市海洋產(chǎn)業(yè)競爭力評價方法

(一)實證評價方法的選取

國內(nèi)外對于各種類型的產(chǎn)業(yè)競爭力進行評價的文獻頗多，綜合來看，其評價方法不外乎這樣幾種:主成分分析或者因子分析、灰色關(guān)聯(lián)度法、綜合指數(shù)法、熵值法等等。每種方法各有利弊，就拿常用的主成分分析法來說，它是利用原始指標數(shù)據(jù)所包含的方差信息大小來對主成分施行客觀賦權(quán)，沒有考慮原始評價指標對評價問題的重要性上的差異。因而本文采用主客觀賦權(quán)相結(jié)合的方法，即對于三級指標采用主成分分析法獲得二級指標的綜合得分，然后采用層次分析法對二級指標賦權(quán)，最后采用線性加權(quán)法獲得一級指標即海洋產(chǎn)業(yè)競爭力綜合指數(shù)得分。在這里需要指出的是，有的學者在進行競爭力綜合評價時，雖然建立了多層次的評價指標體系，但采用層次分析法對最低一級指標即可以直接測度的指標進行賦權(quán)后，直接通過線性加權(quán)的方式獲得最終的綜合評價指數(shù)，我們認為將大量不同性質(zhì)的指標放在同一層面上計算綜合指標得分是不夠妥當?shù)?，需要逐級計算才能更好地對海洋競爭力進行準確評價。

(二)指標的無量綱化處理

由于三級指標存在計量單位的差異，為消除這種差異，需要對其進行無量綱化處理。在目前的文獻中，主要有三種方法:標準化法、均值法和極差正規(guī)化法。

1．標準化法。目前應用得最為廣泛的是標準化法，即將指標轉(zhuǎn)化為均值為0，方差為1的標準化變量。

其中，ˉxi代表原始指標的均值，σi代表原始指標的標準差。這種方法的不足之處在于在消除量綱差異的同時，也消除了各指標變異程度上的差異，不能準確反映原始數(shù)據(jù)包含的信息。

2．均值化法。

其中，Xi代表第i個指標無量綱化處理后的所得值，xi為該指標的原始值，xmax和xmin分別代表參加比較的同類指標中的最大原始值和最小原始值。這種方法消除了原始指標量綱的差異，保留了原始數(shù)據(jù)信息的差異性，并且針對正向指標和逆向指標規(guī)定了不同的處理方法。本文在進行無量綱化處理時選用該方法。

(三)評價指標權(quán)重的確定

評價指標體系中二級指標權(quán)重的確定是進行海洋產(chǎn)業(yè)競爭力綜合測評的關(guān)鍵，它關(guān)系到測評結(jié)果是否合理、公正。為了客觀、合理地確定各指標的權(quán)重，本研究采用層次分析法，它是一種定性分析與定量分析相結(jié)合的多目標決策方法。首先通過問卷調(diào)查得到海洋產(chǎn)業(yè)方面的專家對于各指標兩兩評價的主觀權(quán)重，然后構(gòu)造判斷矩陣，由定性分析向定量分析轉(zhuǎn)換，再對判斷矩陣的一致性進行檢驗，如果通過檢驗，即可按歸一化處理過的特征向量作為各指標的權(quán)重，否則還需重新調(diào)整判斷矩陣，直至通過一致性檢驗。

(四)計算海洋產(chǎn)業(yè)競爭力綜合評價得分

最后，對各二級指標進行加權(quán)求和得到各市的海洋產(chǎn)業(yè)競爭力綜合評價得分，其加權(quán)公式如下:

其中，Yi代表各市的海洋產(chǎn)業(yè)競爭力綜合得分，αi代表各二級指標的權(quán)重，yi代表通過主成份分析法得到的二級指標數(shù)值。

(五)綜合評價效果的檢驗

綜合評價效果如何，還需要對評價模型進行評估，這可以從兩方面進行:一是計算綜合競爭力排位波動分析，二是計算綜合競爭力排位變異系數(shù)。

1．綜合競爭力排位波動分析。計算各市在一定時期內(nèi)的綜合排位的波動，用評價期內(nèi)的最高排位和最低排位之間的差反映其排位波動，也從一定程度上反映各市海洋競爭力綜合評價的穩(wěn)定性和可靠性。

2．海洋競爭力排位變異系數(shù)。由于綜合競爭力排位波動分析只分析了排位的最大波動幅度，對于區(qū)間內(nèi)的波動忽略不計。為了全面反映各市海洋競爭力綜合評價排位的波動情況，還需要計算變異系數(shù):

υ=σ/ˉx

其中，υ代表變異系數(shù)，ˉx代表各市在評價期間內(nèi)的排位均值，σ代表各市在評價期間內(nèi)的排位變動的標準差。變異系數(shù)值越小，表明該市的海洋競爭力排位波動幅度越小，綜合評價效果越好。

F061．5

A

1003－4145［2012］02－0060－05

2011－11－02

李曉光，男，經(jīng)濟學博士，煙臺大學經(jīng)管學院副院長、教授，煙臺大學海洋經(jīng)濟研究中心主任。崔占峰，男，經(jīng)濟學博士，煙臺大學經(jīng)管學院副教授，煙臺大學海洋經(jīng)濟研究中心研究人員。王少瑾，女，經(jīng)濟學博士，煙臺大學經(jīng)管學院副教授。

本文得到煙臺大學“山東半島藍色經(jīng)濟與法律政策”重點研究基地資助。

(責任編輯:欒曉平E－mail:luanxiaoping@163．com)