□ 黃 海 張 超 龔 濤

民要富 先筑路

□ 黃 海 張 超 龔 濤

由于路基土質(zhì)疏松，施工人員需要刨開老柏油路面，再鋪片石碾壓，這也增加了施工難度。

近日，四川省平昌縣城至響灘鎮(zhèn)的公路上，工人們正在挖浮泥、鋪片石，各種挖掘機、壓路機、裝載機往來穿梭，一派熱火朝天的景象。

去年以來，平昌從擴大對外開放合作、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展大局出發(fā)，搶抓發(fā)展機遇、創(chuàng)新投入機制，在沒有任何政策補助的情況下，自籌資金全面啟動實施縣道破損老油路改造工程，加快打通縣域經(jīng)濟發(fā)展通道。

超期服役，改造刻不容緩

“我們這條路以前是柏油路，但經(jīng)過十多年的碾壓，到處坑坑洼洼，泥濘不堪，連上街趕場都很困難?！闭谛蘼返脑兰益?zhèn)金斗村村民何光銀說，改造老油路是老百姓多年來的心愿，鄉(xiāng)親們都非常支持老油路改造工程。

據(jù)了解，平昌縣有6條共250公里縣道柏油路，都是上世紀(jì)90年代采取“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、縣上鋪面子”建成的瀝青路，多年來超負荷運行，并超期服役。由于路面性質(zhì)為柏油路，不能享受通鄉(xiāng)公路項目補助政策，雖交通養(yǎng)護部門不舍不棄、全力保通，但終難遏制路面日漸破損、行車日趨困難的現(xiàn)狀，群眾很有意見，改造老油路的呼聲強烈。

去年以來，平昌確立了“打通外向大通道，構(gòu)建內(nèi)部大循環(huán)，建管養(yǎng)運一體化”的總體目標(biāo)，縣委、縣政府痛下決心，把縣道老油路改建作為最大的民生工程來抓，舉全縣之力展開了一場縣道老油路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。

攻堅克難，保質(zhì)保量推進

“這條路施工難度很大，一是路基窄，車流量大；二是路基軟，要全面開挖，再鋪片石碾壓；三是鋪路的片石、脆石、沙等材料非常短缺。”正在督促施工的平昌縣交通局工程技術(shù)員劉正堯和同事們堅持天天上路，嚴(yán)把工程質(zhì)量和進度。

為確?？h道老油路首期工程按質(zhì)按時完成任務(wù)，平昌實行一名縣級領(lǐng)導(dǎo)分片掛帥督戰(zhàn)、一名科級干部駐路、一名技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)、一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部上路、一名群眾代表全程監(jiān)督的“五個一”辦法，分路設(shè)立項目管理辦公室，建立健全“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理控制、施工負責(zé)”的工程建設(shè)質(zhì)量管理體系，緊抓質(zhì)量安全不放松。在質(zhì)量管理上，向精品工程看齊；在安全管理上，向零事故看齊。

平昌縣縣長蒲開文表示，老油路改造是最大的民生工程，我們要在今年8月底前完成250公里老油路改造工程?？h委、縣政府采取了倒排工期，掛圖作戰(zhàn)的方法，保證建設(shè)進度。

路通業(yè)興，村容煥然一新

“路修好了，車不顛簸了，雞蛋也損壞得少了，每天還能省出不少的車費錢和時間，我們致富的信心更足了。”元山鎮(zhèn)通木村養(yǎng)雞大戶說，以前路不好，他到城里賣雞蛋非常不便，現(xiàn)在路好了，村里的雞蛋不愁銷，養(yǎng)雞的規(guī)模也擴大了許多。

在已經(jīng)完成道路改造的路段，交通條件明顯改善，農(nóng)村百姓生活面貌日新月異，日子一天比一天紅火，很多外出務(wù)工的村民紛紛回到家鄉(xiāng)建設(shè)巴山新村。廣東溫氏、浙江雨潤、成都翼展等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)也紛紛入駐新村，加速了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程。

“溫氏集團已經(jīng)和我們村簽定了500畝土地租賃協(xié)議，目前正在籌建種豬擴繁場。”通木村支部書記巨能周介紹，溫氏集團建好圈舍，再租給養(yǎng)殖戶，公司便將仔豬、飼料全部賒給養(yǎng)殖戶，溫氏集團按照100至150元一頭給養(yǎng)殖戶交付傭金。如果一個標(biāo)準(zhǔn)圈舍一年出欄600頭，以最低100元一頭計算，每個養(yǎng)殖戶一年收入6萬元，扣除相關(guān)償還費用和不可預(yù)知的損失，一個養(yǎng)殖戶一年最低收入可以達到4萬元左右。

路在延伸，希望也在延伸，條條寬闊的“金光大道”，串聯(lián)起了農(nóng)民的致富夢想，平昌老油路改造加快了群眾脫貧致富步伐，開創(chuàng)了縣域經(jīng)濟發(fā)展的新局面。