一、調(diào)查目的
　　國(guó)家環(huán)?？偩帧董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）出臺(tái)之后，人們對(duì)PM2.5的關(guān)注達(dá)到了空前的高度。PM2.5是指空氣動(dòng)力學(xué)直徑≤2.5μm的細(xì)顆粒物，粒徑小、穿透力強(qiáng)，且易攜帶有毒、有害物質(zhì)，因而對(duì)人類(lèi)健康危害較大。為此，同學(xué)們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下，以揚(yáng)州市區(qū)為調(diào)查區(qū)域，開(kāi)展了關(guān)于PM2.5污染的研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)。
　　二、調(diào)查方法
　　實(shí)驗(yàn)觀察法、數(shù)據(jù)收集法、實(shí)地考察法、資料分析法等。
　　三、調(diào)查過(guò)程
　　*確定主題，合理分工，制定方案。
　　*借助顯微鏡，觀察PM2.5顆粒。
　　*收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，分析影響PM2.5的因素。
　　*調(diào)查呼吸道疾病就診情況，探究PM2.5的危害。
　　*資料整理、分析，撰寫(xiě)調(diào)查論文。
　　四、調(diào)查結(jié)果
　　1.顯微鏡下PM2.5顆粒清晰可見(jiàn)
　　利用汽車(chē)尾氣制作實(shí)驗(yàn)玻片，并在125倍顯微鏡下觀察，同學(xué)們清晰地看見(jiàn)了不同形狀、不同大小的顆粒物，有的像晶體，有的像沙漠里的石頭，不均勻地分布著。特別是將一根頭發(fā)絲放置到玻片上，以同樣的倍數(shù)觀察時(shí)，大家驚奇地發(fā)現(xiàn)PM2.5細(xì)顆粒物的直徑大約只相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/10～1/20。實(shí)驗(yàn)后，大家一致認(rèn)為，PM2.5細(xì)顆粒物潛在的危害太大了，它可以輕易地進(jìn)入人體，如果攜帶病毒，后果不堪設(shè)想。
　　2.機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是PM2.5的污染源之一
　　搜集市環(huán)保局檢測(cè)的PM2.5濃度數(shù)據(jù)（來(lái)源于江蘇省環(huán)保廳網(wǎng)站），抽樣分析，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)上述四天該時(shí)間段的PM2.5濃度走勢(shì)，均從上午8時(shí)左右開(kāi)始上升，均在9～10時(shí)左右達(dá)到最高值，此后不斷下降，直至下午16時(shí)左右又有所上升，且呈現(xiàn)出規(guī)律性。經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，市環(huán)保局所在區(qū)域東臨瘦西湖風(fēng)景區(qū)，北接蜀崗西峰生態(tài)公園，附近少有大型工廠和建筑工地，但東西兩側(cè)各有揚(yáng)子江路和維揚(yáng)路兩條重要的城市干道。上午8～9時(shí)正是上班的高峰期，車(chē)水馬龍，經(jīng)計(jì)算在揚(yáng)子江路市府崗，單向等待紅燈的車(chē)輛多達(dá)30余輛，大量尾氣排放到空氣中，經(jīng)一段時(shí)間化學(xué)反應(yīng)后形成PM2.5，所以在9～10時(shí)形成峰值，而11～15時(shí)為工作時(shí)間和休息時(shí)間，道路上車(chē)輛相對(duì)減少，此時(shí)段測(cè)得的PM2.5濃度也相對(duì)低一些?？梢?jiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)成為影響該區(qū)域PM2.5濃度的主要因素，道路上出行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛越多，排放的尾氣量越大，PM2.5濃度就會(huì)越高。
　　3.天氣狀況是影響PM2.5濃度高低的因素之一
　　抽樣分析搜集到的數(shù)據(jù)，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)晴朗的天氣下（5日和18日18～22時(shí)），市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站檢測(cè)的PM濃度數(shù)值約在20～60μg/m3，遠(yuǎn)低于75μg/m3的標(biāo)準(zhǔn)，空氣質(zhì)量相對(duì)較好；而同樣晴朗的天氣，6日卻因是農(nóng)歷三月十六，屬良辰吉日，操辦喜事、燃放煙花爆竹者較多，位于主城區(qū)市環(huán)保局附近的大、中型酒店多達(dá)10余家，此時(shí)段測(cè)得的PM2.5濃度最高達(dá)到110μg/m3，遠(yuǎn)高于極限標(biāo)準(zhǔn)；9日和11日，因?yàn)榇藭r(shí)間段是陰雨天氣，PM2.5濃度較低，約在40μg/m3以下，最低只有9μg/m3。可見(jiàn)，一定的降水量能夠降低PM2.5濃度，雨量越大且具有持續(xù)性，對(duì)PM2.5濃度的稀釋作用越強(qiáng)，而燃放煙花爆竹則會(huì)使PM2.5濃度超標(biāo)。
　　4.PM2.5是呼吸道疾病的誘因之一
　　通過(guò)到蘇北醫(yī)院實(shí)地考察，采訪醫(yī)生和患者，搜集該院2010—2011年呼吸道疾病就診人數(shù)數(shù)據(jù)，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)揚(yáng)州市區(qū)PM2.5污染具有一定的季節(jié)性：夏季炎熱氣候不利于污染物質(zhì)擴(kuò)散轉(zhuǎn)移，且亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)夏季降水量較多，空氣時(shí)常得到雨水刷洗，因而空氣質(zhì)量良好，患呼吸道疾病的病人數(shù)量也相對(duì)較少；秋、冬季乃至春季，是大霧、灰霾等天氣的多發(fā)時(shí)節(jié)，空氣長(zhǎng)期處于輕度污染狀態(tài)，體積小且吸附性好的PM2.5，極易成為粉塵、花粉的良好載體，加大呼吸道疾病人群的接觸面，所以這段時(shí)間患呼吸道疾病的病人明顯增多。
　　五、結(jié)論及建議
　　結(jié)論：揚(yáng)州市區(qū)PM2.5濃度日均值總體低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3095—2012）中二類(lèi)區(qū)極值75μg/m3；影響揚(yáng)州市區(qū)PM2.5濃度的主要因素分為兩個(gè)方面：一是污染源排放程度，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是本地區(qū)主要污染源，二是氣象條件，一定的風(fēng)力與降水均能擴(kuò)散、稀釋空氣中集聚的細(xì)顆粒物。
　　建議：首先，各級(jí)政府需牢固樹(shù)立綠色、低碳發(fā)展理念，對(duì)GDP增長(zhǎng)與政績(jī)觀有科學(xué)的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定不移地走綠色和可持續(xù)發(fā)展道路；其次，盡快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快清潔能源的開(kāi)發(fā)和使用，淘汰、重組低效高耗的企業(yè)；再次，提高汽車(chē)尾氣檢測(cè)率，加大淘汰力度，鼓勵(lì)使用新能源車(chē)；最后，加強(qiáng)建筑工地監(jiān)管，抓好秸稈禁燒工作，規(guī)范經(jīng)營(yíng)露天燒烤，禁止燃放煙花爆竹等，也是從源頭上減少PM2.5、減輕環(huán)境壓力的有效舉措。
　　作者單位：江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校八（14）班（22500