
2007年6月,是我和妻第六次飛往美國(guó)。從上海到舊金山,飛越太平洋,總共10500千米,飛行12小時(shí)。我從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)候是下午5時(shí)50分,但是到達(dá)美國(guó)舊金山的時(shí)候反而是當(dāng)天中午11時(shí)55分。這是由于時(shí)差所造成的。舊金山時(shí)間滯后于上海時(shí)間16小時(shí)。所以,那天對(duì)于我來說特別漫長(zhǎng),不是24小時(shí),卻是“24加16”——40小時(shí)!
在這一天,我擁有兩個(gè)下午,也擁有兩個(gè)晚上。
中國(guó)古代流傳著“夸父追日”的神話。在這一天,我成了“現(xiàn)代的夸父”,乘坐著噴氣式客機(jī),“追逐”著太陽!
當(dāng)我從美國(guó)回來的時(shí)候,正好相反,中午12時(shí)20分從舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,途經(jīng)日本成田機(jī)場(chǎng),停留兩個(gè)小時(shí),到達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)時(shí)卻是翌日晚上9時(shí)。這同樣是由于時(shí)差所造成的。在國(guó)際飛行途中,要不斷地?fù)苁直恚瑫r(shí)而把時(shí)針朝前撥,時(shí)而要把時(shí)針倒撥。請(qǐng)注意,所撥動(dòng)的只是時(shí)針,不必?fù)軇?dòng)分針。
回國(guó)的那天對(duì)于我來說,只有8小時(shí)——“24減16”。
這樣地把時(shí)針撥來撥去,有時(shí)把我撥得稀里糊涂。然而,我卻必須及時(shí)地把手表的時(shí)針撥準(zhǔn)。特別是在中途轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候,倘若手表還是老時(shí)間,就會(huì)耽誤趕下一個(gè)航班。
在國(guó)際長(zhǎng)途飛行中,要不斷改動(dòng)手表上的時(shí)間,是因?yàn)楦鲊?guó)、各地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間不同,我必須使自己的手表符合當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn)時(shí)間。不然,往返美國(guó)在日本東京轉(zhuǎn)機(jī)的話,錯(cuò)了時(shí)間就會(huì)誤機(jī)。
不同地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間之間的差異,就是時(shí)差。
飛機(jī)從上海起飛了。穿過厚厚的云層,窗外變得明亮起來。我注意到,當(dāng)飛行高度超過3000米時(shí),陽光射進(jìn)了機(jī)艙。
不久,我見到東海。起初海水黃濁,飛機(jī)很快就飛越黃綠交界線,進(jìn)入藍(lán)綠色的太平洋。
飛機(jī)迅速地升到11000米高空。燦燦陽光落入腳下棉絮般的云海。此后一直保持這樣的高度。我從電視熒光屏上見到,從上海飛往舊金山總共飛行9157千米。進(jìn)入正常飛行之后,飛行速度為每小時(shí)1200千米。從上海飛往舊金山,由于順風(fēng),預(yù)計(jì)要飛行9小時(shí)25分鐘。
美國(guó)空姐給我送飲料,并且遞上一張菜單。上面印著,在這9個(gè)多小時(shí)的飛行過程中,供應(yīng)4頓:開始餐、主餐、途中小吃和抵埠前點(diǎn)心。
我發(fā)現(xiàn),菜單上避免用中餐、晚餐之類字眼,這是因?yàn)樵谠窖箫w行中,已經(jīng)分不清楚中餐、晚餐還是早餐。由于時(shí)差,倘若說在上海上了飛機(jī)之后吃的是中餐,那么到達(dá)舊金山時(shí)吃的是當(dāng)天的早餐——也就是說,中餐居然吃在早餐之前!為了避免混亂,所以菜單上用了開始餐、主餐、途中小吃、抵埠前點(diǎn)心之類“新名詞”。
菜單上所開列的大體上是西餐,諸如開始餐是熏鮭魚餡餅、蔬菜色拉,途中小吃是三明治,抵埠前點(diǎn)心是中國(guó)方便面。
主餐倒是有3種,可供方案選擇其一:一是黑椒醬里脊牛排及烤馬鈴薯絲,二是龍蒿醬佐烤雞脯以及乳酪豌豆飯,三是滬式海鮮飯,內(nèi)有魷魚、扇貝、蝦仁以及冬菇、圓椒。
不言而喻,這滬式海鮮飯,是專門為上海旅客,或者說是為中國(guó)旅客特意準(zhǔn)備的。理所當(dāng)然,我選擇了滬式海鮮飯。
美國(guó)的空姐,不像中國(guó)的空姐那么年輕、漂亮,好幾位已經(jīng)30開外,甚至還有40多歲的。這些金發(fā)的美國(guó)空姐,一律一襲黑衣黑裙。我注意到,在“9·11”事件之后,美國(guó)的客機(jī)上增加了身強(qiáng)力壯的“空中先生”。這些“空中先生”在平時(shí)像空姐一樣做服務(wù)性工作,一旦遭遇恐怖襲擊,就成為反擊恐怖分子的中堅(jiān)力量。
美國(guó)空姐的服務(wù)態(tài)度很好。上一回,我乘坐的是商務(wù)艙。記得,當(dāng)我剛步入客艙,空姐就幫我脫去外衣,隨即套上衣架,把我的登機(jī)牌插在外衣上面的口袋里,然后掛在衣柜里。后來我才知道,她在外衣里放入旅客的登機(jī)牌,為的是知道這件外衣是哪一座位的旅客的,便于在飛機(jī)即將到達(dá)目的地時(shí)把外衣送到旅客手中。我剛剛在座椅上坐好,那位空姐在掛好外衣之后,利索地端來一杯香檳、一杯橙汁。向來煙酒不沾的我,自然是挑選了橙汁。
商務(wù)艙的座椅柔軟而寬大。那座椅有點(diǎn)像理發(fā)椅,椅背可以向上拉,而摁動(dòng)開關(guān)可以打開腳下的擱腳板。由于前后的距離大,椅子可以30度角斜放,適合睡覺,這對(duì)于長(zhǎng)途飛行是很需要的。每個(gè)座椅上都裝有書本大小的電視熒光屏,有五六個(gè)頻道可供選擇。座椅上放著一個(gè)小布袋,里面裝著一雙襪子,還有牙刷、牙膏,是送給旅客的小禮品。
這一回,我乘坐的是經(jīng)濟(jì)艙。我喜歡在空中攝影,特地選擇了靠窗口的座位。
由于是在下午起飛,所以這次飛行大部分時(shí)間處于白天。我坐在緊靠窗口的座位上,隨時(shí)可以欣賞窗外的景色。出了上海之后,天氣轉(zhuǎn)晴,透明度很好,透過舷窗可以俯瞰無邊無際、閃耀著波光的太平洋。不過,只“透明”了一會(huì)兒,又飄來一朵又一朵濃云。
我見到機(jī)翼下出現(xiàn)陸地,那是日本。飛機(jī)在日本東京成田機(jī)場(chǎng)降落。我換了架飛機(jī),從東京飛往舊金山。記得,有一次飛越日本上空的時(shí)候,我見到窗外遠(yuǎn)處有一座青灰色的山,上面罩著一個(gè)白色的圓環(huán),在陽光之下非常耀眼。哦,日本的富士山!前后只有一兩分鐘,富士山就從窗外消失了。富士山如此美麗、潔凈,難怪日本人把富士山作為國(guó)家的象征。這一回,我早早打開照相機(jī),準(zhǔn)備拍攝富士山。很可惜,由于云層密布,未能拍到耀眼的富士山。
熒光屏上的飛行實(shí)況頻道顯示,飛行高度為10000米,窗外的氣溫為零下47℃。在飛機(jī)舷窗玻璃的夾層中,出現(xiàn)一朵小小的美麗的冰花。我用數(shù)碼照相機(jī)的近攝鏡頭,拍下這漂亮的冰花。
從上海直飛紐約的客機(jī),近年來采用穿越北極的新航線,可以大大縮短距離。從上海飛往舊金山,總是途經(jīng)日本東京上空,再經(jīng)過夏威夷首府火奴魯魯上空,跨越太平洋,飛往舊金山。飛行實(shí)況表明,向東飛行是“順風(fēng)飛行”,飛行速度達(dá)到每小時(shí)1200千米以上。
美國(guó)航空公司的班機(jī),只規(guī)定在飛機(jī)起落時(shí)不準(zhǔn)使用手提電腦,而在漫長(zhǎng)的航行中則允許使用手提電腦??吹街車某丝图娂姶蜷_手提電腦,我也取出手提電腦工作起來,不斷把旅途的見聞“敲”進(jìn)電腦。
空姐送餐來。我注意到,上一回叉是不銹鋼的,銀光锃亮,而刀則是塑料的。在“9·11”事件之前,美國(guó)飛機(jī)上的餐刀也是不銹鋼的。這一回,刀、叉全部是用塑料做的??磥?,美國(guó)在逐漸加強(qiáng)反恐意識(shí),因?yàn)椴讳P鋼的刀、叉在恐怖分子手中也可以作為劫機(jī)的武器。
觀景、看電視、打電腦、吃途中餐……時(shí)間過得飛快。窗外,天漸漸黑了。
累了,我迷迷糊糊睡去,記不清楚過了多少時(shí)間,一陣劇烈的搖晃把我從睡夢(mèng)中驚醒。從飛機(jī)上的廣播中得知,在太平洋上空遭遇了強(qiáng)氣流。平時(shí),我乘飛機(jī)也曾遇上氣流,飛機(jī)搖晃幾下就過去了??墒?,這一回的氣流非常厲害,飛機(jī)時(shí)上時(shí)下猛烈晃動(dòng),而且持續(xù)的時(shí)間很長(zhǎng)。所有的旅客都醒過來了,機(jī)艙里燈火通明,有的旅客嚇得臉色發(fā)白,有的發(fā)出了尖叫聲。這樣的劇烈晃動(dòng),持續(xù)了半個(gè)多小時(shí),這才終于過去……
經(jīng)過這么一場(chǎng)氣流襲擊,我睡意全消。不久,東方漸漸有了亮光。亮光轉(zhuǎn)為橘紅色的朝霞。朝霞之上,出現(xiàn)了藍(lán)天。朝霞之下,是一大片濃重的深灰色。藍(lán)天慢慢變大,把朝霞吞噬,而那濃重的深灰色轉(zhuǎn)為白色。終于,窗外藍(lán)天白云,陽光燦爛,綢緞般的大海閃耀著粼粼波光。
我見到熒光屏顯示飛行實(shí)況,客機(jī)離舊金山只有1000多千米了。
美國(guó)空姐送來“抵埠前點(diǎn)心”,小小的一碗方便面——只有中國(guó)通常的碗式方便面的一半??战闶殖譄崴浚o每一位旅客的方便面碗里加開水。
從此,窗外艷陽似火,直到機(jī)翼下出現(xiàn)彩虹般的舊金山海灣大橋。
當(dāng)飛機(jī)在舊金山機(jī)場(chǎng)降落時(shí),另一架美國(guó)聯(lián)合航空公司的飛機(jī)竟然并肩齊飛,同時(shí)降落在另一條跑道上……
?。ㄕ蕴旖蚪逃霭嫔纭抖砹_斯自由行》 作者:葉永