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氯氣泄漏防控技術(shù)

2013-01-27 02:08杭州電化集團(tuán)有限公司
中國(guó)設(shè)備工程 2013年7期
關(guān)鍵詞:液氯氯堿罐車

杭州電化集團(tuán)有限公司 曹 軍

氯氣泄漏的防范難、風(fēng)險(xiǎn)大,是當(dāng)前氯堿企業(yè)面臨的最大安全隱患之一。通過對(duì)氯氣泄漏防控技術(shù)的研究及應(yīng)用的介紹,提供了安全防范的借鑒與參考。

氯堿企業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)是氯中含氫操作、三氯化氮操作以及氯氣泄漏。其中氯氣泄漏防范困難、風(fēng)險(xiǎn)很大,仍是當(dāng)前氯堿企業(yè)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)。因此,氯堿企業(yè)中氯氣泄漏的問題應(yīng)引起高度關(guān)注,氯氣泄漏防控技術(shù)的研究及應(yīng)用迫在眉睫。

目前,氯氣泄漏防控技術(shù)的研究及應(yīng)用主要有以下3個(gè)方面。

一、氯堿涉氯裝置泄漏風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

杭州電化集團(tuán)有限公司有76年歷史,通過對(duì)生產(chǎn)裝置多次氯氣泄漏事故的分析、處理,并吸取其他單位氯氣泄漏的教訓(xùn),及時(shí)采取了一系列防范措施,消除了生產(chǎn)裝置硬件和軟件上的安全隱患,使公司的生產(chǎn)處于安全運(yùn)行狀態(tài)。

在防范泄氯的工作中,借鑒陶氏化學(xué)的HAZOP方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。HAZOP即Hazard and Operability Study,危險(xiǎn)和可操作性分析。HAZOP分析既適用于設(shè)備設(shè)計(jì)階段,又適用于現(xiàn)有生產(chǎn)裝置。對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)裝置分析時(shí),吸收有操作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的人員共同參加。通過HAZOP分析能夠發(fā)現(xiàn)裝置中存在的安全危險(xiǎn),根據(jù)危險(xiǎn)帶來的后果明確系統(tǒng)中的主要危害。根據(jù)HAZOP分析,確定了易泄漏氯氣的部位,從而進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。

二、氯氣泄漏技術(shù)方案

根據(jù)對(duì)各種泄漏的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果,結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),研究制定氯堿涉氯裝置氯氣泄漏防控技術(shù)與專項(xiàng)檢查項(xiàng)目,擬采用如下防控技術(shù)。

①氯化反應(yīng)終點(diǎn)在線監(jiān)控技術(shù)。

②液氯罐車充裝采用雙套金屬軟管技術(shù)。

③液氯輸送管道采用雙套管。

④液氯充裝(包括液氯罐車)信息管理系統(tǒng)。

⑤涉氯工藝裝置平穩(wěn)率識(shí)別系統(tǒng)。

⑥氯氣取樣采用真空吸收裝置。

⑦氯氣貯存泄漏自動(dòng)封閉與吸收系統(tǒng)。

⑧優(yōu)化涉氯裝置生產(chǎn)工藝和設(shè)備,保障生產(chǎn)裝置平穩(wěn)。

⑨機(jī)電儀與生產(chǎn)智能巡檢系統(tǒng)。

⑩新增氯氣泄漏檢測(cè)工具和堵漏專用工具。

三、氯氣泄漏管理方案

1.氯氣泄漏定義與分級(jí)

研究氯堿化工裝置的氯氣泄漏檢測(cè)方法,形成氯氣泄漏檢測(cè)指南。編制《化工企業(yè)泄漏管理規(guī)定》,對(duì)規(guī)定中的各類泄漏和分級(jí)進(jìn)行驗(yàn)證性科學(xué)實(shí)驗(yàn),建立氯堿涉氯裝置氯氣泄漏分級(jí)方法。

2.氯氣泄漏檢測(cè)信息一體化管理平臺(tái)研究

結(jié)合泄漏檢測(cè)規(guī)范,按照泄漏源分級(jí)管理要求,利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化技術(shù),開發(fā)氯氣泄漏檢測(cè)信息一體化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)泄漏源管理、泄漏檢測(cè)儀器(包括固定式和便攜式)管理、泄漏事故分級(jí)管理、泄漏源修復(fù)管理等功能。

3.技術(shù)關(guān)鍵

(1)氯氣泄漏檢測(cè)信息一體化管理平臺(tái)

①做好涉氯生產(chǎn)裝置的初始統(tǒng)計(jì)工作,并建立《涉氯生產(chǎn)裝置泄漏點(diǎn)臺(tái)賬》電子臺(tái)賬,進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)泄漏點(diǎn)臺(tái)賬制定泄漏點(diǎn)巡檢工作,根據(jù)生產(chǎn)裝置實(shí)際分3個(gè)層面巡檢:第一層面為生產(chǎn)裝置現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員的定時(shí)巡回檢查,主要通過“聽、聞、看、摸”的方式;第二層面為生產(chǎn)裝置專業(yè)巡檢員,主要是利用便攜式氯氣檢測(cè)儀對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)并記錄檢測(cè)情況;第三個(gè)層面為生產(chǎn)裝置中控人員實(shí)時(shí)監(jiān)控DCS系統(tǒng)的氯氣在線泄漏檢測(cè)數(shù)值,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)查找泄漏源。

②通過DCS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)全公司泄漏預(yù)警

涉氯生產(chǎn)裝置的氯氣氣體較多,在有毒的氯氣氣體泄漏時(shí),需要及時(shí)、精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)并判斷氣體泄漏位置,減少泄漏產(chǎn)生的次生傷害,使操作人員迅速采取措施解決隱患。由于每個(gè)涉氯生產(chǎn)裝置基本上都配備了在線氯氣氣體檢測(cè)儀且聯(lián)網(wǎng)到DCS系統(tǒng),所有涉氯裝置氯氣氣體檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)接入一個(gè)頁(yè)面上,并按照公司的實(shí)地廠房地圖進(jìn)行標(biāo)注,一旦有氯氣氣體泄漏報(bào)警時(shí),操作人員(尤其是公司調(diào)度級(jí))能迅速地了解泄漏位置區(qū)域。樣例見圖1。

(2)氯氣泄漏風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及其防控技術(shù)

根據(jù)對(duì)各種氯氣泄漏的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果,結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),研究制定氯堿涉氯裝置氯氣泄漏防控技術(shù)與專項(xiàng)檢查制度,擬采用如下防控技術(shù)。

①氯化反應(yīng)終點(diǎn)在線監(jiān)控技術(shù)。

凡是與氯氣反應(yīng)生產(chǎn)產(chǎn)品或中和后直接放空的生產(chǎn)裝置(如次氯酸鈉生產(chǎn)裝置、電解裝置中的事故氯處理裝置、液氯生產(chǎn)中吸收裝置等),均采用氯化反應(yīng)終點(diǎn)在線監(jiān)控技術(shù),如次氯酸鈉氯化反應(yīng)終點(diǎn)裝置,該技術(shù)采用專用儀表來測(cè)定次鈉反應(yīng)終點(diǎn),改變了次氯酸鈉生產(chǎn)終點(diǎn)依靠pH試紙或pH計(jì)測(cè)定造成員工勞動(dòng)強(qiáng)度大、測(cè)試不穩(wěn)定性等缺陷,解決了次氯酸鈉生產(chǎn)過程中的跑氯事故。

②液氯罐車充裝采用雙套金屬軟管技術(shù)。

作為一種商品,當(dāng)液氯產(chǎn)量較低時(shí)大部分液氯生產(chǎn)企業(yè)是以鋼瓶包裝的形式出售液氯。但當(dāng)企業(yè)商品液氯達(dá)到一定規(guī)模時(shí),使用了罐車運(yùn)輸,使很多環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)大大提高。目前氯堿企業(yè)對(duì)液氯罐車充裝主要有以下3種方法。

方法1:用鋼管硬連接。這種方法最大的優(yōu)點(diǎn)是液氯泄漏可能性小,最大的缺點(diǎn)是工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,并且接管安裝好后要試壓,其間氯氣可能少量泄漏。因此這種方法不太適用于液氯罐車充裝量大的企業(yè)。

方法2:用鶴管連接。這種裝置也稱“流體輸送臂”,鶴管由旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來,用于裝卸棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線與罐車之間液體或氣體充裝的專用設(shè)備。此設(shè)備連接方便,但使用壽命不長(zhǎng),且會(huì)產(chǎn)生液氯泄漏,安全隱患很大。

方法3:金屬軟管連接。一般這種金屬軟管是進(jìn)口的,使用單位需定期檢查和試壓。這種裝置最大的優(yōu)點(diǎn)解決了上述方法1、2的缺陷。最大的問題是與國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)辦公室發(fā)布的安委辦(2008)26號(hào)文件[關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見]第16條:“在危險(xiǎn)化學(xué)品槽車充裝環(huán)節(jié),推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管,禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品?!毕噙`背。

鑒于上述情況,中國(guó)氯堿協(xié)會(huì)也在著手調(diào)研各企業(yè)的液氯充裝實(shí)際情況和存在的問題,書面調(diào)查各成員單位液氯罐車充裝裝置的現(xiàn)狀、經(jīng)驗(yàn)和打算,目標(biāo)是完善鶴管技術(shù)。然后,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,如軟管確實(shí)可行,就致力于使金屬軟管使用合法化、規(guī)范化。在解決使用金屬軟管合法化的前提下,試用液氯罐車充裝采用雙套金屬軟管技術(shù),保障液氯罐車充裝的安全。

③液氯輸送管道采用雙套管。雙套管包括套管和內(nèi)管。夾套管結(jié)構(gòu)形式不同,分為半夾套和全夾套,半夾套內(nèi)管焊縫不被套管包圍的夾套管,而全夾套的內(nèi)管完全被套管包圍的夾套管。夾套管的制造和驗(yàn)收都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),分別為《SH/T3546-2011石油化工夾套管施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《SH/T3040-2002石油化工管道伴管和夾套管設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。因?yàn)橛辛艘?guī)范性標(biāo)準(zhǔn),夾套管的質(zhì)量和可靠性是有保障的。

目前,國(guó)內(nèi)使用夾套管輸送液氯的企業(yè)不多,管理經(jīng)驗(yàn)缺乏,以后應(yīng)制定相關(guān)管理辦法,同時(shí)應(yīng)制定出有內(nèi)管泄漏預(yù)報(bào)警功能的夾管管,防患于未然。

④液氯充裝(包括液氯罐車)信息管理系統(tǒng)。

液氯充裝自動(dòng)化控制系統(tǒng)由傳感器、控制單元、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、監(jiān)控報(bào)警設(shè)備、電子標(biāo)簽讀寫系統(tǒng)以及工業(yè)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)等儀表和附件所組成(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)),用以完成液氯的定量充裝,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、聲光報(bào)警、監(jiān)控信息顯示、打印、數(shù)據(jù)傳輸以及安全數(shù)據(jù)或狀態(tài)記錄儲(chǔ)存等。該控制系統(tǒng)能有效杜絕違規(guī)氣瓶充裝、避免超裝危險(xiǎn),確保充裝安全。

在液氯罐車充裝前,使用移動(dòng)式壓力容器專用IC卡充裝系統(tǒng),該系統(tǒng)的充裝操作項(xiàng)中包含錄入充裝信息、復(fù)驗(yàn)充裝信息、充裝信息、查看充裝歷史信息等4項(xiàng)。充裝操作必須采用IC卡應(yīng)用管理系統(tǒng)驗(yàn)證并寫入充裝量,超載不允許寫卡操作。錄入充裝信息中顯示移動(dòng)式壓力容器主要項(xiàng)目有下次檢驗(yàn)日期、使用單位、容器名稱、車牌號(hào)碼、最大充裝量等。充裝日期和時(shí)間為計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)日期和時(shí)間,充裝員代號(hào)在寫卡時(shí)由系統(tǒng)寫入,杜絕修改,保障充裝信息的真實(shí)性。充裝量為此設(shè)備的最大充裝量,可修改此數(shù)值,但只能小于最大充裝量。

⑤涉氯工藝裝置平穩(wěn)率識(shí)別系統(tǒng)。

涉氯工藝裝置平穩(wěn)率識(shí)別系統(tǒng)主要是依靠安全生產(chǎn)預(yù)警指數(shù)系統(tǒng),此系統(tǒng)是從企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)警為出發(fā)點(diǎn),以日常隱患排查結(jié)果和儀器儀表監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),辨識(shí)和提取有效信息;采用定性分析和數(shù)學(xué)建模定量計(jì)算的方法,分析其可能產(chǎn)生的后果并予以量化;與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,將有關(guān)信息錄入軟件系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、系數(shù)修正、計(jì)算,得出安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的安全生產(chǎn)預(yù)警指示圖;運(yùn)用預(yù)測(cè)理論,對(duì)未來的安全生產(chǎn)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),形成安全生產(chǎn)趨勢(shì)圖。

⑥氯氣取樣采用真空吸收裝置。

在對(duì)氯氣管道取樣時(shí),為防止氯氣的泄漏,對(duì)傳統(tǒng)氯氣取樣方式進(jìn)行改造,增設(shè)一套氯氣取樣真空吸收裝置。原理是在對(duì)氯氣取樣時(shí),負(fù)壓端逐漸減小,氯氣從取樣端進(jìn)入采樣器件,待取樣完成后,逐漸開打負(fù)壓段裝置,取樣端的殘余氯氣向負(fù)壓段運(yùn)動(dòng),進(jìn)入負(fù)壓吸收裝置進(jìn)行處理,從而確保氯氣取樣的“零泄漏”。

⑦氯氣貯存泄漏自動(dòng)封閉與吸收系統(tǒng)。

氯氣貯槽廠房門窗與氣體在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)鎖自動(dòng)封閉并吸收外泄氯氣,確保氯氣泄漏的擴(kuò)大。

⑧優(yōu)化涉氯裝置生產(chǎn)工藝和設(shè)備。

優(yōu)化現(xiàn)有涉氯裝置生產(chǎn)工藝和設(shè)備,從而保障生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,如采用磁力泵取代傳統(tǒng)的液下泵進(jìn)行輸送液氯,從結(jié)構(gòu)上減少泄漏點(diǎn)。對(duì)現(xiàn)有電解裝置的事故氯系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,可減少氯氣泄漏事件發(fā)生。

⑨機(jī)電儀與生產(chǎn)智能巡檢系統(tǒng)。

采用先進(jìn)智能巡檢系統(tǒng),保障巡檢質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行。

⑩新增氯氣泄漏檢測(cè)工具和堵漏專用工具。

新增氯氣泄漏檢測(cè)工具,包括便攜式氯氣檢測(cè)工具、查管件內(nèi)漏的專用工具等。同時(shí)新增氯氣堵漏專用工具,確保在氯氣向外泄漏時(shí)能及時(shí)消除泄漏點(diǎn),最大限度縮短氯氣的泄漏時(shí)間。

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