尚寶兵, 廖新維, 李俊飛, 盧 寧, 蘇憲科
(1.中國石油大學(xué)(北京) 石油工程教育部重點實驗室, 北京 102249; 2.中國石油大學(xué)(北京) 地球科學(xué)學(xué)院, 北京 102249; 3.大慶頭臺油田開發(fā)有限責(zé)任公司,黑龍江 大慶 166500)
CO2驅(qū)是一種重要且有效的提高采收率技術(shù)[1].礦場應(yīng)用中,CO2的氣源主要包括天然二氧化碳?xì)獠?、碳捕捉得到的氣體以及礦場CO2驅(qū)的產(chǎn)出氣.但通過不同方式得到的CO2氣體中大多會含有一些雜質(zhì)氣體,如N2和CH4[2,3].雜質(zhì)氣體的存在對CO2驅(qū)提高驅(qū)油效率、提高最終采收率等作用均會產(chǎn)生不同程度的影響[4-8].所以,為制定更加合理有效的開發(fā)方案,有必要研究注入CO2中含有的雜質(zhì)氣體對CO2驅(qū)油的影響,以不影響CO2驅(qū)采收率為原則,確定注入氣中雜質(zhì)氣體的臨界含量,從而為礦場CO2驅(qū)提高采收率提供技術(shù)支持.
安塞油田處于陜北斜坡中部,為一平緩的西傾單斜.主要生產(chǎn)層長6埋深1 100~1 300 m,平均有效厚度13.3 m,地層溫度45 ℃.油層平均有效孔隙度11%~15%,滲透率1×10-3~3×10-3μm2,屬典型的特低滲透巖性儲層,原始含油飽和度56%.目前地層壓力約為12 MPa,地層原油粘度1.96~2.80 mPa·s,飽和壓力6.19 MPa,地面原油密度為840.3 kg/m3.
經(jīng)過20余年的注水開發(fā),目前安塞等部分長6油藏已進(jìn)入中高含水期(60%左右),注水開發(fā)矛盾突出,進(jìn)一步提高水驅(qū)采收率難度加大.而利用CO2驅(qū)更易于實現(xiàn)注采平衡,保持地層壓力,更大幅度的提高原油采收率.
圖1 研究井組井位示意圖
以長6油藏內(nèi)的5個注采井組(如圖1所示)作為注氣試驗區(qū),其中油井31口,注氣井5口(M1、M2、M3、M4和M5).研究井組為反九點井網(wǎng),井距約為300 m.試驗區(qū)外圍仍采用常規(guī)注水開發(fā).
通過模擬細(xì)管實驗法確定該區(qū)原油與CO2的最小混相壓力(MMP)為14.2 MPa(如圖2所示),因此在目前的地層壓力條件下,無法混相,只能實現(xiàn)CO2非混相驅(qū).
圖2 驅(qū)油效率與驅(qū)替壓力的關(guān)系
針對研究的目標(biāo)井組,經(jīng)過模擬計算得到了純CO2氣體的注氣參數(shù).其中,注氣方式為水氣交替注入,關(guān)井氣油比為1 000 m3/m3,水氣段塞比為1∶1,并通過調(diào)節(jié)注氣速度使得地層壓力保持在目前地層壓力水平附近.在此條件下,注氣開發(fā)10年時,目標(biāo)井組的采收率可達(dá)37.73%.
為研究雜質(zhì)氣體對CO2驅(qū)最小混相壓力的影響,此處利用模擬細(xì)管實驗方法,分別確定CO2中含不同摩爾分?jǐn)?shù)的N2與CH4時,混合氣體的最小混相壓力,結(jié)果如表1和圖3所示.
表1 不同氣體的最小混相壓力
圖3 不同氣體的最小混相壓力
從以上結(jié)果可知,隨著雜質(zhì)氣體含量的增加,混合氣體的最小混相壓力都有逐漸增大的趨勢.與CH4相比,N2對最小混相壓力的影響更大.當(dāng)?shù)貙訅毫Φ陀诩僀O2氣體的最小混相壓力時,注CO2驅(qū)屬于非混相驅(qū)替過程.此時,若CO2中混入N2或CH4雜質(zhì)氣體,將導(dǎo)致注入氣與原油的混相程度進(jìn)一步降低,從而使注入氣的驅(qū)油效率降低.
為研究N2和CH4對CO2非混相驅(qū)油的影響,在已優(yōu)化的CO2驅(qū)注氣參數(shù)基礎(chǔ)上,改變注入氣組分,分別研究當(dāng)注入CO2中含不同摩爾分?jǐn)?shù)的N2或CH4時,對驅(qū)油效果的影響.并通過體積波及系數(shù)、驅(qū)油效率、油井見氣時間、采收率等指標(biāo)分析了雜質(zhì)氣體對CO2非混相驅(qū)的影響.最終通過采收率指標(biāo)確定了雜質(zhì)氣體的臨界含量.
2.3.1 對體積波及系數(shù)的影響
從這個意義上而言,希望我們這支龐大的寫作隊伍,尤其是基層的作家們,能多一些來自生活本身的樸素表達(dá),發(fā)揮在民間的優(yōu)勢,少一點“文藝腔”的陳詞濫調(diào)。
體積波及系數(shù)指驅(qū)替劑波及到的油藏體積與油藏總體積的比值.較高的體積波及系數(shù)可以保證注入氣體在油藏中實現(xiàn)較廣的波及范圍,對于提高最終采收率具有重要意義[9].當(dāng)雜質(zhì)氣體摩爾含量分別為0、10%、30%時,不同注入氣在油藏中最終的波及系數(shù)如表2和圖4所示.
與純CO2氣體相比,注入氣中混入N2或CH4有助于提高氣體的體積波及系數(shù).N2或CH4的摩爾分?jǐn)?shù)越高,注入氣的體積波及系數(shù)將越高.且當(dāng)雜質(zhì)氣體的摩爾分?jǐn)?shù)相同時,含N2氣體的體積波及系數(shù)較CH4要高.這可能是由于混入雜質(zhì)氣體后,由于注入氣的混相程度進(jìn)一步降低,原油中溶解的氣體量減小,地層中未溶解的氣量增加,使得注入氣在地層中更容易波及到更大的范圍,有利于增大其波及體積.
表2 不同注入氣的體積波及系數(shù)
圖4 不同注入氣的體積波及系數(shù)
2.3.2 對驅(qū)油效率的影響
驅(qū)油效率指注入劑驅(qū)替出的原油占驅(qū)替范圍內(nèi)原油含量的百分?jǐn)?shù).當(dāng)雜質(zhì)氣體的摩爾分?jǐn)?shù)越高時,注入氣體與原油的混相程度越低,導(dǎo)致注入氣的驅(qū)油效率降低.而且,由于N2對注入氣最小混相壓力的影響比CH4更顯著,因此在CO2含量相同的情況下,含N2氣體與原油的混相程度更低,驅(qū)油效率也更低.
表3 不同注入氣的驅(qū)油效率
圖5 不同注入氣的驅(qū)油效率
2.3.3 對油井見氣時間的影響
在地層條件下,CO2、N2、CH4均以超臨界狀態(tài)存在,但三者的密度、粘度等性質(zhì)均不相同.其中,CO2的粘度和密度最大,N2次之,CH4最小[10-12].較低的密度和粘度將導(dǎo)致注入氣在地層中形成更嚴(yán)重的重力超覆和粘性指進(jìn),從而使得油井見氣時間縮短,氣油比迅速升高,導(dǎo)致油井關(guān)井時間提前.下面是兩口典型井在不同注入氣條件下的見氣時間.
表4 不同注入氣下P17井見氣時間
表5 不同注入氣下P20井見氣時間
圖6 不同注入氣下P17井氣油比變化趨勢
圖7 不同注入氣下P20井氣油比變化趨勢
通過以上兩口井在不同注入氣下不同時間的生產(chǎn)氣油比對比可知:在相同的條件下,不同的注入氣到達(dá)生產(chǎn)井的時間不同.雜質(zhì)氣體的含量越高,則生產(chǎn)井見氣時間越短,說明注入氣在地層中的粘性指進(jìn)越嚴(yán)重;且雜質(zhì)氣體的含量越高,生產(chǎn)井的氣油比增加越快.通過對同一口井不同注入氣分析可知,N2對見氣時間、氣油比的影響比CH4更大.
2.3.4 對CO2驅(qū)采收率的影響
在其它條件相同的情況下,不同注入氣體驅(qū)替10年后的采收率結(jié)果如表6和圖8所示.相對于純CO2氣體而言,CH4與N2的存在對驅(qū)油效果有不同程度的影響.根據(jù)注入氣中雜質(zhì)氣體的摩爾含量與最終采收率的統(tǒng)計結(jié)果表明,從盡量提高原油采收率的角度來考慮,注入氣中N2的臨界摩爾含量應(yīng)處于5%~10%之間,而CH4的臨界摩爾含量應(yīng)處于10%~15%之間.
與CH4相比,N2對CO2驅(qū)提高采收率的影響更大.其中,當(dāng)CO2的摩爾含量為70%時,混CH4的混合氣體比純CO2氣體驅(qū)油采收率降低0.5%,而混N2的混合氣體驅(qū)油采收率降低3.34%.說明隨著注入氣中N2摩爾分?jǐn)?shù)含量的增加,注入氣的驅(qū)油效果將迅速變差.
表6 不同注入氣的采收率結(jié)果(1)
圖8 不同注入氣采收率結(jié)果(1)
在2.3.4研究的基礎(chǔ)上,為了準(zhǔn)確確定N2與CH4的臨界含量,分別針對N2和CH4兩種雜質(zhì)氣體,研究了注入氣中N2的摩爾含量為5%~10%,CH4的摩爾含量為10%~15%時的采收率,結(jié)果分別如表7和圖9所示.
表7 不同注入氣下采收率結(jié)果(2)
圖9 不同注入氣下采收率結(jié)果(2)
由以上結(jié)果可知,注入氣中N2、CH4的摩爾含量均存在臨界值,超過此臨界值,則混合氣體的驅(qū)油效果將比純CO2氣體的驅(qū)油效果差.其中,注入CO2中N2的臨界含量為5%,CH4的臨界含量為14%.因此,對于研究的目標(biāo)區(qū)域,在礦場實際應(yīng)用中,應(yīng)盡量提純注入氣體,使得雜質(zhì)氣體的含量不要超過其臨界值,從而可以保證雜質(zhì)氣體的存在不會影響最終采收率.
(1)純CO2氣體與原油的最小混相壓力最低,N2與CH4兩種雜質(zhì)氣體的存在均會使注入氣與原油的最小混相壓力升高,且N2的影響較CH4顯著.由于該研究區(qū)塊地層壓力較低,注入氣無法與原油形成混相,因此雜質(zhì)氣體的存在將進(jìn)一步降低注入氣與原油的混相程度.
(2)兩種雜質(zhì)氣體的存在均會不同程度的影響CO2的驅(qū)油效果.雜質(zhì)氣體的存在對CO2非混相驅(qū)體積波及系數(shù)、驅(qū)油效率、油井見氣時間等均會產(chǎn)生影響.其中,雜質(zhì)氣體含量越高,注入氣的體積波及系數(shù)越高,驅(qū)油效率降低,油井見氣時間縮短.
(3)對于研究的目標(biāo)區(qū)塊,根據(jù)油藏數(shù)值模擬的結(jié)果,從盡量提高原油采收率的角度來考慮,注入氣中N2的摩爾分?jǐn)?shù)含量不應(yīng)超過5%,CH4的摩爾分?jǐn)?shù)含量不應(yīng)超過14%.
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