城市化是全球性命題，預(yù)計(jì)到2050年全球?qū)⒂?0%的人口居住在城市，包括中國在內(nèi)的許多國家正在面臨城市化帶來的各種新興問題和挑戰(zhàn)，人口劇增所帶來的各種問題如能源、氣候、交通、醫(yī)療等等正在挑戰(zhàn)城市管理者的智慧，同時(shí)城市化也對(duì)消費(fèi)者的生活帶來全新的挑戰(zhàn)，各種新型的社會(huì)化問題日益突出。

與此同時(shí)，ICT技術(shù)伴隨著城市化的進(jìn)程而日益成熟,但在自身發(fā)展上也出現(xiàn)若干瓶頸，比如全球移動(dòng)通信運(yùn)營商的ARPU值持續(xù)下降，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本日益高漲等。不過，最近10年中，有線和無線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和帶寬不斷提升，包括智能手機(jī)在內(nèi)的各種智能終端的快速普及等，使得提升城市智能化和可持續(xù)發(fā)展成為可能。

可以說，城市化推動(dòng)消費(fèi)者需求的變化，而消費(fèi)者需求的變化又促使傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)模式發(fā)生變化，這兩者的變化又在促使信息通信技術(shù)和服務(wù)提供者為之改變，由此催生出下一個(gè)革命性機(jī)會(huì)，那就是以城市為核心的傳統(tǒng)行業(yè)的信息化和社會(huì)運(yùn)行的智能化。

消費(fèi)者需求的極速變化

城市化進(jìn)程的加劇促使消費(fèi)者行為正在發(fā)生積極的變化，比如交通的日益擁擠使得消費(fèi)者更希望交通系統(tǒng)能夠更加智能，各種圍繞提升交通效率的信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)受到普遍歡迎，比如導(dǎo)航、叫車軟件等等。醫(yī)療領(lǐng)域的資源緊張使得消費(fèi)者開始接受諸如網(wǎng)上和移動(dòng)預(yù)約，遠(yuǎn)程和移動(dòng)診斷等等方式。在購物方面，消費(fèi)者更加樂于網(wǎng)絡(luò)購物。類似的例子幾乎可以在城市運(yùn)行的任何行業(yè)服務(wù)中出現(xiàn)，比如教育、公共服務(wù)、稅收服務(wù)等等。

近期，愛立信通過對(duì)北京、東京、圣保羅、紐約、倫敦等城市智能手機(jī)用戶的調(diào)查，探尋了全球消費(fèi)者對(duì)18種與城市生活重要方面息息相關(guān)的新服務(wù)的興趣，并同時(shí)調(diào)查了相關(guān)服務(wù)的發(fā)展?jié)摿?。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者正在以前所未有的速度接受并使用各種ICT解決方案來適應(yīng)城市化所帶來的各種挑戰(zhàn)，同時(shí)也對(duì)許多傳統(tǒng)行業(yè)在智能化方面提出不滿。這就促使傳統(tǒng)行業(yè)和城市管理者必須迅速擁抱ICT技術(shù)來提供新型服務(wù)，從而滿足消費(fèi)者的新需求。

傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)轉(zhuǎn)型

對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)而言，過去很多年都有自己完整的產(chǎn)業(yè)體系，比如汽車制造業(yè)。但現(xiàn)在，因?yàn)槌鞘薪煌ǜ訐頂D，消費(fèi)者渴望更加智能的交通服務(wù)，因此整個(gè)交通運(yùn)營體系，比如政府決策和監(jiān)管部門、汽車運(yùn)輸和制造領(lǐng)域不得不合作，采用更多ICT技術(shù)來提高整個(gè)交通體系的智能化。

在零售行業(yè)，在原有的服務(wù)基礎(chǔ)上，還要考慮更多方式來滿足消費(fèi)者對(duì)購買商品層面的若干新需求，比如要滿足用戶通過智能手機(jī)等方式來查詢產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量、安全及產(chǎn)地等信息，還必須考慮各種新型的支付手段以及遠(yuǎn)程購物方面的需求等。

從ICT行業(yè)的角度來看這些案列，商業(yè)模式的深刻變革已經(jīng)開始，傳統(tǒng)行業(yè)必須要改變自己的商業(yè)模式來適應(yīng)消費(fèi)者的新需求，而這些需求的改進(jìn)無一不是通過各種ICT技術(shù)解決方案來實(shí)施的。

得益于IT和通信技術(shù)與商業(yè)模式的迅猛發(fā)展，IT和通信日漸整合成統(tǒng)一的ICT服務(wù)，為個(gè)人、商業(yè)和社會(huì)的基本功能提供更有效的方式。ICT的普適性和持續(xù)的技術(shù)開發(fā)將為商業(yè)和組織機(jī)構(gòu)提供新的服務(wù)，在改進(jìn)基本功能之上改善價(jià)值創(chuàng)造，促進(jìn)更好的創(chuàng)新和更豐富的客戶交互。

網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)提供商的應(yīng)對(duì)

用戶需求發(fā)生明顯變化也促使網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)提供商必須去改變或者說轉(zhuǎn)型。以硬件、軟件和本地實(shí)施為中心的傳統(tǒng)IT商業(yè)模式正演變?yōu)榛诨ヂ?lián)網(wǎng)、應(yīng)用和云服務(wù)的模式。

以移動(dòng)通信服務(wù)商而言，過去很多年都圍繞以語音通信為核心的商業(yè)模式，無論是搭建網(wǎng)絡(luò)還是終端服務(wù)，均以滿足消費(fèi)者語音通信的需求為目的。而如今，數(shù)據(jù)和流量成為消費(fèi)特色，這就促使移動(dòng)通信運(yùn)營商必須改變商業(yè)模式，轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)為中心的商業(yè)模式。

同時(shí)，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商還必須考慮到目前的這種變革速度將是空前的，因此必須更具有前瞻性，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)提供和商業(yè)模式開發(fā)上要更超前。這就是為什么最近幾年在3G+、LTE和LTE A等網(wǎng)絡(luò)的更新速度明顯加快的原因。在歐美日韓這些城市化進(jìn)程較快的地區(qū)，這種變化就越發(fā)明顯。

以上變革是我在2013愛立信商業(yè)創(chuàng)新論壇上所學(xué)習(xí)到的觀點(diǎn)。愛立信在全球按GDP排名的前100大城市中占有42%的市場(chǎng)份額，正因?yàn)槿绱耍瑦哿⑿拍軌蚯逦囟床斓匠鞘谢鶐淼母鞣N挑戰(zhàn)，而作為基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)者，研究消費(fèi)者需求變化以及城市運(yùn)行及社會(huì)變遷意味著自身的積極轉(zhuǎn)型，同時(shí)也是其向客戶灌輸先進(jìn)理念，幫助客戶搭建更為超前，滿足更多需求，更為智能化網(wǎng)絡(luò)的先決條件，而這一點(diǎn)也恰恰證明了愛立信在移動(dòng)通信領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力。