記者從鐵道部獲悉，從 2012 年 12 月 21 日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。

據(jù)悉，這是鐵路部門 2012 年自 7 月 1 日調(diào)圖后第二次調(diào)整列車運(yùn)行圖。新一輪調(diào)圖主要是為了適應(yīng)哈大高速鐵路、集包線等新線開通運(yùn)營，京九線南段電氣化改造工程、滬昆線六盤水至鳳凰山雙線改造工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)，以及深圳東、石家莊新客站等一批新客站投入運(yùn)營，充分利用新增運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

此次調(diào)圖中，鐵路新增直通旅客列車 15對。其中，增開上海至西安北動車組臥鋪列車1對，北京南至濟(jì)南 ( 西 ) 動車組列車 2 對，沈陽北至太原、西安至杭州、成都至上海直達(dá)特快列車各 1 對，呼和浩特至北京西特快旅客列車 1 對，牡丹江至北京、太原至煙臺、臨沂至北京、深圳東至成都東、桂林至武昌、貴陽至煙臺、銀川至上?？焖俾每土熊嚫?1 對，重慶北至呼和浩特普通旅客快車 1 對。

在統(tǒng)籌分析客流需求和運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)上，調(diào)整圖還對現(xiàn)圖客車方案進(jìn)行了優(yōu)化，變更運(yùn)行區(qū)段 11.5 對，改經(jīng)由 5 對，調(diào)整始發(fā)終到站 13 對。

此次調(diào)整圖范圍廣、變化大。為確保這次運(yùn)行圖調(diào)整順利實(shí)施，鐵道部成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)和組織新圖實(shí)施工作。各鐵路局成立新圖實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化列車交路變更、車輛運(yùn)用、人員組織、安全控制等交替方案，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，保證各工種、各環(huán)節(jié)銜接有序。鐵路部門將提前公告新圖變化，方便旅客出行。

由于近期列車售票情況變化加大，鐵路部門在此提醒廣大旅客及時(shí)關(guān)注車站公告及媒體信息，以免耽誤行程。