方春洪，吳姍姍，梁湘波

（國家海洋技術(shù)中心， 天津 300112）

中國海島旅游發(fā)展影響因素研究
——以 12海島縣為例

方春洪，吳姍姍，梁湘波

（國家海洋技術(shù)中心， 天津 300112）

采用系統(tǒng)計量方法， 以 12 個海島縣為例探討 21 世紀以來中國海島旅游發(fā)展差異及其變遷，結(jié)果表明：中國海島旅游發(fā)展整體呈現(xiàn)均衡改善趨勢；相對共性的海島旅游資源對海島旅游發(fā)展的影響力相對較弱，交通等基礎(chǔ)設(shè)施對海島旅游發(fā)展的影響力較大，其次是服務(wù)設(shè)施水平，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平在一定程度上影響著海島旅游的發(fā)展。

海島旅游；差異變遷；影響因素

引言

中國眾多海島自然環(huán)境優(yōu)美、旅游資源豐富，是海洋特色旅游資源的集合體，海島旅游作為海洋旅游的組成部分，已經(jīng)成為重要的旅游目的地。海島對旅游業(yè)具有先天的依賴性，海島生態(tài)脆弱，難以進行大規(guī)模工業(yè)開發(fā)建設(shè)；同時旅游業(yè)關(guān)聯(lián)帶動作用顯著[1]，已經(jīng)被認為是國家或地區(qū)經(jīng)濟進步的推動力[2]。但同時海島存在交通不便、活動范圍有限、基礎(chǔ)設(shè)施較差、綜合接待能力不足等問題。旅游開發(fā)難度和開發(fā)程度的不同，使海島地區(qū)旅游發(fā)展存在著差異。

關(guān)于旅游發(fā)展差異影響因素研究，國內(nèi)外學者都進行了相關(guān)研究。Tse （2001） 對香港旅游消費和賓館入住率的經(jīng)濟影響因素進行了實證研究，認為旅游者的收入水平和客流量推動香港旅游業(yè)發(fā)展[3]；馬曉龍 （2004） 分析了中國 4A 級旅游景區(qū) （點） 的空間分布對區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響[4]，但忽略了旅游資源以外的因素；敖榮軍 （2006） 以世界遺產(chǎn)、旅游區(qū) （點）、歷史文化名城等三項具有代表性的旅游資源為考察指標，分析區(qū)域旅游發(fā)展的差異，認為除了旅游資源稟賦外，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等都是影響旅游發(fā)展的重要因素[5]。

研究海島旅游發(fā)展的很多文獻對海島旅游環(huán)境營銷、海島旅游規(guī)劃與管理等方面進行了研究[6]，重點停留在海島資源與開發(fā)潛力、海島旅游產(chǎn)品等方面[7-9]，尚未對海島旅游綜合影響因素進行定量研究。

隨著國內(nèi)海島旅游業(yè)的深入發(fā)展，海島旅游已經(jīng)成為推動海島地區(qū)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一，但海島地區(qū)間旅游發(fā)展的差異卻比較明顯，長三角地區(qū)海島縣旅游業(yè)發(fā)展較好，而其他地區(qū)相對不足。因此借鑒前人研究方法和成果，以 12 個海島縣①海島縣是把中國沿海的群島、列島或獨立海島，以有人島群為主體，并包括鄰近分散的無人島，按縣級行政單位的要求組成一個整體。從北到南依次為遼寧長海縣 （長山群島）；山東長島縣 （廟島群島）；上海崇明縣 （崇明島，2006 年把原屬上海市寶山縣的長興島、橫沙島并入）；浙江舟山群島分屬嵊泗縣、岱山縣、普陀區(qū)和定海區(qū)，玉環(huán)縣 （玉環(huán)島和楚門半島），洞頭縣 （洞頭列島）；福建平潭縣 （海壇島等），東山縣 （東山島等） 和廣東南澳縣 （南澳島等）。這些海島縣分布在渤海、黃海、東海和南海4個海域，在一定程度上基本代表了中國海島地區(qū)。為例，描繪海島縣旅游的差異變遷軌跡，從旅游資源、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、經(jīng)濟發(fā)展水平四個方面對海島特殊地理單元旅游經(jīng)濟差異進行實證分析，提高對海島旅游業(yè)發(fā)展過程的認識，為海島旅游業(yè)提供科學的決策依據(jù)。

1 海島旅游發(fā)展差異及變遷

一般來說，一個地區(qū)旅游收入占全國旅游收入的比重反映該地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)模及其在全國的地位，以此類推，海島地區(qū)旅游收入占全國海島旅游收入的比重反映了該地區(qū)海島旅游業(yè)發(fā)展的規(guī)模及其在全國海島旅游中的地位。如果分別以旅游收入份額為 10%和 5%為界限，則大體可以將各地分為三種類型： （1）旅游業(yè)規(guī)模較大的海島縣，其旅游收入占全國海島旅游的份額在 10%以上； （2） 旅游業(yè)規(guī)模中等的海島縣，其旅游收入在全國海島旅游的份額在 5%～10%之間； （3） 旅游業(yè)規(guī)模小的海島縣，其旅游收入占全國海島旅游的份額在5%以下。

表1 2010 年各海島縣旅游收入規(guī)模分類Tab.1 Scale classification for tourist revenues of island countries in 2010

表1 顯示，2010 年海島旅游規(guī)模較大的縣僅為3個，并且集中在長三角經(jīng)濟區(qū)，其收入份額占全國的 67.77%；規(guī)模中等的縣有 3個，其收入份額占全國的 17.72%；規(guī)模較小的縣有 6 個，其收入份額占全國的 14.51%。這個結(jié)果反映了區(qū)域海島旅游業(yè)發(fā)展差異的基本特征：長三角經(jīng)濟區(qū)海島縣海島旅游較為發(fā)達，其他海島縣相對落后。這一方面是由于長三角海島資源豐富，經(jīng)濟發(fā)達，旅游市場較好；另一方面是因為眾多海島旅游，如廈門海島旅游及廣東沿海海島旅游，未能完全納入全國海島旅游統(tǒng)計中來。

以 2002—2010 年的旅游收入作為分析海島旅游業(yè)發(fā)展區(qū)域差異變動的衡量指標，引入泰爾指數(shù)和變差系數(shù)法。泰爾指數(shù)和變差系數(shù)都是反映地區(qū)間的不平衡發(fā)展的熵指數(shù)，熵指數(shù)越大，表示旅游經(jīng)濟發(fā)展的地區(qū)差距越大，其計算公式分別為：

式中：Xi為各地旅游收入，Xˉ為各地旅游收入平均值，n為海島縣個數(shù)。

計算結(jié)果如圖 1 所示，2002—2010 年間變差系數(shù)整體呈現(xiàn)差異減小趨勢，以 2003 非典年、2008 金融危機爆發(fā)年為分界點，海島地區(qū)旅游收入有所波動；泰爾指數(shù)整體趨勢相對平穩(wěn)，波動時點與變差系數(shù)一致。2003 年非典疫情發(fā)生，相對偏僻的海島縣采取了嚴格限制外來人員進入的保障措施，直接導致長島、東山、南澳等海島縣旅游收入的下降，使得海島地區(qū)間旅游收入差異增大。2003 年以后，隨著全國人均收入水平的提高，消費需求逐漸呈現(xiàn)，海島旅游也慢慢浮出水面，海島地區(qū)間旅游收入差異呈現(xiàn)改善的局面。2008 年金融危機爆發(fā)，國家出臺促進消費拉動內(nèi)需的相關(guān)政策，刺激旅游消費市場的繁榮，普陀、長島、定海等具有高質(zhì)量旅游景點的海島地區(qū)出現(xiàn)了旅游收入的井噴式增長，導致海島地區(qū)間旅游收入差異增大。隨著國內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展，海島旅游逐漸升溫，需求日趨旺盛，各海島地區(qū)紛紛提出海島旅游立縣的發(fā)展戰(zhàn)略，海島旅游得到前所未有的重視，海島地區(qū)間旅游收入差異逐漸減小。

圖1 海島縣旅游收入差異變動Fig.1 Tourist revenue change of island counties

2 海島旅游影響因子選取

為考察中國海島旅游發(fā)展差異與變遷的原因和影響因素，參照區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展影響的四大主要影響因素，即旅游資源稟賦、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、經(jīng)濟發(fā) 展 水平[5]，結(jié)合海島旅游發(fā)展實際特色，選取各影響因素的主要影響因子。

2.1 旅游資源

旅游資源種類繁多，包括風景名勝區(qū)、森林公園、自然保護區(qū)、地質(zhì)公園、歷史文化遺跡等。旅游資源是各地旅游發(fā)展的基礎(chǔ)性保障，不僅包括旅游資源類型的多少，還包括各類旅游資源的數(shù)量和質(zhì)量等。旅游資源類型和質(zhì)量的高低往往表現(xiàn)出對旅游者的吸引強度，吸引力越強，旅游經(jīng)濟價值越大，對區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展的貢獻就越高[5]，本文選取無量綱化的旅游資源豐度、品味度加以反映。適宜自然氣候條件的可參與性也是評價旅游資源價值的一項重要內(nèi)容，多數(shù)海島地區(qū)海上交通是其與外界溝通的主要途徑，所以旅游適游期，即考慮在風速允許的情況下，能夠進入海島地區(qū)進行旅游活動，也是一項重要的指標。具體指標值采取李澤[7]等人分析整理結(jié)果，資源豐度以旅游景區(qū)個數(shù)表示，資源品位以國家級旅游景區(qū)的個數(shù)表示，適游期用每年通航的天數(shù)表示。

圖2 各海島縣旅游資源狀況Fig.2 The state of tourist resources of island counties

2.2 基礎(chǔ)設(shè)施

由于旅游資源和旅游產(chǎn)品具有不可轉(zhuǎn)移性和其生產(chǎn)與消費的同時性，旅游者必須可以進入旅游區(qū)才能消費。因此旅游目的地必須具有很好的可進入性，讓游客“進得來、出得去、散得開”[5]。區(qū)域交通等基礎(chǔ)設(shè)施一般是衡量目的地可進入性的基本指標，海島區(qū)位交通用以衡量各海島縣的區(qū)位優(yōu)勢與交通條件，是旅游發(fā)展的重要基礎(chǔ)。主島距離大陸的遠近，可以說明游客進入該區(qū)進行旅游活動的便捷程度。路橋的通達性，是對進入便捷性的輔助說明，路橋通達的海島，增加了游客進入的途徑，使得海島旅游產(chǎn)品更具有吸引力和可獲性，對已建溝通島陸橋梁的海島縣賦值為1，尚未建橋梁的賦值為 0[7]。海上客運量和客運碼頭數(shù)量，從傳統(tǒng)角度說明旅游地的可進入程度。公路網(wǎng)密度，反映了游客到達島內(nèi)不同旅游景區(qū)間的便捷度。

2.3 服務(wù)設(shè)施

良好的服務(wù)是吸引旅游者的重要原因之一，旅游服務(wù)設(shè)施是旅游者在目的地一切參觀活動的基礎(chǔ)，因此服務(wù)設(shè)施是海島旅游業(yè)發(fā)展的主要影響因素之一。飯店作為旅游的重要服務(wù)設(shè)施，是旅游經(jīng)營活動必不可少的物質(zhì)條件，并且飯店的硬、軟件服務(wù)本身往往也會構(gòu)成對旅游者的吸引力要素[5]。選取星級飯店作為評價海島旅游服務(wù)設(shè)施的基本指標。由于不同規(guī)模、級別的飯店直接決定了其接待能力、服務(wù)質(zhì)量以及吸引力，所以在綜合評價各海島縣飯店發(fā)展水平時，有必要對不同規(guī)模、級別的飯店賦予不同的權(quán)重，五星、四星、三星、二星級飯店個數(shù)評價指標權(quán)重分別為0.35，0.25，0.2，0.2。指標值以 2011 年同程網(wǎng)和攜程網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為參考。

表2 2010 年各海島縣基礎(chǔ)設(shè)施狀況Tab.2 The state of infrastructure of island counties in 2010

圖3 2011 年各海島縣星級酒店數(shù)量狀況Fig.3 The number of star hotels of island counties in 2011

2.4 經(jīng)濟發(fā)展水平

經(jīng)濟發(fā)展水平至少從兩個方面影響區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展。一方面，經(jīng)濟發(fā)展水平越高，居民可自由支配的收入越高，參與旅游活動的可能性就越大。由于近距離的旅游在旅游者出游中是最主要的形式。另一方面，旅游業(yè)是一項依賴性很強的產(chǎn)業(yè)，其健康發(fā)展離不開其他產(chǎn)業(yè)的的支持。如果社會經(jīng)濟發(fā)展水平低，就不可能保證旅游開發(fā)所需的各種物質(zhì)條件[5]。選用海島縣所在省市的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值和海島縣人均國內(nèi)生產(chǎn)總值來衡量。

表3 2010 年各海島縣及其所在省份人均 GDP 狀況Tab.3 The per captia GDP of island counties and the provinces they belong to

3 因子影響力分析

為了考察旅游收入與影響因子之間的相互關(guān)系，對彼此之間進行 Pearson 相關(guān)性分析，判斷他們之間是否存在聯(lián)系。相關(guān)性分析主要分析兩個或多個變量間的相互關(guān)系，通過SPSS17.0 帶入數(shù)據(jù)運行，結(jié)果見表 4。由表 4可以看出，交通客運量對旅游收入的影響較大，在 0.05 水平上顯著相關(guān)；之后依次是星級酒店、交通設(shè)施、輔助交通、適游期、資源品味、人均 GDP、交通保障、資源豐度、區(qū)位條件。海島旅游主導影響因素分別是海上交通、星級酒店、交通設(shè)施、輔助交通，其相關(guān)性系數(shù)在 0.35 以上。

由于部分影響因子有共存關(guān)系，在拆解分析難免出現(xiàn)不妥，同時也為了更加明確的了解影響海島旅游的綜合因素，對旅游資源稟賦、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、經(jīng)濟發(fā)展水平的各影響因子進行綜合，以考察各綜合因素與各海島縣旅游收入間的相互關(guān)系，由于各因子之間的計量單位不相同，對數(shù)據(jù)進行標準化處理，標準化公式：

對于越大越優(yōu)型因子：

對于越小越優(yōu)型因子：

xmax、xmin分別為指標中的最大值和最小值，各因子以平均權(quán)重累加求得各綜合影響因素指標值，并將其與旅游收入進行 Person 相關(guān)性分析。計算結(jié)果顯示，旅游收入與旅游資源、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、經(jīng)濟水平的相關(guān)性分別為0.083，0.692，0.465，0.252。從四大綜合影響因素的分析來看，基礎(chǔ)設(shè)施占據(jù)主導因素，其次是服務(wù)設(shè)施，相對應(yīng)的旅游資源稟賦的影響作用較弱，這更多是因為海島旅游資源具有很大的同質(zhì)性。

表4 海島縣旅游收入與各主要影響因子間的相關(guān)性系數(shù)Tab.4 The correlation index between the tourist revenue and the main influence factors for island counties

3.1 旅游資源

海島旅游收入與旅游資源相關(guān)性系數(shù)僅為0.083。海島旅游收入與由旅游景區(qū)個數(shù)表示的旅游資源豐度相關(guān)性系數(shù)低至 0.071，說明旅游景區(qū)個數(shù)對區(qū)域海島旅游影響甚微，美麗的海島風光、沙灘浴場、碧海藍天，是海島旅游的普遍共性；海島旅游收入與由國家級旅游景區(qū)個數(shù)表示的資源品味相關(guān)性系數(shù)為 0.331，說明海島旅游收入在一定程度上取決于旅游景區(qū)的質(zhì)量，例如普陀區(qū)享譽全國的國家級旅游資源吸引著廣大游客；海島旅游收入與適游期相關(guān)性系數(shù)為 0.332，中國海島由北到南處于不同的氣候區(qū)域，由于氣候、溫度等原因，總體上南方海島旅游適游期長于北方海島。

3.2 基礎(chǔ)設(shè)施

基礎(chǔ)設(shè)施與海島旅游收入相關(guān)性系數(shù)為0.692，相關(guān)性最高。基礎(chǔ)設(shè)施決定了旅游者的可進入性和旅游消費的可能性，設(shè)施的完整、交通的便捷極大地促進了旅游的發(fā)展，拉動旅游收入的提高。在基礎(chǔ)設(shè)施中，海島旅游收入與海上交通客運量相關(guān)性系數(shù)最大，為0.683，海上客運量的增加直接說明進入海島旅游人數(shù)的增多；與交通設(shè)施、輔助交通的相關(guān)性系數(shù)分別為 0.438，0.38，客運碼頭數(shù)量多，島陸相連，交通的便捷性增強，可進入性提高，如崇明、定海、普陀交通便捷，碼頭數(shù)量在 10個以上，島陸相連，可進入性相對較好，旅游人數(shù)多，旅游收入高。

3.3 服務(wù)設(shè)施

海島旅游收入與服務(wù)設(shè)施相關(guān)性系數(shù)為0.465，相對影響程度較高。服務(wù)設(shè)施直接影響到旅游人數(shù)的接納程度、旅游者的享受程度，完善的服務(wù)設(shè)施不僅為旅游者提供較好服務(wù)體驗，同時帶動旅游者更好的消費需求，從而拉動旅游收入的提高。從整體來看崇明、定海、普陀、東山四海島縣星級酒店綜合指數(shù)在 2.5以上，四星級以上酒店數(shù)量分別為 4，7，2，1，相對優(yōu)質(zhì)高端的設(shè)施服務(wù)水平，帶來較高的旅游收入。

3.4 經(jīng)濟發(fā)展水平

海島旅游收入與經(jīng)濟發(fā)展水平相關(guān)性系數(shù)為 0.252，對海島旅游收入有一定的影響。旅游目標市場的經(jīng)濟水平的高低決定了潛在旅游市場的規(guī)模大小，從各省人均 GDP 來看，上海、浙江兩地人均 GDP水平相對較高，分別為 77 205 元、44 895 元，相應(yīng)所在區(qū)的崇明、舟山群島等海島旅游市場較大；另一方面，海島縣自身人均 GDP較高，對旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)的支持力度會加大。2010 年，普陀、嵊泗、定海、岱山新增第三產(chǎn)業(yè)投資額分別為 104.74 億元、75.43 億元、59.44 億元、20.04 億元，這些新增投資將會繼續(xù)提升旅游服務(wù)水平的提高，促進旅游收入的增加。

4結(jié) 語

海島旅游發(fā)展與旅游資源、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、經(jīng)濟水平等因素密切相關(guān)。在這些影響因素中，交通等基礎(chǔ)設(shè)施對旅游業(yè)發(fā)展影響力最大，它決定旅游者的可進入性和旅游消費的可能性；其次是服務(wù)設(shè)施，服務(wù)設(shè)施直接影響到旅游者的享受程度，完善的服務(wù)設(shè)施不僅為旅游者提供較好服務(wù)體驗，同時帶動旅游者更好的消費需求；經(jīng)濟發(fā)展水平的影響說明海島旅游對海島縣及所在大區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展具有高度依賴性，其發(fā)展必須具備堅實的社會經(jīng)濟基礎(chǔ)。旅游資源的影響相對較弱，美麗的海島風光、沙灘浴場、碧海藍天等海島旅游資源具有普遍的共性。

海島地區(qū)在不斷提高旅游資源品味的同時，應(yīng)積極通過自我積累或借助外力，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高接待服務(wù)質(zhì)量，提升旅游資源開發(fā)水平。積極發(fā)展車客渡滾裝運輸和水上高速客運，有條件的重點地區(qū)可以建設(shè)橋梁或隧道式的陸連、島連工程，構(gòu)建陸島、島際之間現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。重視海島旅游服務(wù)配套設(shè)施的建設(shè)，不僅要建設(shè)海島旅游娛樂服務(wù)設(shè)施，還要建設(shè)酒店、餐飲、會所等娛樂消費場所，滿足不同層次的旅游消費者[10]。

[1] 方春洪，吳姍姍，梁湘波.海島旅游經(jīng)濟效應(yīng)分析[A].中國致公黨中央委員會，國家海洋局.海洋經(jīng)濟發(fā)展與海島保護論文集[C].北京：海洋出版社，2011.

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Research on the Influence Factors of Island Tourism's Unbalanced Development in China—A case study of 12 island counties

Fang Chunhong，Wu Shanshan，Liang Xiangbo
（National Ocean Technology Center， Tianjin 300112， China）

This paper makes a case study of 12 island counties，explores the unbalanced development of island tourism and its evolution in China since the 21st century.The results show that the trend of unbalanced development is being improved.Because of their comparatively common qualities， island tourism resources have relatively， weak influence on the development of island tourism.Infrastructure， such as transportation,plays an important role in the development of island tourism industry.The next in importance is the level of service.The level of economic development also affects the development of island tourism to a certain extent.

island tourism； evolution； influence factors

F592.99

A

2095-1647（2013）02-0001-06

2012-11-30

國家海洋局項目 “全國海島旅游規(guī)劃及政策研究” （1511200119001）

方春洪， 男， 經(jīng)濟學碩士， 研究實習員， 主要研究方向 ： 海島規(guī)劃、 海洋資源開發(fā)、 海洋經(jīng)濟等， E-mail：chunhong3719@163.com。