□文/李 勇
(中鐵物資集團有限公司 北京)
1、思想認識不到位。目前,我國一些建筑施工企業(yè)管理人員,麻木不仁,對發(fā)生事故等于犯罪、施工不安全,管施工的人也沒有安全,缺乏切膚的感受;有的對安全問題是企業(yè)綜合素質的集中體現(xiàn),不安全就意味著丟失市場,失去社會誠信,喪失人格尊嚴,缺乏深刻理解;有的對我國投資主體錯位,資源割裂運行,管理缺乏內在動力,一旦有事,就采取極端的不可持續(xù)的手段,人被抓,碗被砸,而且上綱上線,株連一連串的問題缺乏認知。不明白保持企業(yè)安寧,不發(fā)生驚天動地的事情是企業(yè)管理的底線。
2、責任體系不完善,責任制不落實。
抓安全工作是一項系統(tǒng)工程,各個層級都要盡到自己的本分,真正形成合力,才能奏效?,F(xiàn)在我國一些建筑單位領導管理能力較弱,對施工現(xiàn)場的全盤情況心中無數;用人又不慎重,拉著騾子當馬騎;對重難點工程和關鍵工點沒有認真調研,制訂切實可行的方案前并沒有聘請專家論證,打亂仗。有的工程公司領導不明白自己的崗位在現(xiàn)場、在項目,第一位的責任是排查隱患,預防預控事故易發(fā)點,不明白現(xiàn)場管理失誤是最致命的失誤,不能真正發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題,而是瞎忙乎。有些項目經理半瓶醋亂晃蕩,沒出問題沾沾自喜,有了隱患治理遲緩乏力,出了問題驚慌失措;作業(yè)層的責任制更不落實,流程缺乏控制,違章作業(yè),違規(guī)操作,偷工減料,對出現(xiàn)的異常情況隨意處置,從而釀成大禍。
3、技術落后,裝備陳舊,投入不足。所謂專項施工能力是指對橋梁、隧道、既有線、房建、四電、市政等項目的施工效率和管理水平,它是施工企業(yè)謀生的手段。專項施工能力的形成有四個標志:一是管理干部、技術干部、專業(yè)骨干、設備機具、隊伍工藝水平等要素成龍配套;二是對同類工程有較豐富的施工經驗,能復制流程,在復雜的情況下,也能輕車熟路完成計劃;三是能預測危機,排查隱患,處置異常情況,保證安全質量;四是效率高而成本低,熟能生巧。目前,我國多數建筑施工企業(yè)技術落后,裝備陳舊,并且投入資金不足,對工程優(yōu)質量完成沒有可靠的技術、設備保障。
1、施工安全體系及組織措施。健全安全管理體系,建立高效的安全管理組織機構,配備足夠的安全管理人員,制定完善的安全生產管理制度,落實安全生產責任制;健全安全檢查制度,成立由項目經理為首的安全檢查組,依據制定的《安全檢查制度》、《安全生產檢查標準》和《安全獎懲制度》,有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查,及時消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);制定生產安全事故應急救援預案,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,并定期組織演練;加強對職工的安全教育,牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合管理”的思想,克服麻痹思想,自覺地遵守安全生產法令和規(guī)章制度。工人上崗前進行安全操作的考試和考核,合格者持證上崗;確保安全資金的投入,配備必要的安全設施和應急救援器材。
2、加強預防預控。第一,要堅持技術方案領先的原則,要聘請國內知名專家咨詢,對可能出現(xiàn)的問題要有預案,確保項目實施的航向正確,方案科學,運作有序。對2億元以下的項目由工程公司總經理和總工程師負責圖紙審核、優(yōu)化和施工方案制訂,并在項目蹲點1周以上,直至走上良性循環(huán),對帶病運行的項目要及時整頓,排除隱患;第二,企業(yè)平時應對施工現(xiàn)場的現(xiàn)狀有全盤的了解,洞悉事故發(fā)生的潛在因素,列出危機和事故易發(fā)點評估表,將可能發(fā)生的問題按重要性、緊迫性依次排列,定期分析,制定和完善相應對策,對新開項目和即將完工的項目不能疏漏;第三,要有搶險的預案和物資準備,比如地質不良隧道,要準備十排以上用鋼軌加工的環(huán)形支撐,橋梁施工要有安全網,既有線施工要有地便梁等;第四,要建立嚴格的請示報告制度,信息即時暢通,各集團公司要成立橋梁、隧道、既有線專家組,發(fā)現(xiàn)問題要及時趕赴現(xiàn)場會診,方案要報業(yè)主和監(jiān)理審查。
3、將目標和責任進行聯(lián)鎖。管理的精髓是目標和責任的聯(lián)鎖,安全生產是目標,各個層級的責任必須分解、協(xié)同、聯(lián)鎖,形成完整的控制體系。
集團公司對安全生產的責任是:選準項目長并對工程公司派出的項目長進行審查核準;制訂正確的施工方案;購置性能可靠的大型設備;統(tǒng)一組織物資招標;規(guī)范施工管理流程;排查重要安全隱患,組織搶險,組織事故調查追究。對項目安全生產形勢定期評估,找準問題,抓住重點,確保重難點工程施工安全。
工程公司的責任是:選準項目長;擇優(yōu)錄用誠信度高、有經驗的隊伍;制訂、優(yōu)化、細化施工方案,采用先進合理的工藝;制定項目崗位責任制;指派安全監(jiān)督員,明確作業(yè)層的責任制,排查安全隱患,不解決問題不撒手,總經理和分管工程的領導一年應有2/3的時間蹲在掌子面和橋墩旁,全力以赴抓在建。
項目長的責任是:組建精干高效的項目班子;招標擇優(yōu)錄用隊伍;復核施工方案并根據現(xiàn)場情況適當調整,并具體組織實施;規(guī)定施工流程,制定安全質量保障具體措施;經常巡查現(xiàn)場,及時排查隱患,不解決問題不過夜;禁止違章作業(yè),嚴格勞動紀律。在重要工點、重點工序作業(yè)時安排技術干部旁站監(jiān)督。每月進行安全質量評比,使項目始終處于有序受控狀態(tài)。
工點技術干部與工班長的責任是:落實終端責任制和崗位責任制;糾正違章違紀行為;及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場異常情況并立即撤出人員、設備、保證人員安全。
四級責任制必須既明晰又互補,使安全生產處于一個可控狀態(tài)。
4、施工安全監(jiān)測措施。第一,工程開工后,由項目部組織專家咨詢組及項目部有關技術、安全、監(jiān)測部門認真對邊坡、施工巷道、主洞室等進行施工安全分析,根據監(jiān)測項目,以及監(jiān)測斷面(測點)、儀器(設施)布置方案,編制施工期監(jiān)測實施進度計劃;對不良地質洞段加密監(jiān)測斷面和頻次;第二,根據監(jiān)測方案和實施進度計劃,做好儀器、設備的采購和率定工作;第三,各項目施工中,監(jiān)測人員及時按臨時監(jiān)測方案埋設監(jiān)測儀器和設施,并即時投入觀測;實施過程中根據開挖揭露的地質情況,進行監(jiān)測方案的優(yōu)化;第四,確立安全監(jiān)測制度,保證觀測數據及時整理、快速反饋信息、實時進行安全預報,為工程施工提供信息服務,保障施工安全。
5、提倡敬業(yè)和專業(yè)精神。要保證安全生產就必須倡導敬業(yè)和專業(yè)精神;否則,問題會層出不窮。首先,加強年青技術干部的培訓,要相對固定專業(yè),使他們成為本職工作的行家里手,因為他們才是現(xiàn)場的真正負責人,我們一定要言傳身帶,引導他們走專、精、博之路,德才兼?zhèn)洌瑢W⒐ぷ?,負起責任;其次,要充分發(fā)掘和整合企業(yè)內部資源,以項目為平臺,以專業(yè)化為導向,發(fā)揮工程公司的專項施工能力,形成自己的施工特長,不熟不做,省時省力。在我們施工高度分散的情況下,如果工程公司不專不強,安全生產就無法保證;第三,安全職能部門的干部要成為安全工作的專家,熟悉法規(guī),了解現(xiàn)場,當好參謀,精通業(yè)務,善于化解安全風險。只有如此,我們才可能從深層次上做好安全工作;第四,領導干部要以身作則,忠于職守,防止一個人敷衍了事,兩個人互相推諉,三個人則無法成事。
[1]黃元斌,曹林同.加強建筑工程施工項目安全管理措施的探討[J].建筑設計,2012.
[2]曲維成.建筑施工項目安全管理新模式淺析[J].工程建設與管理,2012.
[3]張海燕.建筑施工安全管理存在的問題及對策研究[J].建筑,2012.