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龍翼展翼之陜西 不同的客戶團(tuán)體,不同的推廣策略

2013-04-19 05:28《交通建設(shè)與管理》編輯部
交通建設(shè)與管理 2013年11期
關(guān)鍵詞:大金專員漢中

龍翼展翼之陜西 不同的客戶團(tuán)體,不同的推廣策略

榆林恒泰龍翼宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

在短短的25天里,龍翼推廣團(tuán)隊(duì)的足跡遍布三秦大地。至8月14日,龍翼推廣團(tuán)隊(duì)先后走進(jìn)了西安、商洛、渭南、寶雞、咸陽(yáng)、漢中、榆林、延安等地,共舉行了16次推廣活動(dòng),培訓(xùn)人數(shù)多達(dá)210余人。

據(jù)介紹,龍翼推廣團(tuán)隊(duì)在最后三站分別遇到了不同情況:一、漢中客戶為大金龍忠實(shí)用戶,多車裝載龍翼并真正用了起來(lái);二、榆林客戶擁有金龍車,少數(shù)車裝載龍翼但鮮有使用;三、延安客戶沒(méi)有金龍車,更沒(méi)有龍翼。針對(duì)以上三種不同的客戶群體,推廣團(tuán)隊(duì)采用了不同的推廣策略。

8月6日 漢中站 推廣策略:龍翼答疑,征服客戶

漢中軍明汽車運(yùn)輸有限公司有各型客車300余輛,主要經(jīng)營(yíng)旅游、班線、公交及出租汽車,是大金龍的重要戰(zhàn)略客戶,旗下所有金龍車都裝有龍翼系統(tǒng)。

漢中軍明汽運(yùn)副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理?xiàng)钚∶鳌⒔?jīng)理杜紅等領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新科技非常感興趣,可以熟練運(yùn)用龍翼系統(tǒng),并基本能用龍翼系統(tǒng)管理駕駛員,但對(duì)駕駛行為分析還有諸多疑惑。他們?cè)敿?xì)詢問(wèn)了前向防撞報(bào)警系統(tǒng)的控制策略、參數(shù)設(shè)置方法,常見(jiàn)車載電腦故障的處理方法,尤其關(guān)注了龍翼運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的實(shí)際操作和駕駛行為分析方法。

因該公司對(duì)油耗非常重視,龍翼推廣專員現(xiàn)場(chǎng)打開龍翼運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),調(diào)出5臺(tái)XMQ6129Y8七月份的運(yùn)行分析報(bào)告,這5臺(tái)車配置完全相同,運(yùn)營(yíng)線路也一模一樣,但百公里油耗卻從20.14至25.11升之間各不相同。當(dāng)龍翼推廣專員通過(guò)數(shù)據(jù)分析得出高油耗駕駛員存在發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)比例大、急加速次數(shù)多、有嚴(yán)重拖檔行為等不良駕駛行為時(shí),該公司管理層不住點(diǎn)頭,并當(dāng)場(chǎng)把高油耗駕駛員叫到辦公室,進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。

體驗(yàn)活動(dòng)一直從下午2點(diǎn)半持續(xù)到晚上7點(diǎn),楊小明副董事長(zhǎng)稱這是一場(chǎng)答疑解惑的“及時(shí)雨”,并表示以后將把龍翼普及開來(lái),真正用到極致。

8月13日 榆林站 推廣策略:精彩演示,震撼客戶

榆林市恒泰汽車運(yùn)輸集團(tuán)擁有國(guó)家道路旅客運(yùn)輸一級(jí)資質(zhì),現(xiàn)有各類營(yíng)運(yùn)車1200輛,是陜甘晉蒙寧相鄰區(qū)域運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)先品牌企業(yè)。大金龍為該集團(tuán)部分金龍車免費(fèi)安裝了龍翼,但他們鮮有使用。

龍翼推廣專員在詳細(xì)介紹龍翼“主動(dòng)安全、科學(xué)節(jié)油、智慧管理”三大功能后,調(diào)出了該集團(tuán)的一臺(tái)XMQ6115AY運(yùn)行分析報(bào)告,通過(guò)軌跡回放,可以看出該車是跑陜西神木縣到內(nèi)蒙臨河的跨省長(zhǎng)途班線,途經(jīng)省道、包茂高速、京藏高速。從分析報(bào)告來(lái)看,該車駕駛員存在發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)比例大、超速行車時(shí)間長(zhǎng)、空擋滑行次數(shù)多、不及時(shí)加減檔等不良駕駛行為。這些數(shù)據(jù)顯示出來(lái)后,企業(yè)管理者互相討論,并與龍翼推廣專員交流如何有效管理駕駛員。集團(tuán)安技部葉芾部長(zhǎng)說(shuō):“現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)的安全事故頻發(fā),這不僅和駕駛員的行為相關(guān),更深層次是管理有效性的問(wèn)題。龍翼系統(tǒng)從主動(dòng)安全方面做了大量工作,是我們沒(méi)有想到的。數(shù)據(jù)化管理為企業(yè)管理者提供了行之有效的措施,值得推廣!”

漢中軍明汽運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)車體驗(yàn)龍翼

延安運(yùn)輸集團(tuán)龍翼宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

該集團(tuán)安技處領(lǐng)導(dǎo)和各分公司領(lǐng)導(dǎo)參與實(shí)車體驗(yàn),當(dāng)巡展車前向防撞報(bào)警系統(tǒng)和車道偏離報(bào)警系統(tǒng)準(zhǔn)確語(yǔ)音提醒時(shí),都非常興奮,并考慮為現(xiàn)有車輛加裝龍翼系統(tǒng)。

8月14日 延安站 推廣策略:全面介紹,打動(dòng)客戶

延安市汽車運(yùn)輸集團(tuán)是一個(gè)大型運(yùn)輸單位,其中客運(yùn)業(yè)已形成集長(zhǎng)途客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、城市公交和城市出租為一體的綜合性客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),目前卻沒(méi)有金龍客車。

宣講會(huì)上,龍翼推廣專員除了對(duì)龍翼系統(tǒng)詳盡講解外,把大金龍?jiān)谡囯娪尽⑷休d等方面的優(yōu)良技術(shù)也進(jìn)行了介紹。同時(shí),他還以榆林恒泰的案例開展駕駛行為分析,之前從未接觸過(guò)龍翼系統(tǒng)的客戶聽完分析后,頻頻點(diǎn)頭,深有感觸。

隨后,實(shí)車體驗(yàn)開始。龍翼推廣專員首先向參與領(lǐng)導(dǎo)介紹了大金龍全部新科技裝備的安裝位置,并引導(dǎo)其一一感受了車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)、道路自動(dòng)限速控制系統(tǒng)、節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)和智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等功能。在回程途中,龍翼推廣專員還宣傳了多功能方向盤、自動(dòng)大燈等創(chuàng)新技術(shù),客戶感嘆:“現(xiàn)在的客車啊,越來(lái)越像轎車了!越來(lái)越智能和人性化了!”該集團(tuán)安技部副經(jīng)理賀小強(qiáng)表示,這是他們與大金龍的第一次親密接觸,具有歷史性的意義,希望與大金龍的合作就此展開。

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