劉楓　李慶友　王旭

【摘 要】質(zhì)量是工程的核心，工程質(zhì)量的優(yōu)劣不但關(guān)系到工程的適用性，還關(guān)系著一個(gè)施工企業(yè)的信譽(yù)好壞及企業(yè)的前途和命運(yùn)。本文首先從施工角度來分析公路施工常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，隨后提出了加強(qiáng)公路質(zhì)量管理的幾項(xiàng)措施。

【關(guān)鍵詞】交通工程；工程質(zhì)量控制；質(zhì)量檢驗(yàn)；產(chǎn)品質(zhì)量保證體系

一、公路施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及工程質(zhì)量控制的重要性

公路施工涉及到的內(nèi)容較多，不同的工程項(xiàng)目具有自身的特點(diǎn)以及施工方案。因此公路施工引發(fā)質(zhì)量問題比較復(fù)雜。常出現(xiàn)在施工管理中，存在著先開工后報(bào)告的現(xiàn)象；先檢驗(yàn)而后有檢驗(yàn)深情報(bào)告的現(xiàn)象；只追求施工進(jìn)度，而忽略了施工材料的頻率檢驗(yàn)；施工單位間技術(shù)交接不清，一些關(guān)鍵的技術(shù)問題未引起施工的注意。交通工程項(xiàng)目施工涉及面非常廣，是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，影響工程質(zhì)量的因素也很多，如設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制度等均直接影響著工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，況且工程項(xiàng)目位置固定、體積大、每一個(gè)項(xiàng)目都處于不同的地點(diǎn)和環(huán)境，交通工程的質(zhì)量不可控因素多，容易產(chǎn)生質(zhì)量變異，造成質(zhì)量事故。因此，公路施工項(xiàng)目施工過程中工程質(zhì)量控制是非常重要性的。

二、健全質(zhì)量管理體系

（1）在質(zhì)量管理總目標(biāo)的基礎(chǔ)上建立全面質(zhì)量管理組織，

成立全面質(zhì)量管理小組，制定工作計(jì)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查實(shí)施情況，解決存在問題。（2）健全質(zhì)量責(zé)任制。建立健全各種責(zé)任制是推行全面質(zhì)量管理的基本條件之一，把每道工序的質(zhì)量管理工作具體落實(shí)到班組、個(gè)人身上，對(duì)于關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位設(shè)立專職質(zhì)檢員進(jìn)行全過程的質(zhì)量監(jiān)督、管理，并定立明確的以質(zhì)量與效益相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，保證工程質(zhì)量。（3）制定詳細(xì)的質(zhì)量管理程序，根據(jù)實(shí)際情況，繪制出工程質(zhì)量程序管理圖。（4）健全質(zhì)量信息反饋渠道，及時(shí)分析影響工程質(zhì)量的各種因素，包括基本數(shù)據(jù)，原始記錄，檢查記錄和其它資料。（5）提高全員質(zhì)量意識(shí)，做好質(zhì)量宣傳工作，定期召開質(zhì)量總結(jié)會(huì)，對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行探討。

三、加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果的處理

質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)盡可能地避免由人為誤差和檢測(cè)儀具的精度不高所帶來的誤差，從而做出錯(cuò)誤的判斷，引起工程質(zhì)量問題。所以應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，定期對(duì)各種儀具進(jìn)行檢查和校正，確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確度。

四、完善產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化工程質(zhì)量檢測(cè)手段

（1）從組織、人員、制度三方面，建立完備的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)總工，負(fù)責(zé)全段技術(shù)管理和質(zhì)量工作，并兼任督導(dǎo)；工程處設(shè)主任工程師，負(fù)責(zé)本處質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)管理工作，下設(shè)測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)量檢查三個(gè)班組，具體負(fù)責(zé)本工區(qū)工程質(zhì)量控制、檢查和驗(yàn)收工作。各處都設(shè)立獨(dú)立的測(cè)試檢班組，測(cè)試檢人員與施工人員的比例達(dá)到1∶3～1∶4。各類人員嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制，還從質(zhì)量制度上給予保證，形成橫向到邊，縱向到底的質(zhì)量體系，對(duì)整體質(zhì)量實(shí)行全方位的控制。（2）加強(qiáng)工程監(jiān)理在工程質(zhì)量保障中的作用。一是建立質(zhì)量保證組織體系。根據(jù)工程實(shí)際情況設(shè)置材料、試驗(yàn)、測(cè)量、計(jì)量等及各工程項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)崗位，并明確其名稱和職責(zé)，實(shí)行工程質(zhì)量終生崗位責(zé)任人制度。二是劃分質(zhì)量單元。將工程細(xì)分解并明確劃分出各質(zhì)量單元。三是執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理程序。包括：審核單項(xiàng)工程開工報(bào)告；全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的旁站監(jiān)理；工程自檢報(bào)告及中間檢驗(yàn)；工序檢查認(rèn)可；中間交工報(bào)告及中間交工證書。（3）進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)手段。一是開工前，依據(jù)《招標(biāo)文件》和《修訂規(guī)范》制訂二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面等的操作細(xì)則，明確各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的允許誤差、檢測(cè)頻率和方法。二是制定工序間的交接驗(yàn)收辦法和獎(jiǎng)懲措施。不符合要求的進(jìn)行處理，合格后進(jìn)行下一道工序施工。三是加強(qiáng)對(duì)原材料的控制與檢測(cè)。所有原材料進(jìn)場(chǎng)前一律經(jīng)過取樣檢驗(yàn)，必須由處主任工程師簽字后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)料過程中隨時(shí)抽檢。拌和場(chǎng)所進(jìn)砂石料嚴(yán)格分類堆放，并備有苫布覆蓋。四是加強(qiáng)對(duì)施工工藝操作過程的控制與檢測(cè)。按規(guī)范要求對(duì)操作過程的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)填寫各項(xiàng)檢測(cè)記錄和原始記錄。五是采用先進(jìn)的施工設(shè)備，提高施工質(zhì)量水準(zhǔn)。

建設(shè)工程質(zhì)量，關(guān)系到國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，就要求我們?nèi)w參建人員要以對(duì)國家、對(duì)人民、對(duì)歷史高度負(fù)責(zé)的精神和一絲不茍、精益求精的態(tài)度，視質(zhì)量為生命，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、健全制度、落實(shí)責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地抓好工程建設(shè)的質(zhì)量工作，逐步加強(qiáng)和完善質(zhì)量管理工作。

參 考 文 獻(xiàn)

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