賓溢芳

摘要：目前，對(duì)于煤礦中巷道交叉點(diǎn)的管理依然是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，其中最為關(guān)鍵的問(wèn)題就是支護(hù)問(wèn)題，特別是對(duì)于大斷面交叉點(diǎn)而言，其施工更加的困難，對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜、運(yùn)輸行人頻繁特殊位置進(jìn)行維修時(shí)，可以使用“噴漿+錨網(wǎng)索+注漿”的聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，聯(lián)合支護(hù)工藝支護(hù)效果理想、適用性強(qiáng)、安全性高、經(jīng)濟(jì)合理，能夠有效提升巷道維修質(zhì)量，降低返修率，本文主要分析聯(lián)合支護(hù)技術(shù)在大斷面交叉點(diǎn)巷修中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：聯(lián)合支護(hù)技術(shù) 大斷面交叉點(diǎn)巷修 應(yīng)用

煤礦井下的巷道交叉點(diǎn)包括穿尖交叉點(diǎn)、“牛鼻子”交叉點(diǎn)等等，就現(xiàn)階段來(lái)看，對(duì)于煤礦中巷道交叉點(diǎn)的管理依然是一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，其中最為關(guān)鍵的問(wèn)題就是支護(hù)問(wèn)題，尤其是在大斷面復(fù)合頂板巷道，其頂部的暴露面積較大，應(yīng)力集中、支護(hù)困難、地質(zhì)問(wèn)題復(fù)雜，容易遭到破壞，若未對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的支護(hù)設(shè)計(jì)，那么就會(huì)給安全生產(chǎn)帶來(lái)很多的不便，因此，分析交叉點(diǎn)破壞因素，提出相應(yīng)的支護(hù)方式與施工方法，對(duì)于保證礦井的安全生產(chǎn)有著十分重要的作用。

1 交叉點(diǎn)施工要點(diǎn)

對(duì)于交叉點(diǎn)的施工要嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙的要求，一般情況下，交叉點(diǎn)施工可以使用光面爆破、“噴漿+錨網(wǎng)索+注漿”的聯(lián)合支護(hù)基礎(chǔ)，如果施工位置巖層的穩(wěn)定性較差，則應(yīng)該放炮松動(dòng)震破，防止一次暴露出過(guò)大的面積，這樣會(huì)導(dǎo)致施工難以正常進(jìn)行。在施工時(shí)應(yīng)該按照正向掘進(jìn)的順序進(jìn)行，首先需要將主巷掘修過(guò)去，同時(shí)將柱墩以及交叉點(diǎn)邊墻支護(hù)，支護(hù)完成后，改變支巷方向繼續(xù)進(jìn)行掘修，最后再加強(qiáng)柱墩兩側(cè)主支巷的支護(hù)工作。在施工的過(guò)程中，要考慮到，柱墩是交叉點(diǎn)受力較大的位置，因此，適當(dāng)?shù)脑黾又盏膶挾龋员惚Ｕ虾罄m(xù)施工的安全性。

2 交叉點(diǎn)施工方案

2.1 錨網(wǎng)索支護(hù)工藝 一般情況下，巷道頂幫部可以使用左旋無(wú)縱筋螺紋剛錨索進(jìn)行施工，錨桿的規(guī)格根據(jù)巷道的實(shí)際情況來(lái)制定，金屬網(wǎng)則選擇礦用鋼筋經(jīng)緯網(wǎng)，錨桿托板使用拱形托板，在選擇托板時(shí)，要嚴(yán)格的把好質(zhì)量關(guān)，托板不僅要具有良好的力學(xué)性能，也要便于安裝，可以靈活調(diào)節(jié)，每根錨桿均使用樹(shù)脂藥卷進(jìn)行錨固。在進(jìn)行錨網(wǎng)施工的過(guò)程中，要及時(shí)在巷道頂部設(shè)置好打錨索組合梁，這樣能夠起到加強(qiáng)支護(hù)的效果，鋼索組合梁要嚴(yán)格地根據(jù)巷道中心線進(jìn)行布置，調(diào)整好組間距。

2.2 錨桿與錨索安裝合格的標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)于頂部、幫部的錨桿螺母，要保證其扭矩大于180Nm，在機(jī)具扭矩不足的情況下則需要使用人工加扭的方式將扭矩提升至180Nm；在錨固力方面，要保證頂部錨桿錨固力大于12T，幫部錨桿錨固力大于10T，錨索預(yù)緊力大于14T；在錨桿與錨索的長(zhǎng)度方面，錨桿的外露長(zhǎng)度應(yīng)該控制在15mm到50mm之間，噴漿后保證外露為0，將錨索的外露長(zhǎng)度控制在300mm以?xún)?nèi)。

2.3 噴射混凝土支護(hù)施工要點(diǎn) 混凝土材料主要由中粗砂、水、碎石、礦渣硅酸鹽水泥按照一定的比例組成，一般礦渣硅酸鹽水泥強(qiáng)度等級(jí)是42.5，混凝土強(qiáng)度為C15，水灰比在0.4到0.5之間，交叉點(diǎn)混凝土強(qiáng)度等級(jí)是C25。在噴漿的過(guò)程中，可以在混凝土材料中加入適量的速凝劑，這樣能夠加速凝土的速率。此外，還可以使用濕噴噴射法進(jìn)行噴漿，在進(jìn)行噴射前可以先使用水、高壓風(fēng)將巖面上的斷層泥清理，以便保證巖面能夠與混凝土牢固的粘結(jié)。拌料要合理均勻，翻料次數(shù)要大于三次，對(duì)于混凝土要保證隨拌隨用，在摻加速凝劑時(shí)，存放時(shí)間要保持在20min內(nèi)，不摻加速凝劑時(shí)，存放時(shí)間要保持在2h內(nèi)。

在操作噴射機(jī)時(shí)必須要根據(jù)規(guī)程進(jìn)行，噴漿作業(yè)開(kāi)始時(shí)，需要先開(kāi)風(fēng)、后給水，最后在送電給料，上料要保證連續(xù)、均勻，作業(yè)完成后，先停止給料，再停風(fēng)、關(guān)水。噴射可以選擇分次分段的方式進(jìn)行，在每段中按照先凹后凸、自上而下的順序進(jìn)行。在近距離噴射時(shí)，噴槍頭應(yīng)該與受?chē)娒姹３执怪?，控制好螺旋圈的直徑?/p>

2.4 架U型棚的支護(hù)參數(shù) 待錨網(wǎng)索施工完成后，要及時(shí)的進(jìn)行架棚，這樣能夠達(dá)到加強(qiáng)支護(hù)的效果，架棚完成之后，再進(jìn)行噴漿封閉加固，適當(dāng)?shù)募哟笾ёo(hù)的長(zhǎng)度。架棚的材料選擇特殊U型棚支護(hù)，棚距根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，架棚腰幫過(guò)頂材料可以使用鋼筋芭片與水泥背板，規(guī)則也根據(jù)施工要求進(jìn)行選擇，幫頂必須要達(dá)到腰嚴(yán)背實(shí)，芭片接頭外要與幫頂連為一個(gè)整體。在進(jìn)行灌漿時(shí)，要選擇好適宜的材料，一般情況下，等級(jí)強(qiáng)度為42.5的礦渣硅酸鹽水泥與黃石粉即可滿足施工的需求，黃石粉的比例控制在8%，漿液水灰比控制在0.75即可。在注漿方式的選擇上，可以使用中孔錨索的方式進(jìn)行，在注漿時(shí)，應(yīng)該將注漿壓力控制在7MPa以上，在注漿量上，注到溢漿即可。

3 結(jié)語(yǔ)

交叉點(diǎn)巷道維修是煤礦井下巷道維修的難點(diǎn)與重點(diǎn)，特別是對(duì)于大斷面交叉點(diǎn)而言，其施工更加的困難，對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜、運(yùn)輸行人頻繁特殊位置進(jìn)行維修時(shí)，可以使用“噴漿+錨網(wǎng)索+注漿”的聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，各類(lèi)生產(chǎn)實(shí)踐也證實(shí)，該種聯(lián)合支護(hù)工藝支護(hù)效果理想、適用性強(qiáng)、安全性高、經(jīng)濟(jì)合理，能夠有效提升巷道維修質(zhì)量，降低返修率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)的要求，具有良好的應(yīng)用價(jià)值。

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