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基于校企合作群的高職汽車(chē)類(lèi)高技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式研究

2013-04-29 06:47梁建和姜金堂
廣西教育·C版 2013年8期
關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)模式高職院校

梁建和 姜金堂

【摘 要】分析人才培養(yǎng)模式和校企合作中存在的問(wèn)題,提出基于校企合作群的合作辦學(xué)思路。

【關(guān)鍵詞】高職院校 校企合作群 人才培養(yǎng)模式

【中圖分類(lèi)號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889(2013)08C-

0091-02

目前,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,汽車(chē)類(lèi)高端技能型人才匱乏。而汽車(chē)類(lèi)高職教育起步較晚,人才培養(yǎng)模式缺乏周期性的實(shí)踐和成熟的經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建一個(gè)適應(yīng)社會(huì)需求、符合辦學(xué)實(shí)際的人才培養(yǎng)模式是汽車(chē)教育亟待解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。本文通過(guò)分析人才培養(yǎng)模式和校企合作中存在的問(wèn)題,提出基于校企合作群的合作辦學(xué)思路,為高職院校校企合作辦學(xué)提供有價(jià)值的參考。

一、校企合作人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵

所謂人才培養(yǎng)模式,就是按照特定的培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格,以相對(duì)穩(wěn)定的教學(xué)內(nèi)容和課程體系、管理制度和評(píng)估方式,實(shí)施人才教育過(guò)程的總和,實(shí)際上就是人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格以及實(shí)現(xiàn)這些培養(yǎng)目標(biāo)的方法或手段。

校企合作人才培養(yǎng)模式,是以市場(chǎng)和社會(huì)需求為導(dǎo)向,院校和企業(yè)雙方共同培養(yǎng)人才的一種方式。由學(xué)校和企業(yè)共同搭建平臺(tái),學(xué)校和企業(yè)構(gòu)成利益共同體,驅(qū)使校企雙方共同謀劃、共同投入、共同實(shí)施人才培養(yǎng)過(guò)程。它改變了傳統(tǒng)的教育和培養(yǎng)模式,學(xué)生在校接受教師的理論知識(shí)、思想道德教育,到企業(yè)接受專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用與技能實(shí)操的訓(xùn)練,同時(shí)又能接受企業(yè)文化、職業(yè)道德、職業(yè)崗位素質(zhì)的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、學(xué)生與員工、學(xué)習(xí)與工作的雙線并進(jìn)。

二、汽車(chē)類(lèi)技能型人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題

近年來(lái),各地高職院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)探索了較多科學(xué)合理、行之有效,與校企合作、工學(xué)結(jié)合有關(guān)的人才培養(yǎng)模式,以及行動(dòng)導(dǎo)向、教學(xué)做一體化、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目教學(xué)等教學(xué)模式,為各行各業(yè)培養(yǎng)了大批急需人才。但是,人才與需求之間仍然存在許多問(wèn)題和矛盾,一方面是汽車(chē)服務(wù)企業(yè)非常需要人才,另一方面則是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生找不到自己的位子,就業(yè)困難或就業(yè)不理想,這里面既有學(xué)校教育的問(wèn)題、學(xué)生自身的問(wèn)題,也有企業(yè)用人的問(wèn)題,需要教育單位和用人單位共同思考,聯(lián)合解決。

目前,各類(lèi)高職院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展具有共同的特點(diǎn),即:注重學(xué)校的經(jīng)濟(jì)效益,以增加數(shù)量和擴(kuò)大規(guī)模為主,而教學(xué)條件、專(zhuān)業(yè)建設(shè)跟不上,忽視了學(xué)生培養(yǎng)的質(zhì)量,或者是沒(méi)有找到有效的辦法來(lái)提高學(xué)生的質(zhì)量。高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教育已經(jīng)滯后于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,無(wú)法解決汽車(chē)行業(yè)人才緊缺的難題。

三、汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)校企合作中存在的困難

汽車(chē)制造行業(yè)和汽車(chē)服務(wù)行業(yè)相對(duì)其他行業(yè)而言,其制造技術(shù)和維修技術(shù)都較為精密,服務(wù)水平要求較高,而大多數(shù)職業(yè)院校培養(yǎng)的畢業(yè)生都以基本的維修技能為主,校內(nèi)的教學(xué)設(shè)備陳舊而滯后,培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生難以得到大型企業(yè)或者高端品牌商家的青睞,而學(xué)生對(duì)小型企業(yè)、普通修理廠又不屑一顧,造成了就業(yè)與招工兩頭空,學(xué)校與企業(yè)的發(fā)展路徑無(wú)法找到交匯點(diǎn)。

校企合作的本意是強(qiáng)調(diào)學(xué)校與企業(yè)充分利用對(duì)方的優(yōu)勢(shì)資源,進(jìn)行多方位的合作,以保證人才培養(yǎng)的規(guī)格和質(zhì)量。但是,目前的合作是單一的,學(xué)校索取多而企業(yè)得到少,缺乏合作激勵(lì)機(jī)制。加上高職院校自身實(shí)力不強(qiáng),師資水平不高、科研能力比較弱、教師專(zhuān)業(yè)知識(shí)不能適應(yīng)技術(shù)發(fā)展,專(zhuān)業(yè)建設(shè)缺乏內(nèi)涵、缺乏先進(jìn)設(shè)備等,使學(xué)校的優(yōu)勢(shì)不明顯,加上高職院校與企業(yè)雙方利益平衡點(diǎn)、合作激勵(lì)機(jī)制尚未建立,無(wú)法與企業(yè)之間融為互惠雙贏的共同體,難以吸引行業(yè)企業(yè)參與深層次的合作。

四、汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)校企合作的思路

基于校企合作辦學(xué)的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)高技能型人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐在我國(guó)部分高職院校試點(diǎn)推行,取得了一定的成績(jī),但尚未形成完整的理論體系。而且,由于地域差異,在不同的地區(qū)所取得的改革效果有著很大的差別,汽車(chē)類(lèi)人才培養(yǎng)模式和課程教學(xué)改革模式還需要進(jìn)一步探索。

(一)突破常規(guī),構(gòu)建校企合作群合作模式

1.建立校企合作群的意義。常見(jiàn)的校企合作是學(xué)校與企業(yè)一對(duì)一的合作模式,由于合作資源單一和缺乏合作的氛圍,合作面始終受到限制,往往使很多校企合作浮于面上或無(wú)疾而終。為了夯實(shí)校企合作的基礎(chǔ),可聯(lián)合行、企、校多方共同探索多校、多企、多方的多元合作機(jī)制,從產(chǎn)業(yè)資本與人力資源、校本資源與企業(yè)資源、知識(shí)資本最優(yōu)配置等多方面集合多方優(yōu)勢(shì),強(qiáng)力推進(jìn)校企合作規(guī)?;l(fā)展。高職院校優(yōu)勢(shì)學(xué)科群可以根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)技術(shù)聯(lián)合多家企業(yè)開(kāi)展合作,企業(yè)也可以根據(jù)自己的需要集合多家院校優(yōu)勢(shì)學(xué)科群的支持,構(gòu)建多元化的合作渠道,從而使得校企合作成為校企雙方的支柱,發(fā)展的加速器,企業(yè)在相應(yīng)的領(lǐng)域保持技術(shù)領(lǐng)先和可持續(xù)發(fā)展,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的目的。

2.建立校企合作群的效果。以廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例。該院在與中銳教育集團(tuán)的合作中,以企業(yè)為主導(dǎo)開(kāi)展合作辦學(xué),把全國(guó)各地相關(guān)的職業(yè)院校聯(lián)合起來(lái)與汽車(chē)主流行業(yè)企業(yè)開(kāi)展群體式合作。若干汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)或院校與汽車(chē)行業(yè)企業(yè)的合作,形成一種行業(yè)化、集約化的合作教育模式,組成特殊的教育合作群體。這種合作模式把合作的意義提高到了戰(zhàn)略的高度,采用“統(tǒng)一戰(zhàn)線”的戰(zhàn)略思想,推行相同的教育理念、教育標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)方法、教學(xué)手段、利益制度,使優(yōu)勢(shì)學(xué)科的科研技術(shù)更前端,更專(zhuān)業(yè)化。校企多方聯(lián)合,集思廣益,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展、建設(shè)、服務(wù)、交流等,與教育集團(tuán)相關(guān)企業(yè)建立密切關(guān)系,搭建了學(xué)院與這些企業(yè)的合作平臺(tái)。校企雙方在雙方利益的制約下,全力以赴創(chuàng)造合作的條件,在招生、就業(yè)、實(shí)訓(xùn)、教育教學(xué)、資金投入等方面產(chǎn)生連鎖效應(yīng),校企合作的多方獲得顯著效益,顯現(xiàn)獨(dú)特的校企合作群辦學(xué)體制的優(yōu)勢(shì)。

校企合作群可有效地解決學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方面在人才培養(yǎng)上的矛盾,學(xué)校在人才培養(yǎng)上有效解決培養(yǎng)方案與產(chǎn)業(yè)脫節(jié)、滯后、針對(duì)性不強(qiáng),設(shè)備缺乏、就業(yè)困難等問(wèn)題,企業(yè)解決缺乏技術(shù)、缺乏人才、缺乏生機(jī)與活力等困難,其他參與合作的高職院校之間攜手并進(jìn),共同解決教學(xué)改革中存在的難題,達(dá)到多方合作共同發(fā)展的效果。這是其他合作模式所無(wú)法達(dá)到的群體效應(yīng)。

(二)拓展合作面,提高合作成效

校企合作除發(fā)揮職業(yè)教育為社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)服務(wù),企業(yè)為學(xué)校實(shí)訓(xùn)、就業(yè)服務(wù)的功能外,要提高合作的檔次和拓展合作渠道,才能保持合作的熱度和興趣,促使校企合作持續(xù)發(fā)展,長(zhǎng)盛不衰。除聯(lián)合辦學(xué),委培以及人員輸送,學(xué)校選派教師到企業(yè)參與生產(chǎn)、科研,為企業(yè)培訓(xùn)員工,企業(yè)與學(xué)校簽訂協(xié)議開(kāi)展訂單培養(yǎng)、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)推廣、合作開(kāi)發(fā)教材及選派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到校承擔(dān)專(zhuān)業(yè)課教學(xué)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、提供相關(guān)培訓(xùn)教材等合作外,可采取股份制合作模式,實(shí)施企業(yè)化運(yùn)作等模式開(kāi)展深深層次的合作。如:合作招生、合作辦學(xué)、合作經(jīng)營(yíng)、合作生產(chǎn)、合作管理、合作申請(qǐng)專(zhuān)利、合作申報(bào)項(xiàng)目、合作申請(qǐng)減免稅收、合作撰寫(xiě)發(fā)表論文等,特別要從企業(yè)的困難著手,給予企業(yè)切實(shí)有力的幫助,才能吸引企業(yè)投入辦學(xué),使校企合作長(zhǎng)效運(yùn)行。

(三)發(fā)揮學(xué)校主導(dǎo)作用,構(gòu)建“雙主體”辦學(xué)機(jī)制

長(zhǎng)期以來(lái),學(xué)校與企業(yè)各行其是,學(xué)校不知道企業(yè)在想什么,在干什么,需要什么,企業(yè)也不關(guān)心學(xué)校的教育方式,學(xué)校自然培養(yǎng)不出企業(yè)所需要的人才。要改變這種現(xiàn)狀就要搭建校企溝通的平臺(tái),加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)校的聯(lián)系,以共同承擔(dān)人才培養(yǎng)、科研開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目為引導(dǎo),使校企雙方成為共同受益人。作為利益共同體的雙方,會(huì)自覺(jué)地從各種角度考慮共同發(fā)展和雙方的既得利益。同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展日新月異,企業(yè)首先能接觸到新技術(shù),而學(xué)校在新技術(shù)的發(fā)展,接受上總是比較滯后,學(xué)校只有與企業(yè)多聯(lián)系,多溝通,依靠企業(yè)資源,才能培養(yǎng)出掌握新知識(shí)、新技術(shù)的技能型人才。

校企雙方共同組建理事會(huì),共同對(duì)合作項(xiàng)目的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控、組織、運(yùn)營(yíng)和管理,明確校企雙方的責(zé)任和義務(wù),以學(xué)校為第一主體,企業(yè)為第二主體,加大力度推進(jìn)校企合作辦學(xué)的廣度和深度,實(shí)現(xiàn)校企“雙主體”辦學(xué)。甚至可以嘗試德國(guó)的雙元培訓(xùn)制、日本的產(chǎn)學(xué)合作和英國(guó)的工讀交替模式,即企業(yè)在校企合作教育中起主導(dǎo)作用,學(xué)校起輔助作用;學(xué)校不僅要按照企業(yè)的要求來(lái)設(shè)置專(zhuān)業(yè),而且學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的組成,學(xué)校職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的制定,學(xué)校評(píng)估等都必須由相關(guān)企業(yè)的參與才能最終確定。企業(yè)在校企合作中扮演重要的角色,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)參與辦學(xué)的積極性,企業(yè)得到人才保障和技術(shù)支撐的同時(shí),學(xué)院得到更大的辦學(xué)空間,享有更豐富的教學(xué)資源,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的良性互動(dòng)。

(四)構(gòu)建“能力主線,項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程抽象難懂,在絕大多數(shù)學(xué)生沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下,其教學(xué)過(guò)程應(yīng)該是先實(shí)踐后理論,其工作特點(diǎn)也是動(dòng)手為主。因此,做學(xué)教一體化是汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)最適宜的教學(xué)模式,而要先做、再學(xué)、后教,必須設(shè)計(jì)適合學(xué)生自主動(dòng)手操作、不至于發(fā)生安全事故或者破壞設(shè)備的訓(xùn)練項(xiàng)目,而且項(xiàng)目要由淺入深、由簡(jiǎn)到難、層次遞進(jìn),一步步吸引學(xué)生深入學(xué)習(xí)與實(shí)踐,原有的課程體系和教學(xué)模式需要做較大的改革,根據(jù)職業(yè)崗位能力的要求,以任務(wù)驅(qū)動(dòng),項(xiàng)目導(dǎo)向,做學(xué)教一體化的教學(xué)模式,將各課程理論和實(shí)踐內(nèi)容合理銜接,按照基本技能、核心技能和崗位綜合技術(shù)應(yīng)用能力三層次循序漸進(jìn),安排實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生得到職業(yè)基本素質(zhì)和職業(yè)崗位能力的訓(xùn)練。

綜上所述,基于校企合作群的人才培養(yǎng)模式對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量起關(guān)鍵作用,人才培養(yǎng)模式的改革是高職教育的工作重點(diǎn)。校企合作群的建立是實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、校企謀求多贏的新途徑,校企合作群以其強(qiáng)大的凝聚力,將成為社會(huì)服務(wù)功能的大平臺(tái),創(chuàng)新的聚集地。借助企業(yè)的強(qiáng)勁后盾,汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的的發(fā)展將得到快速發(fā)展,產(chǎn)生規(guī)模與效應(yīng)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]尹傳榮.基于校企合作辦學(xué)的動(dòng)畫(huà)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的理論研究和實(shí)踐[J].科教文匯(上旬刊),2011(6)

[2]王濤,孟麗巖.校企合作式人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐[J].山西建筑,2012(10)

[3]朱建,大力推進(jìn)企業(yè)界參與校企合作的動(dòng)力機(jī)制[J].中國(guó)電力教育,2008(4)

【作者簡(jiǎn)介】梁建和(1955- ),男,廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授,碩士生導(dǎo)師,研究方向:液壓傳動(dòng)與汽車(chē)技術(shù)。

(責(zé)編 何田田)

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