摘要:索結(jié)構(gòu)是橋梁的重要組成部分,故對(duì)拉索的索力進(jìn)行測(cè)定有十分重大的意義。文章對(duì)拉索索力測(cè)定方法進(jìn)行了探析,研究利用索結(jié)構(gòu)在變化環(huán)境下的隨機(jī)振動(dòng)特征來(lái)測(cè)定斜索頻率的振動(dòng)法,從而為拉索的養(yǎng)護(hù)、安全服役提供一定的參考。
關(guān)鍵詞:拉索索力;振動(dòng)測(cè)定;橋梁索結(jié)構(gòu)
中圖分類(lèi)號(hào):U443 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2013)12-0021-03
1 概述
隨著橋梁技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對(duì)于橋梁審美要求的不斷進(jìn)步,促進(jìn)了拉索結(jié)構(gòu)橋梁的快速發(fā)展。拉索作為高效地承受拉力的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,被運(yùn)用于各種橋梁工程中,如斜拉橋、懸索橋等。這些橋梁結(jié)構(gòu)具有整體剛度及抗風(fēng)性能好、造型優(yōu)美、建設(shè)相對(duì)容易等優(yōu)點(diǎn)。但在水汽、海水及鹽霧等環(huán)境下,索體系橋梁中的索結(jié)構(gòu)容易腐蝕生銹,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。2001年宜賓南門(mén)大橋的承重鋼纜生銹,導(dǎo)致吊桿突然斷裂,橋面兩端發(fā)生坍塌,造成了巨大損失和惡劣的影響。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)大橋的鋼纜吊桿中的4對(duì)出現(xiàn)斷裂,而這4對(duì)均為短索(吊桿)??梢?jiàn)監(jiān)測(cè)拉索的狀態(tài),準(zhǔn)確測(cè)定橋梁索結(jié)構(gòu)拉索索力具有重要的實(shí)際意義。
索結(jié)構(gòu)拉索索力的測(cè)定主要是指斜拉橋和懸索橋中斜拉索或吊索中索力大小的測(cè)定。索力的大小將會(huì)影響到橋梁成橋狀態(tài)后受力和變形的狀態(tài)。在施工階段索力的控制也是此類(lèi)橋梁施工控制中的一個(gè)重要問(wèn)題。索力常用的測(cè)量方法分為直接法(壓力表測(cè)定法、電測(cè)定法等)和間接法(振動(dòng)頻率法等)兩類(lèi)。
2 壓力表測(cè)定法
為了使斜索拉緊,在施工中采用油壓千斤頂來(lái)得到斜索的張拉力。因此可以通過(guò)千斤頂中油缸油壓和索拉力的關(guān)系,來(lái)求得索力。使用之前要對(duì)千斤頂和配套的油壓表進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)定,建立較為準(zhǔn)確的斜索索力與油壓表讀數(shù)間的相關(guān)曲線(xiàn)。但實(shí)際工程中,由于油壓表使用精度不高,千斤頂?shù)膬?nèi)摩擦阻力不易精確計(jì)算,使得采用油壓千斤頂法測(cè)得的索力與真實(shí)結(jié)果有出入。另外壓力表測(cè)定法只能在橋梁建設(shè)過(guò)程中運(yùn)用,橋梁建成后,就無(wú)法使
用了。
3 電測(cè)法
電測(cè)法主要的測(cè)量原理就是采用電阻應(yīng)變片,將粘有電阻應(yīng)變片的張拉連桿或筒式壓力傳感器接在千斤頂上,把索力的變化轉(zhuǎn)成電信號(hào),由電阻應(yīng)變儀顯示出來(lái)。
電測(cè)法能夠精確測(cè)得索力,卻不適宜大量使用,因?yàn)樗鼫y(cè)量用的導(dǎo)線(xiàn)很長(zhǎng),同時(shí)壓力傳感器價(jià)格昂貴,大噸位造價(jià)更高。同時(shí)隨著應(yīng)變片使用時(shí)間的增大,其對(duì)變形的反應(yīng)會(huì)變得越來(lái)越遲鈍,檢測(cè)誤差也隨之不斷增大。
4 振動(dòng)頻率法
振動(dòng)頻率法是通過(guò)實(shí)測(cè)拉索橋的固有頻率,利用索的張力和固有頻率的關(guān)系計(jì)算索力。
振動(dòng)法可采用激振器激振或人工激振,亦可采用環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法。測(cè)試時(shí)用索夾或綁帶將傳感器固定在拉索上,進(jìn)行激振和信號(hào)采集,現(xiàn)場(chǎng)分析,可以很方便地測(cè)求索力。其原理是不計(jì)算抗彎剛度拉索的振動(dòng)微分方程為:
(1)
式中:
y——縱坐標(biāo)(垂直于索的長(zhǎng)度方向)
x——橫坐標(biāo)(索的長(zhǎng)度方向)
W——單位索長(zhǎng)的質(zhì)量
g——重力加速度
T——索的張力
t——時(shí)間
假設(shè)索結(jié)構(gòu)兩端固定,由式(1)可以求出拉索的自振頻率為:
(2)
(3)
式中:
fn——索的第n階自振頻率
l——索的計(jì)算長(zhǎng)度
n——振動(dòng)階數(shù)
用振動(dòng)測(cè)定索力的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)方便,精度能夠滿(mǎn)足工程應(yīng)用的需求。不需要消耗一次性?xún)x表,所有的儀器都可以重復(fù)使用。
考慮抗彎剛度后索的自由振動(dòng)微分方程為:
(4)
式中:
EI——拉索的抗彎剛度
其余符號(hào)意義同前
假定拉索的邊界條件為兩端鉸接,可由上式解得拉索拉力為:
(5)
另外計(jì)入索自重時(shí)可解得拉索下端的拉力:
(6)
式中:
T——拉索下端的拉力
α——拉索弦線(xiàn)和水平方向的夾角
經(jīng)過(guò)對(duì)斜拉索實(shí)例參數(shù)分析,以上兩個(gè)公式計(jì)算結(jié)果非常接近,所以計(jì)算索力時(shí)可以不計(jì)拉索自重和斜度的影響,求得的索力為拉索下端的拉力。
經(jīng)過(guò)以上分析可知,對(duì)細(xì)長(zhǎng)拉索不計(jì)抗彎剛度時(shí)求得的索力比計(jì)入抗彎剛度時(shí)偏大,但一般不會(huì)超過(guò)3%,對(duì)于長(zhǎng)度小于40m的斜拉索和系桿拱的吊桿有可能超過(guò)5%,此時(shí)應(yīng)計(jì)入抗彎剛度的影響。
通過(guò)理論分析,發(fā)現(xiàn)當(dāng)拉索的初應(yīng)力較小時(shí),計(jì)算索力時(shí)要考慮垂度的影響。斜拉索在橋梁建設(shè)過(guò)程中要經(jīng)過(guò)多次的張拉。第一次張拉索的初應(yīng)力較小,垂度較大,垂度對(duì)實(shí)測(cè)低階頻率影響較大,為了減小垂度對(duì)實(shí)測(cè)索力的影響,建議采用4階以上頻率計(jì)算索力。
對(duì)斜拉索兩端處理為鉸接或固定時(shí),對(duì)索力的影響小于5%。如果將索長(zhǎng)增加,抗彎剛度減小,則這兩種邊界條件分析的結(jié)果會(huì)更接近。對(duì)于跨徑內(nèi)安裝減振器的斜拉索,如索長(zhǎng)度大于150m減振器對(duì)索力的影響不會(huì)超過(guò)5%;對(duì)于一般情況,應(yīng)在安裝減振器前后進(jìn)行識(shí)別,確定安裝減振器前后拉索的支承剛度。
由上面的分析可知,在求拉索索力時(shí)要用其自振頻率。因此如果能準(zhǔn)確測(cè)量索頻就可以準(zhǔn)確地測(cè)得索力。信號(hào)處理技術(shù)在計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展下取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和應(yīng)用,目前利用信號(hào)處理技術(shù)已不難解決測(cè)試頻率的問(wèn)題。
在實(shí)際施工過(guò)程中,可以將以上方法綜合使用,從而收到較好的效果。
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作者簡(jiǎn)介:吳潤(rùn)澤(1993—),男,安徽五河人,西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院學(xué)生,研究方向:橋梁。
(責(zé)任編輯:吳 濤)