許曉楠

在氣候變暖的大背景下，全球企業(yè)正處在同一個(gè)十字路口：沿著固有的軌跡繼續(xù)前行，將是一條佈滿資源日漸枯竭的陷阱、市場(chǎng)空間漸行漸窄的不歸路；而低碳轉(zhuǎn)型即將拉開第二次經(jīng)濟(jì)全球化的大幕，一場(chǎng)以低碳名義的革命正在興起。

無法迴避的低碳競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到來，「不行動(dòng)，會(huì)死得很難看。」企業(yè)是經(jīng)濟(jì)的微觀主體，既是能源消耗者，也是溫室氣體排放源。減少碳排放，是責(zé)任，更是生存需要。

你的產(chǎn)品「走」過了怎樣的「碳足跡」？它們的「碳標(biāo)籤」，到底會(huì)是「碳關(guān)稅」、「碳配額」的壁壘，還是「碳交易」的「未來通行證」？

是什麼——「碳足跡」 如何踏出第一步？

爲(wèi)什麼——快行動(dòng) 低碳競(jìng)爭(zhēng)無法迴避

怎麼做——「碳交易」 減出來的「錢」景

思什麼——「賣碳翁」 市場(chǎng)公平的拷問

看什麼——「省」經(jīng)濟(jì) 引領(lǐng)新變革時(shí)代

當(dāng)你走進(jìn)一家超市，拿起貨架上的商品端詳，你會(huì)發(fā)現(xiàn)上面有一個(gè)奇特的標(biāo)籤清楚地寫著「CO2 ××g」的字樣。這個(gè)場(chǎng)景，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)司空見慣；而在中國(guó)大陸，人們似乎並不熟悉。

這個(gè)標(biāo)籤就是「碳標(biāo)籤」。別小看這個(gè)不起眼的標(biāo)籤，它可以顯示消費(fèi)者手中的產(chǎn)品從原料到成品整個(gè)過程中所排放的二氧化碳數(shù)量，使消費(fèi)者能夠?qū)Ξa(chǎn)品的生產(chǎn)給環(huán)境造成的影響有一個(gè)量化認(rèn)識(shí)，並做出自己的選擇。在低碳環(huán)保意識(shí)日漸深入人心、減少溫室氣體排放的呼聲日漸高漲的當(dāng)下，如果你的產(chǎn)品的「碳標(biāo)籤」太難看，一定會(huì)遭遇消費(fèi)者的「用腳投票」。

足跡、標(biāo)籤與評(píng)估

「任何產(chǎn)品從原材料、製造、到消費(fèi)者手中及使用後的回收之整個(gè)生命週期，將產(chǎn)生的能耗盤查出來，並以二氧化碳的排放量來表示，這就是『碳足跡』；而此能耗數(shù)據(jù)再經(jīng)有公信力的協(xié)力廠商單位認(rèn)證後，在大陸這個(gè)機(jī)構(gòu)是CQC（中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心），授予可貼在產(chǎn)品上的標(biāo)籤，就是『碳標(biāo)籤』?！固齑T電網(wǎng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)李永如，在接受本刊專訪時(shí)指出。

同時(shí)兼任臺(tái)灣區(qū)電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì) e化委員會(huì)委員等數(shù)個(gè)職務(wù)的李永如，近年來一直走在企業(yè)節(jié)能減碳市場(chǎng)的第一線。結(jié)合平日的工作經(jīng)驗(yàn)，李永如強(qiáng)調(diào)，了解「碳足跡」，除了明確定義，其評(píng)估方法也至關(guān)重要。

國(guó)際間目前均以產(chǎn)品生命週期（Product Lifecycle Assessments， LCA）的觀點(diǎn)來分析?！柑甲阚E」評(píng)估通常有兩種選擇，視產(chǎn)品行銷類型及揭露需求而定。第一種依據(jù)基本生命週期，多用於B2B產(chǎn)品，包括原料開採(cǎi)與製造、製造過程和運(yùn)輸；第二種則依據(jù)完全生命週期，多用於B2C產(chǎn)品，包括原料開採(cǎi)與製造、運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)、使用直至廢棄物處理。

標(biāo)籤背後的低碳經(jīng)濟(jì)

「碳標(biāo)籤」雖小，但背後大有文章。

在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，除了「碳標(biāo)籤」成了越來越多國(guó)際買家所要求的通行證外，一些發(fā)達(dá)國(guó)家還以環(huán)境為名義，在低碳技術(shù)領(lǐng)域設(shè)置「碳關(guān)稅」、「碳中和」等貿(mào)易壁壘，且愈築愈高，阻礙他國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入本國(guó)市場(chǎng)，保護(hù)本國(guó)貿(mào)易。

「碳關(guān)稅」是指一國(guó)對(duì)高耗能產(chǎn)品進(jìn)口徵收二氧化碳排放的特別關(guān)稅。目前，「碳關(guān)稅」在許多發(fā)達(dá)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)體甚囂塵上。隨著減排意識(shí)在全球範(fàn)圍內(nèi)的普及，「碳標(biāo)籤」、「碳關(guān)稅」已為越來越多的國(guó)家和地區(qū)所推崇，並逐步涉入國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，很有可能成為日後影響中國(guó)企業(yè)產(chǎn)品出口的新貿(mào)易壁壘。

「另一方面，『碳標(biāo)籤』制度已經(jīng)成為低碳經(jīng)濟(jì)的標(biāo)誌，對(duì)推動(dòng)節(jié)能減碳有著非常積極的作用。」李永如指出。

首先，「碳標(biāo)籤」制度可以首當(dāng)其衝地影響消費(fèi)者，使低碳生活的觀念在消費(fèi)者心中日益加深。除了價(jià)格與品質(zhì)，他們還可能因某商品碳排放量高而不去購買。當(dāng)這種消費(fèi)習(xí)慣在消費(fèi)群中逐漸形成的時(shí)候，關(guān)注碳排放的買方市場(chǎng)就會(huì)逐步增大，這會(huì)促進(jìn)整個(gè)工商業(yè)的低碳目標(biāo)。

其次，當(dāng)「碳標(biāo)籤」制度的影響從消費(fèi)環(huán)節(jié)傳導(dǎo)到生產(chǎn)環(huán)節(jié)時(shí)，會(huì)優(yōu)化工業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。由於消費(fèi)者不再青睞的高碳排放產(chǎn)品逐漸減產(chǎn)，產(chǎn)量達(dá)不到自身的經(jīng)濟(jì)規(guī)模時(shí)，產(chǎn)品成本會(huì)逐漸上升。這樣的企業(yè)將面臨兩種抉擇：第一，關(guān)閉生產(chǎn)淘汰落後產(chǎn)能；第二，通過科技與管理方式更新來降低成本，減少碳排放。

企業(yè)要在自己的「碳標(biāo)籤」上寫出漂亮的數(shù)字，能否實(shí)踐和落實(shí)「碳中和」至關(guān)重要?！柑贾泻汀故侵概欧哦嗌偬季妥龆嗌俚窒胧﹣磉_(dá)到平衡。企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)「碳中和」，有主動(dòng)和被動(dòng)兩個(gè)途徑。主動(dòng)手段是在企業(yè)內(nèi)部通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少能源消耗以及溫室氣體排放，並聯(lián)手專業(yè)機(jī)構(gòu)不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)，最終通過「碳中和」等多種形式，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏，實(shí)現(xiàn)企業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展；相對(duì)被動(dòng)的手段是付出真金白銀，直接向碳交易平臺(tái)購買碳排放配額來中和。

不久前，大陸一家生產(chǎn)海產(chǎn)品的企業(yè)獐子島漁業(yè)對(duì)其蝦夷扇貝產(chǎn)品進(jìn)行了碳足跡計(jì)算，並獲得了相應(yīng)的產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)，即「碳標(biāo)籤」。這是大陸食品行業(yè)首個(gè)碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證食品，實(shí)際上包括服裝加工、照明燈具等其他多個(gè)行業(yè)都已開始紛紛試水「碳足跡」認(rèn)證。

「中國(guó)大陸正在邁向世界第一大經(jīng)濟(jì)體，一定會(huì)在減碳方面加快腳步，甚至?xí)怪觥澜缟弦恍┌l(fā)達(dá)國(guó)家還在做『碳盤查』時(shí)，大陸有可能直接要求『碳交易』?？梢恍┡_(tái)商還在睡大覺，這很危險(xiǎn)，再不行動(dòng)就會(huì)死得很難看！而且現(xiàn)在做，還可以去申請(qǐng)政府支援的部分。很多面臨轉(zhuǎn)型的臺(tái)商苦哈哈，想關(guān)廠一走了之。但是供應(yīng)鏈和市場(chǎng)都在大陸這邊，為什麼不結(jié)合減碳升級(jí)，好好地改善自己的品質(zhì)？」天碩電網(wǎng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)李永如眉頭緊鎖，語氣中透著焦慮。

山雨欲來 政策密集出臺(tái)

「種種跡象表明，碳交易將是大陸的既定政策?！估钣廊缯f，自2012年下半年到2013年年初的半年時(shí)間內(nèi)，大陸已經(jīng)分兩批密集公佈了29個(gè)碳交易試點(diǎn)城市，這在全世界絕無僅有。2013年7月15日，大陸宣佈「環(huán)保版」鋼鐵行業(yè)淘汰標(biāo)準(zhǔn)將在2013年內(nèi)出臺(tái)，各主要管理部門已經(jīng)就「環(huán)保淘汰」達(dá)成共識(shí)，即以「排放是否達(dá)標(biāo)」作為淘汰鋼鐵落後產(chǎn)能的依據(jù)。

事實(shí)上，除了大陸，其他地區(qū)和國(guó)家的減碳腳步也在加速。

臺(tái)灣「碳足跡標(biāo)籤推動(dòng)計(jì)畫」始於2008年，已於2010年4月開始正式在相關(guān)產(chǎn)品上使用，目前已有包括 LCD 顯示器、光碟片、茶飲及夾心酥、牛軋?zhí)堑葟S商，願(yuàn)意配合政府施行「碳標(biāo)籤」標(biāo)示政策。

法國(guó)於2 0 1 3年7月1日起實(shí)行的「新環(huán)保法案」明確要求，法國(guó)市場(chǎng)上所有的產(chǎn)品將強(qiáng)制披露碳資訊。英國(guó)也出臺(tái)了PAS2050，作為英國(guó)第一部強(qiáng)制性的、統(tǒng)一產(chǎn)品與服務(wù)的碳足跡測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，被廣泛地應(yīng)用於英國(guó)各大企業(yè)。此外，日本、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)緊隨其後，鼓勵(lì)本國(guó)公司在商品上加注「碳標(biāo)籤」。幾乎同時(shí)，歐盟也對(duì)碳足跡衡量做出了強(qiáng)制性規(guī)定，發(fā)達(dá)國(guó)家已逐漸進(jìn)入減碳的全民實(shí)踐階段。

而國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織起草的ISO14067產(chǎn)品「碳足跡」國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的最終版草案稿將在2013年內(nèi)發(fā)佈，該標(biāo)準(zhǔn)將為發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)大陸設(shè)置新的貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘埋下伏筆。

減碳博弈碳關(guān)稅構(gòu)築新貿(mào)易壁壘

「『碳標(biāo)籤』正從一個(gè)公益性的標(biāo)誌變成一個(gè)商品的國(guó)際通行證，這個(gè)通行證將有可能成為國(guó)際貿(mào)易的新門檻——發(fā)達(dá)國(guó)家有可能率先建立這樣一個(gè)『碳標(biāo)籤』準(zhǔn)入制度，要求進(jìn)入本國(guó)的某種產(chǎn)品『碳足跡』不得高於規(guī)定值，否則將採(cǎi)取罰款或者徵收高額關(guān)稅等措施。未來三五年內(nèi)，旨在衡量二氧化碳排放量的『碳足跡』，必將成為發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)產(chǎn)品實(shí)施貿(mào)易壁壘的又一大利器?！怪袊?guó)世界經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周茂榮指出。

他舉例稱，在同樣生產(chǎn)條件下，由於大陸的能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，排放因數(shù)大，因此，產(chǎn)品「碳足跡」會(huì)普遍高於發(fā)達(dá)國(guó)家。根據(jù)目前認(rèn)可的碳關(guān)稅範(fàn)圍15～60美元/噸計(jì)，大陸高碳產(chǎn)業(yè)（鋼鐵、建材、有色、紡織、民生化工等）的出口成本將增加5%左右的碳成本；另一方面，大陸作為電子產(chǎn)品的組裝加工地，所受的影響更為突出。例如，大陸企業(yè)為蘋果公司組裝的iPad，每臺(tái)出口到美國(guó)的價(jià)格為150美元左右；而大陸企業(yè)組裝每一臺(tái)獲得增加值4美元，其餘的146美元?dú)w美國(guó)研發(fā)和銷售部門；若按每臺(tái)150美元的出口額徵收「碳關(guān)稅」，大陸組裝企業(yè)將承受重壓。

以碳稅為主要標(biāo)誌的低碳貿(mào)易壁壘，將對(duì)大陸的外貿(mào)出口企業(yè)產(chǎn)生以下三個(gè)主要影響：

首先，企業(yè)出口成本增加，經(jīng)濟(jì)效益下降。為避免今後或因碳排放過高而被發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)拒之門外，企業(yè)必須在生產(chǎn)中採(cǎi)用環(huán)保型的生產(chǎn)方法和技術(shù)，投入資金研發(fā)節(jié)能，改進(jìn)工藝，各種中間費(fèi)用及附加費(fèi)用增多。

其次，出口量下降，國(guó)際市場(chǎng)占有率降低?！柑缄P(guān)稅」主要針對(duì)高碳排放的產(chǎn)品，或稱能源密集型產(chǎn)品，而目前大陸出口最多的就是此類產(chǎn)品。屆時(shí)，像鋼鐵、焦炭、金屬冶煉加工製品等產(chǎn)品可能面臨發(fā)達(dá)國(guó)家的高額進(jìn)口關(guān)稅。據(jù)世行研究報(bào)告，如果「碳關(guān)稅」全面實(shí)施，在國(guó)際市場(chǎng)上，所有中低收入國(guó)家出口額將削減8%，「中國(guó)製造」可能面臨平均26%的關(guān)稅，出口量因此可能下滑21%。

第三，生產(chǎn)管理要求苛刻，危及中小企業(yè)生存。低碳綠色壁壘的實(shí)施必然會(huì)涉及產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售乃至報(bào)廢處理的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的要求非?？量獭４箨懼行∑髽I(yè)粗放型、高耗能的生產(chǎn)方式將難以維持，甚至退出國(guó)際市場(chǎng)。

供應(yīng)鏈傳遞 品牌商施壓

為降低溫室氣體排放，在商品上標(biāo)示「碳足跡」已成為國(guó)際流行趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，雖然目前各國(guó)運(yùn)行的「碳標(biāo)籤」主要針對(duì)的是一些終端消費(fèi)品，但如果要核算該產(chǎn)品全生命週期的碳排放，那麼經(jīng)由供應(yīng)鏈的傳導(dǎo)，所涉及的上游基礎(chǔ)原料的碳排放量也需計(jì)算在內(nèi)。有研究表明，50%的跨國(guó)品牌商將把碳排放水準(zhǔn)作為選擇供應(yīng)商的條件之一。

如Dell宣佈「碳中和」目標(biāo)後，將供應(yīng)商的溫室氣體排放統(tǒng)計(jì)資料具體納入每季對(duì)供應(yīng)商整體表現(xiàn)評(píng)核機(jī)制中；Panasonic將減少二氧化碳排放量列入年度營(yíng)運(yùn)目標(biāo)；CDP與「供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟」（Supply Chain Leadership Coalition）合作後，包括惠普（HP）科技、家樂福、P&G等百餘家國(guó)際知名企業(yè)，也開始對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行相關(guān)要求。英國(guó)最大超市特易購（TESCO）已有500多種產(chǎn)品加貼「碳標(biāo)籤」，未來將要求所有8萬種上架商品加貼「碳標(biāo)籤」；在日本，「碳標(biāo)籤」制度的產(chǎn)品種類已擴(kuò)大至94類，廣泛涉及農(nóng)產(chǎn)品、輕工和部分機(jī)電產(chǎn)品；美國(guó)最大零售通路業(yè)者沃爾瑪（Walmart） 宣佈與其他業(yè)者成立永續(xù)性聯(lián)盟，針對(duì)200餘類的產(chǎn)品，制定了永續(xù)性指標(biāo)，至2013年底，將擴(kuò)大到銷售產(chǎn)品種類的70%，逐步要求全球10萬多家產(chǎn)品供應(yīng)商在2013年底建立碳揭露與通報(bào)系統(tǒng)。

「『碳標(biāo)籤』的應(yīng)用是低碳、節(jié)能環(huán)保的量化表現(xiàn)，會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)品製造與供應(yīng)鏈形成巨大壓力?！估钣廊缃榻B，相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查表明：15歲～25歲的年輕族群，對(duì)綠色產(chǎn)品的支持度最高的是中國(guó)大陸，達(dá)73.8%，可見，消費(fèi)者傾向於購買「碳足跡」較小的產(chǎn)品，會(huì)迫使生產(chǎn)企業(yè)降低碳排放以適應(yīng)市場(chǎng)，進(jìn)而對(duì)全社會(huì)節(jié)能減排形成推力，真正走上「由消費(fèi)者開始、由零售商宣導(dǎo)、由生產(chǎn)商實(shí)踐」的碳減排路線。

「減碳？我願(yuàn)意啊，但是不是要花很多錢？現(xiàn)在原物料和人工成本這麼高，哪還有錢再投入啊！」很多企業(yè)主談「減」色變，擔(dān)心減碳會(huì)讓原本緊張的資金鏈更加緊繃。

「生產(chǎn)成本會(huì)有所增長(zhǎng)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，回收成本降低，產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)會(huì)發(fā)揮作用，反過來也會(huì)帶動(dòng)銷售及利潤(rùn)。」凱西歐燈飾有限公司總經(jīng)理吳育林表示，為了達(dá)到低碳經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)，凱西歐將低碳指標(biāo)全部量化，在每條生產(chǎn)線、每個(gè)零部件、每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中取得資料，並制定減排方法去實(shí)施完善。

事實(shí)上，減碳兩個(gè)字背後大有文章，若能將減碳納入企業(yè)的管理細(xì)節(jié)改善中，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的提升會(huì)帶來事半功倍的神奇效果；而這種低碳競(jìng)爭(zhēng)力的提升，不但會(huì)助力企業(yè)突圍貿(mào)易壁壘，還會(huì)讓企業(yè)在「碳交易」市場(chǎng)風(fēng)生水起，「錢」景無限。

減碳即管理電表以內(nèi)學(xué)問大

「減碳節(jié)能的實(shí)質(zhì)就是4個(gè)字：能源管理。從宏觀來看，不外乎尋找替代能源、使用低能耗設(shè)備、改變使用習(xí)慣等幾個(gè)方向。具體對(duì)電表以內(nèi)的企業(yè)來講，要把減碳與企業(yè)日常管理細(xì)節(jié)的改善結(jié)合起來，最難的是『牽一髮而動(dòng)全身』之後的配合與協(xié)調(diào)。」天碩電網(wǎng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)李永如，用他經(jīng)手的兩個(gè)企業(yè)案例得出結(jié)論：減碳即管理，方法對(duì)了，效率的提升根本不需要花大錢。

案例一：昆山某臺(tái)商的企業(yè)自認(rèn)為產(chǎn)能不足，想再蓋一個(gè)自動(dòng)化新廠，減少人力。考察該廠的生產(chǎn)線後李永如發(fā)現(xiàn)，原產(chǎn)品線設(shè)置的工作站過於密集，人員超編，由於每個(gè)人的操作時(shí)間長(zhǎng)短不一，人員常常要空等。經(jīng)過調(diào)整，原有的過於冗長(zhǎng)的生產(chǎn)線被拆分成幾個(gè)規(guī)模較大的工作站，減少操作人員，透過均衡操作時(shí)長(zhǎng)縮短空等時(shí)間，結(jié)果「空間節(jié)省了7/9，每條線作業(yè)員減少了2個(gè)，效率提升了42%?，F(xiàn)有生產(chǎn)線完全能滿足產(chǎn)能，新廠也不用蓋了?！?/p>

案例二：一家燈具組裝公司，李永如的「碳足跡」輔導(dǎo)先從發(fā)現(xiàn)耗能「熱點(diǎn)」開始。首先發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)開關(guān)電源不合理的熱點(diǎn)，他建議企業(yè)採(cǎi)用了自動(dòng)化設(shè)備改進(jìn)；其次發(fā)現(xiàn)企業(yè)車間馬達(dá)老舊，建議改成變頻馬達(dá)；第三是提升了車間水冷式空調(diào)的運(yùn)行效率?！敢话闶窃缟弦婚_空調(diào)就一直跑，風(fēng)系統(tǒng)和水系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，熱風(fēng)經(jīng)過水循環(huán)冷卻。但我們發(fā)現(xiàn)再循環(huán)回來的空氣已經(jīng)沒有那麼熱了，還是全馬力在跑一定很耗能，因此適當(dāng)降低了冷卻強(qiáng)度，省下了電量?！勾送?，透過改變空調(diào)風(fēng)向迴轉(zhuǎn)流動(dòng)，適量引入外面新鮮的空氣，讓空調(diào)的溫度即使在28度，人的體感也非常涼爽舒適?！敢陨?項(xiàng)綜合下來，節(jié)省了30%的月耗電量?！?/p>

「魔鬼藏在細(xì)節(jié)中」，減碳節(jié)能管理滲透在每一個(gè)管理環(huán)節(jié)中。比如大多數(shù)企業(yè)都要與供電局簽訂的契約用電量就大有講究，「很多企業(yè)主沒有注意到契約用電量的合理調(diào)配，其中的基本費(fèi)很關(guān)鍵，量少會(huì)超出被罰，量多會(huì)浪費(fèi)錢。建議企業(yè)用設(shè)備監(jiān)控，設(shè)定警戒線，在接近契約電量時(shí)及時(shí)報(bào)警，企業(yè)按照事前的規(guī)劃，透過合理調(diào)配，在限定時(shí)間內(nèi)避免峰值超標(biāo)，簡(jiǎn)單調(diào)一下每月就有幾萬塊省出來。」

打破壁壘 強(qiáng)化「低碳競(jìng)爭(zhēng)力」

儘管減碳要花心思、花錢，還要經(jīng)歷管理變革的陣痛，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，這種透過減碳而強(qiáng)化的低碳競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)企業(yè)打破貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展大有裨益。

專家建議，建立強(qiáng)大的低碳競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)應(yīng)從產(chǎn)業(yè)鏈抓起，從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)製造、銷售管道等多個(gè)環(huán)節(jié)，全方位調(diào)整和改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和工藝，優(yōu)化整個(gè)生產(chǎn)流程，將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行量化考核，實(shí)現(xiàn)每類產(chǎn)品、每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序碳排放量的資料化管理，有計(jì)畫地進(jìn)行企業(yè)或產(chǎn)品「碳足跡」評(píng)價(jià)。此外，企業(yè)還應(yīng)聯(lián)合前端的供應(yīng)商、後端的銷售商等全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)低碳技術(shù)改造工作的對(duì)接，使全產(chǎn)業(yè)鏈形成強(qiáng)大的「低碳競(jìng)爭(zhēng)力」。

同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)注意開拓新興市場(chǎng)，除了美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家及週邊市場(chǎng)外，還應(yīng)積極開發(fā)東盟、非洲、拉美等新興市場(chǎng)，以市場(chǎng)多元化分散發(fā)達(dá)國(guó)家「碳標(biāo)籤」等低碳貿(mào)易壁壘帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)普遍面臨轉(zhuǎn)型的臺(tái)商來講，減碳恰恰是一次自我升級(jí)的好機(jī)會(huì)。上海宇博投資諮詢總經(jīng)理陳宏烈指出，一些企業(yè)通常將轉(zhuǎn)型都偏向在「轉(zhuǎn)行」，但實(shí)際上，轉(zhuǎn)型重點(diǎn)仍可放在本業(yè)，針對(duì)生產(chǎn)的方式、產(chǎn)品，甚至原材料、管理方式等。

例如，可口可樂最近全面推行植物基材的PET環(huán)保瓶包裝，由過去原料來自石油的PET，轉(zhuǎn)向植物基材，這不僅達(dá)到節(jié)能減排，更易收回再利用，以減少石油開採(cǎi)與冶煉的污染，此項(xiàng)技術(shù)改造僅2013年第一季相當(dāng)於減少30萬桶石油的使用，近13.5萬噸的碳排放。

可見，從本業(yè)的角度，過去不受重視、沒有被挖掘的領(lǐng)域，哪怕小小的包裝基材，都能創(chuàng)造出新的亮點(diǎn)，讓企業(yè)轉(zhuǎn)型，擺脫過去的褓袱，進(jìn)入另一個(gè)新的領(lǐng)域。從這個(gè)角度來看，未來低碳產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展顯然是必然趨勢(shì)。

碳交易 減出來的「錢」景

幾個(gè)月前，特斯拉（TESLA）這家美國(guó)電動(dòng)汽車製造商還不為人所知，但2013年4月股價(jià)突破38美元新高後，5月份股價(jià)狂漲突破100美元，吸引了全球投資者的目光。

事實(shí)上特斯拉轉(zhuǎn)虧為盈的最大貢獻(xiàn)並非來自於主業(yè)汽車，而是來自於碳權(quán)交易收益。因特斯拉投入生產(chǎn)零碳排放的電動(dòng)車，其多餘的碳權(quán)便銷售給仍然生產(chǎn)高耗碳的汽車生產(chǎn)企業(yè)。據(jù)分析師預(yù)測(cè)，特斯拉2013年來自碳權(quán)收入可能達(dá)到1.88億美元，占了公司收入的12%。

可見，在總量控制、發(fā)放排放配額的管控模式下，由企業(yè)間排放量不同而產(chǎn)生的配額差異，自然會(huì)催生出碳交易的需求；而一些企業(yè)透過出賣多餘的碳排放配額獲得收益，正在成為越來越多企業(yè)的潛在收入來源。目前，碳交易市場(chǎng)正處於蓬勃發(fā)展階段。到21世紀(jì)中期全球碳市場(chǎng)交易總額將有望突破20萬億人民幣，碳交易市場(chǎng)或許會(huì)成為世界第一大市場(chǎng)。

2013年6月18日，深圳排放權(quán)交易所舉行了揭幕儀式，將含艾美特、偉創(chuàng)力、青島啤酒朝日有限公司、任達(dá)電器等635家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)和200棟公共建築作為碳排放管控單位，配額總量為一億噸，管控單位的碳排放量占全市總量的40%。

「節(jié)能減排的成本會(huì)越來越高，配額的稀缺性將日益體現(xiàn)。越早進(jìn)入碳市場(chǎng)的人，越有可能獲得收益。但企業(yè)也不能抱有把節(jié)能減排的成本一股腦堆到碳交易市場(chǎng)上來消化的預(yù)期，對(duì)企業(yè)來說，節(jié)能減排的投入首先使企業(yè)得到了節(jié)能收益，比如節(jié)省了電費(fèi)，提高了能效，在能源成本降低的基礎(chǔ)上，『碳交易』的收益是節(jié)能減排的附加收益?！股钲谂欧艡?quán)交易所總裁陳海鷗指出，被列入管控名單的企業(yè)，要積極地管理自身碳資產(chǎn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)市場(chǎng)規(guī)則，提前做好履約準(zhǔn)備，開放地面對(duì)碳減排及碳市場(chǎng)的壓力和挑戰(zhàn)，這是企業(yè)在碳市場(chǎng)中獲益的基礎(chǔ)。

聽說過「碳交易」嗎？簡(jiǎn)單地說，就是通過成本低，功效相對(duì)大的減排措施，使降低碳排放量的企業(yè)可以將實(shí)際排放量與配額排放量的差額拿到市場(chǎng)上去賣，而超出配額的企業(yè)以一定的價(jià)格購買才免予被制裁。

2013年6月18日，深圳首個(gè)強(qiáng)制性碳交易市場(chǎng)啟動(dòng)，「史上第一賣碳翁」「深圳能源」兩萬噸碳排放配額的售出，開創(chuàng)了大陸碳交易的歷史。在首批納入碳交易的企業(yè)中，不泛華為、中興、富士康、比亞迪等知名企業(yè)。為了激勵(lì)碳市場(chǎng)的廣泛參與性，交易市場(chǎng)用會(huì)員制吸引個(gè)人及企業(yè)投資者；為碳市場(chǎng)提供融資便利、降低交易風(fēng)險(xiǎn)，「碳債券」的發(fā)行、商業(yè)銀行碳交易相關(guān)服務(wù)的推行，也為這個(gè)市場(chǎng)注入流動(dòng)性和金融創(chuàng)新。

四點(diǎn)探討問政碳交易

筆者從大陸現(xiàn)有的法律或規(guī)範(fàn)體系及工商業(yè)環(huán)境來評(píng)判，大陸的碳交易市場(chǎng)，還是有一些問題需要深入探討。

首先，如何公平公正，又多少照顧到大陸工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀地劃定企業(yè)排放量配額，是最難的環(huán)節(jié)。在初始配額量的核定方面，雖然目前給企業(yè)劃分配額時(shí)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，但仍需加強(qiáng)其強(qiáng)制性與體系合理性。在大陸特殊的發(fā)展環(huán)境中，較難做到絕對(duì)意義上的配額公平，比如，有一些排量能耗大，節(jié)能措施效率低，但當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)對(duì)此存在依賴，或因其他原因需要得到「照顧」的某些企業(yè)的傾斜配額可能較多，從而造成資源配置的不公，最終導(dǎo)致碳交易前置條件的不平衡。

如果說深圳對(duì)企業(yè)與市場(chǎng)的情況比較了解、成功的可能性較大的話，若這種交易條件與模式擴(kuò)大到其他較落後地區(qū)，配額初始核定的公平合理性與透明性，就更難保障了。同時(shí)還要防止政府對(duì)碳排放權(quán)的壟斷，不要到時(shí)又變成一種「到政府部門跑配額」的怪現(xiàn)象。

在一定週期後的配額查核方面，如果體系內(nèi)的企業(yè)碳排量超過配額，而其又並未及時(shí)進(jìn)入市場(chǎng)交易購得配額，相關(guān)監(jiān)管部門未嚴(yán)格依律處罰，或處罰不均，便使市場(chǎng)「強(qiáng)制性」成為一句空話。而這些在其他交易市場(chǎng)普遍存在的現(xiàn)象若不能從制度設(shè)計(jì)與執(zhí)行力度下一番功夫，在碳交易市場(chǎng)上也不能免疫。

其次，定價(jià)難度大。在目前政府定價(jià)引導(dǎo)的模式下，碳排放配額作為一種產(chǎn)權(quán)，如果價(jià)格定得過高，一會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況，二是企業(yè)衡量購買別人的配額之損失遠(yuǎn)大於違法成本，那將造成企業(yè)「碳交易」的不履行；如果價(jià)格定得過低，對(duì)企業(yè)形成不了制約，那麼企業(yè)就不想花心思將發(fā)展重點(diǎn)放在節(jié)能減排上，就失去了推行「碳交易」的意義。

第三，「碳交易」未來從區(qū)域平臺(tái)體系擴(kuò)展到全大陸之後，會(huì)遇到更大的系統(tǒng)性難題。歐盟經(jīng)驗(yàn)中「碳交易」體系的搭建是一個(gè)「金字塔」結(jié)構(gòu)，從基礎(chǔ)排放資料統(tǒng)計(jì)，到技術(shù)和規(guī)則配套，再到交易管理辦法和管理平臺(tái)設(shè)計(jì)，是一層層搭建上去的，所有的基層資料都是反復(fù)論證，不摻水分的。而「跑步趕上歐盟」的大陸碳交易市場(chǎng)建設(shè)卻呈現(xiàn)「倒金字塔」結(jié)構(gòu)：先有國(guó)家宏觀規(guī)劃目標(biāo)及框架性的管理辦法，再一層層看需要哪些遺漏補(bǔ)缺的修修補(bǔ)補(bǔ)，底部卻沒有堅(jiān)實(shí)準(zhǔn)確的資料做基礎(chǔ)。

第四，大陸已是一個(gè)理論重稅負(fù)國(guó)家，其工業(yè)成本正逐漸失去優(yōu)勢(shì)，若再通過碳交易市場(chǎng)的建立實(shí)行碳排放配給，再加之未來環(huán)境稅（「碳稅」）的執(zhí)行傳聞若真得以實(shí)現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本將水漲船高。而大陸目前大部分企業(yè)環(huán)保技術(shù)落後，減排成本較高，若無循序漸進(jìn)的扶持配套措施跟進(jìn)，恐會(huì)加大企業(yè)的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)。

精心設(shè)計(jì) 意在制度完善

關(guān)於碳排放量配額設(shè)計(jì)的合理性，及執(zhí)行的管控與力度方面，深圳是煞費(fèi)苦心的。她根據(jù)深圳行業(yè)現(xiàn)狀的特點(diǎn)將製造業(yè)、公共交通和大型公共建築納入碳排放交易體系管控範(fàn)圍，同時(shí)覆蓋生產(chǎn)端直接碳排放和消費(fèi)端間接碳排放，設(shè)計(jì)了「四種類型、三個(gè)板塊」的碳排放交易體系，納入碳強(qiáng)度指標(biāo)的博弈分配方法，最終確定建立「可調(diào)控總量和結(jié)構(gòu)性碳排放交易體系」。

同時(shí)，深圳碳排放交易所還構(gòu)建了碳排放立法及相應(yīng)的交易機(jī)制、監(jiān)管機(jī)制、核查機(jī)制和中央登記簿體系。就期貨業(yè)務(wù)方面，未來將與境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作，加強(qiáng)碳排放權(quán)交易期貨和衍生品市場(chǎng)的合作，開發(fā)低碳金融產(chǎn)品，以吸引更多機(jī)構(gòu)參與到碳市場(chǎng)中來。交易市場(chǎng)成立的初衷是好的，努力也是值得肯定的，但願(yuàn)筆者「巧婦難為無米之炊」的擔(dān)心是杞人憂天了。

中國(guó)大陸是全世界交易認(rèn)證減排量（CERs）一級(jí)市場(chǎng)上最大的排放權(quán)供應(yīng)國(guó)，但在「碳交易」過程中卻處在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最低端，僅是發(fā)達(dá)國(guó)家交易市場(chǎng)標(biāo)的專案所在國(guó)，沒有一個(gè)像歐美那樣的國(guó)際碳交易市場(chǎng)，甚至遠(yuǎn)不如印度，一切才剛剛開始。將綠色金融資本與基於綠色技術(shù)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)繫起來，通過金融資本的力量來實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)，在發(fā)展的道路上遵循公平、合理、透明、保證執(zhí)行力度之原則，是大陸碳交易市場(chǎng)建立的美好願(yuàn)景，也是眾望所歸。

大陸經(jīng)濟(jì)因過度投資引發(fā)的投資泡沫，過度消費(fèi)出現(xiàn)浪費(fèi)，這些仍然源於前期全球經(jīng)濟(jì)過熱。在全球化的浪潮推動(dòng)下，歐美需求推動(dòng)了中國(guó)大陸在增加進(jìn)出口貿(mào)易量的同時(shí)，引導(dǎo)了工業(yè)產(chǎn)能大擴(kuò)增，造成如今的產(chǎn)能過剩。

大陸經(jīng)濟(jì)總量在投資、消費(fèi)、出口三駕馬車的拉動(dòng)下，也擠入了全球第二，2012年GDP總量達(dá)到51.93萬億人民幣的規(guī)模，越過了50萬億大關(guān)，仍在不斷創(chuàng)造歷史紀(jì)錄。儘管經(jīng)濟(jì)學(xué)家越發(fā)憂慮，海外一片看空聲不斷，但這是因?yàn)楹芏嗳硕荚谟眠^去的舊思維，亦即20世紀(jì)的觀點(diǎn)在看待21世紀(jì)的中國(guó)大陸的發(fā)展。

過去的經(jīng)驗(yàn)，可以引以為鑑；但目前全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，乃至中國(guó)大陸的發(fā)展，都在進(jìn)入一個(gè)新變革時(shí)代，新經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)不斷，將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。

面對(duì)危機(jī)機(jī)遇仍大於挑戰(zhàn)

剛進(jìn)入21世紀(jì)的全球經(jīng)濟(jì)，就經(jīng)歷了第一場(chǎng)全球金融風(fēng)暴，影響的層面更甚於20世紀(jì)那一場(chǎng)美國(guó)1929年短暫的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。儘管中國(guó)大陸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭一直比較迅猛，但不可否認(rèn)，全球一體化的開放趨勢(shì)，讓大陸經(jīng)濟(jì)無法置身世外。然而我們看到，每一次危機(jī)之後，中國(guó)大陸在全球的經(jīng)濟(jì)地位卻上了一個(gè)臺(tái)階，看來，對(duì)大陸來講，在全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)盪時(shí)，機(jī)遇還是大過於挑戰(zhàn)。

在經(jīng)歷過20世紀(jì)90年代末的亞洲金融危機(jī)后，儘管週邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)蕭條，但大陸堅(jiān)持進(jìn)一步開放加入WTO，大力推動(dòng)國(guó)企改革，轉(zhuǎn)制成功後，大陸迎來大幅擴(kuò)張的投資機(jī)遇，也同時(shí)造就了歷史的經(jīng)濟(jì)榮景。

當(dāng)時(shí)，在亞洲金融危機(jī)的衝擊下，人民幣維持穩(wěn)定也被海外經(jīng)濟(jì)學(xué)家或金融機(jī)構(gòu)看空。當(dāng)時(shí)在國(guó)企改革、消化過剩產(chǎn)能的背景下，職工下崗潮，比起現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)放緩、失業(yè)率上升更加嚴(yán)峻。面對(duì)危機(jī)，中國(guó)大陸進(jìn)一步改革，並堅(jiān)決加快對(duì)外開放，即使很多人擔(dān)心加入WTO會(huì)讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)受到衝擊，但大陸改革的腳步依然堅(jiān)定。如今回頭來看，當(dāng)時(shí)的對(duì)外開放絕對(duì)是機(jī)遇多於衝擊，不僅經(jīng)濟(jì)持續(xù)成長(zhǎng)，也帶來更多商機(jī)，吸引了國(guó)際機(jī)構(gòu)加碼投資。

產(chǎn)能「汰舊換新」進(jìn)一步升級(jí)

以產(chǎn)能居全球首位的大陸鋼鐵業(yè)為例，2005年才突破4億噸產(chǎn)能的規(guī)模，在2013年產(chǎn)能已經(jīng)逼近10億噸，產(chǎn)能過剩的問題似乎更加凸顯，但在談?wù)撨@個(gè)問題時(shí)，幾乎沒有人注意到2012年的產(chǎn)能利用率才只有74%。

若以中國(guó)大陸現(xiàn)階段及未來的需求，從產(chǎn)能與需求結(jié)構(gòu)的方面考量，推出更多具有高附加價(jià)值的、高性能產(chǎn)品，是解決產(chǎn)能過剩問題的有效途徑。在2005年以前中國(guó)大陸的產(chǎn)能，大部份屬落後的鋼鐵產(chǎn)能，仍需要進(jìn)一步汰換。中國(guó)大陸若以「汰舊換新」的角度去考慮，不僅能將過剩耗能的產(chǎn)能更替，還仍有新增投資的空間。同時(shí)，大陸一些高耗能行業(yè)也將在節(jié)能減排的背景推動(dòng)下，能耗成本下降，產(chǎn)品附加價(jià)值提高，儘管在產(chǎn)能沒有提高的情況下，也將創(chuàng)造新的產(chǎn)值。

可見，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，正在釋放出新的商機(jī)；實(shí)質(zhì)去探尋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程，就會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備、技術(shù)的更新帶來的商機(jī)不斷，熱點(diǎn)不少。不僅在鋼鐵業(yè)，還有其他同樣面臨升級(jí)的產(chǎn)業(yè)，都存在機(jī)會(huì)。若各個(gè)行業(yè)都向環(huán)保、節(jié)能的領(lǐng)域不斷拓展，中國(guó)大陸汰舊換新的新增產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)力，就將得到進(jìn)一步提升，同時(shí)，新增的產(chǎn)值也成為經(jīng)濟(jì)新亮點(diǎn)。

「省」經(jīng)濟(jì)將促經(jīng)濟(jì)成功轉(zhuǎn)型

大陸「十二五」規(guī)劃的七大新興產(chǎn)業(yè)中，節(jié)能減排是唯一與其他六個(gè)產(chǎn)業(yè)不同的，以「省」（節(jié)?。橹鬏S的產(chǎn)業(yè)，頗具挑戰(zhàn)性。尤其像鋼鐵業(yè)等已具備規(guī)模，而且趨於成熟的產(chǎn)業(yè)，如何能省下來，必須從省的角度去思考，充分挖掘出這中間的經(jīng)濟(jì)效益。按2012年仍以傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)為主軸的GDP近52萬億人民幣的規(guī)模，若能省下1%，即5，200億人民幣，將對(duì)內(nèi)需消費(fèi)的促進(jìn)有很大的貢獻(xiàn)。

加速節(jié)能減排的投資力度，除了能推動(dòng)新投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，同時(shí)也容易見到效益，不僅減少不該排放的污染，原本的污染還能變廢為寶。而資源的回收再利用，將是中國(guó)大陸「省」經(jīng)濟(jì)延伸出來的新商機(jī)。從過去產(chǎn)業(yè)原來不重視或忽略的資源，可以挖出不少的利基，像鋼鐵業(yè)的高耗能走向低耗能，高排碳變?yōu)榈团盘?，就能延伸出合同能源管理的商機(jī)，這些不僅減少了環(huán)境污染的壓力，還節(jié)省了能源電力，企業(yè)也可以銷售節(jié)能後的碳權(quán)，創(chuàng)造新的收益。