邱實(shí)

摘 要：介紹了某企業(yè)轉(zhuǎn)爐煉鋼氧槍維修間的工藝、設(shè)備選型、車間布置和能源介質(zhì)消耗等，并總結(jié)了該氧槍維修間工藝設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)爐氧槍 氧槍維修 氧槍維修車間設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TF7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2013）03（b）-0094-02

氧槍是轉(zhuǎn)爐煉鋼的關(guān)鍵設(shè)備之一[1]，在轉(zhuǎn)爐冶煉過程中由升降裝置帶動(dòng)送入轉(zhuǎn)爐爐膛內(nèi)，距金屬熔池表面一定高度將氧氣噴向鋼液，以實(shí)現(xiàn)煉鋼所需冶煉反應(yīng)。氧槍由噴頭、槍體、槍尾等組成[2]。氧槍使用一段時(shí)間后，噴頭被燒損，下部槍身會(huì)凝結(jié)一層爐渣或燒損，屆時(shí)需要對(duì)氧槍進(jìn)行更換和修理[3]。氧槍維修主要是對(duì)噴頭進(jìn)行切割、焊接更換，以及對(duì)槍身進(jìn)行清渣維護(hù)和修理后試壓檢驗(yàn)。

1 項(xiàng)目概況

某實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司，是一家集鎳、鉻、錳礦開采、冶煉及不銹鋼制造于一體的大型企業(yè)。現(xiàn)已形成年產(chǎn)不銹鋼60萬噸，鉻鐵10萬噸，鎳金屬量1萬噸，不銹鋼基料3.5萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，并逐步形成了礦山開采—— 鐵合金冶煉（鎳、鉻、錳等）—— 不銹鋼生產(chǎn)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

本設(shè)計(jì)為該實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司的一期工程—— 年產(chǎn)70萬噸不銹鋼坯項(xiàng)目之煉鋼車間1×110t脫硅轉(zhuǎn)爐和1×120t AOD轉(zhuǎn)爐配套設(shè)計(jì)氧槍修理車間。

2 氧槍修理工藝及設(shè)備選型

2.1 氧槍修理工藝

氧槍修理工藝包括立式維修和臥式維修兩種。120 t以上大型轉(zhuǎn)爐一般采用立式氧槍維修，中小型轉(zhuǎn)爐氧槍多為臥式維修[4]。具體工程選用哪種維修方式，需要根據(jù)煉鋼主工藝要求和生產(chǎn)企業(yè)需要綜合確定。

2.1.1 工藝選擇

本設(shè)計(jì)根據(jù)氧槍修理工藝特點(diǎn)及生產(chǎn)任務(wù)要求（見表1），結(jié)合煉鋼工藝布置特點(diǎn)及該實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司要求，綜合考慮，采用氧槍臥式維修。臥式修理是將氧槍平放在修理架上，對(duì)氧槍進(jìn)行切割、打磨、焊接、維修及試驗(yàn)。臥式修理不僅可以更換氧槍頭，而且槍身燒壞也可以修理。需要修理的氧槍由轉(zhuǎn)爐平臺(tái)孔洞吊下，再用平板車運(yùn)到氧槍修理間進(jìn)行修理。

2.1.2 工藝流程

本車間氧槍修理工藝流程如下。

氧槍由吊裝孔從高跨平臺(tái)吊下在氧槍運(yùn)輸車車架上放置平穩(wěn)運(yùn)入氧槍修理間吊運(yùn)至氧槍修理架上切割、打磨氧槍槍頭焊接新氧槍槍頭氧槍槍身清渣水壓試驗(yàn)存放待用。

2.2 氧槍修理設(shè)備選型

根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)及工作量，車間主要加工設(shè)備有帶鋸床1臺(tái)，試壓泵1臺(tái)，交流電焊機(jī)2臺(tái)，直流電焊機(jī)1臺(tái)，砂輪機(jī)1臺(tái)；起重運(yùn)輸設(shè)備為電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)2臺(tái)，氧槍運(yùn)輸車2臺(tái)。主要設(shè)備參數(shù)見表2。

另外，由于氧槍結(jié)構(gòu)細(xì)長，為保證氧槍吊運(yùn)過程安全穩(wěn)定，不因吊裝產(chǎn)生形變，生產(chǎn)過程中要求2臺(tái)起重機(jī)同時(shí)完成氧槍吊運(yùn)工作。氧槍運(yùn)輸車為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，需根據(jù)氧槍外形結(jié)構(gòu)、尺寸進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。

3 氧槍維修車間布置

氧槍維修間位于煉鋼車間主廠房內(nèi)9.4 m平臺(tái)下，轉(zhuǎn)爐跨高跨平臺(tái)旁±0.000地坪上。氧槍維修間全封閉鋼結(jié)構(gòu)，與主廠房隔離，以保證工作環(huán)境噪音衛(wèi)生條件良好。氧槍維修間面積10×24=240 m2，主要由下料區(qū)、焊接區(qū)、試壓區(qū)、存放區(qū)、工具間等組成。

氧槍維修間各區(qū)域功能見表3。

4 能源介質(zhì)消耗

氧槍修理車間能源介質(zhì)消耗見表4。

5 工藝特點(diǎn)

本氧槍維修間設(shè)計(jì)的特點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。

（1）工藝布置簡(jiǎn)潔、緊湊。

（2）車間為全封閉鋼結(jié)構(gòu)，工作環(huán)境優(yōu)良、噪音低、衛(wèi)生條件良好。

（3）采用氧槍臥式維修，除槍頭外也可對(duì)燒壞的槍身進(jìn)行維修更換。

（4）氧槍運(yùn)輸車采用非標(biāo)設(shè)備，根據(jù)氧槍型號(hào)、結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。

（5）采用2臺(tái)起重機(jī)同時(shí)完成氧槍吊運(yùn)。

隨著煉鋼技術(shù)的進(jìn)步，氧槍修理車間工藝的確定、車間布置和設(shè)備選擇也將不斷改進(jìn)，結(jié)合各項(xiàng)目的具體情況有所不同，選定時(shí)應(yīng)仔細(xì)研究，綜合考慮，力求合理、適用。

參考文獻(xiàn)

[1]王克生.轉(zhuǎn)爐氧槍工藝參數(shù)改進(jìn)與應(yīng)用實(shí)踐[J].武鋼技術(shù)，2010，2：27-28.

[2]袁章福，潘貽芳.煉鋼氧槍技術(shù)M].2007（2）：1-78

[3]李明發(fā).轉(zhuǎn)爐氧槍改造與應(yīng)用[J].武鋼技術(shù)，2003，1：21-23.

[4]唐開蓮.轉(zhuǎn)爐氧槍修理車間探討[J].鋼鐵技術(shù)，2005，2：13-15.