梁華

摘 要：電力系統(tǒng)中，電網(wǎng)的正常運行建立在設備完好的基礎之上，根據(jù)以往的運行經(jīng)驗，一旦在電網(wǎng)運行中發(fā)生開關(guān)拒動等異常狀態(tài)，會導致事故的發(fā)生，且此類異常狀態(tài)往往會造成停電范圍的擴大，導致延遲送電。此文結(jié)合在電網(wǎng)實際運行中發(fā)生的幾個典型案例，按照一定的理論規(guī)范，提出了在遇到開關(guān)拒動時的一些處理原則和經(jīng)驗。

關(guān)鍵詞：開關(guān) 拒動 事故

中圖分類號：TM591 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）03（a）-0142-01

在調(diào)度的日常工作中，變電設備、線路的日常停復役，事故處理中的負荷轉(zhuǎn)移，配網(wǎng)工作中的負荷切割等等工作，都會涉及到變電站內(nèi)開關(guān)的分合閘操作，而一旦發(fā)生開關(guān)拒動的情況，很容易造成對于停電范圍的擴大，以及在事故情況下造成對停電用戶的延遲送電，導致供電負荷的損失。

1 開關(guān)拒動的原因分析

1.1 開關(guān)拒分的原因

開關(guān)無法正常分閘停電，此現(xiàn)象稱為開關(guān)的拒分現(xiàn)象。發(fā)生開關(guān)拒分的原因有：1分閘動作電壓不合格；2繼電保護、跳閘出口繼電器故障；3控制開關(guān)或開關(guān)輔助接點接觸不良，跳閘線圈斷線或燒毀，液壓機構(gòu)壓力低至閉鎖值，二次回路斷線等；4操作機構(gòu)失靈，跳閘鐵芯卡澀、卡死。[1]

當上級后備保護動作變電所母線造成停電時，若查明有分路保護動作，分路開關(guān)未跳閘，應拉開拒動的開關(guān)，恢復上級電源開關(guān)；若查明各分路開關(guān)均未動作，則應詳細檢查停電范圍內(nèi)設備有無故障，若無法查出具體的明顯故障點，則應拉開所有分路開關(guān)，合上電源開關(guān)后逐一試送，當送到某一分路時電源開關(guān)又再一次跳閘，則可判明該開關(guān)為故障開關(guān)。這時再次拉開此開關(guān)，對電源開關(guān)和其余分路開關(guān)恢復正常送電。

1.2 開關(guān)拒合的原因

開關(guān)無法正常合閘停電，此現(xiàn)象稱為開關(guān)的拒合現(xiàn)象。發(fā)生開關(guān)拒合的原因有：1合閘鐵芯不動作，控制回路熔絲熔斷，開關(guān)輔助接點接觸不良，防跳繼電器接點位置不正常，壓力異常至合閘閉鎖值；2合閘線圈斷線、接點接觸不良，合閘熔絲熔斷等；3彈簧機構(gòu)儲能系統(tǒng)異常。[1]

一旦發(fā)生開關(guān)拒合的現(xiàn)象，應立即斷開開關(guān)的合閘電源后進行處理。因為開關(guān)合閘時，合閘線圈長期通電，合閘電流比較大，控制回路只能通過合閘接觸器間接接通合閘線圈。因此，當合閘接觸器發(fā)生故障時，不能及時斷開，使合閘線圈通電時間過長，線圈發(fā)熱，從而燒毀線圈。[2]

2 開關(guān)拒動的實際案例

2.1 開關(guān)拒分案例分析

2.1.1 110 kV聯(lián)星變

聯(lián)星變母線失電前運方為#1主變供10 kV I段母線負荷，#3主變供10 kV IV段母線負荷，#1、#3主變分列運行，兩段母線之間通過100母聯(lián)開關(guān)聯(lián)系（聯(lián)星變僅兩臺主變）。

事故現(xiàn)象：2011年9月9日，02：00監(jiān)控告聯(lián)星變104#3主變開關(guān)跳閘，備投未動作，10 kV IV段母線失電。當時天氣情況比較惡劣，雷陣雨天氣，并且OPEN3000信號不全，并未顯示具體保護動作，所以馬上通知操作隊去現(xiàn)場檢查。02：59變電現(xiàn)場匯報聯(lián)星變145雙橋線過流I段保護動作，開關(guān)未動作，#3主變過流保護動作，閉鎖備投，現(xiàn)場一、二次設備檢查正常；根據(jù)現(xiàn)場的檢查結(jié)果分析，調(diào)度員當即做出了下級開關(guān)拒動，導致主變后備保護動作跳閘的準確判斷，具體處理如下。

口令變電1拉開145雙橋線開關(guān)；2將100母聯(lián)開關(guān)備自投停用；3合上104#3主變開關(guān)；4將145雙橋線開關(guān)由熱備用改為冷備用；5許可變電處缺；6將100母聯(lián)開關(guān)備自投啟用。后線路巡線人員匯報145雙橋線#18-1-1桿處124雙橋南開關(guān)B、C相遭雷擊斷線，要求全線改檢修；隨即口令變電將145雙橋線由冷備用改為檢修后許可線路巡線人員處缺；最后檢查的結(jié)論是145雙橋線保護裝置電源板故障導致的開關(guān)拒動。

在此事故中，當班調(diào)度員處理事故的依據(jù)為蘇州電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)程第293條：主變后備保護動作跳閘時，首先應檢查各分路跳閘保護動作情況，分路開關(guān)拒跳，應即拉開該分路開關(guān)，恢復主變送電。[3]

2.1.2 110 kV郭鎮(zhèn)變

2010年8月鎮(zhèn)變133夏浜線開關(guān)速切保護動作跳閘，重合成功，后10 kV III、IV段母線B相接地，接到匯報后調(diào)度員立即口令監(jiān)控中心：郭鎮(zhèn)變拉開133夏浜線開關(guān)，后監(jiān)控匯報郭鎮(zhèn)變103#2主變開關(guān)保護動作跳閘。根據(jù)此現(xiàn)象調(diào)度員就懷疑郭鎮(zhèn)變的133夏浜線開關(guān)有可能發(fā)生了開關(guān)拒絕分閘的問題。待運行人員到達現(xiàn)場對相關(guān)設備進行檢查后匯報，郭鎮(zhèn)變的103#2主變開關(guān)系后備保護動作跳閘，而133夏浜線的保護裝置正確發(fā)出了速切保護動作跳閘的指令，但實際開關(guān)并未跳閘，據(jù)此匯報調(diào)度員確定了自己的判斷，郭鎮(zhèn)變的103#2主變開關(guān)的確是由于133夏浜線開關(guān)未正確執(zhí)行分閘指令而產(chǎn)生了越級跳閘事故。

2.2 開關(guān)拒合案例分析

2010年何山變的130母聯(lián)開關(guān)發(fā)生過一起開關(guān)拒合的事故，何山變低壓側(cè)正常接線方式。當時上級電源失電，何山變100、130母聯(lián)開關(guān)備自投正確動作，而何山變130母聯(lián)開關(guān)卻未變?yōu)檫\行狀態(tài)，導致何山變10 kV III段母線失電。由于10 kV III段母線上所供線路有大型賣場大潤發(fā)，當時又處于購物高峰期，按常規(guī)配網(wǎng)轉(zhuǎn)移負荷時間較長，待運行人員匯報何山變現(xiàn)場設備檢查正常且核對何山變主變負荷情況后，調(diào)度員經(jīng)慎重考慮決定，通過100母聯(lián)開關(guān)、102#2主變開關(guān)、103#2主變開關(guān)對何山變10 kV III段母線進行恢復送電。

具體步驟為：1將100、130母聯(lián)開關(guān)備自投停用；2將130母聯(lián)開關(guān)由熱備用改為冷備用；3拉開1023#2主變開關(guān)，合上#2主變110 kV中性點地刀；4經(jīng)區(qū)調(diào)許可拉開1102#2主變開關(guān)，停用#2主變差動保護（防止兩個低壓側(cè)主變開關(guān)可能出現(xiàn)的差電流啟動主變差動保護）；5合上102#2主變開關(guān)，合上103#2主變開關(guān)，10 KV III段母線恢復送電

3 結(jié)語

一旦發(fā)生開關(guān)的拒分拒合事故，調(diào)度員一定要嚴格按照事故處理流程及調(diào)度運行規(guī)程，認真聽取現(xiàn)場運行人員的檢查分析報告，仔細查看open3000上的開關(guān)變位信號，仔細分析具體的保護動作情況，做出準確的判斷，切不可盲目求快，一定要靜下心來，當班的幾個調(diào)度員之間要加強聯(lián)系和溝通，相互之間加強監(jiān)護，及時準備事故處理方案，做好相關(guān)人員的通知調(diào)配，做好轉(zhuǎn)移負荷，盡快隔離故障，恢復送電的準備，并且要及時告知95598落實一系列的停電通知。在上文所述的事故中，由于開關(guān)的拒動，均造成了大面積的用戶停電，轉(zhuǎn)移負荷較復雜，時間長、難度高，要合理安排調(diào)方人員在合理的時間到達合理的地點，力求將停電時間減至最短。

參考文獻

[1] 黃睿，張波，張繼承.變電站10kV開關(guān)拒動因素探討[J].四川電力技術(shù)，2007（6）：18-19.

[2] 糜作維.一起開關(guān)拒動事故的分析[J].電工電氣，2009（10）：63-64.