韓超

摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展要求帶式輸送機(jī)向大型化的方向前進(jìn)，那么同樣也伴隨著向一些更難的技術(shù)挑戰(zhàn)，只有解決好了這些技術(shù)難題才能更好的向前發(fā)展更進(jìn)一步的趕上技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家，可是什么是帶式輸送機(jī)在外行人來(lái)看，完全不明白，更不知道它的發(fā)展現(xiàn)狀及前景。究竟什么是帶式輸送機(jī)，他的基本功能和發(fā)展前景如何能，本文從其現(xiàn)狀和發(fā)展前景出發(fā)來(lái)淺析。

關(guān)鍵詞 帶式輸送機(jī) 現(xiàn)狀 前景

一、帶式輸送機(jī)

帶式輸送機(jī)（belt conveyer）又稱膠帶輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。

帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

帶式輸送機(jī)的主要工作原理是：帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

二、帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍及發(fā)展現(xiàn)狀

帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。

帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)外相繼開(kāi)發(fā)成功了多種形式的軟起動(dòng)裝置液粘性軟起動(dòng)裝置如澳大利亞的BOSS系統(tǒng)美國(guó)的CST等液力型軟起動(dòng)裝置如調(diào)速型液力偶合器加長(zhǎng)后輔腔液力偶合器等電氣型軟起動(dòng)裝置如變頻調(diào)速可控硅控制開(kāi)關(guān)磁阻起動(dòng)等機(jī)械式軟起動(dòng)裝置如BEST德國(guó)力士樂(lè)公司的輔助液壓馬達(dá)周轉(zhuǎn)齒輪系統(tǒng)原理與BEST相同等。

需要特別指出的是帶式輸送機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的調(diào)速要求不是輸送機(jī)運(yùn)行所要求的其目的是降低起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊減少起動(dòng)過(guò)程中各承載部件的動(dòng)載荷所以對(duì)輸送機(jī)不必進(jìn)行高精度的調(diào)速和控制通過(guò)前面分析我們可知國(guó)產(chǎn)軟起動(dòng)裝置完全能滿足帶式輸送機(jī)軟起動(dòng)的要求由于調(diào)速型液力偶合器比電軟起動(dòng)具有更優(yōu)良的性能所以國(guó)內(nèi)現(xiàn)有帶式輸送機(jī)軟起動(dòng)裝置90%以上是采用調(diào)速型液力偶合器不僅技術(shù)可行而且經(jīng)濟(jì)合理操作維護(hù)又簡(jiǎn)單調(diào)速精度太高的軟起動(dòng)如BOSSCST等對(duì)帶式輸送機(jī)來(lái)說(shuō)技術(shù)上沒(méi)有必要經(jīng)濟(jì)上也是一種浪費(fèi)只有經(jīng)常需要變速運(yùn)行的設(shè)備如潛水艇軍艦等采用液粘調(diào)速裝置才是合適的才能最大限度地發(fā)揮它們的優(yōu)勢(shì)

國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。

國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間，通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

三、帶式輸送機(jī)的發(fā)展前景

帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)目前已經(jīng)是一個(gè)相對(duì)成熟的技術(shù)。已經(jīng)過(guò)了發(fā)展的初期階段正是發(fā)展的好時(shí)機(jī)，在一些領(lǐng)域以及與用的非常的廣泛，有一些特殊的地域甚至超過(guò)了汽車的運(yùn)輸速度，目前被廣泛應(yīng)用于電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等諸多領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。盡最大可能降低能量和能源的消耗，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)1噸物料輸送1公里所消耗的能量來(lái)進(jìn)行，這是將來(lái)最重要的一個(gè)發(fā)展方向。減少輸送機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的各種污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境為目標(biāo)。帶式輸送機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的發(fā)展必須要也必然會(huì)與檢測(cè)技術(shù)、通信技術(shù)以及自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展緊密結(jié)合。

總而言之，帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、輸送能力和帶速都有不同程度的發(fā)展，特別是由于大宗散料輸送系統(tǒng)對(duì)帶式輸送機(jī)的性能要求越來(lái)越高。隨著國(guó)內(nèi)礦山開(kāi)采自動(dòng)化程度的提高，港口業(yè)務(wù)不斷增多，電廠發(fā)電的不斷提升，糧食產(chǎn)量及深加工行業(yè)等各領(lǐng)域市場(chǎng)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)物料運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展將持續(xù)增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來(lái)帶式輸送機(jī)將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。

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