代永華
當(dāng)一個(gè)名叫巴菲的小Baby呱呱墜地,他的父母可以通過手機(jī)的“新生兒”App“監(jiān)控”他的一舉一動(dòng):如果把他獨(dú)自放在嬰兒床上睡覺,手機(jī)內(nèi)置的麥克風(fēng)、加速計(jì)和其他傳感器就能對小巴菲的心跳和呼吸進(jìn)行監(jiān)視;“嬰兒位置”App則會分析實(shí)時(shí)的監(jiān)視視頻,以確保巴菲沒有趴著睡覺——這一姿勢被認(rèn)為會誘發(fā)嬰兒猝死。
小巴菲1歲時(shí)開始蹣跚學(xué)步,他會掙扎著想要打開房門走出去,此時(shí),“監(jiān)護(hù)人”App將能識別他的動(dòng)作,立即發(fā)出警報(bào),自動(dòng)將房鎖重新鎖上并吸引巴菲的父母過來。成年后,App可以幫巴菲降低發(fā)生車禍的可能性。只需把智能手機(jī)放在儀表盤上,App就會就能知道他開車時(shí)的情緒狀況和疲勞程度,并隨時(shí)發(fā)出警示。
后來,巴菲上了年紀(jì),通過“健康管理”App,醫(yī)生可以隨時(shí)獲取巴菲身體自我監(jiān)測的結(jié)果。當(dāng)巴菲的身體出現(xiàn)任何異常時(shí),它會自動(dòng)通知巴菲的護(hù)士過來查看。
既然手機(jī)隨身,那就讓App隨時(shí)照料你吧,這樣的生活正一點(diǎn)點(diǎn)成為現(xiàn)實(shí)。
被記錄和量化的生活
承認(rèn)吧,不管你年幼還是衰老,總有那么一個(gè)App,可以跟蹤你的分分秒秒,記錄你的生活點(diǎn)滴,學(xué)習(xí)你的行為習(xí)慣,一到晚上還會自動(dòng)生成一個(gè)有趣的短片,如鏡子一般告訴你,你的生活可以變得更好。App正在鉆進(jìn)生活的方方面面,我們被監(jiān)控,被觀察,甚至被指導(dǎo),戒也戒不掉,直到你分不清究竟是生活在現(xiàn)實(shí)中還是手機(jī)中。
“鳥兒在空中飛過,沒有一絲痕跡”,現(xiàn)在不僅沒有一絲痕跡,連聽聞一絲鳥聲也是耳朵的一種奢侈,更別提晨曦初露,鳥兒樹上鳴來呼喚你起床了。盡管意境沒有那么美,至少Sleep Cycle能讓你舒服地起床,還是知足吧。
起床后,用“墨跡天氣”看看今天的天氣,打開Mailhox收一下郵件。戴上耳機(jī)出門,用搜索音樂邊聽邊走,路上西裝男行色匆匆,穿著入時(shí)的都市女郎招搖過市,遛彎的老大爺,歡快的老大媽,還有漂亮的金毛犬。拿起手機(jī)拍一拍,分享在微博、微信里,又會引來一大堆圍觀。
到了辦公室,你的手機(jī)會分辨場合,在會議時(shí)自動(dòng)打開錄音機(jī),并進(jìn)入“無聲狀態(tài)”;打開電腦,手機(jī)會及時(shí)提醒你今天的任務(wù)安排;忙碌一陣過后,安靜了一陣子的手機(jī)會自動(dòng)跳出眼保健操,或者播放一段讓你舒緩下來的音樂。當(dāng)然,你無法阻止各種App的推送消息。
下班后,你如果準(zhǔn)備回家自己烹飪食物,有“下廚房”幫你安排菜譜和食材;如果你有飯局,“飯局計(jì)劃”則會把你的飯局安排得有條不紊,你請客的話,飯局計(jì)劃也會為這次飯局開銷記賬。
酒足飯飽之后,你想散散步,有“計(jì)步程序”,想做個(gè)仰臥起坐,有“SitUps”,想看星星,有“StarWalk”,想吼一嗓子,有“唱吧”……
你的生活被App記錄和量化,互聯(lián)網(wǎng)的旗手凱文·凱利就曾發(fā)起過“量化自我”的運(yùn)動(dòng)。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),通過App追蹤人們的心率。睡眠時(shí)間和質(zhì)量、血壓和運(yùn)動(dòng)狀況,乃至攝入食品的熱量、咖啡因和酒精含量。
也許你覺得這樣做太過多事,但被App規(guī)范的生活也并沒有讓你不爽。因?yàn)槿狈?xì)量化的技術(shù),過去的許多年中,你一直都活得渾渾噩噩,把脾氣暴躁歸咎于睡眠問題,把過胖推諉給遺傳因素,但現(xiàn)在你開始如工廠生產(chǎn)一般,在數(shù)字化的跟蹤、反饋下改進(jìn)你的生活,也正應(yīng)了那句刻在阿波羅神廟三角楣上的名言——認(rèn)識你自己。
這種改變并不局限于人,城市也一樣,而且一旦蔓延開來,就不會停止。
城市里的路面坑洼、垃圾堆放、街邊涂鴉等問題,你只需輕點(diǎn)App,就可以把它們反映給政府部門;為了城市的生態(tài)環(huán)境,App也會提供給你諸如汽車電池、家用電器等舊設(shè)備解決方案;你到一個(gè)城市旅行,App會在地圖上標(biāo)注給你那些犯罪率高的片區(qū),讓你警惕遠(yuǎn)離……
基于共享的商業(yè)路徑
更火爆的變化,還在于商業(yè)生態(tài)。
你可以想象,所有的產(chǎn)業(yè)都會細(xì)分,每件事都有App,任何一個(gè)東西都有一個(gè)App告訴你如何做。你甚至可以大膽預(yù)測,蘇寧未來的挑戰(zhàn)就是App,因?yàn)槟隳弥謾C(jī)搜索家電或數(shù)碼產(chǎn)品,App就會告訴你那個(gè)藏在某小區(qū)或者郊外的倉庫里的產(chǎn)品正在打折,你不覺得這才是O2O么。
最近關(guān)于App的一個(gè)焦點(diǎn)事件,就是Facebook收購Waze,收購價(jià)格有可能達(dá)到10億美元。
Waze為什么這么值錢?簡單地說,它是一款地圖眾包App。用戶登陸Waze后,當(dāng)開車去往某個(gè)地方時(shí),Waze會自動(dòng)繪制他們的行駛路線。通過GPS可以知道他們的行車速度,進(jìn)而獲得實(shí)時(shí)交通信息。每一個(gè)位置信息的分享,每一條駕駛路線的分享,每一個(gè)出行方案的分享,匯流人海,變成縱橫交錯(cuò)的地圖服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
Waze的地圖服務(wù)既然不錯(cuò),就有模仿者,在中國它叫車托幫。不過,車托幫的中國式呈現(xiàn),不是單個(gè)App而是多產(chǎn)品形態(tài),安駕電子狗、車托幫App、Web版“違章點(diǎn)評”,還有嫁接在微信上的“微信路況”。
生活類App大多走的都是工具化的路線,但只做“空心大佬”畢竟不能溫飽,Waze和車托幫正在為這些生活工具類App的盈利探路,而盈利點(diǎn)就在于其基于共享經(jīng)濟(jì)模式的數(shù)據(jù)與營銷服務(wù)。
數(shù)據(jù)中總是能挖掘出有用的信息。Waze可以從用戶數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)每位車主的行車速度、油耗、里程等基礎(chǔ)信息,用戶的駕駛行為偏好等深層信息,這也是保險(xiǎn)公司、二手車交易公司在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式下難以獲得的寶貴信息。同時(shí),汽車制造商們也可以通過Waze,在海量用戶的真實(shí)數(shù)據(jù)里,篩選出某款車型的油耗、行車軌跡、故障報(bào)修等信息,來改進(jìn)汽車的性能。
還有就是廣告,Waze與車托幫背后都存在一個(gè)類似Groupon的O2O模型,打開Waze就啟動(dòng)了Waze Ads服務(wù),用戶輸入目的地、行車路線,Waze Ads會自動(dòng)匹配沿途的加油站、餐館、商場的優(yōu)惠卷信息給用戶。這些廣告會顯示在導(dǎo)航地圖和搜索結(jié)果里,對于廣告商來說,這種與目的地相關(guān)度更高的廣告也意味著更高的轉(zhuǎn)化率。
回歸常識,App經(jīng)濟(jì)依然要遵循梅特卡夫定律:網(wǎng)絡(luò)的有用性(價(jià)值)隨著用戶數(shù)量的平方數(shù)增加而增加。你有一部電話沒有意義,再加一個(gè)人,再加一部電話,倆人就有意義了。所以說,利益來自于用戶的數(shù)量,用戶的數(shù)量產(chǎn)生價(jià)值??醋罨鸬乃募夜荆禾O果、Facebook、亞馬遜、Google,都是以攫取最終客戶的數(shù)量在支撐著公司市值。
App要做的也一樣。App拋棄了互聯(lián)網(wǎng)的舊生態(tài),創(chuàng)造著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新想象,重塑著屬于未來的生活方式,但玩得轉(zhuǎn)的還是老一套的商業(yè)邏輯:不共享,無商業(yè)。